Pyrzowice tracą pasażerów. A gdzie nowe linie l...

IP: *.chello.pl 09.12.09, 13:02
Pan prezes Tomasik ściemnia bo co ma gadać? Dział marketingu leży, ludzie Ci
nie wiedzą w jaki sposób zacząć planować strategię rozwoju lotniska i jak
ściągać linie lotnicze. Proszę popatrzeć na Balice, tam w przeciągu 10 dni
Ryanair otwarł parę połączeń o których z Katowic możemy zapomnieć. Skoro Pan
Tomasik jest takim optymistą to dlaczego tak wykrętnie odpowiada na pytania?

Mało tego, proszę zobaczyć na przetargi i jaki problem jest z rozstrzygnięciem
przetargu na projekt nowego pasa startowego. Ostatni protest z sierpnia i
ogłoszenie wisi, zero informacji dla ludzi.

Kolejną sprawą jest budowa A1 i w jaki sposób lotnisko rozwiąże problem budowy
tunelu?

Podsumowując obecny zarząd, dział marketingu powinno czekać spore
przewietrzenie kadrowe.
    • Gość: hmm Pyrzowice tracą pasażerów. A gdzie nowe linie... IP: 134.76.248.* 09.12.09, 13:13
      ...w Balicach.
    • rojberek Największa porażka to likwidacja połączeń na... 09.12.09, 13:41
      ... południe Niemiec w szczególności do Stuttgartu - chodzi o tanie linie
      Germanwings. Teraz trzeba jeździć do Balic, i tracić czas i nerwy na ten
      krakowski burdel na parkingu.
      • vitmik zróbcie zimą połączenia w alpy a latem do croatii 09.12.09, 14:12
        a na pewno na tym nie stracicie

        tylko że to ma wymyślać wasz marketing ani klienci
      • lajkonik6 Re: Największa porażka to likwidacja połączeń na. 10.12.09, 11:06
        rojberek napisała:

        > ... południe Niemiec w szczególności do Stuttgartu - chodzi o
        tanie linie
        > Germanwings. Teraz trzeba jeździć do Balic, i tracić czas i nerwy
        na ten
        > krakowski burdel na parkingu.

        Kolejny raz rojberek pokazuje, że cirpi na coś takiego jak kompleks
        krakowski. Kolego szanowny jeśli nie podoba Ci się w MIEŚCIE to
        siedź spokolnie na tej swojej prowincji, ciesz się, że państwo
        polskie podłączyło Ci w domku prąd oraz internet i pisz te swoje
        żałosne pierdoły na forum. Przynajmniej jest się z kogo czasem
        pośmiać.
      • Gość: parkingowy Re: Największa porażka to likwidacja połączeń na. IP: 77.236.9.* 15.12.09, 16:04
        Rojberek nie zauważył, że Balice kończą budować wielopoziomowy parking na wprost wejścia do terminala.
        Pojedź rojberek do Balic i bądź na bieżąco ze swoimi wpisami.
        Linie lotnicze porównując Pyrzowice i Balice biorą taki parking pod uwagę jako plus dla Balic
    • holtze czyja wina? 09.12.09, 14:55
      trudno zarzucic cokolwiek zarzadowi lotniska. robia co moga i dzieki
      nim w naszym smutnym grajdolku mamy zupelnie przyzwoite jak na
      polske lotnisko. pyrzowice potrzebuja wiekszego wsparcia aglomeracji
      - prezydentow miast, radnych itd. krakow ma przewage gdyz jak
      zauwazyl autor jest lotniskiem przylotowym - ponad polowa gosci
      balic to turysci chcacy zobaczyc krakow.
      katowice jako lotnisko 'wylotowe' radzi sobie calkiem niezle. jesli
      wladze metropolii silesia beda potrafily 'sprzedac' aglomeracje jako
      produkt turystyczny: zabytki techniki, nikiszowiec, rynki w
      gliwicach czy bytomiu, zabytki modernizmu wtedy pyrzowice maja
      szanse stac sie prawdziwa konkurencje dla krakowa...

      wbrew pozorom 'zachodniakom' niewiele trzeba zeby skusic ich na
      wyjazd do jakiegos 'egzotycznego' miejsca a weekend w silesii moze
      byc ciekawszy i mniej oklepany niz wycieczka do krakowa...

      ps jest jednak cos co mozna zarzucic wladzom gtl - dlaczego do
      dzisiaj nie ma polaczenia pyrzowice - usa?
      • Gość: Darek Re: czyja wina? IP: *.chello.pl 09.12.09, 17:58
        Tylko że obecny zarząd GTL tak naprawdę nic nie zrobił dla lotniska. Bo od czasu
        kiedy rządzą nie ściągnęli ani jednej nowej linii! To że Ryanair lata z Katowic
        to tylko i wyłącznie chęć tej linii bo kasy nie dostają za latanie. Mało tego,
        Wizzair nie ma tak różowo w papierach finansowych żeby zarząd GTL mówił że warto
        się opierać na jednej linii lotniczej. Wyobraźcie sobie dzień w którym Wizz
        bankrutuje i znika z Pyrzowic. Odchodzi 95% połączeń jakie są bo zostanie tylko
        Frankfurt, Monachium, Turyn, Dusseldorf i 3 połączenia FR, poza tym bida z
        nędzą. Nie życzę tego wam wszystkim, ale zarząd GTL to amatorszczyzna w
        zarządzaniu. Wszyscy o tym w branży wiedzą.
      • business3 Nie chcę krakać, ale będzie jeszcze gorzej... 09.12.09, 21:48
        Nie chcę krakać, ale będzie jeszcze gorzej...
        Jak się ma w dooopie linie lotnicze to nie można prowadzić lotniska...


        holtze napisał:

        > trudno zarzucic cokolwiek zarzadowi lotniska. robia co moga i dzieki
        > nim w naszym smutnym grajdolku mamy zupelnie przyzwoite jak na
        > polske lotnisko. pyrzowice potrzebuja wiekszego wsparcia aglomeracji
        > - prezydentow miast, radnych itd. krakow ma przewage gdyz jak
        > zauwazyl autor jest lotniskiem przylotowym - ponad polowa gosci
        > balic to turysci chcacy zobaczyc krakow.
        > katowice jako lotnisko 'wylotowe' radzi sobie calkiem niezle. jesli
        > wladze metropolii silesia beda potrafily 'sprzedac' aglomeracje jako
        > produkt turystyczny: zabytki techniki, nikiszowiec, rynki w
        > gliwicach czy bytomiu, zabytki modernizmu wtedy pyrzowice maja
        > szanse stac sie prawdziwa konkurencje dla krakowa...
        >
        > wbrew pozorom 'zachodniakom' niewiele trzeba zeby skusic ich na
        > wyjazd do jakiegos 'egzotycznego' miejsca a weekend w silesii moze
        > byc ciekawszy i mniej oklepany niz wycieczka do krakowa...
        >
        > ps jest jednak cos co mozna zarzucic wladzom gtl - dlaczego do
        > dzisiaj nie ma polaczenia pyrzowice - usa?
    • Gość: HON Pyrzowice tracą pasażerów. A gdzie nowe linie l... IP: 82.196.41.* 09.12.09, 15:33
      Wlasnym oczom nie wierze, ze wreszcie Pan Glogowski przejzal na oczy
      i ani rzecznik lotniska ani mulowaty prezes GTL nie wmowili mu jak
      jest super choc jest zle. Po podobnej fali krytyki mediow w
      Balicach w zeszlym roku nastapily zmiany. Tam wymieniono caly
      zarzad, a efekty pracy nowego widac po ilosci uruchamianych polaczen
      z Krakowa. Conajmniej 10 Ryanair'a a moze byc jeszcze wiecej. W
      Pyrzowicach od kiedy jest ten obecny zarzad nie sprowadzono zadnej
      regularnej nowej lini lotniczej. Wizz i Ryanair zaczely latac od
      2004 (W6) i 2005 roku (FR) od tego czasu byl na chwile Germanwings
      ale szybko odlecial do Krakowa. Njsmiszniejsze jest to, ze okolo 30%
      pasazerow LOT i okolo 40% pasazerow Germnawings i Air Berlin
      latajacych z Krakowa to mieszkancy aglomeracji slaskiej ale
      nieudolnosc GTL nie jest w stanie tego wykorzystac. Wystarczy
      popatrzec na parking w Balicah ile aut ma rejestracje zaczynajce sie
      na S a ile w Pyrzowicach na K i widac golym okiem, ze Balice
      zabieraja pasazerow ze Slaska bo maja lepsza siatke polaczen.
    • Gość: kato28 Pyrzowice tracą pasażerów. A gdzie nowe linie l... IP: 77.252.70.* 09.12.09, 17:26
      Monachium z Wizz z Katowic? Jakie Monachium?? Litnisko 140 km od
      Monachium! Równie dobrze można by lotnisko w Pyrzowicach reklamować
      jako Opole albo Łódź.Z resztą podobnie jest z wieloma ichniejszymi
      połączeniami.
      • Gość: (.)(.) Re: Pyrzowice tracą pasażerów. A gdzie nowe linie IP: 89.100.241.* 10.12.09, 00:16
        nowe polaczenia ryanaira z krk nie sa lepsze - prawie barcelona, prawie
        dusseldorf i prawie frankfurt. prawie robi duza roznice. i tu wlasnie
        jest pole do popisu dla urzedasow z ue, zeby linie lotnicze przestaly
        wreszcie oklamywac pasazerow
    • Gość: Fan Pyrzowice tracą pasażerów. A gdzie nowe linie l... IP: *.Red-81-44-74.dynamicIP.rima-tde.net 09.12.09, 17:51
      Kraków wykosił Katowice na amen...
      • Gość: Rex Re: Pyrzowice tracą pasażerów. A gdzie nowe linie IP: *.internetdsl.tpnet.pl 09.12.09, 18:19
        Balice wykosily Pyrzowice bo faktycznie od wielu lat ani jedna nowa
        regularna linia nie rozpoczela operacji z Katowic. To skandal i
        zarzad GTL powinien sie z tego wytlumaczyc. Podobno 30% pasazerow
        korzystajacych z lotniska w Krakowie to mieszkancy Slaska. Tych
        pasazerow nalezalo zatrzymac w Pyrzowicach!!!
      • business3 Cicho-Fedex kupi nowy samolot-he, he, he!!! 09.12.09, 21:50
        Cicho-Fedex kupi nowy samolot-he, he, he!!!


        Gość portalu: Fan napisał(a):

        > Kraków wykosił Katowice na amen...
    • Gość: silesianer Pyrzowice tracą pasażerów. A gdzie nowe linie l... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 09.12.09, 18:24
      tylko nikt nie pisze ile władze miasta kraków z towarzyszem prezydentem majchrowskim i sejmik wojewódzki dopłacają FRancy (Ryanairowi) tzw opłatę za reklamę regionu - a to jest zakamuflowane dotowanie prywatnej firmy , zdaje się niedozwolone z publicznych pieniędzy
    • Gość: wwwwwwwwzr Pyrzowice tracą pasażerów. A gdzie nowe linie l... IP: *.dip.t-dialin.net 09.12.09, 18:28
      i nie ma sie czemu dziwic.....prymitywne systemy ladowania, mgla i lotnisko
      zamkniete...przymusowe wycieczki autokarowe do Balic , Rzeszowa...jednym
      slowem cuda niewidy
      • Gość: silesianer Re: Pyrzowice tracą pasażerów. A gdzie nowe linie IP: *.internetdsl.tpnet.pl 09.12.09, 20:15
        zanim rzuci się takie kalumnie wynikające z arogancji i niewidzy
        warto przeczytać o nowym ILS-sie który ruszył w listopadzie 208 i
        jest najnowocześniejszy w polsce
    • Gość: lotnictwo.net.pl Pyrzowice tracą pasażerów. A gdzie nowe linie l... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 09.12.09, 18:29
      Nie przepadam za artykułami Pana Głogowskiego, pisze tendencyjnie i
      wiecznie pesymistycznie, ale tym razem ma rację. Mimo, że sporo
      przesadził ze spadkiem w tym roku, bo wg. szacunków lotniska będzie
      około 60 tys. paxów na minusie to niestety powodów do optymizmu nie
      ma.

      Jak na razie połączenia do FFM i TSF mają bardzo małe obłożenie, a
      kierunki które były popularne np. PIK, gdzie regularnie latało po
      160 osób zostały skasowane. Nowych przewoźników brak, a Balice nie
      śpią. Promocje, dopłaty, nowe kierunki, nie wygląda to dla nas
      dobrze.

      LOT lub inny przewoźnik mógłby pokwapić się o kierunki krajowe.
      Jedno połączenie z Warszawą to skandal ! Swego czasu czytałem na
      forum informacje nawet o połączeniach 4 razy w tygodniu, a na razie
      cisza.

      Kolejna sprawa - Wizz we Wrocławiu i to na kierunkach, które u nas
      są dość popularne. Obłożenie pewnie znów się zmniejszy.

      Pozostaje czekać i mieć nadzieję, że jednak coś jest na rzeczy i
      nowe linie lotnicze zawitają na EPKT.
    • Gość: Fan Pyrzowice tracą pasażerów. A gdzie nowe linie l... IP: *.Red-81-44-74.dynamicIP.rima-tde.net 09.12.09, 20:02
      Dlaczego są tylko zarzuty, przecież jest nowe połączenie do Toronto. Na razie
      towarowe ale w przyszłości...
      • Gość: silesianer Re: Pyrzowice tracą pasażerów. A gdzie nowe linie IP: *.internetdsl.tpnet.pl 09.12.09, 20:14
        i w tym roku była jeszcze pescara ale nie miała wzięcia , a
        germanwings wyleciał po tym jak się lufa z krakusami dogadała (to
        ich spółka córka)
    • michelange75 Pyrzowice tracą pasażerów. A gdzie nowe linie l... 09.12.09, 21:04
      Niestety o takim scenariuszu pisalo sie na forum juz od wilu
      miesiecy.
      Jest jakis problem w zarzadzie GTL-u.
      Najgorsze jest to ze wszyscy do okola biora sie do ostrej
      rywalizacji o klienta a w Katowicach sytuacja jak sprzed dwoch lat.
      W momencie kiedy na ostro ruszy Wroclaw i jego nowe
      polaczenia,Pyrzowic odczuja to jeszcze mocniej,poniewaz duza czesc
      Opolszczyzny kierowac sie bedzie wlasnie tam.
      Liczenie tylko na Wizz-air jest nieporozumieniem w momencie kiedy ta
      linia probuje dublowac kierunki juz wystepujac w Pyrzowicach.
      Klientow i potencjlnych pasazerow interesuje siatka polaczen.
      Balice bija Pyrzowice na glowe,biorac pod uwage ze moze liczyc na
      duzo wiekszy terytorialnie zaieg swojego odzialywania potencjal
      Pyrzowic skurczy sie praktycznie tylko do woj.Slaskiego i jego
      blizszych sasiadow.
      Bez zmiany strtegii i konkretnych dzialan,zadne zapewnienia o
      cargo,cudach techniki nie zatrzyma margnalizacji Pyrzowic i
      zmniejszania jego znaczenia.
      A szkoda by bylo.
    • Gość: W Pyrzowice tracą pasażerów. A gdzie nowe linie l... IP: *.Red-83-38-240.dynamicIP.rima-tde.net 09.12.09, 22:38
      W
    • Gość: gosc Pyrzowice tracą pasażerów. A gdzie nowe linie l... IP: *.nyc.res.rr.com 10.12.09, 04:43
      Pyrzowice nigdy nie beda portem przylotowym bo nikt o zdrowych
      zmyslach nie przyleci do Katowic w celach turystycznych, taka jest
      smutna prawda i nic tu zadne wydane bez sensu kolejne pieniadze na
      durniawe plakaty, z ktorych sie nawet w Warszawie smieja nie pomoga.
      ta cala kampania promocyjna to jakies jedno wielkie nieporozumienie
      towarzyskie. Kiedys bylem w Katowicach i pomimo naprawde pozytywnego
      podejscia do pozytywnej energii z reklam nie bylem w stanie zobaczyc
      tam nic sensownego ani dowiedziec sie gdzie ewentualnie i co
      ciekawego sie dzieje. Nuda, szarzyzna i bylejakosc, no moze jedynie
      centra handlowe wprawiajace w zadume nad kondycja ekonomiczna braci
      gorniczej wydajacej tam swoje bardzo ciezko zarobione pieniadze. Juz
      samo otoczenie dworca pkp sprawilo, ze zaczalem sie zastanawiac po
      co wlasciwie ta wycieczka. To nie jest miasto wojewodzkie lecz
      raczej powiatowe o bylejakosci do potegi entej. w tym kontekscie
      pozytywnie odstaje lotnisko w Pyrzowicach, ktore widzialem i nawet
      skorzystalem, chociaz cena biletu do Warszawy to jakis kolejny
      koszmar bo to chyba jest absolutnie stawka zaporowa dla noralnego
      obywatela naszego kraju. Zreszta potwierdzil to stan ilosciowy
      pasazerow, ktorzy mogli bardzo wygodnie leciec wybierajac w
      niezliczonej ilosci wolnych miejsc. Czy ktos z GTL? widzial kiedys
      samolot lecacy do USA. Jesli nie to w ramach kampanii promocyjnej
      pozytywna energia ze Slaska niech sie przeleca i bez dodatkowych
      nakladow , zaoszczedzajac dla regionu i samego lotniska krocie
      postaraja sie uruchomic polaczenie z USA. Oczywiscie wymagac to
      bedzie zobaczenia wczesniej polaczen z pkp i moze pks z okolicznych
      wsi, osiedli i mist a rownie wojewodztw, bo zeby za godziwe
      pieniadze zanocowac w Katowicach i przezyc w oczekiwaniu na godzine
      odlotu samolotu to jeszcze nie teraz. Szanowni Panstwo dosc tych
      opowiesci o urokach regionu bo ich nie ma i nie bedzie w najblizszym
      czasie, a bez lotniska z ktorego mozna wydostac sie w swiat szeroki
      to Slask daleko nie zajdzie. Pyrzowice z tego co sie dowiedzialem
      maja unikalne warunki jesli chodzi o polozenie i ilosc dni lotnych
      no to czemu z tego nie robia biznesu? Przeciez region to bez mala 5
      milionow ludzi, w duzym zaokragleniu, no to chyba wnioski powinny
      powstawac same. Kryzys sie prawdopodobnie jak wszystkie poprzednie
      kiedys skonczy a Slask (decydenci czy tez tutejsze media) dalej
      bedzie przed soba udawal stolice atrakcji tylko czy ktos sie na to
      nabierze, obawiam sie, ze swiat sie smieje. Katowice to nie Wenecja
      Panowie i Panie z metropolitalnej aglomeracji, wiecej skromnosci i
      zdrowego rozsadku. Jesli chce sie cos sprzedac to najpierw trzeba
      zadbac o produkt. Smutna prawda jest to, ze w Krakowie go maja a w
      Katowicach jest czarna dziura, ktorej nie da sie ciekawie wypelnic
      pustymi sloganami, ktorych sie nie chce nawet powtarzac bo sa tak
      glupie, ze az boli. Dodatkowym ciekawym wydarzeniem promocyjnym jest
      dojazd na lotnisko z Katowic. Tam chyba sa jakies tory, czy nikt
      tego jeszcze nie zauwazyl? Szkoda tego lotniska bo jest fajnie
      pomyslane ale chyba nie ma wiekszych szans na przetrwanie zwlaszcza
      gdy brak pomyslu na tak zwany ciag dalszy, a konkurencja nie spi.
    • Gość: Wojciech Cesarz Pyrzowice tracą pasażerów. A gdzie nowe linie l... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 10.12.09, 10:01
      Gdyby Pan Redaktor dokładniej śledził to, co się dzieje w Balicach i
      Pyrzowicach nie pisałby nierzetelnych informacji o niesamowitym wzroście w
      Balicach. Chciałbym Panu Redaktorowi przypomnieć, iż w w listopadzie ubiegłego
      roku Ryanair "obraził się" na Balice i przez miesiąc (właśnie listopad)
      zawiesił wszystkie loty wykonywane z tego lotniska, co w ubiegłym listopadzie
      przełożyło się na rzekomo "katastrofalny" spadek a w listopadzie 2009 na
      spektakularny wzrost. Gdyby Ryanair nie szantażował w ubiegłym roku
      krakowskiego lotniska zawieszeniem lotów, tylko latał tak jak powinien zgodnie
      z umową, Balice odnotowałyby znacznie mniejszy wzrost albo byłyby "na
      minusie". Podobnie wygląda sprawa z rekordowym spadkiem w Pyrzowicach w
      listopadzie bieżącego roku i jest ona ściśle powiązana, z sytuacją Balic (tak
      w ubiegłym, jak i obecnym roku). Otóż w ubiegłym roku w listopadzie Pyrzowice
      przejęły po prostu ruch lotniczy z Balic i miały niesamowity wzrost (o czym
      pisano bezkrytycznie w GW i chyba innych gazetach), ale był to skok
      jednorazowy - stąd też porównanie listopada 2009 i 2008 zdaje się zapowiadać
      katastrofę. Wiem dokładnie o czym piszę, bo od pojawienia się tanich linii
      pilnie śledzę to, co się dzieje na lotnisku w Balicach i Pyrzowicach. Szkoda,
      że Pan Redaktor nie zadał sobie trudu nieco dokładniejszego poszperania w
      archiwum GW. Swoją drogą lepiej byłoby, gdyby obydwa lotniska współpracowały
      ze sobą i wypełniały luki w swojej ofercie, niż walczyły zawzięcie o te same
      trasy. Pozdrawiam. Wojtek Cesarz, Gliwice
    • Gość: Łysy Balice to reanimacja trupa... IP: *.metso.com 10.12.09, 15:23
      Pyrzowice w przeciwieństwie do Balic mają realne perspektywy i warunki do rozwoju.
      Wzrost liczby pasażerów w Krakowie jest tylko pozorny. Należy pamiętać o tym,
      że Ryanair rok temu całkowicie zawiesił loty z Balic. A że jest największą
      linią w Balicach... stąd pozorny wzrost o 15% (w grudniu będzie podobnie). Zaś
      gazeta pisze brednie nie z tej ziemi.
      • Gość: Łysy Re: Balice to reanimacja trupa... IP: *.metso.com 10.12.09, 15:36
        listopad w Balicach (liczba pasażerów):
        rok 2009: 175 324
        rok 2008: 153 022
        rok 2007: 212 248
        rok 2006: 182 567
        rok 2005: 128 571

        Hahaha, więc niech nikt nie pisze głupot o wzroście 15%, bo wystarczy porównać z
        rokiem 2007, bądź 2006 i już jest spadek wyraźny. Balice są teraz w sytuacji z
        lat 2005/2006. A Pyrzowice dużo bardziej do przodu.
    • chajtek Pyrzowice tracą pasażerów. A gdzie nowe linie l... 10.12.09, 22:02
      Lotnisko i tak jest juz za ciansne na obecny ruch.
    • Gość: artur Pyrzowice tracą pasażerów. A dojazd do Katowic IP: *.dip.t-dialin.net 14.03.10, 13:51
      beznadziejny, samochodem przez pół Polski, a komunikacją publiczną
      zupełny horror
Pełna wersja