Gość: miodek Dlaczego nie polski "Smok" tylko jakiś "Dragon"? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 07.10.10, 09:57 Jakieś kompleksy? Odpowiedz Link Zgłoś
czwarty.wymiar Słuszne pytanie 07.10.10, 10:07 W Polsce modne jest głupkowate zastępownie słów polskich ich angielskimi odpowiednikami. Mozesz mieć rację, że wynika to z jakichś kompleksów. Odpowiedz Link Zgłoś
4v taaa, jasne 07.10.10, 10:44 to sobie obaj popatrzcie na Japończyków, ci to całe zdania angielskie przeplatują z japońskimi, a zapożyczeń to mają chyba już tysiące, i to zwyczajnych wyrazów (co najwyżej im "o" na końcu dodadzą, coś jak Litwini "as" do naszych wyrazów") sami chyba macie kompleksy, skoro na takie rzeczy zwracacie uwagę.... Odpowiedz Link Zgłoś
czwarty.wymiar Coż za "argumentacja" 07.10.10, 10:52 Jakoś mnie nie przekonała twoja "argumentacja". Tym bardziej, że ty chyba wspominasz o zapożyczeniach a nie zamiennikach. Oświeć mnie, dlaczego "smok" musi być zastąpiony "dragonem"? Chyba tylko po to, żeby pociąg skonstruowany w Polsce się z nią nie kojarzył. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: swoboda_t Re: Coż za "argumentacja" IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 07.10.10, 16:50 'Dragon" to słowo funkcjonujące w języku polskim od kilkuset lat. Jeśli produkt ma być eksportowany na óżne rynki, to musi mieć odpowiednią nazwę. Zakompleksione helmuty z Siemensa nazwaly lokomotywę "Taurus", zamiast "Der Stier". Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jet Re: Słuszne pytanie IP: 212.160.172.* 07.10.10, 11:08 o ile śmieszne jest nazywanie w pl wszystkiego co ma >10p "tower", albo byle pasażu handlowego "plaza", czy też blokowiska - "blue river (coś tam, coś tam) apartments", to w przypadku produktu, który miałby być sprzedawanny także zagranicznym odbiorcom - nazwa angielska jest uzasadniona. Odpowiedz Link Zgłoś
czwarty.wymiar Re: Słuszne pytanie 07.10.10, 11:15 Bym rozumiał, gdyby polska nazwa była trudna do zapisania, wypowiedzenia, jak np: trzmiel, chrząszcz... ale smok? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Rysio Re: Słuszne pytanie IP: *.as.kn.pl 07.10.10, 12:45 Popatrz na posty wyzej ilu polakom produkt polski kojarzy sie z dziadostwem i zacofaniem. Pewnie Dragon to rodzaj maskowania. Tak jak butow Gino Rossi wiele osob nie kojarzy jako produkt polski. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: matt Re: Słuszne pytanie IP: *.ip.netia.com.pl 07.10.10, 13:39 Nazwa "smok" wcale nie jest taka łatwa do wymówienia przez obcokrajowców, bo mamy zbitkę dwóch spółgłosek, które nie jest łatwo wymówić - np. taki Hiszpan będzie na to mówił "esmok". Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: zzz esmok IP: *.cable.mindspring.com 07.10.10, 14:33 ... No i smok mógłby zostać zdrobniony jako "smoczek"... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Black_Doap Re: Słuszne pytanie IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 07.10.10, 20:40 Dragoni to rodzaj kawalerii francuskiej z XVII w. Nie ma to nic wspólnego z smokiem. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: HEHE Re: 120-tonowy smok z Gliwic wkrótce podbije świa IP: 81.219.150.* 07.10.10, 10:11 GW nie jest zaskoczona, tylko jej "redaktorom" nie chce się nawet poszukać we własnym archiwum. Oto tekst sprzed roku: gliwice.gazeta.pl/gazetagliwice/1,95519,7176728,Gliwice_jak_Krakow__Tez_maja_swojego_smoka.html Odpowiedz Link Zgłoś
tornson 20 lat trzeba było czekać by ta żałosna IIIRP, 07.10.10, 10:25 tak jak kiedyś PRL, zaczęła konstruować i budować lokomotywy. Odpowiedz Link Zgłoś
czwarty.wymiar Sfrustrowany? 07.10.10, 10:43 Jasne, piękna PRL, żałosna III RP. Chyba ogólnie niebardzo rozumiesz to o czym paplasz. Odpowiedz Link Zgłoś
hooligan1414 a merytorycznie, synu pekniętej gumki? 07.10.10, 13:33 facet napisał wprost - jak nie masz nic do powiedzenia to zamilcz. Ponad 90% lokomotyw ciągnących te wszystkie intercity nawet nie zostało zaprojektowanych, ale także zbudowanych za PRL, niektóre nawet jeszcze za Gomułki. Jakis sensowny kontrargument? nie słyszę. Bu ti na razie po 20 latach "sukcesów" mamy jeden prototyp polskiej lokomotywy, w ponad połowie złozona z niemieckich części. w 20-leciu po wojnie PRL zaprojektował i zbudował w setkach egzempolarzy kilkadziesiąt modeli parowozów, elektrowozów i spalinowozów. Fakt, częśś na licencji, jednak w tym porzypadku zdołano opanowac produkcję każdej części lokomotywy. a dzisiaj? puzzle z importowanych części. Odpowiedz Link Zgłoś
bmc3i Re: a merytorycznie, synu pekniętej gumki? 07.10.10, 14:29 hooligan1414 napisał: > kontrargument? nie słyszę. Bu ti na razie po 20 latach "sukcesów" mamy jeden pr > ototyp polskiej lokomotywy, w ponad połowie złozona z niemieckich części Jakies zródła tej informacji? . w 20- > leciu po wojnie PRL zaprojektował i zbudował w setkach egzempolarzy kilkadziesi > ąt modeli parowozów, elektrowozów i spalinowozów. Fakt, częśś na licencji, jedn > ak w tym porzypadku zdołano opanowac produkcję każdej części lokomotywy. a dzis > iaj? puzzle z importowanych części. Tak, tak, za pomoca przedwojennych specjalistow ktorzy zdołali przeżyc niemiecka okupacje.... Przeszli na emerytury, to skonczyly sie polskie konstrukcje lokomotyw. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kp Re: a merytorycznie, synu pekniętej gumki? IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 07.10.10, 14:43 > kontrargument? nie słyszę. Bu ti na razie po 20 latach "sukcesów" mamy jeden pr > ototyp polskiej lokomotywy, w ponad połowie złozona z niemieckich części. Wymień kilka najważniejszych... Odpowiedz Link Zgłoś
przewoz_pw Re: a merytorycznie, synu pekniętej gumki? 07.10.10, 23:14 > ototyp polskiej lokomotywy, w ponad połowie złozona z niemieckich części. Też się chętnie dowiem o tej ponad połowie niemieckich części. Proszę o konkrety :) Odpowiedz Link Zgłoś
bmc3i Re: Sfrustrowany? 07.10.10, 14:27 czwarty.wymiar napisał: > Jasne, piękna PRL, żałosna III RP. Chyba ogólnie niebardzo rozumiesz to o czym > paplasz. To Ty tornsona jeszcze mało znasz.... :) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: r3pr3z3nt Re: 20 lat trzeba było czekać by ta żałosna IIIRP IP: 194.46.235.* 07.10.10, 23:04 Komentarz na poziomie typowego dziecka intelektualnego. W PRL był centralny organ planistyczny i ta nie produkowała lokomotyw w chwilę po swoich narodzinach. Polsce 20 lat zajęło przekształcenie rynku, tak żeby prywatne spółki mogły zgromadzić kapitał na R&D. Dopiero po zgromadzeniu kapitału można zacząć realizować jakiekolwiek prywatne projekty. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kolo 120-tonowy smok z Gliwic wkrótce podbije świato... IP: *.ssp.dialog.net.pl 07.10.10, 10:26 Tak, a PaFaWag musieli zlikwidować :( Więc można produkowac tanio i dobrze w polsce Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: GEM Re: 120-tonowy smok z Gliwic wkrótce podbije świa IP: *.microchip.net.pl 13.10.10, 12:05 PaFaWag nazywa się teraz Bombardier Transportation. Chyba większość nowych lokomotyw w Europie ma części wyprodukowane w tych zakładach we Wrocławiu. Tak to jest, że co jakiś czas nazwa firm się zmienia. PaFaWag wcześniej nazywał się przecież Linke Hoffman Werke. Odpowiedz Link Zgłoś
daro76 120-tonowy smok z Gliwic wkrótce podbije świato... 07.10.10, 10:27 Brawo panowie konstruktorzy!!!!!!!!!!!!!!! Odpowiedz Link Zgłoś
1lipek 120-tonowy smok z Gliwic wkrótce podbije świato... 07.10.10, 10:37 przed produkcja czego kolwiek w tych zakladach musieliby zmienic system produkcji,pracowalem tam i jest normalne sredniowiecze produkcyjne.takiej przestarzalej produkcji w zyciu nie widzialem.sie nie dziwie ze te lokomotywy ktore byly remontowane wracaly bo jakies usterki byly. Odpowiedz Link Zgłoś
internex Założenia 07.10.10, 10:40 "Przed rozpoczęciem prac ustalili, że lokomotywa musi być silna, bezpieczna, atrakcyjna cenowo i ekonomiczna w utrzymaniu." Niebywałe. Nikt wcześniej pewnie o tym nie pomyślał! :) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Jarek 120-tonowy smok z Gliwic wkrótce podbije świato... IP: 217.31.70.* 07.10.10, 10:44 Powiem ze milo mi przeczytac taka wiadomosc z rana. Mam nadzieje ze PKP nie uwali tego projektu kupujac inne lokomotywy za granica... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: slawo W końcu zaczyna się coś dziać w IIIRP IP: 192.100.130.* 07.10.10, 11:01 Mamy dobrych inżynierów ale brakowało nam zdolności organizacyjnych i kapitału, miło widzieć jakieś pozytywne przebłyski. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jet 120-tonowy smok z Gliwic wkrótce podbije świato... IP: 212.160.172.* 07.10.10, 11:14 Oby produkt zaskoczył rynkowo i oby wszelcy politycy trzymali się z dala od tego sukcesu - bo znając tą hołotę, to zaraz przyjedzie jakiś ministerzyna albo ten pożal się boże płemier, żeby w blasku fleszy uścisnąc dłonie konstruktorom. Odpowiedz Link Zgłoś
princealbert dobrze, ze jest lodowka 07.10.10, 11:53 bedzie gdzie wodke chlodzic. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: cwok Re: 120-tonowy smok z Gliwic wkrótce podbije świa IP: *.ssp.dialog.net.pl 07.10.10, 12:42 > A może by tak w tekście pojawiłoby sie słowo: "towarowa". Żeby od razu rozwiać > wątpliwości róznych nawiedzonych na tematy dowolne? He? > I jeszcze jedno: zaskoczenia nie ma żadnego. O tej lokomotywie wiedzą wszyscy l > udzie z branży od mniej więcej 2 lat. Od roku znają jej wygląd, a od miesiąca z > na ją cały świat. Tylko GW jest zaskocozna. I tyle... ale to nie jest branzowa gazeta i jej czytelnicy (jak ja) nie wiedzieli o tej lokomotywie. gdyby ktokolwiek przejmowal sie Twoimi kompleksami to nie byloby zadnych informacji technicznych z zadnej branzy, bo przeciez ludzie zainteresowani czyms sledzac temat znaja projekty, prototypy itp i dla nich nie ma zaskoczenia. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: autochton proponuję robić przeróbkę Polonezów do wersji LUX IP: *.dip.t-dialin.net 07.10.10, 12:43 - na pewno po(d)bije się jeżeli nie świat to na pewno Europę ;-)))))))))))))))))))))))))))))))))))) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: docek 120-tonowy smok z Gliwic wkrótce podbije świato... IP: *.ghnet.pl 07.10.10, 12:58 A ile to ma koni? Odpowiedz Link Zgłoś
strass1 120-tonowy smok z Gliwic wkrótce podbije świato... 07.10.10, 13:05 Myślę,że ona podbije nie tylko światowe tory!!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Bartek 120-tonowy smok z Gliwic wkrótce podbije świato... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 07.10.10, 13:50 o, fajnie czytac takie wiadomosci! wyglada na to, ze polski przemysl zaczyna wreszcie stawac na nogi... lokomotywa, autobusy solaris, czolg anders, karabin MSBS, produkty WB electronics... z tygodnia na tydzien, z miesiaca na miesiac jest tego coraz wiecej... brawo! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: swoboda_t Re: 120-tonowy smok z Gliwic wkrótce podbije świa IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 07.10.10, 16:59 Z autobusów to nie tylko Solaris, ale również Solbus i Autosan samodzielnie konstruuje i produkują pojazdy. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: fan kolei 120-tonowy smok z Gliwic wkrótce podbije świato... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 07.10.10, 14:13 nie ma sie czym podniecac,ale dobrze ,ze cos drgnelo w polskiej technice kolejowej, w Afryce juz koncza super szybki pociag /TGV Maroko/,uruchomili super nowoczesny szybki tramwaj w Rabacie,wkrotce bedzie to samo w Casablance, a u nas - na koslawych szynach stary tabor z Konstalu badz uzywane "spady"z Zachodu, ale bedzie dobrze,Tusk tak twierdzi! Odpowiedz Link Zgłoś
pax_rex niesamowite polaczki zbudowaly lokomotywe 07.10.10, 15:16 nie do wiary!!!! do tej pory nikt tego nie dokonal a ameryknie, rosjanie i marsjanie juz sa zainteresowani ta technologia XXV wieku. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: RRRRRRRR! Artykul = co za naiwne, propagandowe brednie IP: 213.139.155.* 07.10.10, 16:01 > przedtem ustalili, ze powinna byc silna, ekonomiczna, tania, ..... Bla, bla, blaaaaaaa. Nie maja szans w konkurencji z ABB, Alstomem i im podobnymi. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: qurarra Re: 120-tonowy smok z Gliwic wkrótce podbije świa IP: *.home.aster.pl 07.10.10, 16:40 artykułów było juz kilka. Dziennikarze w GW są słabi, a korektą zajmuje się word, ale proponuję wrzucić na luz :) artykuł z 2009 Odpowiedz Link Zgłoś
el.rubio Życzę powodzenia - to naprawdę dobra wiadomość. 07.10.10, 16:55 Choć pewnie zaraz znajdzie się taki Bormbardier, który gotów będzie "zainwestować" (czytaj wykupić i zlikwidować) w produkcję. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: m-t Już pijawki z "S" szykują się by wydoić następną IP: 109.243.111.* 07.10.10, 17:20 firmę i puścić z torbami. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: dziadek Bolek Niedługo ich sprywatyzują. IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 07.10.10, 18:28 Niedługo ich sprywatyzują. Najpierw ogłoszą że firma jest nierentowna jednak, że może tylko 5 rocznie nie 20 i przyszłości nie ma, bo to jednak bubel. Później sami wiecie. Kupi jakiś arab, otrzyma subwencje, ulgi itp i zacznie budować tę samą lokomotywę. Odniesie oszałamiający sukces! Polskie "Smoki" na drogach żelaznych całej Euro-Azji! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: wilie64 120-tonowy smok z Gliwic wkrótce podbije świato... IP: *.adsl.inetia.pl 07.10.10, 22:45 no proszę,Lokomotywy staniały .no i co dalej ? Odpowiedz Link Zgłoś
do100jnik najbardziej podoba mi się toaletka z zamkniętym 07.10.10, 23:08 obiegiem, czy to co zawraca nadaje się do picia i spożycia Odpowiedz Link Zgłoś