Marszałek nie chce już Przewozów

IP: *.adsl.inetia.pl 14.06.11, 00:09
W przyszłym tygodniu, w ramach kampanii wyborczej PO, Matusiewicz ogłosi plan przejęcia przez Koleje Śląskie linii Paryż - Londyn, a w okolicach sierpnia już prawie pewna będzie obsługa połączenia między Honsiu i Hokkaido :)
    • Gość: Pudelek Marszałek nie chce już Przewozów IP: *.play-internet.pl 14.06.11, 00:46
      oczywiście, że to nierealne - skąd niby tabor na całe województwo? a połączanie międzywojewódzkie - np. do Opola albo Krakowa? osobówek jeździ tam masa - dogadają się, czy, co prościej, zlikwidują?

      znowu chore pomysły w głowach chorych ludzi
      • bahn Re: Marszałek nie chce już Przewozów 14.06.11, 01:27
        Jakie znowu "połączenia międzywojewódzkie"? Województwo kończy się z jednej strony na Rudzińcu Gliwickim, z drugiej na Ciężkowicach (i odpowiednio w relacji N-S). Dalej nie ma województwa śląskiego, jest czarna dziura. Po co tam mają jakieś pociągi dalej jeździć? Są tam w ogóle jakieś tory, o sieci trakcyjnej nie mówiąc?
        • Gość: żegnaj dziuro Re: Marszałek nie chce już Przewozów IP: *.opera-mini.net 14.06.11, 03:36
          A w Sosnowcu, gdzie nie sięgają "śląskie tory" będzie i prawdziwy Dworzec, i będą normalnie jeździć pociągi, jednym słowem - cywilizacja !
          Poproszę o azyl.
          • Gość: PKP Re: Marszałek nie chce już Przewozów IP: *.opera-mini.net 14.06.11, 07:23
            I dobrze za PRL było jedno PKP, a nie sto firm jak teraz.
    • polsz kampanię czas zacząć 14.06.11, 07:29
      takiego debilizmu już dawno nie słyszałem. Od roku nie potrafią ruszyć z tymi Kolejami Śląskimi ale chcą przejąć cały ruch pasażerski...POpaprańcy.
      I jeszcze te debilne teksty. Damy radę bo przewozy regionalne mają co prawda 100 pociągów ale jeździ tylko 80. Pewnie, mając nawet dwa razy tyle taboru co teraz nie będzie to nawet 1/4 tego co koleje regionalne. A trzeba pamiętać, że jedną z przyczyn kłopotów Przewozów Regionalnych była zbyt mała ilość taboru. Ale marszałek jako wybitny znawca transportu kolejowego wie lepiej
      • Gość: erwin polsz ty to jesteś znawcą od wszystkiego IP: *.dynamic.chello.pl 14.06.11, 11:21
        i dlatego nazywasz sie polsz - od Polaka co wszystko wie najlepiej
        • polsz Re: polsz ty to jesteś znawcą od wszystkiego 14.06.11, 12:16
          czyli wg ciebie 10 czy 20 składów wystarczy do obsługi tego, co przedtem obsługiwało 80 składów?
          Przy półgodzinnym takcie na obsługę linii Gliwice Częstochowa trzeba 10 pociągów
      • jk-45 Re: kampanię czas zacząć 14.06.11, 11:26
        A co proponujesz innego mądralo. Chciałoby się zacytować Boya i powtórzyć za Premierem czy też, jak Wy PiSiorki mówicie - Tuskiem: "Eunuch i krytyk z jednej są parafii, obaj wiedzą jak, żaden nie potrafi". I tą sentencją można podsumować cały ten bełkot opozycji.
        • polsz Re: kampanię czas zacząć 14.06.11, 12:14
          piszczysz tak, że prawie dostajesz orgazmu zachwycając się pomysłem Matusiewicza i jego kolejami Śląskimi. Pokaż mi jednak choć jednego pasażera, którego przewiozła ta cudowna spółka. A istnieje już grubo ponad rok. Pięć pociągów, które mają stoi na bocznicy nawet nie zarejestrowane. I tymi 5 czy nawet 10 składami Matusiewicz obsłuży całe województwo.... Więcej składów wyjeżdża w godzinę z Katowic
          W doopie mam, czy Matusiewicz jest z PO czy z PiS. Facet po prostu bredzi
    • Gość: red Marszałek nie chce już Przewozów IP: *.150.246.94.ip4.artcom.pl 14.06.11, 07:41
      Po tym co w ostatnich miesiącach pokazują Przewozy Regionalne nie ma innego wyjścia jak całkowicie zrezygnować z usług tej opanowanej przez związkową mafię spółeczki, której Prezes nienawidzi Śląska i zrobi wszystko by udupić tu kolej. Koleje Śląskie nie mają innego wyjścia jak zrobić wszystko by przejąć jak najwięcej połączeń inaczej wszyscy skazani będą na loterię pojedzie nie pojedzie a te 160 baniek mogło by zostać przeznaczone na coś bardziej pozytecznego niż zasilanie kasy związkowych nierobów, pasażerowie stoja jak głupi na peronie a kolejorze organizują sobie wycieczki i bujają sie po pseudobranzowych imprezach - ciekawe jaki turniej maszynistów był tym razem w piłce nożnej czy siatkówce - wówczas na koszt zakładu - delegacja - jedzie na ochlej na drugi koniec kraju jedzie 20-30 osób, pewnie i tak było tym razem tyle że nikt nad tym nie zapanował bo nie ma już chętnych na pracę w nadgodzinach. Może jak znów jakiś przemęczony maszynista wykolei pociąg to PIP się zajmie sprawą nadgodzin i urlopów w ŚZPR>
      • Gość: el Re: Marszałek nie chce już Przewozów IP: *.dynamic.chello.pl 14.06.11, 08:11
        nic gorszego od PR juz nie bedzie takze obojetnie co sie stanie to i tak bedzie lepiej....
        wlasnie wrocilem z urlopu na krecie i spojrzalem na rozklad bytom-gliwice i co?
        spoko rano sobie zajade do roboty... ale spowrotem jedytny pociag o 14 40 , a ja robie do 16
        kto to wymyslil?
        niestety czeka mnie wspaniala perspektywa poruszania sie cudowna linia 850 ;(
        za jakie grzechy....
        je... kur.. i ch.. z PR
        • polsz Re: Marszałek nie chce już Przewozów 14.06.11, 08:19
          masz rację, jak marszałek przejmie kolej nnie będzie gorzej niż za PR. Po prostu nic nie będzie...
          • Gość: jj to jawne zarzynanie kolei IP: *.internetdsl.tpnet.pl 14.06.11, 08:32
            komuna tymzależy?
            kto ma w tym interes?
            tracą podatnicy...
            jak już kolej upadnie to DB albo ĆD albo linie francuskie wykupią wszystko po pkp i wtedy bedzie, tylko że już nie nasze
          • Gość: Slezak s Polska Re: Marszałek nie chce już Przewozów IP: *.internetdsl.tpnet.pl 14.06.11, 10:36
            polsz, będziesz wtedy zadowolony, będzie zero czyli 100% po polsku - pełne pisiarstwo
            • Gość: tt Slezak s Polska IP: *.internetdsl.tpnet.pl 14.06.11, 11:43
              fulosz, nie bedzie niczego to slogan obecnie rzadzacych:)
              • janonet4-4 Re: Slezak s Polska 14.06.11, 12:07
                kup se BICYKLA
            • polsz Re: Marszałek nie chce już Przewozów 14.06.11, 12:08
              100% po polsku? Dobrze by było. Spójrz na Wrocław, jak wspaniale to miasto się rozwija. Ale tam nie ma Ślązaków tylko ci znienawidzeni przez Ciebie gorole ze wschodu
              • Gość: Slezak s Polska Re: Marszałek nie chce już Przewozów IP: *.internetdsl.tpnet.pl 14.06.11, 14:17
                To wyjedź do Wrocławia a najlepiej do ojcowizny - Żytomierza czy innych ukraińskich stepów
              • Gość: Slezak s Polska Re: Marszałek nie chce już Przewozów IP: *.internetdsl.tpnet.pl 14.06.11, 14:21
                Ah, wcale nie nienawidzę goroli. Co więcej, ja ich rozumiem i kaceptuję ich obecność na Śląsku. Nienawidze tylko polskich narodowych-socjalistów jak ty polsz
    • Gość: mierzyk Marszałek nie chce już Przewozów IP: *.centertel.pl 14.06.11, 08:28
      Nic gorszego od Przewozów Regionalnych nas nie spotka. Po wczorajszym numerze, kiedy to połowa pociągów na Śląsku została odwołana z powodu "kacowego" maszynistów należałoby rozwiązać umowę jeszcze wcześniej. Na początku niech Koleje Śląskie wypuszczą mniej pociągów ale utrzymując dotychczasowe trasy, potem stopniowo będzie się je uzupełniać. I jeszcze jeden warunek - żaden pracownik PR nie powinien znaleźć miejsca w ŚK bo jak to się mówi, nawet jeden zgniły owoc...
      • bahn Re: Marszałek nie chce już Przewozów 14.06.11, 08:33
        Zatrudnienie części pracowników ŚZPR wydaje się być koniecznością - na rynku nie ma przecież maszynistów, a i nie każdego "z ulicy" w parę miesięcy da się przyuczyć do kolei.
        • polsz Re: Marszałek nie chce już Przewozów 14.06.11, 09:40
          pewnie, że nic gorszego, po prostu nic już nie będzie.
          "Zatrudnienie części pracowników ŚZPR wydaje się być koniecznością"
          po co ich zatrudniać skoro i tak nie ma taboru??
    • Gość: buraczak Teraz Koleje Śląskie będą monopolistą a co z... IP: *.adsl.inetia.pl 14.06.11, 09:47
      zasadami konkurencji i wolnego rynku?
      • eruve.elen Re: Teraz Koleje Śląskie będą monopolistą a co z. 14.06.11, 10:49
        Jaka konkurencja, jaki wolny rynek?
        Na tą chwilę to chyba konkurencja idzie jedynie o to, kto się z lepiej postawionym dysponentem samorządowych pieniędzy zakumpluje...
    • pieronski_hanys brawa dla marszałka 14.06.11, 10:37
      Gratulacje dla marszałka za dobry plan. Decentralizacja III RP powinna się także odbywać na kolei - po co męczyć się z nieskutecznym PKP i mu dopłacać, jeśli możemy tworzyć Koleje Śląskie (jak Mazowieckie).

      Oby nie skończyło się na pobożnych życzeniach.
      • eruve.elen Re: brawa dla marszałka 14.06.11, 10:50
        Ta "decentralizacja" to taki eufemizm oznaczający "rozpierniczenie" (łagodnie mówiąc), tak?
        • pieronski_hanys polecam lekturę 14.06.11, 13:02
          Rozbiorów nie będzie, pora przestać się bać nowoczesnych rozwiązań Europy Zachodniej. Wszędzie wietrzysz spiski?

          Dla uzupełnienia wiadomości, polecam lekturę artykułów (Wikipedia, w bibliotekach też znajdziesz) nt. poszczególnych regionów państw Europy Zachodniej (i nie tylko),których raczej nie mogł(a)byś nazwać "rozpierniczonymi".

          pl.wikipedia.org/wiki/Kanton_(Szwajcaria)
          pl.wikipedia.org/wiki/Kraj_związkowy
          pl.wikipedia.org/wiki/Wspólnoty_autonomiczne_Hiszpanii
          pl.wikipedia.org/wiki/Kraje_związkowe_Niemiec
          pl.wikipedia.org/wiki/Podział_administracyjny_Austrii
          pl.wikipedia.org/wiki/Region_Autonomiczny_Atlántico_Sur
          pl.wikipedia.org/wiki/Region_Autonomiczny_Atlántico_Norte
          pl.wikipedia.org/wiki/Podział_administracyjny_Wielkiej_Brytanii
          pl.wikipedia.org/wiki/Podział_administracyjny_Anglii
          pl.wikipedia.org/wiki/Podział_administracyjny_Irlandii
          pl.wikipedia.org/wiki/Podział_administracyjny_Walii
          • eruve.elen Re: polecam lekturę 14.06.11, 20:43
            A Ty ciągle z cieknącą ślinką za granicę patrzysz, czy wprost przeciwne, zza tej granicy?

            Jeśli mieszkasz w Polsce, masz sprawne oczy i centralny ośrodek przetwarzania informacji ze świata zewnętrznego funkcjonujący choć jako-tako, to powinieneś się już zorientować, że 'decentralizacja' w Europie Zachodniej to coś zupełnie innego niż typowo polska rozpierducha, eufemistycznie i dla marketingowej zmyły również zwana decentralizacją.

            Przykłady są tak oczywiste, że daruję sobie podawanie.
      • polsz Re: brawa dla marszałka 14.06.11, 12:21
        z tą różnicą, że koleje mazowieckie powstały na bazie przewozów regionalnych a nie od zera
      • Gość: silesian Re: brawa dla marszałka IP: *.adsl.inetia.pl 14.06.11, 12:55
        > Gratulacje dla marszałka za dobry plan.

        Tak, tak, "łubu dubu, łubu dubu" itd. :) Nie rozśmieszaj mnie. Tutaj nikt (prócz klakierów zatrudnionych w PR) nie kwestionuje tego, że PR to niewydolna czarna dziura zdolna pochłonąć każde środki nie dając nic w zamian. Trzeba jak najszybciej stworzyć dla nich alternatywę.

        Problem w tym, że rozpacz ogarnia, jak się widzi, jak Matusiewicz z Worachem się do tego zabierają. Poskładać ze śmiechu się można, słysząc legendy Matusiewicza o ekspansji KŚ, ich monopolu w regionie, albo bajeczki Woracha (tak, to ten sam, którego największym sukcesem jako prezesa Gieksy, zanim podał się do dymisji, było poświęcenie płyty boiska) o kawce i internecie w pociągach.

        Na dziś stan jest taki (a wszystkie znaki na niebie i ziemi wskazują, że stan ów się nie zmieni co najmniej do końca roku), że KS nie przewiozły póki co ŻADNEGO PASAŻERA!!!
        Mało tego - te 5 pociągów którymi Matusiewicz chce zawojować regionalny rynek kolejowy nie ma nawet odpowiednich papierów, żeby to zrobić.

        Brawa za pomysł? Na takie pomysły wpadłby średnio rozgarnięty szympans. Abo na takie jakimi raczy nas nowy szef marketingu i public relations, niejaki Adam Warzecha (przypadkiem tylko protegowany POwskiego europosła Olbrychta) - "pasażerowie oczekują punktualnych, czystych pociągów z uprzejmą obsługą, a nie promocji i reklamy i to właśnie chcemy im zapewnić". No to się dowiedzieliśmy... Ciekawe ile nad tym myślał i ile zarabia za produkcję takich "złotych myśli".

        Póki co Koleje Śląskie są drogą w utrzymaniu przechowalnią POwskich kolesi i wytwórnią utopijnych wizji. Do wyborów nic się w tej materii nie zmieni, a po nich panowie Matusiewicz i spółka będą mieli prawdopodobnie następne 4 lata na "zabawę wirtualnymi pociągami" za nasze pieniądze.
        • pieronski_hanys Re: brawa dla marszałka 14.06.11, 13:07
          > Trzeba jak najsz
          > ybciej stworzyć dla nich alternatywę.

          Koleje Śląskie nie są alternatywą?

          > Brawa za pomysł? Na takie pomysły wpadłby średnio rozgarnięty szympans

          Akurat obecny marszałek województwa jest dość przytomny...

          > Póki co Koleje Śląskie są drogą w utrzymaniu przechowalnią POwskich kolesi i wy
          > twórnią utopijnych wizji. Do wyborów nic się w tej materii nie zmieni, a po nic
          > h panowie Matusiewicz i spółka będą mieli prawdopodobnie następne 4 lata na "za
          > bawę wirtualnymi pociągami" za nasze pieniądze.

          Ja jasnowidzem nie jestem, pomysł jest dobry, zobaczymy jak będzie wyglądać realizacja.

          Jesli PKP PR nie mogą się dogadać z urzędem marszałkowskim, może lepszym rozwiązaniem byłby faktyczny monopol Kolei Śląskich na torach woj. śląskiego (pojawia się problem - co z komunikacją między regionami? tylko Intercity?)

          Zwróć uwagę, że pisałem o dobrym pomyśle, a na końcu dodałem: oby nie skończyło się na pobożnych życzeniach.
          • Gość: silesian Re: brawa dla marszałka IP: *.adsl.inetia.pl 14.06.11, 13:56
            > Koleje Śląskie nie są alternatywą?

            Mogą być. W chwili obecnej, a od ich powołania minęło już sporo czasu, nie są. Alternatywą staną się kiedy pasażer zamiast PR będzie mógł wybrać KŚ.

            > Ja jasnowidzem nie jestem, pomysł jest dobry, zobaczymy jak będzie wyglądać realizacja.

            Ja też wolałbym się mylić, ale póki co KS zaliczają wszystkie możliwe wtopy, a oddanie ich kierownictwa w ręce Marka Woracha (biorąc pod uwagę jego strategię "rozwoju" Gieksy) nie napawa optymizmem.

            > Zwróć uwagę, że pisałem o dobrym pomyśle, a na końcu dodałem: oby nie sk
            > ończyło się na pobożnych życzeniach.

            KS prędzej czy później wyjadą, bo Matusiewicz ma najważniejszy atut w ręku - nasze pieniądze, które może skierować tam gdzie mu się podoba. Pytanie tylko jak długo jeszcze będą działać same dla siebie, zanim pierwszy pasażer skorzysta z ich usług i czy będą one rzeczywiście na wyższym poziomie niż PR (na niższym na pewno nie będą).

            Jakiś czas temu również byłem wielkim entuzjastą powołania KS, teraz wydaje mi się, że przetargi na poszczególne linie dla prywatnych podmiotów, uchroniłyby mieszkańców regionu przed finansowaniem kolejnej przechowalni dla partyjnych pupili, na co się niestety zanosi. Trudno będzie planować strategię rozwoju firmy, gdy wraz ze zmianą marszałka będziemy mieli wymianę "ich" na "swoich", czyli standard w spółkach Skarbu Państwa.
      • pr51 Re: brawa dla marszałka 14.06.11, 22:11
        > Gratulacje dla marszałka za dobry plan. Decentralizacja III RP powinna się takż
        > e odbywać na kolei - po co męczyć się z nieskutecznym PKP i mu dopłacać,

        Nie bredź, jak nie potrafisz. PKP jest dokładnym odzwierciedleniem naszego rządu i tyle jest warta co nasz rząd. Marszałek dupiatego rządu nie uzdrowi Śląskimi Kolejami, bo nawet największe województwo jest na to za cieńkie.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja