500 pytań do przetargu na elektroniczny bilet

IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.08.11, 07:32
Jak nie potrafi się porządnie napisać specyfikacji przetargowej, to co się rzecznik prasowy KZK GOP dziwi, że są ogromy pytań do niej? Ja nie wiem, czy istnienie KZK GOP ma jakikolwiek sens. Zaliczają wpadki za wpadkami, jak na przykład przetarg na limuzynę dla zarządu związku zaraz po wprowadzenie podwyżek cen biletów dla pasażerów.
    • Gość: zakamuflowany 500 pytań do przetargu na elektroniczny bilet IP: 195.94.208.* 10.08.11, 07:38
      A czy jak już się to uda zrobić, to czy nie okaże się, że wywalono pieniądze w błoto? Zdaje się, że rozwój tego typu usług będzie związany z telefonami komórkowymi, a nie kolejnym plastikiem.
      • jazmig KZK ma wozić ludzi 10.08.11, 14:06
        a nie zajmować się elektronicznymi portmonetkami. Przez tę portmonetkę bilety drożeją bardziej, niż gdyby jej nie było.
    • Gość: Kzkdupki Re: 500 pytań do przetargu na elektroniczny bilet IP: *.opera-mini.net 10.08.11, 09:19
      No faktycznie w tym kzk to niezłe dupki, przetargów nawet pisać nie potrafią. W przetargach na urządzenia techniczne bo tym ma być karta bo za to się płaci, a nie tylko jakoś obsługą prawną, 90% pytań dotyczy siwz a na technice to kancelarie prawne się nie znają. Więc skoro to kancelaria prawne mają zastrzeżenia i 500 pytań to chyba już najwyższy czas zlikwidować ten kzkgop. tylko jakoś obsługą prawną, 90% pytań dotyczy siwz a na technice to kancelarie prawne się nie znają. Więc skoro to kancelaria prawne mają zastrzeżenia i 500 pytań to chyba już najwyższy czas zlikwidować ten kzkgop.
      • Gość: Wasko Wygramy Re: 500 pytań do przetargu na elektroniczny bilet IP: *.dynamic.chello.pl 12.08.11, 21:06
        bip.kzkgop.pl/siwz/2011/skup/odw ... skup_1.pdf
        Mennica protestuje po raz trzeci, ale tym razem odwołanie jest najgorzej wręcz fatalnie napisane i raczej zostanie odrzucone. Głównie protestują na warunki udziału (choć te niczym się nie różnią od tych z pierwszego postępowania) czyli zwykła próba uwalenia postępowania bo nie mamy takich referencji żeby złożyć ofertę. Na uwagę zasługuje ostatni pełen hipokryzji zarzut: „dlaczego to zamawiający żąda przeniesienia praw autorskich w tym kodu źródłowego powstałego systemu” jak tak można ? Przecież Mennica musi przez kolejne 20 lat od powstania systemu pisać poprawki i uzupełnienia i za każdą żądać po pół miliona bo tylko ona ma kod źródłowy.

        ftp://ftp.uzp.gov.pl/KIO/Wyroki/2011_1070.pdf
        powyżej link do wyroku KIO z odwołania Comarchu od wyboru oferty Qumak-Sekom w konsorcjum z PWPW i BRE Bank za 190 mln. To jest dopiero arcyciekawa lektura. Comarch, który najwyraźniej nigdy i nigdzie w Polsce nie uruchomił podobnego systemu karty miejskiej skleca jakieś konsorcjum znajdując partnera z referencjami (pewnie przeszukali pół świata za pomocą swoich siedzib) i składa ofertę za 500 milionów jak to często w przypadku tej firmy kilkukrotnie przekraczająco budżet zamawiającego (tutaj akurat pięciokrotnie sic) oczywiście składają ofertę a co i okazuje się ze oferty złożyły tylko dwie firmy czyli Comarch jak najbardziej posiada interes prawny żeby uwalić firmę wygrywającą – to już dla nich pestka (Comarch jest w KIO średnio raz w tygodniu) dział prawny tej firmy to majstersztyk w pisaniu odwołań i protestów rozmaici prawnicy powyjmowaniu z urzędów wręcz z pasją piszą druzgocące odwołanie od wyboru oferty Qumak-Sekom rozwalając w pył ich ofertę. I tu wiele ciekawostek się dowiadujemy Qumak-Sekom zataił w ofercie referencje czyli najwyraźniej nie spełniali wymagań udziału w postępowaniu – czyli to wcale nie było postępowanie przez nich ustawione ? Czyli przez kogo było ustawione ?
        Przed ukazaniem się pierwszego postępowania rynek huczał od plotek, że SIWZA pisało Ente pod WASKO vide: ngi24.pl/article/1013/wasko-powa ... 130-mln-zl, ale WASKO w ogóle nie złożyło oferty w tym postępowaniu (choć ewidentnie ktoś grał na zwyżkę kursu Wasko przed otwarciem ofert). Jak będzie tym razem Qumak-Sekom poprawi ofertę i złoża ją ponownie wygrywając ? Zachęcam do dyskusji.
    • Gość: Dino Jedno z pytań do przetargu na elektroniczny bilet IP: *.centertel.pl 10.08.11, 10:09
      Jedno i jedyne moje pytanie na ten temat: czy potrzebny jest nam kolejny "plastik" w portfelu ?
      Te wszystkie dane można dołączyć do karty ubezpieczeniowej wydanej przez Narodowy Fundusz Zdrowia. Kartę ubezpieczenia zdrowotnego dostaje wtedy każdy. Zaoszczędzone w ten sposób fundusze należy przeznaczyć na modernizację starego, zdezelowanego taboru tramwajowego i autobusowego . Finansowa rozrzutność "miłościwie nam panującym" nie zna granic !
      Brak wiedzy na ten temat - czy brak dobrej woli ze strony władz.
      • Gość: jjkkjj Re: Jedno z pytań do przetargu na elektroniczny b IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.08.11, 13:06
        > Te wszystkie dane można dołączyć do karty ubezpieczeniowej wydanej przez Narodo
        > wy Fundusz Zdrowia. Kartę ubezpieczenia zdrowotnego dostaje wtedy każdy. Zaoszc
        > zędzone w ten sposób fundusze należy przeznaczyć na modernizację starego, zdeze
        > lowanego taboru tramwajowego i autobusowego . Finansowa rozrzutność "miłościwie
        > nam panującym" nie zna granic !

        Chyba nie doczytałeś to ma być ŚLĄSKA karta, a śląskiego w śląskiem nigdy za wiele, jak się ogłosi kiedyś niepodległość to nie trzeba będzie zmieniać tych wszystkich nazw. Pamietasz jak komuna padła i te wszystkie ulice od komunistycznych bohaterów zmieniali? Wiesz jakie to koszty? No... :)
        • Gość: HH Re: Jedno z pytań do przetargu na elektroniczny b IP: 78.133.163.* 10.08.11, 13:18
          idź się leczyć - to jest taka śląska karta jak śląskie są targi w Silesia Expo w aldrajchu.
    • beschu 500 pytań do przetargu na elektroniczny bilet 10.08.11, 13:09
      Wolałbym, żeby zamiast wydawać tak duże kwoty na "bilet elektroniczny" postarano się o wspólny "papierowy" bilet KZK GOP, PKP, MZK Tychy, PKM Jaworzno ważny na terenie całej konurbacji.
      • Gość: HH Re: 500 pytań do przetargu na elektroniczny bilet IP: 78.133.163.* 10.08.11, 13:18
        to nie przejdzie, przecież to przerasta te światłe umysły w KZKGOP i reszcie.
      • Gość: pasażer/kierowca Nie stać ich na wspólny bilet, a setki mln wydają. IP: *.rdns.sun-net.pl 10.08.11, 13:29

        Nie stać ich na wspólny bilet KZK GOP-PKP, który faktycznie służyłby ludziom, a setki mln wydają na nową formę płatności. Sen wariata. Przy tym likwidacje linii tramwajowych i głos z KZK GOP, że klimatyzacja w komunikacji publicznej, to jakieś fanaberie. Jazda z przesiadką cztery przystanki, to koszt 4.20zł. Jazda jeden przystanek na granicy miast to koszt 3.40zł. Gdzie my żyjemy?
    • Gość: HH Darujcie sobie ten "projekt"!!!! IP: 78.133.163.* 10.08.11, 13:16
      Nam wystarczy zwykły bilet w autobusie i tramwaju (nawet papierowy)!!!
      Za inne rzeczy płacimy już kartami płatniczymi/kredytowymi.
      A te grube miliony wydajcie lepiej na nowy tabor i zadbanie (umycie) tego co już jeździ.
    • Gość: Dino do @ jjkkjj IP: *.centertel.pl 10.08.11, 13:57
      Gdybyś dłużej żył na tym świecie to zapewne widziałbyś , że wcześniej obecna karta Narodowego Funduszu Zdrowia była wydawana przez Śląską Regionalna Kasę Chorych . Ale trudno to wiedzieć jak się wtedy nosiło pieluchy !
    • Gość: xyz 500 pytań do przetargu na elektroniczny bilet IP: *.c193.msk.pl 10.08.11, 13:58
      W KZK-GOP jak zwykle ,,się nie da", a w ZTM bilety magnetyczne (krótkookresowe) i karty bezstykowe (długookresowe) funkcjonują od lat:

      personalizacja.ztm.waw.pl/coto.php
      • Gość: Za Re: 500 pytań do przetargu na elektroniczny bilet IP: *.opera-mini.net 10.08.11, 19:01
        Akurat likwidacja linii tramwajowych to dobre i pożyteczne działanie. Komunikacja autobusową jest 5 razy tańsza niż tramwajową, a to przekłada się na cenę biletu. Im droższy tym więcej ludzi jeździ autami tym większe korki więcej smrodu a komunikacja miejska rzadsza i wolniejszazi autami tym większe korki więcej smrodu a komunikacja miejska rzadsza i wolniejsza
        • Gość: Oo to jest ironia, czy głupota ten Twój tekst? IP: *.rdns.sun-net.pl 10.08.11, 22:50
          • Gość: Tak Re: to jest ironia, czy głupota ten Twój tekst? IP: *.opera-mini.net 11.08.11, 03:14
            To jest niestety prawda. Oo sprawdź sobie ile razy więcej KZKGOP płaci za tramwaj niż autobus. Nie na darmo Gliwice oszczędzają teraz ponad 3 miliony.
            • Gość: Oo eee, to jednak głupota, ale wrodzona czy nabyta? IP: *.rdns.sun-net.pl 11.08.11, 10:56
              • Gość: Tak Re: eee, to jednak głupota, ale wrodzona czy naby IP: *.opera-mini.net 11.08.11, 15:16
                Oo skoro to jest głupota to dlaczego ciągle przybywa nowych autobusów, a tramwai zero? Gdyby T był lepszy od A, byłoby odwrotnie.
                • Gość: Oo Re: eee, to jednak głupota, ale wrodzona czy naby IP: *.rdns.sun-net.pl 11.08.11, 21:48
                  obiektywnie mamy najgorszą komunikację miejską wśród większych miast Polski, o Europie nie wspominając i wystarczy spojrzeć na te inne miasta, czy inwestują w tramwaje. Twoje pytanie można by także retorycznie rozszerzyć, np. dlaczego za przymus przesiadki na odcinku kilku przystanków muszę płacić za dwa bilety lub 4.20zł, albo dlaczego za jeden przystanek na granicy dwóch miast muszę płacić 3.40zł, mimo, że żyjemy w GOP, gdzie praktycznie granic między miastami nie widać? Wszystko składa się na całość beznadzieji naszej komunikacji miejskiej.
                  • Gość: Tak Re: eee, to jednak głupota, ale wrodzona czy naby IP: *.opera-mini.net 11.08.11, 23:28
                    Bogatych stać na drogie tramwaje.
                    Z drugiej strony wszędzie trzeba przejechać sporo km z jednego do drugiego miasta. W gop wystarczy chwila i już koszty uzyskania przychodu masz o 25% wyższe. sta. W gop wystarczy chwila i już koszty uzyskania przychodu masz o 25% wyższe.
                    • Gość: Oo Re: eee, to jednak głupota, ale wrodzona czy naby IP: *.rdns.sun-net.pl 12.08.11, 20:05
                      miasta w GOP na tle Polski nie sa biednymi, a np. Gliwice, w których zlikwidowano tramwaje, są wręcz jednym z zamożniejszych miast. Tak więc argument jak ta lala.
                      Ty wiesz co to są koszty uzyskania przychodu? Bo coś pleciesz, ale chyba nie wiesz co.
                      W GOP przejechanie z miasta do miasta to jak jazda po jednym mieście. Przytoczyłem ten fakt, bo tak jak nasze miasta inwestują mało w tramwaje, a wręcz je likwidują, tak samo stosują taryfę nieadekwatną do specyfiki regionu, gdzie granice sa tylko na mapach, a za ich przekraczanie każą dopłacać. Wg Twoich słów z poprzednich wątków tak jest dobrze, bo tak robią, tzn kupują tylko autobusy itp, otd.
                      • Gość: Tak Re: eee, to jednak głupota, ale wrodzona czy naby IP: *.opera-mini.net 13.08.11, 18:21
                        Oo jaki ty mądry jesteś sam sobie odpowiedziałeś dlaczego Gliwice są takie zamożne. Dobry gospodarz to oszczędny gospodarz woli autobusy niż 5 razy droższe tramwaje. W kwesti kosztów u p zapytaj mamusi bo pewno młodzik jesteś i podatku nie płacisz, a jak mama nie kumata to weź poczytaj instrukcję rozliczania podatku ze skarbówki.
    • Gość: pasażer NIE dla śląskiej kupy !!!! IP: *.via.zamek.net.pl 10.08.11, 22:00
      Teraz kiedy przez komórkę można wiele rzeczy załatwić debile chcą wydać kilkaset milionów ?!
      Przecież to pieniądze wyrzucone w błoto! Durny gadżet na którym ktoś się obłowi a zwykły pasażer zapłaci za niego w cenie biletu. Przecież ci durnie ostatnią podwyżkę uzasadniali słabą kondycją finansową?

      Należy ten projekt udupić tak jak się stałą z "szemraną" limuzyną dla tego cwaniaka!
      Ludzie, piszcie i protestujcie bo ktoś chce sobie robić zabawki za nasze pieniądze !!!!!
    • Gość: :P Specyfikacja zawiera opis prametrów Opla Insigni? IP: *.zamek.net.pl 10.08.11, 22:06
      Ciekawe czy wykonawca Skup powinien tez dostarczyc Opla Insignie :)
      • Gość: Prokop Re: Specyfikacja zawiera opis prametrów Opla Insi IP: *.dynamic.chello.pl 12.08.11, 21:05



        projekt ma kosztować dokładnie 150 MLN za taka kwotw można kupic 150 przegubowych klimatyzowanych nowoczesnych autobusów
        • Gość: comarchówka Re: Specyfikacja zawiera opis prametrów Opla Insi IP: *.dynamic.chello.pl 12.08.11, 21:12

          proponuję akcje społeczną na facebooku zeby te pieniadze przeznaczyc na nowe autobusy

          150 klimatyzowanych autobusów zamiast durnej karty na ktorej oblowią się tylko firmy informatyczne

          piszmy wszyscy mejle na :kzkgop@kzkgop.com.pl
          i do sląskiego urzędu wojewodzkiego i marszałkowskiego
        • Gość: Tram Re: Specyfikacja zawiera opis prametrów Opla Insi IP: *.opera-mini.net 13.08.11, 03:29
          Za tą kwotę można też kupić 18 tramwai
    • Gość: Baba z KIO Re: 500 pytań do przetargu na elektroniczny bilet IP: *.dynamic.chello.pl 12.08.11, 21:45
      Czy to prawda ze w Qumak – Sekom S.A. osiwieli ze stresu i mają ciągłą sraczkę bo
      KZK GOP zatrzymał ich wadium w kwocie 2 000 000 za źle złożoną wygrywająca ofertę (którą oprostestował comarch w KIO) ???

      ponizej wyrok w tej sprawie:
      ftp://ftp.uzp.gov.pl/KIO/Wyroki/2011_1444.pdf
    • elektryk30 Qumak 05.11.12, 10:51
      Nic dziwnego, Qumak powoli się kończy wpadka na stadionie, dwie bańki na bilecie i wiele innych powoduje,że nie płacą swoich rachunków. Mnie są dłużni ponad 160 tys. Widać metoda na niskie ceny w przetargach z asem w kieszeni, by podpisaniu umowy lub w trakcie realizacji podnosić ceny zaczyna zawodzić. I dobrze, bo ktoś powinien się za nich wziąć wreszcie.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja