Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Przew...

06.09.11, 08:28
Yyy chyba ich w tych KŚ powaliło!!! Czyli np. jadąc z Katowice-Ligota do Gliwic, teraz przesiadam się w centrum Katowic na bilecie na strefy BC, teraz będę musiał kupić bilet na strefę B za 3zł po czym w centrum kupić bilet na KŚ do Gliwic za cholera wie ile? No to z takimi kolejami i takim rozwiązaniem to ja dziękuję. Porypało ich maksymalnie.
    • Gość: czujny Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Przew... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.09.11, 08:37
      Pora do sądu złożyć wniosek o zabezpieczenie roszczeń poprzez wstrzymanie startu KŚ.
      Nie może być tak, że złożono do prokuratury zawiadomienie o popelnieniu przestępstwa niegospodarności przez współwaściela PKP jakim jest samorząd wojewódzki a mimo to KŚ startuje z przewozami.

      Zarząd wojeództwa zamiast (zgodnie z prawem) dotować - a przez to m.in. modernizować tabor Przewozów Regionalnych, powołuje spólkę konkurencyjną czyli Koleje Śląskie. Wybiera najabrdziej dochodową linię tj. Gliwice- Częstochowa, pozostałe pozostawiając zdychającym Przewozom Regionalnym. Ponadto nowopowstała spólka ma raz wyższe dotacje niż istniejące Przwozy Regionalne.

      Społka Koleje śląskie nie wystartowała ale już od ponad roku prezesi mają fury, skóry i komóry. do tego mają pensje i premie, o których zwykły zjadacz chleba może pomarzyć. Oczywiście te pieniądze nie wzięły sie z niczego - wzięły się z ubożenia Przeowzów Regionalnych...
      • Gość: gosc Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz IP: *.dynamic.chello.pl 06.09.11, 08:58
        Tatuś pracuje w PR. PR już dawno powinno być w sądzie i płacić kary za nie wywiązywanie się z umowy. Codziennie PR nie wywiązuje się z umowy przez spóźnienia. Na 5 pięć przejazdów pociągu o 6:34 do Gliwic z Katowic, trzy razy jest spóźniony powyżej 10 minut. Jak nie ma konkurencji na rynku to nikt nie stara się jakość wykonywanych usług.
        • poborowy102 Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz 06.09.11, 09:22
          a co to za konkurencja samorządowo-samorządowa?
          A najgorsze, ze z różnymi biletami - to jest idiotyzm, bo to jest marnotrawstwo - konkurencja na torach to generalnie marnotrawstwo - będą o dogodnych porach jeździły pociągi dwóch spólek i konkurowały (czyli każda będzie wozić mniej pasażerów), zamiast się uzupełniać, również w niedogodnych porach, tak jak w Czechach, gdzie o jednej porze przesiadasz się n.p. z PR na PR, a o innej z PR na IC - tyle samo placisz i taki sam jest bilet!
          Będziesz chciał jechać z Częstochowy do Gliwic - ok., pojedziesz tańszym pociągiem KŚ, ale jeśli z Częstochowy do Bytomia n.p.? To masz problem, albo dwa bilety i drożej albo PR.
          • poborowy102 Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz 06.09.11, 09:26
            mało tego - wykupisz miesięczny na KŚ i staniesz na peronie, a tu akurat jedzie PR w tym samym kierunku. I co? I nie wsiadasz, czekasz dalej, super.
            • Gość: Tomasz M. Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz IP: *.internetdsl.tpnet.pl 06.09.11, 10:44
              Dlatego KŚ przejmuje cała linie a wiec na odcinku Gliwice-Częstochowa nie bedzie pociągów Regio spółki PR a jeśli już sie pojawi jakiś InterRegio to w nim i tak obowiązuje inne bilety niż w Regio PR - to jednak nikomu nie przeszkadza a wiec poborowy jak stoisz z biletem na Regio PR i jedzie w tym samym kierunku pociąg InterRegio tej samej spółki a ty i tak zostajesz na peronie to jest git ale jak KŚ będzie obsługiwała wszystkie połaczenia na danej lini i raczej będzie mało takich sytuacji by na odcinku Gliwice-Katowice pojawił się jakiś IR to wówczas jest to skandal. Najwyrażniej jesteś pracownikiem PR i celowo rozpowszechniasz takie bzdury by zniechęcić podróznych do KŚ ale już za 25 dni ktoś kto pojedzie wygodnie elfem z Częstochowy i zrobi to taniej (oczywiście wykluczam tu kolejarzy PR którzy dotychczas mają 99% zniżki i jeżdzą za grosze) nie będzie nabierał sie na ten populistyczny bełkot.
              • Gość: Pudelek Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz IP: *.play-internet.pl 06.09.11, 11:52
                > Dlatego KŚ przejmuje cała linie a wiec na odcinku Gliwice-Częstochowa nie bedzi
                > e pociągów Regio spółki PR

                dlatego tylko czekać, jak teraz PR zlikwidują bilety strefowe, czyli jedyny rozsądny pomysł w ciągu ostatnich lat. Bez linii Gliwice-Częstochowa nie będą się po prostu opłacać.

                Ogólnie to zamiast taniej, to będzie w KŚ drożej. Drożej będą mieli studenci (tylko 20% zniżki a nie 50%. Drożej będą mieli wszyscy, którzy łączyli kilka pociągów. Nie tylko na strefówce - jadąc z Opola na jednym bilecie dojeżdzałem do Gliwic i potem dalej przesiadałem się na osobówkę do Katowic. Teraz pewno to już nie będzie możliwe, bo przecież dwie osobne spółki.

                Dlatego nie wciskajmy z tym, że będzie super. Transport kolejowy to nie tylko na 1 linia - wszystkie inne opcje przy korzystaniu z KŚ oznaczają więcej kasy niż dotychczas
                • lewica_sk Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz 06.09.11, 11:56
                  nie ma jeszcze pewnej informacji, że łączonych biletów nie będzie.
              • poborowy102 Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz 06.09.11, 12:04
                > Dlatego KŚ przejmuje cała linie a wiec na odcinku Gliwice-Częstochowa nie bedzi
                > e pociągów Regio spółki PR a jeśli już sie pojawi jakiś InterRegio to w nim i t
                > ak obowiązuje inne bilety niż w Regio PR - to jednak nikomu nie przeszkadza

                Przeszkadza.

                > iec poborowy jak stoisz z biletem na Regio PR i jedzie w tym samym kierunku poc
                > iąg InterRegio tej samej spółki a ty i tak zostajesz na peronie to jest git

                nie jest. Dlatego spółkowanie to głupota i marnotrawstwo. I jeszcze raz odsyłam do Czechów, gdzie IC nie dubluje się z PR tylko uzupełnia. A u nas za chwilę będzie 100 dublujących się spółek z różnymi biletami i dotowanymi z pieniędzy publicznych.
          • Gość: ojek Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz IP: *.internetdsl.tpnet.pl 06.09.11, 10:56
            To może niech KŚ porozumie się w sprawie biletu przynajmniej z KZK. Choć znając życie dalej okaże się to nie możliwe. ;(
        • Gość: czujny Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.09.11, 09:34
          Kolego. Mój tatuś nie żyje od dekady. A cały kontakt Z PKP mam tylko wtedy, gdy raz na dwa tygodnie jadę w Beskidy.
          Prawo jest takie, że Zarząd Wojeództwa odpowiedzialny jest za finansowanie kolei regionalnej - obowiązek ten został przejęty od administracji rządowej. Dura lex sed lex - jak napisali Rzymianie. Stąd winny byc finansowanie przwozy regionalne a nie powinna być powoływana quasi-konkurencyjna spółka. Dzięki temu, że pieniądze idą na koryto kolejnych prezesów spólki, która de facto nie powinna istnieć to jeżdzę w brudnym, rozklekotanym wagonie.
          Nauczkę z PR przerabialiśmy już w szpitalach. Mogłeś miesiącami czekać na tomograf komputerowy: bo nie ma miejść, bo nie ma limitów, bo nie ma przyjęć, bo kasa/NFZ nie zapłacić itede, itepe. Ale mogłeś przyjść po 15,00 i na tym samym sprzęcie zrobić badanie za kasę. Kasę, która nie trafiła na rachunek szpitala tylko trafiła do kapsy cwanego doktora i jego pomagierów. Skutek jest taki, że cwany doktorek kupił dom w Ustroniu, a zabiedzony, zadłużony szpital jest na lasce i niełasce komorników.
          Z PR jest podobnie - co lepszy tabor wydzierżawiony luba załątwiony dla KS, dotacje wyższe o 80% dla KŚ, i spólka będzie chulać po torach i dworach należących do PKP.
          Wszystko po to, by zyło się dobrze partyjnym przydupasom aktualnie delegowanym na odcinek transportu. Prezesem spólki jest Marek Worach - wcześniej nieudolnie zarządzający GKS Katowice - zaiste kompetencje ma właściwe...
          • Gość: Albin Siwak Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz IP: 62.29.174.* 06.09.11, 10:32
            Jest zobowiązany do finansowania przewozów lokalnych a nie PR. I bardzo dobrze, niech wreszcie zdechną.
          • Gość: Tomasz M Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz IP: *.internetdsl.tpnet.pl 06.09.11, 10:51
            Piszesz bzdury i to celowo. Marszałek nie ma obowiazku finansować Przewozów Regionalnych a ma obowiązek zorganizować osobowy transport kolejowy w województwie a że obowiazuje go jeszcze kilka innych ustaw np taka o finansach publicznych to powinien pieniądze z podatków wydawać m.in w sposób celowy i PR wyciągnie rękę do marszałka by ten i za to zapłacił. Inna sprawa że jest też róznica w tym czy pdomiot który obraca setkami milionów złotych a ma centralę w Warszawie nie zostawia w województwie ani grosza, KŚ ma siedzibę w Katowicach.
            • Gość: Ada Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.09.11, 20:33
              Trochę przesadzasz. Każdy pracownik PR od zarobionych pieniędzy odprowadza podatek w miejscu zamieszkania, a nie w W-wie. Podatek odprowadza również Zakład z siedzibą w Katowicach, a nie Spółka w W-wie, gdyż w strukturach PKP pracodawcą jest Zakład a nie Spółka. I taka struktura pozostała w PR po wyjściu z grupy PKP.
              Co do celowości wydawania pieniędzy poprzez tworzenie kolejnej spółki kolejowej też budzi wątpliwości. Czas pokaże, a raczej zestawienia finansowe złożone przez KŚ i PR, które będzie można porównać. I nie powinno się pomijać, że KŚ obsługiwać będą najbardziej dochodową linię w województwie.
              I kto tu pisze bzdury? Czyżby celowo?
      • bartoszcze Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz 06.09.11, 12:48
        Gość portalu: czujny napisał(a):

        > Pora do sądu złożyć wniosek o zabezpieczenie roszczeń poprzez wstrzymanie start
        > u KŚ.
        > Nie może być tak, że złożono do prokuratury zawiadomienie o popelnieniu przestę
        > pstwa niegospodarności przez współwaściela PKP jakim jest samorząd wojewódzki a
        > mimo to KŚ startuje z przewozami.

        O, związkowiec z PR?

        > Zarząd wojeództwa zamiast (zgodnie z prawem) dotować - a przez to m.in. moderni
        > zować tabor Przewozów Regionalnych

        Bzdura. Zarząd dotuje, i to znacznie powyżej tego, co powinien (jak tam ujawnianie przez PR na co są wydawane pieniądze z dotacji i dlaczego nie na koszty przewozów). A że PR przejadają te pieniądze, to nie wina wojewódzwa ani KŚ.
        • Gość: czujny Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.09.11, 13:23
          >
          > O, związkowiec z PR?
          >
          > > Zarząd wojeództwa zamiast (zgodnie z prawem) dotować - a przez to m.in. m
          > oderni
          > > zować tabor Przewozów Regionalnych
          >
          > Bzdura. Zarząd dotuje, i to znacznie powyżej tego, co powinien (jak tam ujawnia
          > nie przez PR na co są wydawane pieniądze z dotacji i dlaczego nie na koszty prz
          > ewozów). A że PR przejadają te pieniądze, to nie wina wojewódzwa ani KŚ.

          O! Przydupas Matusiewicza?!
          Za to KŚ będzie rozliczał się z każdej złotówki... Już ludzie pokroju Woracha to gwarantują - co widać po Gieksie...

          Co do tej pory zrobiła KŚ jeżeli nie przejadała kasy województwa. Nie przewieżli nawet wróbla ale koryto ciągle pełne, co nie?
          • bartoszcze Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz 06.09.11, 13:43
            Gratulacje, na metodzie "a u was murzynów biją" to raczej daleko nie zajedziecie. Pod najbliższy urząd pracy.
          • Gość: sqro Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz IP: *.internetdsl.tpnet.pl 06.09.11, 14:32
            > Za to KŚ będzie rozliczał się z każdej złotówki...

            Czy rozliczą to nie wiem, wiem natomiast że z racji bliskości i 'jednoosobowości' nadzór właścicielski nie będzie fikcją. Marzałek pomimo ponoszenia odpowiedzialności i wykładania pieniędzy PRom może najwyżej nafikać mimo żenującego poziomu usług i pomimo faktu, że jest udziałowcem spółki, w przypadku KŚ - jego odpowiedzialność, kasa i kontrola.

            Liczę żę PR zostanie wysiudany z województwa w przeciągu kilku lat definitywnie
    • Gość: m Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Przew... IP: *.internetia.net.pl 06.09.11, 08:46
      koleje Śląskie kolejami jednej linii, haha.
    • Gość: wowo Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Przew... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.09.11, 08:48
      Tak, KŚ. A mogło być normalnie. Marszałek mógł ogłosić przetarg na świadczenie usług przewozowych w województwie. Ludzie znający się na kolei i chcący wozić pasażerów przedstawiliby swoje oferty. Najlepsi dostaliby w dzierżawę/lizing nowoczesny tabor. Marszałek nie miałby problemów, przewoźnicy zarabialiby za wożenie ludzi, pasażerowie byliby zadowoleni, ... Bajka.
      Pozostała nam skrzecząca rzeczywistość ... i obiecanki wspaniałej przyszłości.
    • Gość: sqro Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz IP: *.internetdsl.tpnet.pl 06.09.11, 08:52
      oho widze PRowcy z nomen omen PR PKP już w pracy.
      • Gość: mk Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz IP: *.internetia.net.pl 06.09.11, 08:56
        co ty gadasz, przecież KŚ SA to właśnie wymysł PRowców Platformy. Powstały ponad pół roku temu, ale nie jeżdżą, a gdy ruszż to na jednej linii, żenada.
        • Gość: sqro Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz IP: *.internetdsl.tpnet.pl 06.09.11, 09:01
          > co ty gadasz, przecież KŚ SA to właśnie wymysł PRowców Platformy.
          może - acz co to ma do rzeczy?
          Powstały pona
          > d pół roku temu, ale nie jeżdżą,

          Bo pkp stosuje obstrukcję

          > a gdy ruszż to na jednej linii, żenada.

          Od czegoś trzeba zacząć - mam nadzieje że docelowo to PKP wyleci całkiem z regionu i zostaną im tylko połączenia ponadregionalne
          • poborowy102 Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz 06.09.11, 09:17
            żeby tak było to trzeba byłoby mieć tabor, a PKP nie stosuje obstrukcji tylko dbają o swoje interesy, bo muszą, w końcu za działanie na szkodę spółki jest prokurator.
          • Gość: .... Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz IP: 145.8.104.* 06.09.11, 09:23
            PR stosuja obstrukcje?
            Sami nie maja czym jezdzic...musza dbac o to co jest...
      • Gość: ja Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz IP: 145.8.104.* 06.09.11, 09:22
        Nie ważne kto.

        Pytanie pozostaje:
        Co ze strefowymi i honorowaniem pozostałych biletów.
        Bo jeśli się niedogadają to większość podóznych zapłaci więcej, sporo więcej (i tym samym może nie zapłaci w ogóle)

    • Gość: radiowiec Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Przew... IP: *.dynamic.chello.pl 06.09.11, 08:59
      Ciekawe czy wpadną na pomysł wspólnego biletu z KZK GOP? Ale takiego prawdziwego, a nie tego, który PR mają razem z KZK GOP teraz, gdyż nie jest on zbyt atrakcyjny dla mieszkańców aglomeracji (w większości przypadków bowiem jest on droższy niż dwa niezależne bilety).
      • Gość: zfc Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz IP: 145.8.104.* 06.09.11, 09:24
        wspolny bilet z KZKGOP? Jak nawet nie da sie miec wspolnego biletu z PR...

        Gdyby choc wlasciciel byl ten sam..ale nie tu sa gminy a tu wojewodztwo:P
        • Gość: wowo Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.09.11, 09:34
          Ale do wszystkich przewoźników dopłaca marszałek i powinien już dawno wyegzekwować wspólny bilet.
    • Gość: Roman Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Przew... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 06.09.11, 09:30
      Nie jest tajemnicą że brak uzgodnień wspólnej taryfy to wina PR, Prezes Kuczewska zrobi wszystko by powstrzymać start KŚ bo to pokaze jak bardzo PR odstają od pojęcia normalnego przewoźnika. Był podpisany list intencyjny z którego PR się nie wywiązał, ba nawet nie poinformował KŚ o tym że nie będzie realizował obietnic tam zapisanych, poprostu odwlekał uzgodnienia i odwlekał spotkania a potem związkowcy przykleili postulat by nie dzierżawić KŚ 10 jednostek - choć obie strony porozumienia zobowiązały się do tego że treść listu objęta będzie tajemnicą handlową związkowcy z PR byli doksonale poinformowani o jego treśći. Uzgodnienia w sprawie taryfy ciągną się od roku i PR nieustannie wyszukuje problemy, odkłąda temat na potem itp wszystko po to by utrudnić wejście KŚ na rynek kolejowy. Do tego dochodzi determinacja zwiazkowych bosów z PR Katowice którzy wymusili na zarządzie nawet zmianę dyrektora i mają swojego byłego związkowca z Solidarności, obecnie w PR Katowice urlopuje się na stałe - a wiec pobiera wysokie wynagrodzenie na pziomie 7-8 tyś brutto czterech przedstawicieli Solidarności - gdyby zakład się zmniejszył wówczas urlopowań było by mniej a owi związkowi bossowie musieli by wrócić do pracy i ich wynagrodzenie wynikające z zakłądowych porozumień a nie z zajmowanego stanowiska uległo by zmniejszeniu, będa wiec robić wszystko by KŚ uniemożliwć uruchomienie połączeń. SZPR to dono dna zamiast skupić się na wypełnianu umowy wolą szantazem zdobywać pieniądze nadal olewając pasażerów. UM powinien przeprowadzić kontrolę czystości i punktualności bo to się dzieje wołą o pomstę do nieba.
      • Gość: wowo Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.09.11, 09:39
        I to jest właśnie powód, dla którego związki zawodowe powinny zostać wyprowadzone po za bramy zakładów pracy i utrzymywać się ze składek swoich członków.
        Tylko która partia zgłosi poprawki do ustawy o związkach zawodowych? Który rząd się odważy?
        • poborowy102 Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz 06.09.11, 09:55
          a wiesz czemu nie wyprowadzają? Bo wtedy nawet kasjerka w markecie mogłaby się zapisać do ZZ i nie dałoby się w ch... robić pracowników wszędzie w prywatnych firmach - na to po prostu nie ma zgody korporacji i wszelkiego innego biznesu.
    • Gość: mk Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Przew... IP: *.internetia.net.pl 06.09.11, 09:35
      województwo przede wszystkim powinno kupić szynobusy. To byśmy, jako podatnicy ew., zaoszczędzili. Bo po co duzymi, prądozernymi pociagami wozić po 10 osób, a tak jest na wielu trasach. Można te trasy oczywiscie pozamykać i pewnie kiedyś to nastąpi, tyle, ze tych linii zamkniętych mamy w województwie już bardzo dużo.
    • Gość: red Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Przew... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 06.09.11, 09:44
      To ważna informacja dla osób podróżujących na trasie z Gliwic do Częstochowy - nie warto kupować biletów miesiecznych PR. Zobaczycie już za 25 dni jak bardzo różni się kolej w wykonaniu KŚ i PR, nie ma konieczności wspólnego biletu z PR bo osoby na które stawia KŚ nie będa chciały podóżować obsranymi"kiblami" PR z brzuchatymi smierdzącymi konduktorami którzy potrafią krzyczeć na podróżnych, KŚ jest skierowane do podóznych któzy chcą w cywilizowanych warunkach i w standardzie XXI wieku odbyć podróż, przesiadka z Efla czy Flirta do brudnego EN57 - a tylko takim taborem dysponować bedzie PR - grozic będzie zniszczeniem garderoby i dość przykrym doświadczeniem. A Gliwice-Częstochowa to tylko pierwsza linia, w przyszłym roku KŚ obsługiwał bedzie kolejne i tak ten syf który bez zmian zaróno gdy chodzi o tabor jak i podejście do pasażerów dociągnął się z lat 80' do 2011 znikać będzie ze Śląska. PR będzie utrudniała start i bedzie teraz zapewne sporo komentarzy jakie to nieszczęście że na bilecie PR nie można pojechać pociągiem KŚ i odwrotnie ale to tylko łabędzi spiew zwiącholi którzy staracą najwiecej bo nie bedzie w KŚ ulg 99% dla kolejarzy i ich rodzin, nie bedzie już panoszenia sie państwa z PR z ich miesięcznymi za 10 zł.
      • poborowy102 Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz 06.09.11, 09:53
        tyle tylko, że kolej wszędzie na świecie to siatka, to połączenia, a nie jedna linia w próżni.
        • lewica_sk ... 06.09.11, 09:55
          czytaj ze zrozumieniem.
          • poborowy102 Re: ... 06.09.11, 10:00
            Czytam, ale to bzdury.... Często jeżdżę czeskimi kolejami i wiem jak to powinno wyglądać, na pewno spółkowanie i pseudokonkurencja (za pieniądze podatników) ani nie jest tańszym rozwiązaniem ani korzystnym dla pasażerów.
            • lewica_sk Re: ... 06.09.11, 10:06
              Takie wnioski maja sens po roku czy lepiej dwóch latach istnienia. Oni w zasadzie jeszcze nawet nie wystartowali.
              • poborowy102 Re: ... 06.09.11, 10:14
                Ale juz wiadomo, ze jest to głupota i marnotrawstwo PUBLICZNYCH pieniędzy i utrudnianie życia pasażerom. Trzeba było, tak jak ktoś już napisał, kupić tabor i ogłosić przetarg jeśli już. I nie konkurować (czyli dublować, czyli marnowac kasy publicznej) tylko uzupełniać.
                • lewica_sk Re: ... 06.09.11, 10:19
                  z tego co pamiętam, jednym z postulatów PR (ostatnie strajki) było niedotowanie innych przewoźników w regionie itp. Z kimś takim nie da się robić interesów, jeśli sami proszą o usunięcie im konkurencji ...

                  Jestem zdania, że PR należy sprzedać Niemcom za symboliczne 1 euro.
                  • poborowy102 Re: ... 06.09.11, 10:22
                    Ale Niemcy tego nie kupią jeśli nie dostaną odpowiednich dotacji. Na regionalnych trasach nie ma co gadać o konkurencji, bo muszą być dotowane - i w Polsce i w RFN. Można zrobić pseudokonkurencję pomiędzy spółką samorzadową a spółką wojewódzką, czyli mozna zmarnować forsę na posadki.
                    • lewica_sk Re: ... 06.09.11, 10:28
                      hmmm..
                      oczywiście, nie wiem czy gdziekolwiek istnieje kolej, która nie jest dotowana.
                      Pożyjemy , zobaczymy.
                      Ja mimo wszystko kibicuję KŚ. Konkurencja jest dobra dla konsumentów.
                      • poborowy102 Re: ... 06.09.11, 10:34
                        To nie jest konkurencja tylko pseudokonkurencja, konkurencja na torach to marnotrawstwo publicznych pieniędzy, a poprzez wprowadzenie osobnych biletów utrudnianie zcyia pasażerom./
                        • lewica_sk Re: ... 06.09.11, 10:40
                          to jest konkurencja na razie na jednej linii będzie taniej i czyściej
                          • poborowy102 Re: ... 06.09.11, 18:20
                            człowieku, myśl co piszesz, to że taniej to nie wynik konkurencji tylko większych dopłat. I z czego się cieszysz>? Moze mniej za bilet zapłacisz, ale za to więcej TWOICH podatków pójdzie na dofinansowanie Jeśli jeszcze mieszkasz w Częstochowie czy Gliwicach to możesz być zadowolony, jeśli nie, to będziesz miał brudny PR albo zakorkowaną drogę u siebie, mimo, ze płacisz tyle samo co mieszkaniec Częstochowy n.p./
                            • lewica_sk Re: ... 06.09.11, 23:06
                              tak.
                              place z podatków za czysty skład.
                      • poborowy102 Re: ... 06.09.11, 10:59
                        konkurencja by była gdyby woj. ogłosilo przetarg na obsługę linii, wtedy byłaby konkurencja - podczas tego przetargu. konkurencja pom. PR a KŚ to polegać będzie na tym kto wyciągnie więcej kasy publicznej.
                        • Gość: Tomasz M. Re: ... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 06.09.11, 11:14
                          Poborowy a kto twoim zdaniem miałby stanąć do tego przetargu??? Przecież utworzenie spółki - przewożnika kolejowego wymaga sporo zabiegów i zachodu uzyskania certyfikatów i uzgodnień, skompletowanie odpowiednich pracowników, podpisanie z innymi spółkami kolejowymi umów, znalezienie zaplecza na tabor itp wiec to nawoływanie do przetargu - który nie jest wymagany przy umowie z przewożnikiem nawet jeśli byłby to przewożnik prywatny - to nawoływanie do dalszej hegemonii PR bo tylko PR posiada tabor i zaplecze. Świetokrzyskie ogłosiło przetarg i co PR chciało złożyć razem z Arivą wspolną ofertę ta jednak się wycofała i PR jeżdzi dalej w kieleckiem i jest tam taki sam syf jak był- zero zmian - wiec jaka konkurencja. Koleje Śląskie, Koleje Dolnośląskie, Koleje Wielkopolskie, Koleje Mazowieckie to podwaliny pod nową kolej - kiedyś być może spółki te zostaną sprywatyzowane wówczas będzie sens ogłaszać przetargi czy wystawiać linie na licytacje bo będzie możliwa konkurencja miezy podmiotami. Tak to przebiegało na rynku usług autobusowych i dziś w ramach KZK GOP jeżdża zarówno PKM należące do róznych gmin jak i przewoźnicy prywatni. W latach 90 nikt nie organizował przetargów na obsługę linii bo to nie maiło sensu - dziś to oczywistość.
                          • poborowy102 Re: ... 06.09.11, 11:57
                            Gość portalu: Tomasz M. napisał(a):

                            > Poborowy a kto twoim zdaniem miałby stanąć do tego przetargu???

                            A są prywatni przewoźnicy w regione - wożą n.p. węgiel i kamień z kopalń. Opcje są 2:
                            - województwo kupuje tabor i go zapewnia udostępnienie go firmie wygrywającej (czyli może najtańszej, a może nie, zależy jakie kryteria byłyby przyjęte),
                            - województwo nie zapewnia taboru, ale zapewnia kontrakt na tak długi okres czasu, zeby prywatnej firmie opłaciło się kupić tabor.
                            • Gość: czujny Re: ... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.09.11, 12:34
                              > Poborowy a kto twoim zdaniem miałby stanąć do tego przetargu???
                              >
                              > A są prywatni przewoźnicy w regione - wożą n.p. węgiel i kamień z kopalń. Opcje
                              > są 2:
                              > - województwo kupuje tabor i go zapewnia udostępnienie go firmie wygrywającej (
                              > czyli może najtańszej, a może nie, zależy jakie kryteria byłyby przyjęte),
                              > - województwo nie zapewnia taboru, ale zapewnia kontrakt na tak długi okres cza
                              > su, zeby prywatnej firmie opłaciło się kupić tabor.

                              Rację miał Lem gdy pisał, że gdyby nie internet to nie wiedziałby, że na świecie jest tylu idiotów ...

                              Zarząd województwa ma kupić tabor i dać go w dzierżawę firmie wyłonionej w drodze prztargu :)) Już widzę np. PKM, które kupują przegubowce i oddają je w ręce Stasiom, którzy 30 lat temu - we woju - zrobili prawo jazdy :))

                              albo zapewnia kontakt firmie bez taboru tak atrakcyjny, by opłaciło się jej kupic tabor.
                              Samorząd terytorialny ma zapewnić funkcjonowanie podmiotów użyteczności publicznej w tym z zkaresu transportu zbiorowego a nie dbać o środki trwałe podmiotów startujących w przetargach :)).


                              Poza tym nie gloryfikujcie tak KŚ, że będzie czysto, ciepło, punktualnie i kulturalnie. Mam rodzinę w Bydgoszczy. Od kilku lat przewozy, obok kolei regionalnych, prowadzi spółka Arriva. Syf mają jak wszędzie indziej, spóźnienia takie same jak w PKP a i konduktorzy nie są specjalnie bardziej przystojni niż ci z konkurencji :))


                              Jeśli kto nie wierzy to odsyłam do internetowych wydań Gazety Pomorskiej czy Expressu Bydgoskiego.
                              • poborowy102 Re: ... 06.09.11, 13:02
                                głupiś, nie ma innego rozwiązania, bo był przetarg na linię do Bytomia i tylko PKP stanęło do niego i to nie jest zresztą mój pomysł, gdzieś czytałem artykuł na ten temat.
                                • lewica_sk Re: ... 06.09.11, 13:05
                                  A kto inny miał stanąć? Koleje mazowieckie?
                                  • poborowy102 Re: ... 06.09.11, 18:15
                                    spytaj sie tych, którzy ogłosili przetarg, po coś chyba się przetarg ogłasza. Właśnie dlatego, zeby więcej firm stanęło powinno się im zapewnić jakiś tabor czy coś takiego.
                                    Kto kupował Elfy? Nie duxch święty tylko województwo, proste, czy moze jakoś obrazkowo mam wyjaśnić?
                                    • lewica_sk Re: ... 06.09.11, 23:08
                                      poza PR waptie aby ktos inny był tym zainteresowany, stąd pytanie retoryczne o KM
        • Gość: Tomasz M. Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz IP: *.internetdsl.tpnet.pl 06.09.11, 10:09
          poborowy - masz rację ale jak PR chce za wszelką cenę - ryzykując nawet odpływ podróznych zatrzymać pojawienie sie innego przewoźnika to nie ma co tworzyć sieci z przewożnikiem który skazał się na niebyt, bo 2012 będzie prawdopodobnie ostatnim rokiem Przewozów Regionalnych w woj ślaskim, nie może być tak że KŚ powie ok to my przekładamy start do chwili gdy PR zdecyduje sie z nami na wspólną taryfe - trzba dziadów olać i budować to sieć opartą już o inne standardy swiadczenia usług kolejowych samodzielnie. Początek będzie trudny tak jest zawsze jak robi się cos pod prąd - tyle że nie ma alternatywy albo województwo stworzy kolej z prawdziwego zdarzenia i będzie tworzona w oparciu o to siec połączeń a w przyszłosci transport publiczny albo skazujemy sie na bylejakość na wieczysty szantaż ze strony mafi zwiąkowo-kolejarskiej i trwanie w tym syfie jaki mamy obecnie na torach. Zobaczymy za trzy- cztery lata jak wyglądac będzie kolej w woj śląskim a jak w takim małopolskim czy łódzkim.
          • poborowy102 Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz 06.09.11, 10:16
            a skąd niby wiesz, że 2012 będzie ostatnim rokiem PR? Przecież to spółka samorządowa, działanie na szkodę jest karane itd.
            • Gość: Tomasz M. Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz IP: *.internetdsl.tpnet.pl 06.09.11, 10:26
              Bo do tego roku ma umowę z UM a marszałek zapowiedział juz że nie będzie jej automatycznie przedłużał, KŚ dokonuje kolejnych zakupów taboru co pozwoli mu przejąć kolejne linie a na pozostałe pewnei ogłoszą przetarg a wiec jeśli nawet PR będzie coś jeszcze obsługiwał to będą to raczej ścinik a nie jak obecnie 100% połączeń. Działanie na szkodę własnej spółki jest karane?? człowieku kto ci tak powiedział - to po pierwsze? Po drugie marszałka to przede wszystkim obowiazuje ustawa o finansach publicznych a PR nie jest jego własnością i decyzje o tym kto będzie obsługiwłą przewozy w województwie nie są decyzjami właścicielskimi - rozumiem że powtarzasz bzdury zwiącholi którzy zrobią wszystko i nie wstydzą sie opowiadać takich bzdur ciemnym masom byle by uratować swoje związkowe etaty w śalskim zakładzie - w sumei nie mają nic do robienia a usunąć się ze stołka który przynosi 7-8 tys wypłaty co miesiac to nienormalne.
              • poborowy102 Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz 06.09.11, 10:33
                niech rząd wyprowadzi zwiazki z zakładów pracy.

                Członkowie władz spółek mogą odpowiadać karnie za nadużycie uprawnień lub niedopełnienie obowiązków (art. 296 k.k.). Jeżeli wskutek niekorzystnych dla spółki czynności wyrządzą jej znaczną szkodę majątkową, mogą zostać skazani nawet na karę pozbawienia wolności
                • bartoszcze Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz 06.09.11, 12:51
                  poborowy102 napisał:

                  > Członkowie władz spółek mogą odpowiadać karnie za nadużycie uprawnień lub ni
                  > edopełnienie obowiązków (art. 296 k.k.). Jeżeli wskutek niekorzystnych dla spół
                  > ki czynności wyrządzą jej znaczną szkodę majątkową, mogą zostać skazani nawet n
                  > a karę pozbawienia wolności


                  Wspólnik nie jest członkiem władz spółki.
              • Gość: mk Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz IP: *.internetia.net.pl 06.09.11, 11:02
                nie ma czegoś takiego jak "własna spółka".
              • Gość: czujny Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.09.11, 11:04
                Chłopie! Nie kompromituj się! Czy sądzisz, że związki zawodowe zostaną w PR, a nie będzie ich w Kś?

                Związek zawodowy może być zawiązany wszędzie tam gdzie tylko skrzyknie się 10 chętnych...
                Więc za rok może okazać się, że w KŚ jest więcej związków niż np. w Kompanii Węglowej...
                • lewica_sk Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz 06.09.11, 11:10
                  I to należałoby zmienić.
                  Przynajmniej w kwestii finansowania.
          • poborowy102 Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz 06.09.11, 10:20
            a z drugiej strony nic dzinego, że PR staje okoniem, skoro podbiera im się najlepszą linię zostawiając n.p. linię Rybnik - Pszczyna, gdzie jeździ 20 osób na jeden duzy pociag i nie dopłaca się do tego typu linii w należyty sposób i nie zapewnia też taboru albo kasy na odpowiedni tabor.
            • lewica_sk Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz 06.09.11, 10:23
              ok, ale jaki jest sens zakupu nowego taboru i jeżdżenie na 20 osobowych liniach?
              z resztą PR wydzierżawić taboru nie chciała.

              Druga sprawa, to prestiż. Sam wiem z własnego przykładu jaki to luksus wyskoczyć z obdartusa do Flirta
              • poborowy102 Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz 06.09.11, 10:30
                szynobusy, jak w Czechach. Już wystarczająco dużo linii zostało w tym województwie zamknietych by zamykać kolejne. Przykładowo w Czechach pociągi kursują co godzinę na trasie Czeski Cieszyn - Mosty u Jabłonkowa, gdzie największe miasto Trzyniec ma 15 000 mieszkańców, żory mają 60 000 i nie mają juz linii w kierunku Katowic.
              • Gość: Ada Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.09.11, 21:10
                Na takie linie należy zakupić szynobusy, które są mniej kosztowne w eksploatacji i wystarczą na kilkudziesięciu podróżnych. Ale marszałek nie zakupi takiego sprzętu, żeby "celowo" wykorzystać pieniądze podatnika, bo tabor ten pracowałby na wizerunek PR, które trzeba zochydzać.

                Ostatnio jechałam do Wieliczki akatusem. Nowoczesny, czyściutki, cichy, obsługiwany przez uśmiechniętego konduktora ... z PR. Dzieci robiły sobie zdjęcia. Na wyświetlaczu ukazywała się prędkość z jaką jedziemy. Z Wieliczki wracaliśmy znanym nam gruchotem. Konduktor się nie pojawił. Też z PR. Może się wstydził, a może sprawdzał bilety za Krakowem?
                Piszę to, aby pokazać, że ten sam przewoźnik jest odbierany przez pasażerów poprzez narzędzia, którymi dysponuje. KŚ mają za mało nowoczesnego taboru na obsłużenie linii G-ce - Cz-wa, więc muszą wypożyczyć składy. Na pewno nie będzie to nowy tabor, więc wielu z dzisiejszych entuzjastów będzie zawiedzionych, gdy pod szyldem dumy marszałka podjedzie zdezelowana, żółto-niebieska jednostka, dzierżawiona od PR.
          • lewica_sk Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz 06.09.11, 10:21
            i jeszcze Koleje Mazowieckie. Działają i mają się dobrze.
    • Gość: Antoni Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Przew... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 06.09.11, 10:37
      To nie tak że KŚ ma przejąć od ŚZPR tylko Urząd Marszałkowski wycofał się z umowy z PR i nie zlecił wykonywania PR przewozów na lini Gliwice-Częstochowa. Przyczyną były stale rosnące koszty które w tym roku urosły do astronomicznych sum - pomimo zobowiązania w umowe do dokonania reorganizacji zakładu i ograniczenia kosztów (tymczasem zwolnienie 350 osób dla których nie ma pracy w ŚZPR zostało przez zarząd spółki wstrzymane) a także poziom świadczonych usług który stale dryfował w dół i w ostatnich miesiacach osiągnął już dno, syf jaki panuje w pociągach a także niepunktualność przechodzą wszelkie granice.
      Parlamentrzyści ze Śląska powinni zająć się tą sprawą i interweniować u ministra Grabrczyka, nie można akceptować sytuacji by spółka utrzymywana z publicznych pieniędzy robiła marszałkowi na złość - wiadomo że spółka z tylnego siedzenia żadzą związki zawodowe - ale nie można co roku wydawać kilkadziesiąt milionów więcej tylko po to by utrzymywać zatrudnienie i stołki dla związkowych bosów. Czas by władzę w PR odzyskali marszałkowie a nie zarząd na usługach zwiąkowej mafi.
    • Gość: aneczka30 Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Przew... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 06.09.11, 11:19
      "czujny" zgadzam się z Tobą w 100%!!!
    • Gość: aneczka30 Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Przew... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 06.09.11, 11:32
      U nas w Polsce to jest tak - łatwiej jest się chwalić nowym niż zadbać o to co przez lata się spieprzyło!!! Tylko wszyscy Ci co krytykują PR niech sobie do głowy wbiją że jest najmniej dotowana w całej Polsce, bo wszystko idzie na "warszawke" na Koleje Mazowieckie po to by Ci na górze mieli się czym chwalić !!!! Generalnie "warszawka" ma wszystko w d...., bo nie tworzono by kolejnej spółki w której opłaca sie tylko zarząd od pól roku!!! Cała Polska!!!
      • Gość: Tomasz M. Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz IP: *.internetdsl.tpnet.pl 06.09.11, 11:38
        najmniej dotowana PR - w tym roku samorząd wojwództwa przeznaczył 160 milionów złotych a faktycznie spora część tego ląduje w Warszawie tyle że w Centrali PR bo Koleje Mazowieckie to spółka wojwództwa mazowieckiego i to samorząd tego województwa ją dotuje w ramach umów, podobnie chce postapić samorząd ślaski i posiadać spółke która środki przeznaczone na przewozy będzie wydatkować na uruchamianie połączeń a nie tak jak teraz na utrzymywanie 700 urzędasów w centrali w Warszawie.
      • lewica_sk Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz 06.09.11, 11:39
        Ile Ty masz lat? Z ciekawości pytam.
    • Gość: student Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Przew... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 06.09.11, 11:56
      No to juz wiem że mam nie kupować biletu miesięcznego Przewozów Regionalnych, pytanie gdzie będę mógł kupić bilet miesieczny Kolei Śląskich. Przydały by się ulotki na uczelniach tak by studenci mieli wiedzę że teraz KŚ będą obsługiwać tę linie i ile kosztuje miesięczny, PR rok temu rozkładał liniówki i to było super teraz KŚ powinna mieć takie ulotki a może lepsze, jakby się pojawili ze stoiskami na tydzień wcześniej gdy na uczelniach już panuje duży ruch tak by sie studenci mogli zorietnować za ile i gdzie bilety kupić to by bardzo pomogło i studentom i KŚ.
    • Gość: wred Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Przew... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 06.09.11, 12:19
      Panie Redaktorze proszę zobaczyć jak jest reakcja PR na pojawienie się konkurencji - może by tak wywiad z dyrektorem Romanem Chwałą - warto chłopca zapytać co dalej z kasami od Częstochowy po Gliwice, co z automatami biletowymi PR w Zawierciu, czy dalsze przyjmowanie pracowników do biura - ostatnio przyjęto dwie osoby i to zuepłnie nie zwiazane z koleją - to jego odpowiedź na zmniejszenie sie pracy przewozowej o ponad 30%, przecież to wszystko jest finansowane pośrednio z naszych podatków - za chwilę pojawi sie na Śląsku Prezes Kuczewska i ogłosi że skoro marszałek nie ma kasy na utrzymanie SZPR to wytnie 100 pociągów w trosce o ślaskiego pasażera tak by było na podwyżki.
    • Gość: A30 Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Przew... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 06.09.11, 12:30
      Ale mądrale!!! Założe się że żaden z Was nie pracuje w PR i nie ma bladego pojęcia o czym mówi ale mianował się ekspertem od krytykowania PR!!!
    • irsystem Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Przew... 06.09.11, 14:12
      tańsze bo tańsze ale czy bezpieczniejsze ?
    • Gość: osobowy przyspiesz Wolanie na torach. Osobowe tańsze od Przew... IP: *.dip.t-dialin.net 06.09.11, 15:33
      Opowiadam sie za polskimi nazwami pociagow Polskich Kolei Panstwowych: osobowy, pospieszny, ekspresowy ( OSOB, POSP, Ex ). Czyli TRZY rozne, przejrzyste TARYFY, bo i trzy rodzaje pociagow !
    • Gość: znawca tematu Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Przew... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.09.11, 16:22
      To co śląskie musi być h...owe, z zasady...
    • Gość: Droższe a nie tańs Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz IP: *.hell.net.pl 06.09.11, 16:31
      Z Katowic do Gliwic placę aktualnie 4,20 zł, w Kolejach Śląskich zaplącę 7 zł. I gdzie to taniej??????????????????
      • Gość: Artur Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz IP: *.150.246.94.ip4.artcom.pl 06.09.11, 18:29
        naucz się czytać ze zrozumienime a nie porównuj ceny promocyjnej -4,20 z ceną standarową szczególnie że w tekscie jest mowa że przygotowana jest podobna taryfa specjalna wiec pwenie będzie przynajmniej w takiej samej cenie - mogłes napisać że z kolejową znizką 99% to płacisz teraz grosze a w KŚ jak każdy pasażer będziesz musiał zapłacić za bilet.
      • Gość: hamulcec dla KŚ Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz IP: *.adsl.inetia.pl 06.09.11, 21:46
        Takie KW czy KD celowo "zapomniały" o wykupionych zniżkach 33 i 50%, które wykupuje pracodawca, a często dopłaca sam pracownik. Zapomniano też o wielu ofertach - efekt: mniej pasażerów, więcej samochodów.
        Dla niedowiarków: ulgi handlowe honorowane są w IC, PR, WKD, SKM, ale też w KM i Arrivie - jak widać w Warszawie myślą i prywatny przewoźnik też.

        Dopóki puste głowy w urzędach nie pojmą, że nawet wożenie kolejarza z 99% odciążą drogi? Rolą kolei jest jak największe przerzucenie pasażerów z dróg na tory.

        Dlatego jestem przeciwnikiem kolejnej spółeczki, dezintegrującej bileciki. Albo KŚ będą honorowały wszelkie bilety spółki Przewozy Regionalne albo niech oddają Elfy PR-om i jak koniecznie chcą coś robić, to niech się zajmą sprzątaniem peronów w GOPie.
        • Gość: Albin Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.09.11, 22:50
          A z RegioKARTĄ ???
          Wykupiona na rok czasu i co - kasa poszła w ...
    • Gość: darek Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Przew... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 07.09.11, 09:44
      Przewozy Regionalne własnie ropoczynają swój coroczny rytuał odwoływania pociągów dziś odwołali już 10 a to dopiero początek miesiąca ile odwołanych będzie jutro? czy znów dojdziemy do 50 odwołanych pociągów. W zeszłym roku w SZPR pojawił sie UTK i dokonał kontroli czy i w tym pasażerowie muszą czekać aż ktoś wyśle skargę by doszło do reakcji ze strony PR, przecież to niedopuszczalen - przepisy mówią o informacji conajmniej 24h a tu pasażer zaskakiwany jest na peronie - poprostu pociąg nie pojedzie i już.Gazeta Wyborcza powina zająć sie tą sprawą bo pisanie skarg do PR nie ma sensu - odpowiadają po miesiącu i jeszcze nic konkretnego nie napiszą. Pasażerowie kupują bilety miesięczne a potem robieni są w konia i nikt im pieniędzy za to nie wróci. Dziś teoretycznie miał odbyć się strajk pasażerów ale trudno od tak zrezygnować z dojazdu do pracy, choć gdyby miała się powtózyć sytuacja z poprzedniego roku to może lepiej poszukać innych sposóbów dostania się do pracy zamiast potem tłumaczyć się niemal codziennie ze spóźnień. UTK też powinien wcześniej pochylić się nad sprawą a nie czekać na to że wpłynie skarga jak rok temu.
      • Gość: sqro Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz IP: *.internetdsl.tpnet.pl 08.09.11, 09:40
        Bawią sie również w ściemnianie i dewastację powierzonego mienia

        www.rynek-kolejowy.pl/26135/Przewozy_Regionalne_popsuly_kolejnego_Flirta.htm
    • michaelus Już płacę 176 zł miesięcznie. Kto zwróci resztę? 08.09.11, 15:59
      Jeżdżę codziennie z Sosnowca do Gliwic. Ale nie z Głównego, bo pod domem mam stację na Dańdówce. Ponadto nie płacę haraczu za niespójność komunikacji w aglomeracji w postaci miesięcznego na komunikację miejską. Już teraz płacę 176 zł miesięcznie za kolejowy miesięczny na trzy strefy. Jak nie będzie honorowania biletu między spółkami lub w końcowym wyniku będę musiał wydać więcej niż teraz to szlag mnie trafi...
      • Gość: pasażer marszałek niech zwraca ! IP: *.adsl.inetia.pl 10.09.11, 21:42
        niech zapłaci za swoje zabawy. KŚ mogą wyjechać pod warunkiem honorowania wszelkich biletów PR i honorowania ulg handlowych wykupionych.
    • Gość: z czechowic do sos Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Przew... IP: *.StrefaWiFi.kolnet.eu 13.09.11, 19:46
      Macie i powinniście honorować wzajemnie bilety bo inaczej to pasażerowie przesiądą się do KZK
      • Gość: gg Re: Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Prz IP: *.adsl.inetia.pl 23.09.11, 17:11
        Dlaczego połowa z komentujących pisze, że KŚ i PR nie akceptują swoich biletów? PR owszem, nie, ale w artykule jasno pisze, że Koleje Śląskie będą honorowały bilety Przewozów.
        I wszystko jasne. Kto lepszy?
    • Gość: Kazimierz Pawlik Wojna na torach. Koleje Śląskie tańsze od Przew... IP: *.ghnet.pl 28.09.11, 23:48
      Niestety, z regulaminu wynika, że przewoźnik nie będzie uznawał żadnych innych biletów niż swoje własne. Oznacza to, że podróżny, który będzie chciał odbyć podróż dwoma pociągami osobowymi na Śląsku obsługiwanymi przez Przewozy Regionalne i Koleje Śląskie będzie musiał zakupić dwa oddzielne bilety, co oznacza, że w praktycznie przejazd będzie droższy niż gdyby oba pociągi należały do Przewozów Regionalnych. Szkoda - Koleje Dolnośląskie we Wrocławiu uznają większość biletów Przewozów Regionalnych, a Koleje Śląskie idą w złym kierunku wyznaczonym przez Koleje Mazowieckie. W tej sposób za politykę rozdrobnienia kolei na spółeczki finalnie płaci podróżny, który woli wtedy wybrać podróż własnym samochodem albo tanim choć niebezpiecznym bezpośrednim busem. Skoro tak jest, to mam nadzieję, że nowa spółka szybko upadnie, bo byłoby to w interesie podróżnych, choć oczywiście nie w interesie partykularnych celów województa. Co roku podróżuje kolejami europejskimi i nigdzie nie spotkałem takiej sytuacji jak w Polsce - wszędzie nawet jeśli jest kilku przewoźników, jest pełna uznawalność biletów, a przewoźnicy sami rozliczają się ze sobą za odcinki faktycznie odbyte przez podróżnego pociągami poszczególnych przewoźników. Pamiętajmy, to rząd Tuska i minister Grabarczyk doprowadzili do podziału PKP na tyle spółek i przenieśli obsługę pociągów osobowych na województwa - to oni są za to odpowiedzialni...
Inne wątki na temat:
Pełna wersja