adziura 20.09.11, 12:21 Nie zawsze z Kolejami Śląśkimi będzie taniej. Jest kilka relacji gdzie będzie minimalnie drożej niestety. Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: gość Re: Trzeba zagryźć zęby i jeszcze raz usiąść do n IP: *.adsl.inetia.pl 20.09.11, 12:37 A bilety strefowe? Bo ze strony KŚ nie wynika żeby miały być, czyli w sumie na trasie np. Katowice-Gliwice będzie drożej. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: zentek Re: Trzeba zagryźć zęby i jeszcze raz usiąść do n IP: 174.37.61.* 20.09.11, 14:40 Jest coś takiego jak taryfa liniowa i wg cennika wychodzi tak samo jak bilet strefowy. Nie wiem jednak czy jednocześnie jest to bilet czasowy. Poza tym mogę już dopłacić byleby w pociągu było czysto, umyte kible i nie zajeżdżało na cały pociąg szczynami jak w Przewozach Regionalnych Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Ada Re: Trzeba zagryźć zęby i jeszcze raz usiąść do n IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.09.11, 16:01 Jak pasażerowie będą lać obok muszli i kłaść na siedzeniach torby, które wcześniej stały na chodniku, to za kilka miesięcy nie będzie różnicy pomiędzy składami obu spółek. Pozostaną tylko odrębne bilety, prawie w tej samej cenie. Niech KŚ wystartują, bo nie mam pewności czy PR z odchudzonym stanem załogi obsłużą linię G -Cz. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gość Re: Trzeba zagryźć zęby i jeszcze raz usiąść do n IP: *.devs.futuro.pl 20.09.11, 20:09 Hm, tylko w dokumentach nt. taryfy i cennika przejazdów na stronie KŚ nie ma nic na temat tej taryfy liniowej. Chyba, że jest tylko jakoś tego nie znalazłam. Pożyjemy, zobaczymy. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Goloos Re: Trzeba zagryźć zęby i jeszcze raz usiąść do n IP: 87.99.104.* 20.09.11, 16:30 Lepiej żeby były strefówki, bo tak za 2h można obrócić Sosnowiec-Katowice i powrót na jednym bilecie (1,47 studencki). Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: osobowy przyspiesz Wygodne pojazdy na trasach dalekobieznych ? IP: *.dip.t-dialin.net 20.09.11, 15:09 Jestem za wygodnymi, miekkimi siedzeniami i podlokietnikami w nowych pociagach, tak jak w elektrycznych zespolach trakcyjnych w latach siedemdziesiatych i osiemdziesiatych. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: niewierząca Trzeba zagryźć zęby i jeszcze raz usiąść do neg... IP: *.88net.trzepak.pl 20.09.11, 16:34 głupota straszna z tymi biletami. jechałam ostatnio tlk katowice- warszawa. wszyscy w moim przedziale (oprócz mnie, wyjątkowo miałam szczęście) musieli dopłacać do swoich biletów lub płacić kary - właśnie dlatego, że mieli przesiadki (na jednym bilecie, sprzedanym przecież przez jakąś panią kasjerkę!!!), niehonorowane przez różne spółki. paranoja. jak zawsze w najgorszej sytuacji ludzie starsi, którzy nie potrafią się w tym nowym systemie połapać. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ergerg Re: Trzeba zagryźć zęby i jeszcze raz usiąść do n IP: *.chelm.mm.pl 20.09.11, 18:59 A jak powiedzmy kupujesz bilet na jakiś tam PKS Katowice, to wsiadasz do PKS Wrocław??? Tutaj ludzie nie maja problemu, tylko ciągle w pociągu sie głupio tłumaczą. Jak kupują bilet firmy PKP Intercity to niech się nie pchają do pociągów np Przewozów Regionalnych.... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: lll Reicher O.S. rzeszowiacy mieszkaja na wyspach IP: *.net.stream.pl 20.09.11, 21:22 anglicy sa na naszej stronie Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: psim Warto wspomnieć, jak jest w innych rejonach. IP: *.aster.pl 21.09.11, 09:14 Przewozy Regionalne, o dziwo(?), zdołały się dogadać z: - Kolejami Mazowieckimi (jeśli jest przesiadka, wystarcza na całą trasę 1 bilet w taryfie REGIO) - Kolejami Wielkopolskimi (praktycznie pełne honorowanie, łącznie z promocjami PR) - Kolejami Dolnośląskimi (praktycznie pełne honorowanie, łącznie z promocjami) - Arriva RP (woj. Kuj.-Pom. - praktycznie pełne honorowanie, łącznie z promocjami) Na pociągi tych przewoźników można przesiadać się z poc. REGIO i nie kupować nowego biletu. Jeśli Koleje Śląskie tego nie wynegocjują, to będzie katastrofa - kosztem pasażerów. Ktoś tam z UWMŚl. tłumaczy, że to sytuacja przejściowa do czasu przejęcia wszystkich tras przez KŚ. Jest to mydlenie oczu, ponieważ - w ciągu najbliższych lat pełne przejęcie jest nierealne. Wystarczy przypomnieć, jak długo Koleje Śląskie czekały od powołania spółki do rozpoczęcia przejazdów (1,5 roku!!!) - nawet wtedy pozostaną sytuacje przesiadek na granicach województw - skoro to sytuacja przejściowa, to niech Koleje Śl. wezmą na siebie niedogodności z tym związane, a nie pasażer! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: wred Trzeba zagryźć zęby albo olać KŚ IP: *.internetdsl.tpnet.pl 21.09.11, 09:17 Koleje Śląskie będa jedną wielką porażką - z wielkich zapowiedzi wyjdzie jak zawsze nic, nie są przygotowani i uprawiać będą partyzantkę która niczym nie będzie się róznić od tego co dotychczas oferowała PR, pomysł ze składami wagonowymi jest na ślaśku idiotyczny wydłuża tylko czas wysiadania i wsiadania co wydłuży czas przejazdu i zniechęci do wiecznie opóźnionych pociągów dalszych pasażerów, brak kas bedzie dalszą przeszkodą w nabyciu biletów tak jak obecnie w PR. Koleje Ślaskie nie są w stanie przyciągnąć nawet kilka procent więcej pasażerów niż jeździe na tej trasie obecnie, za to mają dużą szansę zniechęcić kilkadziesiat procent pasażerów do tego by jeździli TLką, własnymi samochodami czy PolskimBusem który też ma kursy Katowice-Częstochowa i jest prawdziwą nową jakością choć nie na torach. Poczekajmy do listopada bo wówczas można bezie ocenić rozmiar klęski KŚ Odpowiedz Link Zgłoś