Gość: Ada IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 13.01.12, 16:54 Zagraniczne pociągi są dla polskich przewoźników, ale muszą być zakupione zgodnie z prawem. Zarząd KŚ o tym nie wiedział? Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: OBSERWATOR Zagraniczne pociągi nie dla Kolei Śląskich. Wyg... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 13.01.12, 17:35 Zebrać 5000 podpisów wśród przyszłych pasażerów i natychmiast zakupić-nie oglądając się na "WARSZAWĘ" . Będzie to zakup z woli "LUDU"!!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: glek Re: Zagraniczne pociągi nie dla Kolei Śląskich. W IP: *.dynamic.chello.pl 13.01.12, 18:16 Moment ale poco stalinówki na trasie tychy - bieruń skoro w czerwcu zaczyna się tam budowa trakcji elektrycznej? To jakieś szwindel w kolejach śląskich Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: byly slazak no tak Warszawa miesza sie w sprawy Slaska ;) IP: *.ip.netia.com.pl 13.01.12, 17:57 i tak wiec dalej bedziemy upadlani w tych bydlecych wagonach PR na trasie gliwice - katowice bo w Polsce jest tak jak sa ludzi ktorym zalezy na tym by cos poprawic to sie ich do pionu ( czytaj marazmu i komuny ) przywoluje. To juz nie tylko Gabon ale i Tutsi i Hutu nas przescigneli jak podaje bankier.pl. Nie wstyd Wam Panowie i Panie ? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Zagłebiak Re: no tak Warszawa miesza sie w sprawy Slaska ;) IP: *.dg-net.pl 13.01.12, 18:44 Gdzie Ty PR na trasie Gliwice-Katowice znalazłeś? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Lopez Re: no tak Warszawa miesza sie w sprawy Slaska ;) IP: *.rudaslaska.vectranet.pl 14.01.12, 12:12 Pewnie na IR dalej jeżdzą... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: chorzowianin Proste pytania IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 13.01.12, 19:13 Nie znam się na kolejnictwie ale trzymam kciuki za Koleje Śląskie ponieważ to są nasze koleje tak jak naszą była Śląska Kasa Chorych.Państwo polskie już pokazało jak rozwijać kolej - PKP. Rozumiem ,że nowy przewoźnik potrzebuje na gwałt nowego taboru i zdecydował się kupić używany sprzęt z wolnej ręki, bez przetargu,po korzystnej cenie . Czy polskie prawo zabrania takiej formy zakupu używanego sprzętu? Czy polscy producenci którzy zablokowali ten zakup mają również do zaoferowania używany tabor po konkurencyjnej cenie? Czy może cena nowego polskiego składu jest porównywalna do oferowanego używanego składu ALSTOMU? Czy obecnie na rynku oferowane są używane składy w takiej ilości przez inne firmy? Czym kierowała się Krajowa Izba Odwoławcza orzekając ,że nie dochowano przy zakupie zasad konkurencyjności ? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: swoboda_t Re: Proste pytania IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 13.01.12, 19:21 Wychodzi jakieś 5 baniek za skład. Nowoczesny tramwaj kosztuje więcej (tak od 7 baniek w górę). Nie ma szans, żeby wyprodukować nowe pociągi w tej cenie i od ręki. Dziwna ta sprawa. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: koniec_PR Re: Proste pytania IP: *.clubnet.pl 13.01.12, 19:37 polska zawisc po prostu.najtanszy sklad polskiego producenta to 7mln lint kosztowal 5,4.o jakosci nie bede pisal. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Obershlesian Re: Proste pytania IP: *.adsl.inetia.pl 13.01.12, 19:59 mam nadzieje ze wszyscy sie zjednocza od MArszalka, prze Sejmik a na Poslach konczac by ta skandaliczna sytuacje rozwiazac. Nie moze byc tak ze jakies nieokreslone lobby - domyslac sie tylko mozna ze jakis poskomunistycznych zwiazkowych pseudo spolek - torpeduje nasze prawo meiszkancow Slaska do podrozowania w normalnych warunkach. To jest skandal jakiego od lat na slaku nie bylo. Mam nadzieje ze wszyscy na slasku sie zjednocza przeciwko tym ktorzy chca Slask zdlawic, ziszczyc - mowiac kolokwialnie udupic. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Ada Re: Proste pytania IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 13.01.12, 23:00 Nie znasz prawa o zamówieniach publicznych. Obowiązuje ono we wszystkich przedsiębiorstwach. W spółkach kolejowych również. Jeśli wartość zamówienia przekracza pewną kwotę musi być ogłaszany przetarg. Dotyczy to zarówno zakupów jak i usług np. remontów. Nasze województwo to nie szrot. Już sprowadziliśmy stare tramwaje, a teraz KŚ chcą nas uszczęśliwić dwudziestoletnimi składami. Za chwilę kolejarze będą jęczeć, że nie mają pieniędzy na remonty kapitalne tych składów. Jak kształtują się ceny napraw głównych zagranicznych składów najlepiej widać na kosztach naprawy flirta, który się wykoleił. Tylko, że sprowadzany złom nie będzie na gwarancji i żaden ubezpieczyciel nie zapłaci za remont. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: czytelnik Re: Proste pytania IP: *.play-internet.pl 13.01.12, 23:54 ktoś tu nie umie dodawać, od kiedy to pociągi wyprodukowane w 2001 i 2002 roku mają po dwadzieścia lat, wg moich obliczeń to chyba 10 lat, no chyba że to ja się mylę Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: oburzony Re: Proste pytania IP: *.adsl.inetia.pl 14.01.12, 12:19 gadasz od rzeczy do tego bezczelnie klamiesz. Nie musze Ci chyba przypominac ze jestesmy na Slasku a nie w Warszawie, w kraju ktory przed wojna mialo niezaleznosc i czesciowa niepodleglosc. Wtedy jako pierwsi w Europie na Chebziu mielismy Tramwaje i Prad. To tutaj przyjezdzali mozni swiata biznesu jak Donerstag czy Ballestrem. Bylismy Emiratami wschodu. 66 lat komuny zniszczylo ducha narodu i tozsamosci narodowej meiszkancow slaska ktorzy juz nie wiedza ze moze byc lepiej i i naczej, ze keidys ich dziadkowie byli lepiej traktowani przez wladze niz obecnie. Wg tej koncepcji nie zaslugujemy na normalne pociagi i tramwaje - dokladnie tak jest skoro ktos tak prawo skonstruowal ponosi za to calkowita odpowiedzialnosc - wg niego slazacy nie zasluguja na nowy tabor i normalnosc. Ale widac Ty nic nie kumasz bo relizujesz umyslowa impotencje warszawiekow zmierzajaca do wytepienia i udupienia Slazakow. ps. przypomnij mi bo jzu nie pamietam czy przy budowie metra w Warszawie, przy budowie stadionu w Warszawie, przy budowy obwodnicy w Warszawie w 100% inwestycja odbywala sie transparentnie i z przetagrami publicznymi ?! Nie pisz bzdur o nonsensie sprowadzenia Helmutow. Widac w dupie byles a nie jechales Helmutem. ten Helmut jest lepszy niz 105N i te cale KArliki razem wziete ! Do tego podatnicy zaoszczedzili majatek bo nie musieli placic haraczy i doli tym ktorzy decyzje i zgody przyznaja. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Pudelek Re: Proste pytania IP: *.252.48.38.internetia.net.pl 14.01.12, 11:03 a ja za KŚ bynajmniej nie trzymam kciuków... to takie "nasze" koleje jak np. KZK GOP trochę z innej bajki - wczoraj wysiadam w Gliwicach z PR i idę na autobus obok sławetnych kontenerów czyli kas KŚ. Jedno otwarte okienko, kolejka na 20 osób. Automatów biletowych, które miały być listopada, oczywiście nadal brak. KŚ może sobie dyrdymalić o wysokich standardach, ale obsługę klienta nadal mają gorszą niż PR i PKP IC Odpowiedz Link Zgłoś
liberpal Re: Proste pytania 14.01.12, 11:41 Ale takie są prawa wolnego rynku! Do każdego przejechanego kilometra KŚ dopłaca się 14 zł, gdy będzie się dopłacać n.p. 50 zł, to będą dwie kasjerki, a moze i nawet trzy! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Pudelek Re: Proste pytania IP: *.252.48.38.internetia.net.pl 14.01.12, 12:21 ja nie muszę mieć nawet jednej kasjerki, w zupełności wystarczyłyby mi działające automaty. To raz. Dwa, że KŚ chłepią się jak to są oni nowocześni i przyjaźni pasażerom - a to psinco prawda. Ale to chyba jest taki schemat, że jak przyzwyczailiśmy się do syfu w PR to mamy się przyzwyczaić też do syfu w KŚ. Choć są tacy, którzy na reklamę KŚ się nabrali i się cieszą, jaka to nowoczesna kolej zawitała do Katowic i okolic Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Pit Zagraniczne pociągi - znowu bzdury IP: *.centertel.pl 14.01.12, 11:59 Ale bzdury, skoro pociągi używane miałe wiele zalet i okazyjną cenę to da się je kupić w przetargu, jeżeli właściciel będzie chciał do niego przystąpić. Prawo zamówień takich rzeczy nie wyklucza. Inna sprawa, że to potrwa. Jak się jest profesjonalistą to trudno obrażać się na przepisy. Problemem jest powszechny brak umiejętności w opisie cech produktu, tak aby obiektywnymi parametrami opisać swoje wymagania. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jp gorolsko zaraza IP: *.silesiamultimedia.com.pl 14.01.12, 12:17 niech se te poloczki sprzedajom ten ich nowy szajs we wawie za 10 razy wiynksze prajzy Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: emil von prus Dobrze, IP: *.dynamic.chello.pl 14.01.12, 14:16 że nie niemieckie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Ol NIE dla spalinowozów. IP: *.sun-net.pl 14.01.12, 17:08 Wszędzie trakcja elektryczna. Na trasie do Bierunia także ma być odtworzona w tym roku, a tu taki zakup planowany? Gratulacje panie Marszałku. Odpowiedz Link Zgłoś