1,8 tys. kolejarzy traci pracę. "A władze wojew...

05.09.12, 18:12
NIE zatrudniać pasożytów z Przewozów Regionalnych w Kolejach Śląskich!
Panie marszałku ma Pan poparcie większości mieszkańców naszego województwa!
    • Gość: antymuł Re: 1,8 tys. kolejarzy traci pracę. "A władze woj IP: *.dynamic.chello.pl 05.09.12, 18:21
      A zgadnij baranie kto straci pracę- pierdzistołki którzy doprowadzili zakład do takiego stanu czy zwykli robole którzy nie mieli zupenie wpływu na ich poczynania.
      Rusz banią zanim cos skrobniesz....
      • Gość: kolejorz Re: 1,8 tys. kolejarzy traci pracę. "A władze woj IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.09.12, 18:41
        a zgadnij ty baranie dlaczego wcześniej związkowcy nie rozliczali pierdzistołków,dlaczego nie interweniowali na chamstwo,brud,niegospodarność? Szkoda tylko ludzi którzy solidnie pracowali bo cwaniaczki i obiboki znajda prace
      • 1sstefan Re: 1,8 tys. kolejarzy traci pracę. "A władze woj 05.09.12, 19:41
        Sam jesteś baran, ci na dole też byli brudni, chamscy i nierzadko pijani - więc nie ma czego żałować - mają "super" związki zawodowe, które o nich zadbają (tzn. szybko o nich zapomną i zajmą się własnymi stołkam)!
        • Gość: xxx Re: 1,8 tys. kolejarzy traci pracę. "A władze woj IP: *.dynamic.chello.pl 05.09.12, 20:36
          Życzę Ci by o Tobie kiedyś też tak ktoś napisał....tylko dlatego że masz (nie)farta pracować w danej firmie
    • Gość: Tom Re: 1,8 tys. kolejarzy traci pracę. "A władze woj IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.09.12, 18:22
      dokładnie, zatrudnić tylu ilu jest rzeczywiście potrzebnych, a reszte olać
      • Gość: mucha Re: 1,8 tys. kolejarzy traci pracę. "A władze woj IP: 213.172.178.* 05.09.12, 19:07
        proponuję, aby KŚ z PR przejęły: maszynistów, konduktorów i kasjerki - to są osoby na samym początku tego "łańcucha pokarmowego", które są Bogu ducha winne i pracowały za niewielkie pieniądze, aby jako-tako godnie żyć. wszystkie inne osoby ze stołeczków wyżej raus
        • Gość: zz Re: 1,8 tys. kolejarzy traci pracę. "A władze woj IP: *.play-internet.pl 05.09.12, 20:52
          Z tych wszystkich osób tylko maszynista jest potrzebny. Po co kasjerzy, konduktorzy, kierownicy składów. Czy w każdym autobusie jeździ konduktor, czy specjalni kasjerzy sprzedają bilety na autobus?
        • Gość: Rafal Re: 1,8 tys. kolejarzy traci pracę. "A władze woj IP: *.scansafe.net 06.09.12, 09:47
          Podejrzewam, ze KS chetnie przejely by czesc pracownikow, bo przeciez sami tylu nie maja. Problem w tym, ze pracownicy chcieli przejsc z ukladem zbiorowym, w ktorym sa np. zapisy o przyznawanym deputacie weglowym. Mam wrazenie, ze czesc pracownikow (nie wszyscy) pozostala w poprzedniej epoce, gdzie niekoniecznie trzeba bylo pracowac. Maszynisci chca pracowac? Niech sie zatrudnia jak obecni maszynisci KS, przez agencje. Czemu po prostu sami nie przejda do KS? Potrzebuja kogos, zeby ich za raczke poprowadzil?
      • Gość: R Re: 1,8 tys. kolejarzy traci pracę. "A władze woj IP: *.v-net.com.pl 05.09.12, 19:24
        Pracowników nie jest za dużo, tylko kolej jest likwidowana i nagle stają się oni bezużyteczni.

        A to źle.

        Choćby dla samych wyborów do parlamentu.

        Tusk zatrudnia urzędników, więc urzędnicy staną się ważną siłą wyborczą broniącą biurokracji.

        Kolejarze broniliby kolei - swoich miejsc pracy - ale to przy okazji byłby dobry oręż ochrony społeczeństwa przed tą niszczącą każdy kąt motoryzacją.

        Niestety, koncerny paliwowe, samochodowe, marketowe są za motoryzacją i są silne.

        A to, że samochody to zabójczy złom - "to się zrzuci na karb innych dziedzin życia"
    • hannes_k Ten artykuł świetnie pokazuje, że PR należy... 05.09.12, 19:17
      Ten artykuł świetnie pokazuje, że PR należy zlikwidować. Roszczeniowa postawa związkowców - dlaczego niby władze województwa miałyby coś w tym kierunku robić? Płacić dalej na utrzymanie niewydolnej firmy z przerostem zatrudnienia, która zawsze uważała się za nietykalną świętą krowę? A po co? Dać szansę KŚl, pilnować, żeby nie było przerostów zatrudnienia, pasożytów związkowych i damy sobie radę. A PR niech idą szantażować gdzie indziej. PR to instytucja niereformowalna pod żadnym względem. Wystarczy nawet spojrzeć na taki drobiazg, jak konduktorzy w PR i w IC. Różnica w zachowaniu i wyglądzie jest porażająca. Nie mówię już o samych mundurach IC, ale o zwykłej kulturze osobistej. Na to nie trzeba nie wiadomo jakiej kasy, tylko managera, który będzie na takie sprawy zwracał uwagę.
      Ale nikomu w PR do głowy to nie przychodzi, za to z całą pewnością przychodzi im do głowy wołanie o pieniądze.
      • Gość: olo Re: Ten artykuł świetnie pokazuje, że PR należy.. IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.09.12, 19:36
        Każde województwo osobno negocjuje stawki, ale oczywiście w ciemno, bo PR powołując się na tajemnicę spółki nie ujawniało żadnych danych źródłowych. Zakład Śląski PR nie podzielił się z zarządem województwa, mimo nalegań, żadnymi danymi, ale i tak wiadomo, że koszty administracyjne miał znacznie ponad dwukrotnie wyższe niż obecnie KŚ. Stąd rozwój KŚ i przejęcie od grudnia obsługi przewozowej w całości wojewóztwa. A wszystkie dane, w tym fakt remontowania za naszą kasę wagonów z innych zakładów PR, pochodzą z dokumentów, jakie powoli udaje się wydzierać PR w TEJ kadencj <<<<< nalezy pozbyc sie tego swierzba i o nim zapomniec!!! A zwiazkowcy niech zadbaja o nalezyte odprawy dla zwalnianej zalogi!
        • polsz Re: Ten artykuł świetnie pokazuje, że PR należy.. 06.09.12, 08:33
          Skoro Koleje Śląskie są takie cudowne i tanie to dlaczego dopłata do kilometra jest dla KŚ wyższa niż dla PR?? I dlaczego jeszcze ma wzrosnąć? Dodatkowo dla PR Marszałek nie kupował pociągów a dla KŚ. I TO WSZYSTKO Z NASZYCH PODATKÓW.

          PO tak doszczętnie wyprało mózgi społeczeństwa, że łyka ono każde g...no podsunięte przez rządzących. Kurski miała racje: ciemny naród to kupi
          • kapitan.kirk Re: Ten artykuł świetnie pokazuje, że PR należy.. 06.09.12, 08:49
            polsz napisał:

            > Skoro Koleje Śląskie są takie cudowne i tanie to dlaczego dopłata do kilometra
            > jest dla KŚ wyższa niż dla PR??

            Dlatego, że jest to spółka w całości należąca do województwa, więc w istocie te pieniądze w nim zostają - zamiast wyciekać na zewnątrz, jak w przypadku PR.

            > Dodatkowo dla P
            > R Marszałek nie kupował pociągów a dla KŚ.

            A niby z jakiej racji marszałek miałby kupować pociągi dla PR, w których miał mniej niż 10% udziałów? Zauważ swoją drogą, że dopóki nie powstały KŚ, pociągi kupowane przez województwo były dzierżawione przez PR...

            Pzdr
            • Gość: Rafal Re: Ten artykuł świetnie pokazuje, że PR należy.. IP: *.scansafe.net 06.09.12, 09:50
              np. Flirty, byly kupione przez wojewodztwo do uzytku przez PR.
              • Gość: erwin bzudry waść pleciesz IP: 188.123.223.* 06.09.12, 14:15
                nie były
    • 1sstefan Bzdura! 05.09.12, 19:33
      Władze województwa (i podróżni) dostatecznie długo tolerowali PR - czyli brud, smród, drożyznę i niepunktualność! I czego chcą ci tzw. "kolejarze"? Kolejnych dopłat z pieniędzy podatników do kiepskiej roboty? Swoją szanse mieli - Koleje Śląskie pokazują coraz lepiej, że można inaczej,
      a rynek jest bezlitosny dla przeżytków PRLu. Teraz trzeba jeszcze wypchać z rynku "duże" koleje tzn TLK i resztę bandy nierobów, którzy za cieżkie pieniądze nic nie potrafią - wystarczy sie przejechać pociągiem (?!) "przyspieszonym", czy "pospiesznym" nad morze - tam nawet 1. klasa to zasyfiony żółw!
    • mirafas Re: 1,8 tys. kolejarzy traci pracę. "A władze woj 05.09.12, 20:09
      Było jeździć pociągami i obsługiwać wszystkie trasy a nie tylko ciąć i ciąć? Chcieliby kasę za darmo dostawać?
    • Gość: exPKP a nie uważacie IP: *.dynamic.chello.pl 05.09.12, 20:32
      że PR specjalnie doprowadzono do upadku? Bo ja sobie myślę że doili PR ile sie dało mając jednocześnie ustawione etaty w innych spółkach, do których teraz sobie jakby nigdy nic przejdą.
      Pokażcie z imienia i nazwiska osoby z kierownictwa PR które wykazywały inicjatywę by stworzyć kolej nowoczesną, odpowiadającą wymaganiom klientów?? daję głowę na tacę że nazwiska z wierchuszki PR niebawem odnajdziemy w zarządach innych spółek do którch przejdą w glorii chwały.
      A prości kolejarze którzy lata robili na tą bandę ????
    • felucjan Wziąć ludzi z PR do KS? Razem ze związkowcami? 05.09.12, 22:20
      Z nawykami nabytymi w PR i PKP? Z ich roszczeniową postawą? Z chamskim podejściem do klientów i olewactwem?

      To równie dobrze można nie tworzyć Kolei Sląskich, tylko od razu ogłosić fiasko projektu.
      • Gość: ex- kolejarz o związkowcach IP: *.dynamic.chello.pl 06.09.12, 10:12
        Związkowcy są cacy jak sa na dole i wtedy walczą o ludzi. Jak pójdą wyżej ( co jest w interesie pracodawcy żeby uciszyć warchoła) to nagle zapominają o złych rzeczach w firmie i pracownikach oraz ich sprawach. Zyją jak pączki w maśle Odzywają się dopiero jak ICH stołki sa zagrożone.Ja się pytam Szanownych Związkowców:
        Gdzie byli związkowcy zasiadający w zarządzie jak PR układało bzdurne rozkłady jazdy niesłużące nikomu????
        Gdzie byli jak likwidowano dobre połączenia które miały sens i służyły społeczeństwu, narażając tym samym PR na straty???
        Gdzie byli jak trwoniono majątek PR , opracowywano i wdrażano za bajońskie sumy bzdurne i bezsensowne programy marketingowe z góry skazane na niepowodzenie?
        Jakie podali do zarzadu spółki pomysły by PR stały sie w końcu koleją XXi wieku??
        Jakie przedłozyli propozycje zmian w systemie wynagrodzeń tak by motywować pracowników do właściwej postawy wobec klientów i własnej firmy???

        I żeby nie było...Wiem o czym piszę pracowałem w PKP parę ładnych lat, przeżyłem wielu karierowiczów poustawianych w kilkunastu branzowych ZZ. Mały odsetek prawdziwych związkowców- tych co walczyli naprawdę idealistycznie i bezkomprmisowo o ludzi i dobro firmy- szybko sie poddawało bądź z metką oszołomów było odsatwianych na nomen omen boczny tor przez nie kogo innego jak "kolegów" ze związku..
        Przykre, ale prawdziwe, niestety
    • Gość: nareszcie Re: 1,8 tys. kolejarzy traci pracę. "A władze woj IP: *.111.174.162.static.cdpnetia.pl 06.09.12, 09:34
      Nareszcie ktoś się wziął za tych pijaczków, nierobów i chamów z PKP i PR. I niech wreszcie PISolidarność zrozumie, że olbrzymia część tego narodu nie chce wydawać swoich podatków na nierobów!
    • Gość: erwin kasa na tych darmozjadów szła do innych województw IP: 188.123.223.* 06.09.12, 14:17
      bardzo dobrze, że wreszcie koniec z tym

      forum.gazeta.pl/forum/w,760,138647561,138647561,Jerzy_Gorzelik_o_kolejach_Za_nasza_dotacje_wo_.html
Inne wątki na temat:
Pełna wersja