Nowe tramwaje w 2014 roku. Prototypy niemile wi...

25.09.12, 19:52
Tramwaje Śląskie eksploatują obecnie około 330 wagonów. Nowe stanowić będą więc mniej niż 10% taboru. Reszta to reanimowane trupy, nawet jeśli będą po NG. Z czym więc do ludzi?
Najważniejsze, że panowie prezydenci nie tracą dobrego nastroju i pobierają honorarium za zasiadanie we władzach KZK GOP. A komunikacja miejska tak naprawdę dogorywa.
    • dzikuska_sk Nowe tramwaje w 2014 roku. Prototypy niemile wi... 25.09.12, 20:10
      Po co monitoring? Czy ktokolwiek z tego korzysta? Z klimy korzystaliby wszyscy pasażerowie - gdyby mogli.
      • Gość: gość Re: Nowe tramwaje w 2014 roku. Prototypy niemile IP: *.swietochlowice.vectranet.pl 25.09.12, 22:28
        jakbyś płaciła za bilet 10 zeta - proszę bardzo!!! a tak dotowane z podatków tramwaje gdzie bilety kosztują parę ceski na szczęście będą bez klimy.
    • Gość: Rrrr Re: Nowe tramwaje w 2014 roku. Prototypy niemile IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 25.09.12, 20:22
      Prawda.. 30 tramwajów do pryszcz na du.. za przeproszeniem. Warszawa kupiła około 190 tramwajów... ale cóż..
      • Gość: Fred Re: Nowe tramwaje w 2014 roku. Prototypy niemile IP: *.free.aero2.net.pl 25.09.12, 21:07
        Gość portalu: Rrrr napisał(a):

        > Prawda.. 30 tramwajów do pryszcz na du.. za przeproszeniem. Warszawa kupiła oko
        > ło 190 tramwajów... ale cóż..

        Te 30 miały być kupione na Euro 2012 ale ta firma ma na stanowiskach samych nieudaczników

      • Gość: swoboda_t Re: Nowe tramwaje w 2014 roku. Prototypy niemile IP: *.dynamic.chello.pl 25.09.12, 21:39
        Gość portalu: Rrrr napisał(a):

        > Prawda.. 30 tramwajów do pryszcz na du.. za przeproszeniem.

        A nieprawda. Te 30 wagonów będzie bardzo widocznych na wyremontowanych liniach w Chorzowie, Bytomiu i Sosnowcu i zwłaszcza w Katowicach.


        > Warszawa kupiła oko
        > ło 190 tramwajów... ale cóż..

        ... i nadal mają jakieś 600 wysokopodłogowych Konstali, jakieś 80% taboru.
    • Gość: Paweł Re: Nowe tramwaje w 2014 roku. Prototypy niemile IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 25.09.12, 20:27
      Nowe tramwaje w Katowicach będą wtedy, kiedy podgrzewane przystanki rodem z którejśtam wizualizacji, czyli nigdy.
    • Gość: Fred Re: Nowe tramwaje w 2014 roku. Prototypy niemile IP: *.free.aero2.net.pl 25.09.12, 21:14
      hannes_k napisał:

      > Tramwaje Śląskie eksploatują obecnie około 330 wagonów.

      do tego jeszcze kilkadziesiąt wagonów roboczych sieciowych torowych odśnieżających plus wagony do nauki jazdy L-ki a to dopiero są starocie

      Więc po 15 latach wymienią ok 8 % taboru a kiedy reszta?

      za kolejne 15 lat 30 tramwai?

      Ponoć kredyt za te tramwaje miasta mają spłacać do 2025 roku więc nieprędko kupią kolejną partię tramwajów o i e wogule tą o której mówią już 5 lat w ogóle kupią
    • Gość: anna Re: Nowe tramwaje w 2014 roku. Prototypy niemile IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 25.09.12, 21:15
      co kilka miesiecy to samo ,czy naprawde nic innego tu sie nie dzieje?
    • Gość: swoboda_t Re: Nowe tramwaje w 2014 roku. Prototypy niemile IP: *.dynamic.chello.pl 25.09.12, 21:33
      > Tramwaje Śląskie eksploatują obecnie około 330 wagonów. Nowe stanowić będą więc
      > mniej niż 10% taboru.

      Nie eksploatują, tylko mają na stanie. W dzień roboczy na tory wyjeżdża ok. 230 wagonów. W tym coś ok. 80 składów, reszta to karliki, helmuty, franciki i Konstale solówki. Po modernizacji stopiątek, zakupie nowych wagonów niskopodłogowych oraz planowanym dokupieniu helmutów spotkanie na linii niezmodernizowanej, powszechnej dziś wyjącej i obskurnej stopiątki będzie trudne, w ruchu zostanie garstka tych wagonów. Liczby podane z przybliżeniem, ale chodzi o przesłanie - za dwa lata statystyczny wagon będzie trochę nowocześniejszy i w o niebo lepszym stanie. Marudzicie na wyrost, prawdziwym powodem do narzekań jest brak klimatyzacji przestrzeni pasażerskiej w nowych wagonach.
      • Gość: gość Re: Nowe tramwaje w 2014 roku. Prototypy niemile IP: *.swietochlowice.vectranet.pl 25.09.12, 22:31
        tyś jest chyba niepolak , albo co najmniej hanys - strasznie mało wajosz jak na polaka!!!! więcej malkontenctwa - równaj do ogółu!!! :D :D :D
    • rojberek Jak słyszę "zmodernizowane 105N" to mi się... 25.09.12, 22:04
      .... dźwiga i mam zamiar zaraz heftnąć.
      Przecież tym g***m, z przyklejonym plastykowym przodkiem i zadkiem jeździ się jakby przewożono bydło. Piszczy, telepie.... katastrofa.
      • Gość: gość Re: Jak słyszę "zmodernizowane 105N" to mi się... IP: *.swietochlowice.vectranet.pl 25.09.12, 22:33
        jeronie!!! jak nie lubisz wrc ( wyrcy , rycy , cescy) to zacznij jeździć autem po najlepszych drogach w polsce! taniej , szybciej i bez przykrych zapachów współużytkowników!!!
      • w123rulezz Re: Jak słyszę "zmodernizowane 105N" to mi się... 25.09.12, 23:02
        rojberek napisała:

        > .... dźwiga i mam zamiar zaraz heftnąć.
        > Przecież tym g***m, z przyklejonym plastykowym przodkiem i zadkiem jeździ się j
        > akby przewożono bydło. Piszczy, telepie.... katastrofa.

        Jeszcze te zmodernizowane 105-tki przezyja te wszystkie nowe zlomy tak jak teraz rzekomo nowe karliki psuly sie na potege kumpel robi w tramwajach i mowil ze te stare 105-tki sie o wiele rzadziej psuly niz nowe francuskie karliki.Zwykle polowa karlikow stoi na zajezdni w oczekiwaniu na naprawe.
        • rojberek Re: Jak słyszę "zmodernizowane 105N" to mi się... 26.09.12, 07:44
          Nie twierdzę, że Karliki to coś lepszego. Dla mnie jak na razie najwygodniejsze co jeździ po torach Katowic to.... te stare Helmuty - ich jedyny feler, że nie są niskopodłogowe, ale za to jeździ się nimi najwygodniej i nie wiem dlaczego, ale jeżdżą z tych wszystkich najszybciej.
          Karliki już po kilku tygodniach jazdy wydawały z siebie irytujące piszczenie (i nie chodzi mi o ten wkurzający dzwonek przy drzwiach).
          A to, czy 105-tki się częściej psują czy rzadziej, dla mnie nie ma żadnego znaczenia, bo za każdym razem gdy nią jadę czuję się jak przewożone bydło do rzeźni. Zawsze się zastanawiałem, czy w tych 105-tkach jest coś takiego jak amortyzatory, bo mam wrażenie, że najmniejszą nierówność na torze czuć i słychać wewnątrz kabiny.
          • w123rulezz Re: Jak słyszę "zmodernizowane 105N" to mi się... 26.09.12, 19:01
            Ale na zdjeciu ulepszonej 105-tki widac wygodne siedzenia wiec mysle ze beda inne rzeczy tez poprawia i beda wygodne.Tym bardziej ze bedzie to generalny remont czyli nie beda zbytnio ustepowaly tym nowym bo skoro na 75 szt pojdzie 44mln czyli ok.600tys za szt to chyba bedzie porzadnie poprawiony a nie tylko "odpicowany".Zreszta skoro takim jeszcze nie jechales to trudno zeby sie na tem temat wypowiadac i zakladac od razu ze beda zle.Osobiscie uwazam ze mozna tak je przebudowac zeby komfort byl taki jak w nowych i nie wydawac kasy na nowe.

            A co do tych starych 105 to masz racje nie sa wygodne zwlaszcza te metalowe siedzenia.
            • Gość: Łopalądołba Re: Jak słyszę "zmodernizowane 105N" to mi się... IP: *.free.aero2.net.pl 26.09.12, 20:01
              w123rulezz napisał(a):

              > Ale na zdjeciu ulepszonej 105-tki widac wygodne siedzenia wiec mysle ze beda in
              > ne rzeczy tez poprawia i beda wygodne.Tym bardziej ze bedzie to generalny remon
              > t czyli nie beda zbytnio ustepowaly tym nowym bo skoro na 75 szt pojdzie 44mln
              > czyli ok.600tys za szt to chyba bedzie porzadnie poprawiony a nie tylko "odpico
              > wany".Zreszta skoro takim jeszcze nie jechales to trudno zeby sie na tem temat
              > wypowiadac i zakladac od razu ze beda zle.Osobiscie uwazam ze mozna tak je prz
              > ebudowac zeby komfort byl taki jak w nowych i nie wydawac kasy na nowe.
              >
              > A co do tych starych 105 to masz racje nie sa wygodne zwlaszcza te metalowe si
              > edzenia.

              Bzdury piszesz
              będą technicznie takie jak te moderusy i żelazka co już jeżdżą a jeden remont jednego wagonu będzie kosztował 1,2 mln zł (czyli znacznie więcej niż nowy klimatyzowany niskopodłogowy autobus) - poczytaj sobie przetarg wiadomo kto wygrał wiadomo co on robi wiadoma jest cena i wiadoma jest SIWZ - wszystko w temacie.
    • moro11 Nowe tramwaje w 2014 roku. Prototypy niemile wi... 25.09.12, 22:43
      Nowe tramwaje bez klimatyzacji...,he,he...I koniecznie z IMPORTU.....A w Polsce bezrobocie KWICZY....Produkujemy tramwaje,ale trzeba zamowic i kupic nie w Polsce....POKRAKI !!!!!!
    • moro11 Re: Nowe tramwaje w 2014 roku. Prototypy niemile 25.09.12, 22:52
      NOTABLE nie jezdza TRAMWAJKAMI.....,z kontraktow cos dla siebie skubna....,NAS,PASAZEROW maja w POwazaniu....Bezrobocie TEZ !!!!!!!POTWORY !!!!!!!!
    • ericforester Nowe tramwaje w 2014 roku. Prototypy niemile wi... 25.09.12, 23:12
      chybaz tym prototypem to lekko przesadziliscie!! jak mozna napisac ze zadna z firm wchodzaca w sklad konsorcjum newaga nie ma doswiadczenia w produkcji tramwajow? na konczar to co ? pies? 140 tramwajow na ulicach zagrzebia wyprodukowanych do dzis to malo? a ile wyprodukowal solaris do dzis? pesa troche wiecej jakies 300 wiec o jakich prototypach tutaj mowa bo nie rozumiem a i wstyd ze zabraklo alstomu wsrod oferentow
      • bahn Re: Nowe tramwaje w 2014 roku. Prototypy niemile 25.09.12, 23:51
        Masz rację, Alstom powinien się wstydzić. Zamawiającemu nic do tego - nie chciał, nie wystartował.
      • Gość: gość Re: Nowe tramwaje w 2014 roku. Prototypy niemile IP: *.swietochlowice.vectranet.pl 26.09.12, 00:07
        ale to miało bć konsorcjum newagu z..... , a newag swój pierwszy tramwaj zaprezentował bodajże w tym roku.
        • ericforester Re: Nowe tramwaje w 2014 roku. Prototypy niemile 27.09.12, 07:03
          tak wiem ze newag zaprezentowal pierwszy tramwaj teraz niemniej autor w artykule cytuje wypowiedz szefa tramwajow , ktory mowi ze zadna z firm konsorcjum newagu nie ma doswiadczenia
    • felucjan 80% cena. Jak przy autostradach. 26.09.12, 06:17
      Robiąc inwestycję na kolejne 15 lat nie powinno się aż w takim stopniu kierować ceną zakupu. Co z tego, że tramwaj będzie tani skoro następne 5 lat użytkowania i serwisu dobije zakład Tramwajów. Gdzie jest kryterium bezpieczeństwa? Nie ma choćby 1% na komfort użytkowania np. cichą pracę wagonu, klimatyzację.

      Właśnie jako kraj staramy się wyprostować konsekwencje przetargów na budowę autostrad, gdzie głównym kryterium była cena, a Tramwaje Śląskie powielają ten błąd.
    • Gość: xyz Re: Nowe tramwaje w 2014 roku. Prototypy niemile IP: *.c193.msk.pl 26.09.12, 11:41
      Czyli nadal bez klimatyzacji i z siedziskami na 1,5 osoby obitymi materiałem (na jednym przystanku siedzi na nim bezdomny, a na kolejnym siada nieświadoma laska jadąca na lans do SCC :D).
      • Gość: Fred Re: Nowe tramwaje w 2014 roku. Prototypy niemile IP: *.opera-mini.net 26.09.12, 13:35
        30 kupią ale ile będzie ich jeździć? Pewno góra 15-20. Karlików jest 17 ale jeździ 10 albo jeszcze mniej. Nigdy jeszcze wszystkie na linii nie były, rekord to 12
Inne wątki na temat:
Pełna wersja