Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia

16.11.12, 08:45
Więcej odwagi, panie redaktorze Głogowski! Dlaczego w pańskiej notce nie ma praktycznie żadnych nazwisk?

Nazywajmy rzeczy po imieniu: marszałek Matusiewicz po prostu nie ma za co wspierać kolei do Pyrzowic, bo finanse województwa są na skraju wytrzymałości. Przyczyna, dla której kolejne kredyty dla Śląskiego są efemerydą, a na lotnisko nadal musimy tłuc się busami lub taksówkami jest doskonale widoczna z każdego miejsca na parkingu centrum handlowego AKS w Chorzowie.
    • cirano Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia 16.11.12, 09:58
      Na nic nie starcza pieniędzy, albo wszyscy protestują... Śmierdzi mi to jak pieron polskom gospodarkom. Chaos i bezhołowie.
      Miała powstać KONIECZNO spalarnia śmieci, nie powstanie, nawet jak 600 milionow za darmo by dostali. Utoniecie we własnym brudzie Polaki, żodyn niy zapłacze
      • Gość: Donbas Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia IP: *.fbx.proxad.net 16.11.12, 10:34
        Koleje powstają tam, gdzie nie rządzą autonomiści śląscy. To raczej śmierdzi kilofami, które na nieszczęście dla ogółu odkryły w sobie nowe powołanie - "myślenie". Jest ich niestety na tyle dużo, że demokracja je wybiera.
        • Gość: tomek Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia IP: *.dynamic.chello.pl 16.11.12, 22:05
          Gość portalu: Donbas napisał(a):

          > Koleje powstają tam, gdzie nie rządzą autonomiści śląscy. To raczej śmierdzi ki
          > lofami, które na nieszczęście dla ogółu odkryły w sobie nowe powołanie - "myśle
          > nie". Jest ich niestety na tyle dużo, że demokracja je wybiera.<

          Wprawdzie oprócz pierwszego zdania, nic z tego bełkotu nie zrozumiałem. Ale pozostało jakieś mgliste wrażenie, że winni fiaska tej kolei do Pyrzowic są Ślązacy.
          To ewidentna brednia. Ślązacy zbudowali to lotnisko i je dziesiąki lat finansowali. Ślązacy zbudowali tysiące km linii kolejowych. One sa teraz własnością PKP, która ma dyrekcję w Warszawie. Ta dyrekcja daje swoje środki na co chce i komu chce. Autor koncepcji kolei z Katowic do Pyrzowic, choć nazywa się Polaczek, to jest Ślązakiem. Jako minister nie znalazł poparcia dla swojego projektu we własnym rządzie. Decyzje co do jego finansowania, zapadają w waszawskich zarzadach i ministerstwach. Wnioski o dofinansowanie z UE też są tam opiniowane i przetrzymywane. Do śląskiego odcinka tej linii nikt nie zgłaszał zadnych protestów. Odcinek przez Bobrowniki i Ożarowice jest oprotestowywany przez władze i ludność tych gmin.
          • jotem_xl Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia 17.11.12, 00:46
            Blokowany jest przede wszystkim odcinek Dobieszowice-Siemonia-Celiny przebiegu projektowanej szybkiej kolei. Mieszkańcy tych wsi nie chcą poszerzenia już gotowego korytarza autostrady A1 o tor kolejowy.
            • Gość: tomek Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia IP: *.dynamic.chello.pl 17.11.12, 10:29
              jotem_xl napisał:

              > Blokowany jest przede wszystkim odcinek Dobieszowice-Siemonia-Celiny przebiegu
              > projektowanej szybkiej kolei. Mieszkańcy tych wsi nie chcą poszerzenia już goto
              > wego korytarza autostrady A1 o tor kolejowy. <

              No i oni właśnie jak na razie "rządzą" tą realizacją. Wątpię, że jest tam choc jeden śląski autonomista. Ja uważam to za złośliwą obstrukcję. Byc może sterowaną z innych centrów dowodzenia i decydowania o finansach. Uciążliwość zelektryfikowanej linii kolejowej w korytarzy autostradowym , jest w porównaniu z samą autostradą bliska zeru.
            • Gość: RAF Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia IP: *.centertel.pl 18.11.12, 01:22
              Jakiego poszerzenia ?????
              chyba nie wiesz co piszesz człowieku

              Kolej ma przebiegać z dala od autostrady
              a ludzie żyć pomiędzy autostrada a koleją
              Za to stare linie kolejowe będą nadal rozbierane i zasiewane ostem
              • Gość: tomek Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia IP: *.dynamic.chello.pl 18.11.12, 22:51
                Gość portalu: RAF napisał(a):

                > Jakiego poszerzenia ?????
                > chyba nie wiesz co piszesz człowieku
                >
                > Kolej ma przebiegać z dala od autostrady
                > a ludzie żyć pomiędzy autostrada a koleją <

                To trzeba to poprawić projekt, żeby kolej biegła przy autostradzie.
                Moze specjalnie spieprzyli coś w projekcie, zeby nie budować.
                To nie zmienia faktu, że linia przez Piekary i Bobrowniki
                do Pyrzowic to jedynie słuszna trasa dla około 1,5 miliona, potencjalnych pasazerów z aglomeracji i około 1 mln z południowej cześci województwa.

                <Za to stare linie kolejowe będą nadal rozbierane i zasiewane ostem<
                Niepotrzebnych torów kolejowych jest w województwie od cholery.
                Kto chce niech je użytkuje i zapewni tyle przejazdów dziennie ,żeby ich użytkowanie się opłacało. Niepotrzeba do tego blokować innej budowy, której opłacalnośc juz ktoś oszacował.
                • tanebo Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia 18.11.12, 23:25
                  Sprawa jest prosta. Do Balic jest 60 minut. Jeśli tyle mam jechać do Pyrzowic wybiorę Balice. Bez PKP Pyrzowice są w czarnej d...
                  • jotem_xl Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia 19.11.12, 20:01
                    Time is money ?
                    • tanebo Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia 19.11.12, 20:12
                      Dokładnie. Pyrzowice to port regionalny. Jedyną jego zaletą jest czas dotarcia do niego.
                  • bartoszcze Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia 19.11.12, 20:48
                    tanebo napisał:

                    > Sprawa jest prosta. Do Balic jest 60 minut.

                    Pociągiem?
                    • jotem_xl Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia 19.11.12, 22:21
                      Bahną to 1,5 godz. do Krakowa + dojazd z Głównego na lotnisko 10 min.
                      • tanebo Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia 19.11.12, 23:12
                        A samochodem na pewno. Może nawet busem. Więc godzina w pociągu to kiepska alternatywa.
                        • bartoszcze Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia 19.11.12, 23:22
                          Sorry, ale dla mnie alternatywa "godzina w pociągu/godzina samochodem" jest fałszywa.
                          Jak porównanie samochodem to samochodem, jak pociągiem to pociągiem.
                          • tanebo Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia 19.11.12, 23:41
                            A niby dlaczego? Podróżny bierze pod uwagę wszystkie opcje. Ma po prostu dotrzeć najwygodniej, najszybciej i bez opóźnień na lotnisko. I jako podróżny mogę ci powiedzieć gdzie mam twoje zastrzeżenie. Prawda jest taka że miastu powinno zależeć by mieć dobrą komunikację. A Katowice tak naprawdę nie mają lotniska. Trzeba mieć samozaparcie by lecieć z Pyrzowic. Pociągu nie ma. Autobusy drogie i jadą ze 45 minut. Nawet informacji o tych autobusach są trudno dostępne. Trzeba szukać cen. Zresztą nic dziwnego skoro bilet w jedną stronę kosztuje 26 PLN. A w Krakowie miejsce w busie kosztuje 20 PLN. A komfort podróży nieporównywalny. W Krakowie autobus kosztuje 3,40 PLN. Taksówki drogie jak cholera. Do Pyrzowice cena jest dwa razy większa niż do Balic. A autem jedzie się długo jak cholera. To wsadźcie sobie te Pyrzowice pod ogon! Bo skoro tak wam przeszkadzam jako pasażer to pójdę sobie.
                            • bartoszcze Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia 19.11.12, 23:45
                              Dlatego, że porównywanie gruszek z jabłkami.
                              Nie mam nic przeciwko porównywaniu, zgadzam się z potrzebą zapewnienia sensownej komunikacji - ale przy porównywaniu, zasada równe do równego: pociąg do pociągu, autobus do autobusu, samochód do samochodu.
                              Zresztą autem wcale się nie jedzie długo, w porównaniu. Nikt nie powiedział, że lotnisko musi być tuż za rogiem..
                              • tanebo Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia 20.11.12, 00:13
                                Sorry ale pieprzysz. Sednem jest podróż na lotnisko a nie podróż sama w sobie. Gdyby chodziło o drugi przypadek można by porównywać przewagę podróży autem nad podróżą pociągiem. Natomiast nie udaję się na lotnisko dla przyjemności a po to by wsiąść do samolotu. Jak dla mnie mogę to zrobić dolatując pegazem. Ma być szybko, tanio, punktualnie.
                                • bartoszcze Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia 20.11.12, 00:23
                                  Zapewne z jakiegoś punktu widzenia jeżeli rozważasz opcję dojazdu samochodem, to zakładasz że na jedno lotnisko zwinęli asfalt?
                                  Opcja dojazdu pociągiem jest zawsze interesująca, jeśli istnieje. Dziś z Katowic nie dojedziesz szybko i sprawnie pociągiem na żadne lotnisko, niestety. Jak przebudują linię do Krakowa, będzie się można zastanawiać, na dziś to 3h (do Pyrzowic nie ma opcji, ale poniżej 1h będzie całkiem sensowna).
                                  Opcja dojazdu samochodem? Do Krakowa na pewno dalej, czas może wyjść porównywalny, jeśli uda Ci się rozpędzić na autostradzie, kosztu przejazdu autostradą zapewne nie wliczyłeś, z kolei parking w Pyrzowicach jest zdaje się droższy.
                                  Autobusem jakimkolwiek? Szybko nie będzie nigdzie, tanio też nie, co do wygodnie nie wypowiadam się bo nie jechałem.

                                  Tak że napieprzyłeś co niemiara, a sensu z tego nie wynikło wcale. Ale pewnie pegazem szybciej i pewnie pegazy odmawiają latania do Pyrzowic, bo fuj.
                  • Gość: tomek Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia IP: *.dynamic.chello.pl 20.11.12, 19:42
                    tanebo napisał:

                    > Sprawa jest prosta. Do Balic jest 60 minut. Jeśli tyle mam jechać do Pyrzowic w
                    > ybiorę Balice. Bez PKP Pyrzowice są w czarnej d...<
                    Autem osobowym z Katowic do Balic, 60 minut to aż za dużo. Chyba że jest korek na bramkach A4. Z Katowic do Balic jest 60 km, a Balice są przy samej A4. Jeszcze nigdy tam nie widziałem nikogo kto by jechał poniżej 80km/h. Ja ostatnio do Balic jechałem ok 50 minut
                    Katowic do Pyrzowic drogą S86 i przez Przeczyce jest ok 40 km, ale prawie zawsze jadę z godzinę . Na Sosnowiec jest ruch tranzytowy większy niż na Kraków. Między Będzinem a Czeladzią są dwa razy swiatła, potem między Łagiszą i Grodźcem i znowu w Wojkowicach Kośc. A potem od połączenia S86 z S1 (wsch. obwodnicą Dąbrowy i Sosnowca), dalszy ciąg obwodnicy S1 do Pyrzowic jakiś idiota wymyśliłjako zwykłą dwupasmówkę. Po połączeniu z A1 to wogóle strach będzie taką dwupasmówką jeździć.
                    A poza tym chodzi o to, żeby wogóle nie brać auta i nie płacić parkingu jak się jest za granicą. Zwłaszcza parkingu tak drogiego jak w Pyrzowicach. Bus oczywiście jedzie jeszcze dłużej niż auto, smrodzi podobnie, jest niepewny, zależny od korków itd.
                    Natomiast dojazd pociągiem z Katowic do obu lotnisk można będzie porównywać wtedy jak ten dojazd będzie !!!. Dojazdu z Tarnowskich Gór przez Miasteczko Śl do Pyrzowic na razie po prostu nie ma. Taka trasa jest w całości na terenie pow Tarnogórskiego. Tak że nie wiadomo na jaką trasę "godzi się" starostwo Będzińskie. Jeśli przez Bobrowniki i Siemonię to O.K. Ale jesli przez Zawiercie, (trasy z Zawiercia do Pyrzowic też jeszcze nie ma) to szkoda zawracania głowy. To z Katowic 80 km!!! a np z Zabrza 100km Trasa kolejowa Z Katowic przez Rozbark, Piekary, Bobrowniki to ok 38 km ( tym zaledwie ok 22 km do zbudowania)
                    Do Zawiercia jest z Katowic dalej niż do T. Gór ale pociąg jedzie niecałe 50min a do T.Gór ponad godzinę (pośpieszny Wiking) . Z T. Gór jest do Pyrzowic bliżej niż z Zawiercia. Tak ,ze w obu przypadkach dojazd z Katowic to ok 1,5godz. Natomiast pociąg "Dolnoślązak" jedzie z Krakowa do Katowic obecnie ponad 2 godz, ( 75km) a Kościszko do Warszawy 2godz i 54min (300km) !!. Z Krakowa Gł do Balic pociągi jadą 19min (co 0.5godz). rozklad.sitkol.pl/bin/stboard.exe/pn?ld=c&
                    Tak, że dojazd pociągiem z Katowic do Balic nabierze sensu wtedy, jak będą z Katowic do Krakowa tory umożliwiające szybką jazdę. Nie musi to być jakieś TGV. Wystarczy taka szybkośc jak do W-wy, zeby jazda do Krakowa trwała ok 50 min. Nie jest to w przyszłości wykluczone.
                    Natomiast jest wykluczone, żeby obecne władze Katowic czy całej aglomeracji zrobiły coś, co miałoby jakikolwiek sens, jakąkolwiek poprawną wizję urbanistyczną i przyniosło jakąkolwiek korzyść większości swoich mieszkańców.
                    To ich całkowita kompromitacja , że dojazd z Katowic do lotniska w Krakowie jest wogóle rozważany jako całkiem sensowna alternatywa dla dojazdu z Katowic do "AEROPORTU KATOWICE".
                    Władze Krakowa są obowiązane troszczyć się o mieszkańców KRAKOWA.
                    I zapewniły im dojazd gęstą siecią tramwajów do dworca głównego. I dojazd do Balic w 19 minut z tego dworca głównego. Prostą linią kolejową przez miasto , z odgałęzieniem do Balic z przystanku w Bronowicach. I zapewniły im obwodnicę autostradową w granicach miasta. I będą ją rozbudowywać od str pn-wsch. I rozpoczynają starania o metro. Właśnie na trasie z Bronowic (gdzie rozgałęziają się linie kolejowe) do Nowej Huty. I niezależnie od tego na co uda się zdobyć pieniądze , to planują tylko to, co ma sens dla mieszkańców!!
                    U nas robią wszystko na odwrót, od dupy strony, na złość setkom tysięcy, na pożytek nielicznym wieśniakom z klucza.
                    W miejscu zamieszkania setek tysięcy, 10-pasmowe autostrady tranzytowe dla dziesiątków milionów. A obwodnica dwupasmowa !!
                    Nieszkodliwa, ekologiczna kolej elektryczna , która wszędzie na świecie łączy największe miasta najkrótszą drogą z lotniskami, to u nas ma być 2 razy dłuższa obwodnica przez Zawiercie czy T. Góry! Kpiny ze zdrowego rozsądku.
                    • jotem_xl Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia 20.11.12, 20:44
                      Wyraziście postrzegasz blokady i zaniechania dotyczące ewentualnego połączenia linią kolejową Katowic z Pyrzowicami.
                      W tym wszystkim dziwi opór wójta Ożarowic wspierającego mieszkańców blokujących budowę linii przez Brzeziny-Bobrowniki-Siemonię-Celiny. Czyżby airport nie był "drożdżami" rozwoju zarządzanej przez niego gminy oraz największym pracodawcą dla mieszkańców Ożarowic, Zendka, Pyrzowic, Tąpkowic, Mierzęcic-Osiedla ?
                      Podbijają mu bębenek sąsiedni wójtowie: Mierzęcic i Bobrownik, niewiele sami oferując swoim krajanom, poza wzrostem kosztów utrzymania, narastającym zadłużeniem gmin i niemocą strategiczną.
                      Jak tak dalej pójdzie, to nic, tylko czmychnąć do Krakowa ....
                      • tanebo Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia 21.11.12, 00:15
                        A jak jest z lotniskiem na Muchowcu? Okolicznym mieszkańcom przeszkadzają awionetki a nie przeszkadza autostrada. Zwykłe, polskie "nie bo nie!"
                        • Gość: tomek Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia IP: *.dynamic.chello.pl 21.11.12, 07:36
                          Autostrada im przeszkadza, ale co mają zrobić? Wielu się wyprowadza zostawiając pustostany.
                        • bartoszcze Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia 21.11.12, 10:51
                          tanebo napisał:

                          > A jak jest z lotniskiem na Muchowcu? Okolicznym mieszkańcom przeszkadzają awion
                          > etki a nie przeszkadza autostrada. Zwykłe, polskie "nie bo nie!"

                          Przeszkadza jednemu na tysiąc. Tak jak z autostradami.
                          • tanebo Liberum veto? 21.11.12, 11:27
                            Tylko że jeden malkontent potrafi w Polsce wstrzymać tysiące...
              • jotem_xl Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia 21.11.12, 21:43
                Dopełniając obrazu sytuacji, wójtowie gmin Bobrowniki, Ożarowice i Mierzęcice "pichcą" protest w sprawie budowy linii szybkiej kolei przez gminę Bobrowniki do samego Premiera RP. cHCĄ chyba wybić z głowy wszelkim decydentom puszczenie pociągu po ziemi swych dziadów i ojców. Nie rzucim ziemi skąd nasz ród, a już ci...
    • tanebo Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia 16.11.12, 10:19
      A po co w mieście powiatowym jakim są Katowice lotnisko?
      • Gość: q Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia IP: *.adsl.inetia.pl 16.11.12, 11:02
        A koleżanka/kolega wie co to jest miasto powiatowe?
    • pacynka0258 Celowe działanie na NIE dla Śląska 16.11.12, 11:31
      - Stadion Śląski,
      - Powolna likwidacja parku w Chorzowie,
      - dołowanie śląskiego sportu,
      - celowe blokowanie kolejowego połączenia do Pyrzowic
      • Gość: dw Re: Celowe działanie na NIE dla Śląska IP: *.internetdsl.tpnet.pl 16.11.12, 11:42
        O rany, kto tym razem? Kto tak Śląsk krzywdzi? Gorole, Żydzi, Masoni? No bo przecież nie Ślązacy, na bank nie!
      • Gość: pacynek Re: Celowe działanie na NIE dla Śląska IP: *.piekary.net 18.11.12, 13:11
        pacynko kochana - masz 100 procent racji!!! dodaj do tego przerwę w A1 - akurat między tuszynem a pyrzowicami i od razu widać celowe działanie WARSZAWKI na izolowanie górnego śląska!!!!! podobnie jak utrudnianie modernizacji pyrzowic-wywożenie za 150 mln darni z przyszłych pasów startowych z niby unikatowymi kwiatkami. a przy budowie stadionów na euro 2012 i autostrad nie zniszczono żadnych roślinek?????, a dołączenie do górnego śląska częstochowskiego i bielskiego,oraz nazwanie tego TWORKA woj.śląskim!!! - to w sumie jest od dawna celowo przemyślana akcja mająca na celu marginelazacji historycznego regionu GÓRNEGO ŚLĄSKA ! ! !. OD KIEDY TO CZĘSTOCHOWSKIE I BIELSKIE stało się nagle zamieszkałe przez ślązaków ??????????????????????????????????????.
      • jotem_xl Re: Celowe działanie na NIE dla Śląska 18.11.12, 14:14
        Przyczyny status quo regionu zamieniającego się w peryferie Polski są egzogenne i endogenne. Regionalnie tak można postrzegać taktykę stosowaną wobec Górnego Śląska - mija jego czas jako polskiej Katangi (zagłębia surowcowego), stąd i akcje stoją średnio. Oby po rejteradzie Fiata z Tychów nie spadły jeszcze niżej.
        Czy istnieje jakieś lobby śląskie w Centrum ? Czy regionalne think tanki - jeżeli coś znaczą ekspercko - animują i inicjują projekty i przedsięwzięcia strategiczne ? A może para idzie w gwizdek z powodu toczących się gier interesu między poszczególnymi decydentami subregionalnymi w obrębie województwa śląskiego i niemożności wypracowania spójnej strategii wojewódzkiej ?
        • tanebo Re: Celowe działanie na NIE dla Śląska 18.11.12, 14:40
          Bez jaj. Na razie to władza walczy o żyrandole. Bo ani rynek ani dworzec nie stwarza perspektyw na rozwój. Ani nawet na wegetację. Jak tak dalej pójdzie to za 20 lat trzeba będzie burzyć całe dzielnice.
    • Gość: pozy Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.11.12, 20:32
      Nie jestem z Górnego Śląska, więc może mi ktoś wyjaśni: Po co wywalać kosmiczne 3 mld. zł. kolej, która w dodatku będzie droga w utrzymaniu i mogłaby powstać najszybciej za 5 lat, skoro do Pyrzowic nie ma nawet porządnej komunikacji autobusowej? Miasta mogłyby we własnym zakresie kupić trochę autobusów i puścić je na lotnisko w taryfie GOP-u. Jeśli okaże się, że autobusy będą przeciążone, to wtedy można myśleć o kolei. Dlaczego państwo ma dawać kupę publicznej kasy na gigantomanię paru zakompleksionych osób?
      • Gość: fixumDyrdum Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia IP: *.rudcom.pl 16.11.12, 20:40
        a tak w szczególności.... komu i po co to lądowisko, skoro znakomite Air Porty są w Balicach,Ostrawie i Wrocławiu?
    • jotem_xl Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia 16.11.12, 21:42
      Kolej będzie uruchomiona, ale starym śladem Katowice-Tarnowskie Góry -Zawiercie. Czas przejazdu - biorąc pod uwagę postój w Chorzowie-Bytomiu-TG - liczyłby ok. 45 min. Projekt realizacji szybkiej kolei został odłożony ad calendas greacas, z wielu powodów, nie tylko finasowych.
      • Gość: tomek Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia IP: *.dynamic.chello.pl 16.11.12, 22:43
        jotem_xl napisał:

        > Kolej będzie uruchomiona, ale starym śladem Katowice-Tarnowskie Góry -Zawiercie
        > . Czas przejazdu - biorąc pod uwagę postój w Chorzowie-Bytomiu-TG - liczyłby ok
        > . 45 min.<

        Wierzysz w to co piszesz ? Którędy te 45 min? Z Katowic do Pyrzowic przez Zawiercie jest dalej niz do Balic. A przez T-Góry istniejącą linią bedzie 1,5 godziny jak nic . Z T-Gór do Bytomia, pociąg o dumnej nazwie "Wiking" jedzie 35 min. Do Katowic on jedzie 1 godzinę i 5 minut.
        rozklad.sitkol.pl/bin/stboard.exe/pn?ld=c&
        A gdzie tam jeszcze z T-Gór do Pyrzowic. Lina jest przez Miasteczko Śl gdzie trzeba wjechac i się cofać. Bliżej niz z T-Gór przez Miasteczko, jest do Pyrzowic z Rozbarku wzdłuz A1. A z Katowic do Rozbarku jest blizej niż do Bytomia. Z Katowic do Rozbarku 20 minut. Nową Linią z Rozbarku przez Piekary, Bobrowniki, Ożarowice najwyżej 25 min . Katowiczanin jechałby własnie te 45 min i zaoszczęziłby 45 min w jedna stronę. Podobnie jak mieszkaniec Chorzowa, Gliwic, Zabrza, Bytomia i Sosnowca
        • jotem_xl Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia 16.11.12, 23:56
          Zatrzymując się na kolejnych stacjach po dotychczasowym torze zapewne wlókłby się ok. godz. Jednak z postojami tylko w Chorzowie, Bytomiu i po nowo położonym bezkolizyjnym torze miałby szansę dojechać w te 40-45 min.
          Tak przynajmniej liczą radni pow. będzińskiego, których skłoniło to do podjęcia uchwały o odtworzeniu starej linii...
          • Gość: tomek Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia IP: *.dynamic.chello.pl 17.11.12, 10:49
            Którędy i po kiego grzyba nowe i bezkolizyjne tory z Katowic do Pyrzowic przez T-Góry?
            Może tylko na odcinku z Miasteczka Śl. do Pyrzowc ?
            Nowe i bezkolizyjne tory to właśnie miały być z Rozbarku przez Piekary, Bobrowniki, Dobieszowice.

            >Jednak z postojami tylko w Chorzowie, Bytomiu i po nowo położonym
            bezkolizyjnym torze miałby szansę dojechać w te 40-45 min.<

            Podałem ci linka. Z pewnych powodów wolałbym, żeby link był bardziej "żywy", żeby ten Wiking na rozkładzie jazdy od razu się tam pojawił. Ale niestety, musisz w okienku wpisać Tarnowskie Góry i kliknąc szukaj. Wtedy zobaczysz rozkład jazdy. Ten Wiking staje właśnie tylko w Bytomiu i Chorzowie. I jedzie z T.Gór do Katowic 1godz i 5 minut. Inne, które stają na wszystkich przystankach jadą max 10 min dłużej. Czyli nie jest to kwestia przystanków tylko samej trasy.
      • Gość: karolzyglinkarol Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia IP: *.multi.internet.cyfrowypolsat.pl 29.12.12, 06:08
        prze tarn gory pociag bedzie pelny to i rentowny z luton do centrum londynu to przejazd ponad godzine i jest ok u nas 45minut to dlugo .autostrada jeszcze dluzej jakis idiota zaprojektowal kolej przez wies z wyburzeniami i tego kurczowo kolej sie trzyma takie lloby facet powinien oddac kase za projekt chyba ze sie podzielil z lobystami tej opcji to nie proporcjonalnie zwroca wszyscy tu powinno wkroczyc cba
        • tanebo Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia 29.12.12, 08:18
          Może i rentowny będzie. Ale ludzie na lotnisko nim nie pojadą. Raz że długo, dwa że im więcej przystanków tym większe ryzyko spóźnienia.
    • bartoszcze Re: Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia 16.11.12, 22:21
      laguardia napisał(a):

      > finanse województwa są na skraju wytrzymałości. Przyczyna, dla której kolejne kredyty dla Śląskiego są efemerydą

      bip.slaskie.pl/index.php?grupa=616&id=1347275479&id_menu=91
    • jotem_xl Kitwaście się we własnym sosie - komunikat Centrum 21.11.12, 11:19
      Brak szybkiej kolei do Pyrzowic łączy się ze wstrzymaniem budowy odcinka A1 Pyrzowice-Stryków ( Łódź). Może warszawskie centrum decyzyjne dąży do uczynienia naszego regionu peryferią krajową, kosztem Mazowsza, Pomorza czy Wielkopolski ? Nic nie słychać o lobbowaniu w Centrum na rzecz Górnego Śląska, Zagłębia Dąbrowskiego i Podbeskidzia.
      Bo też kto miałby to czynić ? Bieńkowska ? A może Tomczykiewicz ?
    • imek1 Szybka kolej do Pyrzowic została bez wsparcia 19.01.13, 23:16
      A dlaczego nie wykorzystać istniejącego połączenia kolejowego z Katowic przez Sosnowiec na lotnisko? Połączenie to istnieje i nie jest wykorzystywane odkąd lotnisko przestało być obiektem wojskowym. Tą linią było zaopatrywane lotnisko w media techniczne dotąd, dopóki było lotniskiem wojskowym, chyba że chodzi o budowę połączenia przez tereny inne niż Zagłębie.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja