O północy Katowice będą miały nowy tunel. Uspra...

01.02.13, 15:02
>dyrektor MZUiM. Przypomina, że w tunelu będzie obowiązywało ograniczenie prędkości do 30 km/h. To konieczne, bo pasy ruchu w tym miejscu są dość wąskie, a po otwarciu galerii handlowej będą wjeżdżali na nie również kierowcy, wyjeżdżający z podziemnych parkingów sklepu

Kto pozwolil taki szit wybudowac?
    • arnold7 O północy Katowice będą miały nowy tunel. Uspra... 01.02.13, 15:05
      Haha, juz to widze w godzinach szczytu.
      • Gość: olo Re: O północy Katowice będą miały nowy tunel. Usp IP: 91.208.72.* 01.02.13, 15:13
        Dokładnie. zresztą wujek dobra rada dobrze wie jaki shit wybudował skoro radzi :
        "... żeby kierowcy patrzyli na znaki, a nie rozglądali się dookoła. Wtedy każdy spokojnie tędy przejedzie"
        Musi wiedzieć że wybudował fabryczkę stłuczek skoro aż tak się boi o to co się tam będzie działo.
        • Gość: gość Re: O północy Katowice będą miały nowy tunel. Usp IP: *.play-internet.pl 01.02.13, 16:37
          nieumiejętność bezpiecznego prowadzenia samochodu najłatwiej zrzucić na drogi i znaki.
    • bazbaz73 O północy Katowice będą miały nowy tunel. Uspra... 01.02.13, 16:56
      "Zyskuje nowe połączenie, które usprawni jazdę w centrum Katowic"

      No pacz pan... A ja pamiętam, że tamtędy przejazd był. W stronę od Słowackiego w stronę św. Jana dość łatwy, trochę utrudniony w przeciwnym kierunku. Tak więc nie zyskujemy a co najwyżej odzyskujemy możliwość przejazdu. Co do jakości nie wypowiadam się do czasu aż nie będę tamtędy jechał, jednak mam niejasne przeczuci, że w godzinach szczytu a szczególnie tego przedświątecznego nowa przeprawa będzie trudniejsza niż ta stara.
      Ale to tak jak ze starym żydem, który przyszedł do rabina narzekając na mały metraż mieszkania. Rebe kazał kupić mu kurę , po tygodniu kozę a na końcu krowę. Gdy poczciwy żyd miał już wszystkiego dość rebe kazał mu sprzedać inwentarz. Naraz cudownie żyd odczuł ulgę i jego stara klitka wydała mu się pałacem. Podobnie z nami - mieszkańcami Katowic. Właśnie zaczynamy sprzedawać kury i kozy i cieszymy się z rozwiązań, które nie umywają się do starych, ale są o niebo lepsze od armagedonu jaki ostatnio przechodziliśmy. Tylko czy o to chodzi w zarządzaniu stolicą aglomeracji?
    • Gość: dramat czyli mamy tak.... IP: *.dynamic.chello.pl 01.02.13, 16:58
      Czyli mamy 200 metrów tunelu z przepustowoscia 30km/h, gdzie będzie się kumulował jedyny w2 prostej linii ruch przejazdowy przez centrum, dojazd na dworzec PKP, dojazd na autobus, dojazd do centrum handlowaego i do sklepów w podziemiu, do tego wszystko na tym jednym, biednym odcinku w obioe strony. Już widzę jak to wyglada w dnie ożywionego handlu, odsywłąm do korków na dojazdókach do SCC.Po prostu miód malina. Czy tylko ja odnoszę takie wrażenie, że każda nowa inwestycja w Katowicach, zamaist ułątwiać i usprawniać ruch, ze złego robi gorsze? Taka chociaciżby Warszawsak i 1 Maja. Przed "remontem" po deszczu było kilka kałuż, teraz, na nowym torowisku, jest z pięć wielkich jezior, głębokich na min. 15.cm, zakorkowane skrzyżowanie z Damrota, jest jeszcze bardziej zakorkowane, bo na wprosty mamy tylko jeden pas, zakorkowane skrzyżowanike z graniczną, tez jest jeszcze bardziej zakorkowane, bo nie ma zhjazdu w lewo i z powodu wysepki tramwajowej, mamy zwęzęnie do jednego pasa, a były dwa. Analogiczna sytuacja ma m miejse na kilku skrzyżowaniach w kierunku Mysłwowić, mało tego oppócz, w ramach zwiększenia przepustowości drogi, z dłoch paśów zrodbili jeden(sić!), to jeszcze przy tym zwężenieu ustawiono przystanek autobusowy, wiec nawet jak jest pusto,m to i tak stoimy, bo ayutobus stoi:))))) Miodzio. Jednak, gdyby ktoś by ł na takiej naradzie, poprzedazjącej tego typyu inwestycje, to by zrozumiał, z.ę inaczej być nie może. Banda ignorant ów, planuje palcem na mapie, co gdzie "sie zrobi", a jak zostają nierozwiazane problemy, to pojawiają sie hasła typu: - a to sie strzeli jakiś neonik, albo a może jakiś kwietnik sie zrobi,. to sie zobaczy.
      • rangerek Re: czyli mamy tak.... 01.02.13, 20:13
        dodajmy do tego skrzyżowanie "wymyślone" dla LIDLa na Ligocie, gdzie gdyby nie awantury i lekka korekta świateł (nadal jest do dupy ale już troszke mniej) to urzędnicy nadal trwaliby w samouwielbieniu - ach jakie piekne skrzyżowanie sprezentowaliśmy inwestorowi
      • Gość: O wsiądź w tramwaj, a nie staniesz za autobusem IP: *.welnowiec.pl 01.02.13, 21:28
        człowieku Warszawska/1Maja to miejska ulica. Chcesz pędzić to obok masz równoległą Rozdzieńskiego/Bagienną i nie marudź. Po to są zwężenia na tej ulicy, aby taki pajac jak Ty może kiedyś zrozumiał, że miasto jest dla ludzi, a nie dla samochodów i może kiedyś jak już łaskawie doczekamy się centrum przesiadkowego na Zawodziu wsiądziesz tam w tramwaj, który na sam rynek zawiezie się w szczycie w 10 minut.
        • Gość: mieszkaniec Re: wsiądź w tramwaj, a nie staniesz za autobusem IP: *.dynamic.chello.pl 02.02.13, 18:19
          Życzę Ci, żebyś doczekał tego dworca przesiadkowego za twego życia (chociażby na Zawodziu) :-(
    • Gość: drv Re: O północy Katowice będą miały nowy tunel. Usp IP: *.zabrze.vectranet.pl 01.02.13, 17:18
      Właśnie. Przecież wiadomo, że powinni wybudować podziemną autostradę z 8 pasami w każdą stronę, którą można popier...ć 150 km/h. Przecież tak się robi w ścisłym centrum miasta...
    • Gość: marchewka Re: O północy Katowice będą miały nowy tunel. Usp IP: *.opera-mini.net 01.02.13, 19:31
      Słysząc o podziemnym dworcu autobusowym, parkingach i wodotryskach można się było spodziewać w miarę przemyślanego i bezkolizyjnego wjazdu i wyjazdu z tego przybytku. To co zrobiono przekracza wszelkie granice braku wyobraźni. Ten moloch sam się udławi. To nawet dobrze że autobusy będą to miejsce omijać. A klienci jak raz w korku godzinę postoją, to będzie to raz ostatni. Oszczędność nie zawsze się opłaca, panowie biznesmeni po zaocznej wieczorówce.

      --
      robią nam z głowy...
      DWORZEC PRZELOTOWY !!!
      • Gość: ger Re: O północy Katowice będą miały nowy tunel. Usp IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.02.13, 20:40
        Klientem docelowym centrum handlowego w ścisłym centrum miasta nigdy nie może być kierowca samochodu- dla takich jest Silesia.
        • Gość: tomek Re: O północy Katowice będą miały nowy tunel. Usp IP: *.dynamic.chello.pl 01.02.13, 22:14
          Gość portalu: ger napisał(a):

          > Klientem docelowym centrum handlowego w ścisłym centrum miasta nigdy nie może b
          > yć kierowca samochodu- dla takich jest Silesia.<
          To dla kogo będzie te 1200 miejsc parkingowych pod waginą (4 x więcej niż przy zespole Carefour Castorama) ?
      • Gość: xyz Re: O północy Katowice będą miały nowy tunel. Usp IP: *.c193.msk.pl 02.02.13, 14:04
        Najlepsze jest to, że autobusy nie będą zawracać na podziemnym dworcu (chociaż mogą) i będą jeździły dookoła przez Konopnickiej i Kościuszki :/
        • pieprz.kajenski i tu widać wizję w KZKGOP 03.02.13, 23:37
          Kościuszki doskonale skomunikowana tramwajem, będzie obciążana autobusami
    • Gość: xyz Re: O północy Katowice będą miały nowy tunel. Usp IP: *.c193.msk.pl 01.02.13, 20:02
      Brakuje schematu/mapy jak będzie wyglądał układ drogowy w centrum po otwarciu tunelu.
      Które ulice będą otwarte, które jedno- czy dwukierunkowe etc.
    • antares777 O północy Katowice będą miały nowy tunel. Uspra... 01.02.13, 20:43
      Zamienił stryjek siekierkę na kijek.
      I pomyśleć, że wystarczyło w odpowiednim momencie rozdać bezrobotnym wiadra z ciepłą wodą i detergentem, wyposażyć w drabinki i ... dokładnie umyć stary dworzec.

      Kto na tym zyskał?
    • misior1976 Czy to był dobry pomysł? 07.02.13, 03:15
      Tunel podziemny na terenie ze szkodami górniczymi połączony jeszcze z dworcem autobusowym w przypadku awarii instalacji wentylacyjnej może się okazać zgubny dla użytkowników. Umiejscowienie nad "poniższymi obiektami" centrum handlowego przy odpowiednim rezonansie silników może okazać się zgubne dla budynku. Poza tym w centrach miast obecnie eliminuje się ruch kołowy dając pierwszeństwo pieszym. Idealnym miejscem na dworzec autobusowy było centrum handlowe przy Dolinie 3ch Stawów ze względu na autostradę i niekonieczność dojazdu autobusu do centrum miasta (czas). Zamiast budowy nowego dworca (mimo wszystko fajny) można było reaktywować stary, zaś ten z lat 70tych przekształcić w centrum handlowe, bo był w całkiem dobrym stanie ...
Inne wątki na temat:
Pełna wersja