W Europie odnawiają stare dworce kolejowe

IP: *.welnowiec.net / *.kat.3s.pl 08.08.06, 00:50
obecny, dzialajacy dworzec pkp to naprawde antywizytowka miasta. jedyne
pieniadze jakie trzeba przeznaczyc na ten dworzec to na zakup odpowiedniej
ilosci trotylu...i uzyc go, tak zeby nic nie zostalo!! katowice powinny
miec NOWOCZESNY dworzec tak jak to jest w normalnych europejskich
miastach!! katowice to nie wiocha!!!! a jak sie patrzy na niszcejacy stary
dworzec na ulicy dworcowej to az sie serce kraje ....toz to zabytek!!! i
jakze piekny!! powinien zostac POZADNIE I FACHOWO odreustarowany a wtedy
stalby sie jedna z wielu perelek katowickiej architektury!!!
    • Gość: katowiczanin W Europie odnawiają stare dworce kolejowe ... IP: *.welnowiec.net / *.kat.3s.pl 08.08.06, 00:50
      obecny, dzialajacy dworzec pkp to naprawde antywizytowka miasta. jedyne
      pieniadze jakie trzeba przeznaczyc na ten dworzec to na zakup odpowiedniej
      ilosci trotylu...i uzyc go, tak zeby nic nie zostalo!! katowice powinny
      miec NOWOCZESNY dworzec tak jak to jest w normalnych europejskich
      miastach!! katowice to nie wiocha!!!! a jak sie patrzy na niszcejacy stary
      dworzec na ulicy dworcowej to az sie serce kraje ....toz to zabytek!!! i
      jakze piekny!! powinien zostac POZADNIE I FACHOWO odreustarowany a wtedy
      stalby sie jedna z wielu perelek katowickiej architektury!!!
    • Gość: katowiczanin W Europie odnawiają stare dworce kolejowe IP: *.welnowiec.net / *.kat.3s.pl 08.08.06, 00:53
      obecny, dzialajacy dworzec pkp to naprawde antywizytowka miasta. jedyne
      pieniadze jakie trzeba przeznaczyc na ten dworzec to na zakup odpowiedniej
      ilosci trotylu...i uzyc go, tak zeby nic nie zostalo!! katowice powinny
      miec NOWOCZESNY dworzec tak jak to jest w normalnych europejskich
      miastach!! katowice to nie wiocha!!!! a jak sie patrzy na niszcejacy stary
      dworzec na ulicy dworcowej to az sie serce kraje ....toz to zabytek!!! i
      jakze piekny!! powinien zostac POZADNIE I FACHOWO odreustarowany a wtedy
      stalby sie jedna z wielu perelek katowickiej architektury!!!
      • Gość: max Re: W Europie odnawiają stare dworce kolejowe IP: 62.233.185.* 08.08.06, 01:15
        pogięło cię z tym pisaniem 3x tego samego??? a tak ogólnie to popieram to co
        napisaleś
      • Gość: WalkaODworzecTrwa! Re: W Europie odnawiają stare dworce kolejowe IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.08.06, 01:40
        Boze bron nas przeciw takim debilom, jak ten postujacy 3 razy te same glupoty pan powyzej!
        Wiecie czego mozecie sie spodziewac na miejscu obecnego dworca? Betonowego kloca dla niepoznaki pokrytego szklem zeby wygladal "nowoczesnie". Kupcie sobie bilet na pociag do Krakowa i zobaczcie to "cudo nowoczesnej architektury" (sic!) jakie buduja tam. Mall z kasami biletowymi. Bunkier obity kamieniem i szklem. Gdyby nie to mialby urode stndardowego bloku z czasow Gomulki.
        Katowicki dworzec to swietna architektura. Zanim kolejny z was napisze tu cos o trotylu, niech przelamie swoje ograniczenie umyslowe i wpisze w googlach "Santiago Calatrava", tudziez sprobuje znalezc zdjecia portu lotnczego w Newark. Na wlasne zyczenie mozemy pozbyc sie awangardowego budynku na rzez andety w stylu SCC:(
        • obi76 Re: W Europie odnawiają stare dworce kolejowe 08.08.06, 08:54
          Ja moze nie tak ostro o osobach chcacych wyburzenia, ale osobiscie jestem
          przeciwny wyburzeniu katowickiego dworca. Ten budynek spełnia wszystkie
          założenia Bauhausu. Wystarczy go odremontowac i oddac pod dobry zarzad. Na pewno
          wtedy na dorcu bedzie inaczej.
        • Gość: katowiczanin Re: W Europie odnawiają stare dworce kolejowe IP: *.welnowiec.net / *.kat.3s.pl 08.08.06, 13:08
          nazywasz mnie debilem tylko dlatego ze w jakis sposob moj post wyslal
          sie trzy razy??? hm to swiadczy o twojej jakze prymitywnej kultorze
          osobistej, poza tym,zerknij do slownika i zobacz kogo okresla sie mianem
          "debila" , mozesz nie zgadzac sie z moim zdaniem ,ale opinie swoja staraj
          sie wyrazic w mniej chamski sposob. pozdro
    • Gość: ŚRDM W Europie odnawiają stare dworce kolejowe IP: *.internetdsl.tpnet.pl 08.08.06, 01:57
      DO MNIE DWORZEC PRZENIESC W STRONE ZACHODNIĄ. OK 1km . I TAM NÓWKĘ POSTAWIĆ.
      ARCHITEKT. MOŻE FRANK GEHRY??
      • Gość: zdziwiony Re: W Europie odnawiają stare dworce kolejowe IP: 80.50.169.* 08.08.06, 07:26
        Chciałbyś przenieść główny dworzec do Załęża?
        • Gość: studentka arch. Re: W Europie odnawiają stare dworce kolejowe IP: *.itelekom.pl 08.08.06, 10:59
          ja słyszałam kiedyś wersje, że nowy główny dworzec ma powstać w Ligocie.
          Lokalizacja jest dobra tam, gdzie jest, budynek też, zresztą na ten temat już
          się wypowiadałąm w poprzednich dwóch artykułach dotyczących katowickiego dworca.

          Czechy są bardzo dobrym przykładem, niestety Polska jest, że się wyraże
          przysłowiowo "sto lat za murzynami", a co dopiero za Europą...

          Problem leży w władzach PKP. Sami chyba nie wiedzą, czego chcą. Np. w
          Goczałkowicach Zdroju budynek stacji chce przejąć gmina, i zrobić tam punkt
          informacyjny dla przyjeżdżających do uzdrowiska oraz siedzibę służb
          porządkowych. Dowrzec jest stary, zabytkowy, ale potwornie (jak to u PKP bywa)
          zaniedbany (od jakiegoś czasu stoi nieużywany). PKP zarządał irracjonalnej sumy
          za to, bo to "atrakcyjne położenie, zabytkowy budynek". Ale nie biorą pod uwagę
          tego, że póki jest w rękach PKP to tylko popada w ruinę. A mogę się założyć, że
          to nie jest odosobniony przypadek.
          • Gość: eurofan Re: W Europie odnawiają stare dworce kolejowe IP: *.cpe.net.cable.rogers.com 10.08.06, 18:26
            Gość portalu: studentka arch. napisał(a):

            > Czechy są bardzo dobrym przykładem, niestety Polska jest, że się wyraże
            > przysłowiowo "sto lat za murzynami", a co dopiero za Europą...

            Nie wiem czy bym nazwal Czechy Europa ale ogolnie masz racje, jest jeszcze wiele
            do zrobienia. Masz racje tez z murzynami. Jezeli sie pojedzie do Afryki
            Srodkowej to jest tam taka nowoczesnosc, ze kopara opada. Pociagi jezdza tam z
            szybkoscia minimalna 300 km/h a dworce sa jak cacka architektury, kazdy z nich
            jest zaprojektowany przez jakiegos slynnego architekta.
            • Gość: Ol Re: W Europie odnawiają stare dworce kolejowe IP: *.kat.3s.pl 10.08.06, 18:47
              a co byś nazwał Europą? pod względem kolei są przed nami daaaaleko. I dość
              powiedzieć, że mają sprawną komunikację kolejową, która obsługuje duuuużo
              więcej ludzi w przeliczeniu na mieszkańców, to jeszcze jest dużo tańsza niz u
              nas. U nas 1km jazdy tego syfu jakim sa pociągi PKP kosztuje dużo drożej niż w
              czechach.
              www.transpolska.most.org.pl/regional/prod03.htm
              www.kolej.most.org.pl/csk/prod038.gif
              PS>
              co do porównania z murzynami to chyba obczyzna Ci nie służy, bo ni ełapiesz
              podstawowych powiedzonek ;-)
    • travel_wawa Czesi odnowili stacje na Kolei Izerskiej 08.08.06, 11:31
      Stacyjka w Harrachovie czy dworzec w Tanvaldzie (jedyna w Czechach zębata kolej
      normalnotorowa!) robią wspaniałe wrażenie.

      PKP i PLK natomiast celowo blokują możliwość reaktywacji tej unikalnej w skali
      europejskiej linii kolejowej.

      W 2002 roku odbył się przejazd czeskich motoriczek do Szklarskiej, więc jednak
      szlak jest przejezdny. Ale u nas, jak zwykle, biurokraci są przeciw.
      Tak jak i sprawa możliwości wysiadania i wsiadania do czeskich pociagów w
      Głuchołazach ślimaczyła się DWA LATA. Połączenie Kamienna Góra - Lubawka -
      Kralovec też zdewastowano.

      Potrafimy tylko niszczyć.
    • Gość: ml Re: W Europie odnawiają stare dworce kolejowe IP: *.one.pl / *.internetdsl.tpnet.pl 08.08.06, 12:22
      zajmijcie się w tej katowickiej GW stanem kolei w CAŁYM województwie, a nie
      tylko jednym dworcem.
      Osobiście nie byłem na nim od kilku lat.
      Kiedyś bywałem codziennie, bo dojeżdżałem pociągami do pracy.
      Teraz to nie ma sensu, bo pociągi jeżdżą sporadycznie i są w coraz gorszym
      stanie.
      Mam pytanie: kto z was, dziennikarzy i innych zaangażowanych w obronę dworca w
      K-cach w ogóle korzysta z niego???
      • Gość: bendek Re: W Europie odnawiają stare dworce kolejowe IP: *.internetdsl.tpnet.pl 08.08.06, 13:21
        Popieram - oto fantazje p. Malkowskiego - wyremontujmy (najlepiej za pieniądze
        miasta) za 800 mln Euro dworzec na który przyjedzie za 5 lat 46 pociągów.
        Codziennie w katowiciej GW artykuł p. Malkowskiego na temat architektury
        sprawi, że zostanie on moim osobistym wrogiem. Czego by nie napisał to i tak ma
        g... do gadania, bo PKP z dworcem zrobi co chce (czyt. kto da więcej).
        • Gość: qlomyoth Re: W Europie odnawiają stare dworce kolejowe IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.08.06, 14:19
          Artykuly Malkowskiego to jest cos czego bardzo brakowalo w katowickim dodatku gazety. Faktem jest ze stopien znajomosci architektury w naszym spoleczenstwie jest bardzo niski. Przez to nasze miasta wygladaja tak jak wygladaja - kamienice oblepiamy styropianem i rzucamy na to tynk akrylowy o kolorze jogurtu. Dzieje sie tak dlatego ze malo kogo to razi i nikt nie protestuje przeciw takim idiotycznym decyzjom. Tak wiec fajnie, ze ktos moze wyrazac swoje poglady na temat architektury na lamach tak poczytnego medium jak katowicka GW.

          > Codziennie w katowiciej GW artykuł p. Malkowskiego na temat architektury
          > sprawi, że zostanie on moim osobistym wrogiem

          Mozesz napisac co ci w nim konkretnie nie pasuje? To chyba dobrze, ze jest ktos komu zalezy na wygladzie miast Gornego Slaska? Moze lepiej pisac codziennie o jakiejs pielgrzymce ktora poszla do Czestochowy?
          • Gość: bendek Re: W Europie odnawiają stare dworce kolejowe IP: *.internetdsl.tpnet.pl 09.08.06, 09:35
            > Mozesz napisac co ci w nim konkretnie nie pasuje? To chyba dobrze, ze jest
            ktos
            > komu zalezy na wygladzie miast Gornego Slaska? Moze lepiej pisac codziennie o
            > jakiejs pielgrzymce ktora poszla do Czestochowy?

            Sorki, że dopiero dzisiaj, ale odpowiadam, że nie pasuje mi, że ten pan broni
            molocha, który nie spełnia swojej funkcji w dzisiejszych czasach i który dla
            80% mieszkanców miasta służy do przedostania z jednej strony miasta na drugą i
            jako sypialnia dla bambrów. Tak się składa, że pracuję w jego okolicy i widzę,
            jak jest wykorzystany. Od 10 do 14 perony są puste, jedzie kilka pociągów, a o
            godzinach nocnych nie wspominam. Nie pasuje mi że też, że gazeta, którą czytam
            od kilkunastu lat co tydzień zamieszcza artykuły o nowobudowanych domach osób
            prywatnych, robiąc reklamę archtektom (np. p. Konieczny), albo o tym co ktoś
            źle zaprojektował albo źle otynkował. Polakom się nie dogodzi. Od tego czy mu
            zależy na wyglądzie Katowic nic się nie zmieni - Katowice piękne były przed
            wojną, ale to już nie wróci. Każdy inwestor może na swoim terenie postawić co
            chce - na tym polega wolność. Na szczęście mam wybór - Gazety nie muszę
            kupować. A w Częstochowie jeszcze w życiu nie byłem.
            • Gość: Olo Re: W Europie odnawiają stare dworce kolejowe IP: *.kat.3s.pl 09.08.06, 11:15
              Gość portalu: bendek napisał(a):
              Od tego czy mu zależy na wyglądzie Katowic nic się nie zmieni - Katowice piękne
              były przed wojną, ale to już nie wróci. Każdy inwestor może na swoim terenie
              postawić co chce - na tym polega wolność.

              brednie do potęgi. Jesli naprawde tak uważasz, to po co zabierasz wogóle głos.
              To wszytsko wyżej Ci nie przeszkadza i radzisz wszystkim po prostu przyjmować
              to jak pogodę na którą nie ma się wpływu, a męczysz się niemiłośsiernie nad
              jakimiś artykulikami w gazecie. Daruj sobie. Bardzo dobrze, że ktoś w GW
              zwrócił wreszcie uwagę na miernotę niektórych nowopowstałych budynków. i nie
              bredź, ze przy takich inwestycjach miasto nie ma możliwości wpływać na
              inwestora. Ma wiele takich możliwości. Żadne prawdziwe miasto nie pozwoliłoby
              sobie wybudować czegoć nie wpisujacego sie w taki teren jak dworzec PKP, bo
              można rzec że jest to teren użyteczności publicznej. A takie gnioty jak remont
              kamienicy na dworcowej/Jana, wykonane za publiczne pieniądze i spartolone, to
              chyba tym bardziej trzeba nagłaśniać. Jakoś drogi na terenach kolei da sie
              wybudować. Jeśli miasto stoi z boku i czeka na to co powstanie, to jak ma mieć
              wpływ. Istnieje np. coś takiego jak partnerstwo publiczno-prywatne, ale sateż
              inne pośrednie sposoby na wpływanie na inwestora, takie ktymi można było
              wymusić na inwestorze budującym SCC lepszą jakość architektury, bo to co
              postawił to niewątpliwe najbrzydszy tego typu obiekt w Polsce zlokalizowany w
              śródmieściu. takie gnioty powinny lądować na peryferiach, a nie szpecić miasto.
              • Gość: bendek Re: W Europie odnawiają stare dworce kolejowe IP: *.internetdsl.tpnet.pl 09.08.06, 12:15
                Przeczytaj tytuł artykułu. Może to nierealne, ale Katowicom wystarczyłoby
                odnowienie starego dworca i przeniesienie ruchu pasażerskiego w to miejsce.
                Jeśli nowy dworzec będzie taki, jak w projekcie zaprezentowanym w GW w
                poniedziałek, to kaktus mi na ręce wyrośnie. Fantastyka.
                Po drugie, nie jestem fachowcem w tej dziedzinie i nie mam koszmarów z
                kamienicą na Jana i Dworcowej. Proponuję - spisz tematy artykułów
                p .Malkowskiego i za kilka lat sprawdź ile z tego udało się zrealizować, na ile
                udało się wpłynąć.
        • Gość: Olo Re: W Europie odnawiają stare dworce kolejowe IP: *.kat.3s.pl 08.08.06, 15:01
          najlepiej siedzieć i się nie odzywać i niech zbudują SCC II w samym środku
          miasta. Takie artykuły nt. estetyki miasta i najwazniejszych inwestycji moze
          nie wpływają bezpośrednio na decyzje, ale na pewno zmieniają pogląd wielu
          ludzi, żeby takie perełki jak renowacja, tfu remont kamienicy na dworcowej/jana
          nie był powtórką z historii przy najbliższej okazji.
          I nie wmawiaj, ze maisto nie ma żadnego wpływu na to co powstanie w tak
          newralgicznym miejscu. Nie chodzi o to, żeby miasto wybudowało dworzec, ale
          żeby przypilnowało kwestii estetyki i funkcjonalności najbardziej
          reprezentacyjnego budynku w mieście, choćby przez wzięcie na swoje barki
          kwestii przebudowy rozwiązań komunikacyjnych. Ten teren to nie jest jakaś
          enklawa w Katowicach, gdzie inwestor zbuduje co będzie chciał, a tak
          przedstawia to UM.
          Co do coraz mniejszej ilości pociągów to trzeba się liczyć z tym, ze tak jak
          na całym świecie tak i w Polsce za niedługo nastanie normalność i transport w
          aglomeracji będzie opierał się o transport szynowy. To jest chore, że ludzie
          cisną się np. na trasie Kat-Gliwice autobusami.
          • Gość: m Re: W Europie odnawiają stare dworce kolejowe IP: *.one.pl / *.internetdsl.tpnet.pl 08.08.06, 15:44
            może będzie "normalniej" na kilku trasach, ale znając PKP to wątpię w to.
            PKP chce likwidować (za zgodą oczywiście sejmiku samorządowego) kolejne linie i
            to dość uczęszczane.
            PS niedawno jechałem sobie na rowerze przez Palowice - tam to dopiero jest
            tragedia, bo ładny, zbudowany na pocz. wieku dworzec jest opuszczony - wandale
            powyrywali wszystkie okna i drzwi, nawet rozkuli już trochę ścian w środku.
            Kiedyś na tej stacji wsiadało pełno ludzi - głównie dzieciaków z Palowic i
            Zawiści jadących do szkoły, a dzisiaj trasy już nie ma, tory w skupie złomu,
            słupy trakcyjne zlikwidowane, to jest jakiś nasz wspólny majątek, a pozwalamy
            dewastować.
    • Gość: Krzysiek Re: W Europie odnawiają stare dworce kolejowe IP: *.um.katowice.pl 08.08.06, 15:24
      Wysadzenie Głównej Hali Dworca PKP było by powtórzeniem błędów jakie już
      zostały popełnione w historii Katowic. Wyburzenie Willi Grundmana, Zamku,
      północnej i zachodniej pierzei Rynku, czy kwartału kamienic na 3 Maja,
      Młyńskiej i Słowackiego by postawić "Nowy Dworzec". Może lepiej wyburzyć całe
      centrum by zbudować coś nowego?? Bo jest za stare, za brzydkie, za bardzo
      zaniedbane lub nie funkcjonalne?? Nie powinniśmy wpadać w przesadę. Że coś
      trzeba zrobić z Dworcem PKP każdy to wie. Wystarczy tam raz się znaleźć i
      wszystkie zmysły mówią nam że trzeba stamtąd uciekać lub coś zmienić. Jednak
      decydowanie się na rozbiórkę Głównej Hali Dworca to drobna przesada. Zgodziłbym
      się że należy rozwalić tą budę po drugiej stronie (tzn od pl. OMP czy jak kto
      woli od pl. Andrzeja) estakadę, czy przeorać pl. Szewczyka.
      Jeśli ktoś chce koniecznie budować nowy dworzec niech to zrobi w jakimś miejscu
      gdzie nic istotnego nie stoi. Między Centrum a Załężem są olbrzymie nieużytki
      doskonale nadające się by architekci puścili wodze swojej fantazji by tworzyć.
      Tereny te mają jedną przewagę nad obecną lokalizacją Dworca. Bliskość A4 i
      DTŚki. Dzięki zbudowaniu ul.Grundmana i jej przedłużeniu jest połączenie z
      DTŚką a w planach jest połączenie z rondem mikołowskim. Dzięki tej lokalizacji
      można spróbować scalić cały transport publiczny w Katowicach (PKP,PKS,KZKGOP,
      Dworzec Międzynarodowy), odciążyć ruch oraz wywalić masę parkujących autobusów
      w Centrum Katowic. Tereny obecnego Dworca będzie można zaaranżować do innej
      funkcji publicznej.
      Co do lokalizacji Dworca Głównego PKP na Ligocie uważam że to nie rozsądny
      pomysł. Tak samo jak budowa Międzynarodowego Dworca Autobusowego na ul.
      Rzepakowej. Powody są dwa. Pierwszy brak odpowiedniej infrastruktury drogowej.
      Jedyne połączenie w miarę porządne to T.Kościuszki to na trasie Północ-
      Południe, a inne warianty?? Kolejową i Kłodnicką do 73 Pułku Piechoty?? Czy
      może Panewnicką i Piotrowicką do Ligockiej?? Bez przebudowy całej
      infrastruktury drogowej w okolicy, okoliczne drogi zamienią się w jeden ogromny
      korek. Drugi powód jaki przemawia przeciw temu pomysłowi to to że spokojna i
      cicha Ligota przestanie być cicha i spokojna.
    • Gość: znawiec do redaktora ignoranta IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.08.06, 00:36
      Prawdziwy stary dworzec w Katowicach znajduje się kilkadziesiąt metrów na
      wschód od tego betonowego koszmarka, którego z takim zapałem bronią redaktorzy
      Gazety. W Europie odnawia się właśnie takie stare dworce, i tak powinno też
      stać się u nas. Natomiast ten betonowy syf, pod którego budowę zniszczono
      bezpowrotnie kwartał Katowic, powinien zostać zaorany.
      • Gość: l Re: do redaktora ignoranta IP: *.kat.3s.pl 09.08.06, 01:00
        zaorany, to jest raczej Twój umysł... :-)
        • ben00 Re: do redaktora ignoranta 09.08.06, 10:13
          o dworcu to ja się już napisałem.
          Czy ci "specjaliści" od burzenia obliczyli ile może kosztować
          rozbiórka takiego kolosa.
          Szcególnie interesuje mnie sposób wyburzenia
          betonowych grzybów wraz z fundamentami (bo tak coś mi sie wydaje, że może koszt
          tej operacji zbliżyć się a nawet przewyższyć koszt remontu dworca - bez
          oczywiście proponowanych przeróbek, rozbudów itp).

          ben
      • studentka_arch Re: do redaktora ignoranta 09.08.06, 10:19
        budynek starego dworca to juz zupelnie inna historia, fakt potrzebuje on
        rewitalizacji, ale ciezko bedzie przywrocic tam funkcje, gdyż jest on za mały...

        co do "betonowego koszmarka" niech ktos mi powie: Hala Ludowa w Wrocławiu to też
        betonowy koszmarek? tylko dlatego, że jego konstrukcja jest żelbetowa?
        nasz dworzec, po renowacji, po doborze odpowiedniego oświetlenia, rearanzacji
        wnetrza moze byc piekny, a przede wszystkim użytkowy

        ktos wyzej sie pytal, czy osoby broniace dworca korzystaja z niego - owszem od
        pazdziernika do konca czerwca jestem tam codziennie - dojezdzam na uczelnie
        Pszczyna-Katowice-Gliwice, nieraz mialam okazje dokladnie sie jemu przyjrzec
        (czesto na przesiadke musze czekac ok. 30min)

        co do ludzi wolacych pchac sie do autobusu, kwestia ceny - dla studenta 1,75zl a
        ponad 3zl robi roznice, jednak ja wole i tak pociag - mniej ciasno, i szybciej.
        • gagapapa Re: do redaktora ignoranta 09.08.06, 11:26
          Najlepiej zlikwidować całkowicie kolejnictwo w regionie.
          Sporo już w tej kweswtii zrobiono ALE WCIĄŻ JESZCZE tu i ówdzie pojawiają się
          pociągi.
          A wystarczyłoby TYLKO NA PÓŁ roku wstrzymać ruch kolejowy, a już złomiarze
          swoje zrobią!
          Wówczas dworzec będzie można zamknąć, a potem podświetlić, umyć i pomalować,
          będzie prezentował się świetnie.
        • Gość: mk Re: do redaktora ignoranta IP: *.one.pl / *.internetdsl.tpnet.pl 09.08.06, 11:52
          ktos wyzej sie pytal, czy osoby broniace dworca korzystaja z niego - owszem od
          > pazdziernika do konca czerwca jestem tam codziennie - dojezdzam na uczelnie
          > Pszczyna-Katowice-Gliwice, nieraz mialam okazje dokladnie sie jemu przyjrzec
          > (czesto na przesiadke musze czekac ok. 30min)



          Masz szczęście, że akurat te trasy są jeszcze przejezdne, bo n.p. trasa Żory -
          Orzesze (kierunek Katowice) też była kiedyś bardzo popularna wśród studentów i
          uczniów, ale została umiejętnie zlikwidowana.
          (coraz mniej pociągów, coraz gorsze połączenia, az ludzie przestali korzystać).
          Teraz na tej trasie, moim zdaniem ładniejsze dworce niż ten katowicki, z pocz.
          wieku, niszczeją - w Żorach, kiedyś dobrze się prezentował, teraz z wiadomych
          powodów jest zapuszczony, w Palowicach, malutka stacja, jest opuszczona i
          zdemolowana - a jest ładnie położona, w lesie, w tym samym kompleksie, w którym
          jest Cysterski Park Krajobrazowy i pozostałości po hutach cysterskich.

          Jak zaczniesz czekać na przesiadkę powyżej 30 min. n.p. godzinę, to
          zrezygnujesz z PKP, Ty i wielu innych, a wtedy kolej z czystym sumieniem
          zlikwiduje kolejne pociągi, bo to jest cel działania PKP.
          Jeśli nawet ominie to Twoje trasy, to nie ominie innych.Likwidacja nawet
          jakiejś linii, która nie przebiega przez Katowice ma też wpływ na ilość ludzi
          korzystających z dworca w K-cach.
          IDojdzie do tego, że z tego katowickiego giganta odchodzić będzie kilkanaście
          poc. na dzień.
          • Gość: Wizytowka zyczliwa Re: na torze IP: *.dip0.t-ipconnect.de 12.08.06, 23:33
            Co do renowacji albo rozbudowy dworcow poza Polska trzeba dodac, ze bardzo
            czesto przebudowa dworca zwiazana jest ze wzrostem ruchu pociagow i pasazerow i
            czesto jest to jedyny argument na przeprowadzenie takiego bardzo kosztownego
            przedsiewziecia. Dworzec pochodzi z poczatku ubieglego stulecia, a liczba
            pociagow zwiekszyla sie np. dwudziestokrotnie, albo wzrost pasazerow w ciagu
            ostatnich trzydziestu lat wynosi np. 500%. Przy malejacej liczbie pasazerow i
            pociagow w ostatnich np. dziesieciu latach, podejmuje sie tylko renowacje,
            czyli odnowienie bez zmian architektonicznych.
            Dlatego tak wazna jest perspektywa przywrocenia wiekszosci sprawdzonych
            polaczen dla Katowic, szczegolnie w ruchu regionalnym i dalekobieznym osobowym.
      • Gość: Krzysiek Re: do redaktora ignoranta IP: *.um.katowice.pl 09.08.06, 10:53
        Co do budynku Starego Dworca to już są koncepcje jego przebudowy. Tylko
        niestety właściciel (patrz PKP) blokuje je. Domaga się jakiś olbrzymiej kasy za
        sprzedaż reszty budynku (z tego co pamiętam część kupili już właściciel Hotelu
        Monopol) "bo jest atrakcyjnie położony i jest obiektem zabytkowym". Więc
        budynek ciągle czeka aż zmieni się jego właściciel i nastaną dla niego lepsze
        czasy. Co do ponownego uruchomienia Starego Dworca na potrzeby komunikacji
        dalekosiężnej PKP to raczej jest to nie realne. Wyobraź sobie ludzi wracających
        z nad Morza lub przyjeżdżających do Katowic w interesach. Wysiadają na pięknym
        Zabytkowym Dworcu po czym wychodzą z niego w gigantyczny korek. Brak miejsca na
        parkingi, przystanki autobusowe, etc. Ruch by musiał odbywać się ul. Dworcową
        lub Wojewódzką więc bez znacznych poszerzeń ulic i wyburzeń nie da się tego
        zrobić. Raz już przy unowocześnianiu Dworca robiono wyburzenia w XIX wiecznej
        zabudowie i wolałbym by nigdy to się nie powtórzyło.
        Owszem dziś Kolej w naszym kraju przeżywa kryzys ( jak prawie wszystko Tutaj)
        ale myślę że tak nie będzie wieczność.
      • Gość: Wizytowka zyczliwa Re: W Polsce odnawia sie dworce kolejowe IP: 212.65.1.* 09.08.06, 16:29
        Odnowa dworca oznacza pozostawienie go w stanie pierwotnym, czyli bez
        naruszania architektury budynku i to na zewnatrz jak i wewnatrz.
        Czesto na podstawie dostepnych materialow probuje sie nawet rekonstruowac pewne
        elementy, ktore zostaly usuniete na przyklad kilkadziesiat lat temu. To moze
        byc jakas mozaika, stary, duzy zyrandol, sztukateria czy malowidlo na suficie.
        Pozostawia sie tez bez zmian funkcje poszczegolnych pomieszczen wewnatrz
        budynku. Przykladem moze byc duza, zadbana poczekalnia z kilkudziesiecioma
        miejscami do siedzenia, czy dworcowa restauracja z daniami regionalnymi.
        • gagapapa Re: W Polsce odnawia sie dworce kolejowe 09.08.06, 17:07
          Gość portalu: Wizytowka zyczliwa napisał(a):
          Przykladem moze byc duza, zadbana poczekalnia z kilkudziesiecioma
          > miejscami do siedzenia, czy dworcowa restauracja z daniami regionalnymi.

          Jak chodzi o regionalną restaurację to proponuję, żeby sprzedawano tam Rybnicki
          Full i Tyskie oraz krupniok z mikrofali.
          To może mieć spore wzięcie zwłaszcza wśród emrerytów!
          Będą popijali browarka i wspominali złoty okres dworca katowickiego.
          • gagapapa Re: W Polsce odnawia sie dworce kolejowe 09.08.06, 17:18
            co do dużej poczekalni z miejscami do siedzenia, to już była takowa,
            ale te miejsca do siedzenia były wykorzystane do leżenia i zostały zlikwidowane.
            Spodziewałem się, ze w zamian poustawiane tam będą łóżka polowe, ale nic
            takiego nie nastąpiło.
            Myślę, ze gdyby miasto wyłożyło kasę na te łózka polowe to miałoby swietną i
            darmową noclegownię dla bezdomnych!
            Jest zresztą wiele spos. na wykorzystanie tej hali - jeśli nie dzika
            noclegownia ze straganem - tak jak jest teraz, można przecież zrobić tam n.p.
            kościół! Takie centrum pielgrzymkowe, przystanek w drodze do Częstochowy!
            Msze mogłyby się odbywać w godzinach, w których jeździ mało pociągów, czyli
            prawie zawsze!
            Można też urządzić tam punkt skupu surowcdów wtórnych (świetne miejsce ze
            względu na pobliskie szyny), albo po prostu... skansen-muzeum kolejnictwa
            (wtedy nie trzeba byłoby ani sprzątać, ani remontować, nawet niewskazane to by
            było)!
Pełna wersja