LOT o rejsach do Warszawy: Nie opłaca się

IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 25.03.08, 22:03
Ale porażka z tym LOtem, wychodzi, że warszama ma nas w d...
    • Gość: hmm Re: LOT o rejsach do Warszawy: Nie opłaca się IP: 77.223.195.* 25.03.08, 22:13
      ja bym proponowala szybsze pociagi zamiast samolotow
      • baby1 Do Warszawy lata się aby przesiąść się na inne 25.03.08, 22:36
        loty. LOT straci pasażerów na trasach międzynarodowych. Lepiej
        będzie polecieć do Frankfurtu.
      • mike-great K-ce - Wa-wa pociągiem - szybciej, wygodniej 26.03.08, 10:15
        K-ce - Wa-wa pociągiem - szybciej, wygodniej.
        Nie muszę jeździć na jakieś lotniska, stać w kolejkach, itp., poprostu z centrum do centrum.
    • Gość: Zibi Re: LOT o rejsach do Warszawy: Nie opłaca się IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 25.03.08, 22:19
      Ale komu opłaCA SIE LATAC Z Pyrzowic do Warszawy w momencie gdy
      pociąg (Ekspres) jedzie około 2 godzin 40 minut, a w godzinach
      porannych pociagi jeżdżą co godzinę. Doliczaja do czasu przelotu
      pdróż do Pyrzowic i odprawę przed odlotem, a w Warszawie podróż z
      Okecia do Centrum czas podrózy samolotem i pociągiem jest
      porównywalny.
      W ubiegłym roku jechałem do Warszawy około 10 razy służbowo, wyjazd
      z Sosnowca o 6.12 lub 7.12 i zdążyłem bez problemu wszystko w
      Stolicy załatwić. Powrót do domu z Centralnego o 16.10
    • kato28 LOT o rejsach do Warszawy: Nie opłaca się 25.03.08, 22:32
      Osoby doecyzyjne w LOT mają chyba coś nie tak pod czaszką. Wycofują
      malutkie 18 miejscowe samoloty które latały wypełnione w 70% a
      wprowadzaja ATR-72 (64 miejsca) i E-145 (48 miejsc). Za pół roku
      zamkną połączenia w cholerę bo przy takiej samej liczbie pasażerów
      będzie to nie 70 akilkanaście pocent. Bedzie wtedy argument by trasę
      zamknąć.
      Inna rzecz że rejsy Śląsk - Warszawa są rzeczywiście bez sensu. PKP
      wygrywa w cuglach a połączenie ze światem zapewnia tańsza Lufthansa
      via Frankfurt albo Dusseldorf.
    • Gość: autochton Late Or Tomorrow - tych panów nie potrzebujemy. IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 25.03.08, 23:28
      Niech se te linię najlepiej w ogóle zamkną. Jest WizzAir, Lufthansa,
      GermanWings, RyanAir - można by długo wymieniać. Nigdy więcej Lotem.
    • Gość: PAX LOT o rejsach do Warszawy: Nie opłaca się IP: *.internetdsl.tpnet.pl 26.03.08, 00:43
      LOT-NieLOT. LOT na trasach z KTW do Monachium i Turynu ma bardzo
      wysokie oblozenie siegajace na poczatku i koncu tygodnia 100% ale
      operuje na tych trasach malym 48 miejscowym EMJ145, tymczasem od
      nowego rozkladu lotow na deficytowa trase z Gdanska do Monachium,
      ktora byla pierwotnie przeznaczona do likwidacji LOT wprowadza
      duzego 70 miejscowego EMJ170 zastepujac wlasnie EMJ145. Babki z LOT
      w Katowicach wielokrotnie monitowaly potrzebe zwiekszenia maszyny na
      trasach do Turynu i Monachium ale dyrekcja LOT nie widzi takiej
      zasadnosci. Moze Pan redaktor zapyta rzecznika LOT lub dyrektora
      ds. floty Pana Serwona jaka jest logika w takim postepowaniu?
      Opoznienie wylotu rannej maszyny LOT z Monachium o conajmniej 15
      minut zamiast o 8.30 start o 8.45 lub pozniej spowodowalby, ze
      maszyna zbieralaby pax, z pierwszej fali przylotow do Monachium z
      calej Europy ale w LOT nikt o to nie zadbal, tym bardziej, ze ten
      EMJ145 stoi po przylocie z Monachium w Pyrzowicach ponad 3 godziny
      bo nastepny lot do Turynu jest o 13.45 wiec moglby wylatywac pozniej
      z Monachium co zwiekszyloby liczbe przewozonych pax z tranzytu i
      umozliwilo dolot do Kat z dowlonego miejsca w Europie w godzinach
      rannych a nie dopiero pierwszym przylatujacym LH z FRA do KTW o 13-
      tej.
      To byl skandal, ze LOT operowal glosnymi, starymi, brudnym, ciasnym
      JetStream'ami, na trasie do W-wy. To wstyd, zeby linia tradycyjna,
      czlonek Star Aliance korzystala z takich maszyn. Bardzo dobrze sie
      stalo, ze zlikwidowali polaczenia do W-wy.
      • Gość: cinek Re: LOT o rejsach do Warszawy: Nie opłaca się IP: *.microsoft.com 26.03.08, 10:41
        śląski biznes nagminnie będzie latać o 5:40 do W-wy. Będzie wstawał
        o 3:30, o 4:20 wyjazd do Pyrzowic, o 5:00 na miejscu. W W-wie o
        6:40, tam oczekiwanie do 10:00 (w W-wie, nic wcześniej się nie
        załatwi) i już o 22:00 biznes może lecieć do domu. Brak słów...
        Sam chętniej korzystałbym z tego połączenia, zamiast pociągu, czy
        samochodu, ale wylot musiałby być ok godz. 8:00 i przelot normalnym
        samolotem, bo mam dosyć smrodu, ciasnoty i gorąca w letnie dni w Jet
        Stream. Powrót oczywiście ok godz. 17:00, a nie 15:30 jak było do
        tej pory...
    • settembrini Re: LOT o rejsach do Warszawy: Nie opłaca się 26.03.08, 01:38
      heh, sami sobie petle wiaza, bo znaczna wiekszosc pasazerow z pyrzowic latala do
      warszawy nie docelowo, traktujac okecie jako hub. teraz przerzuca sie na
      frankfurt (i bardzo slusznie). bo kto podrozuje docelowo do wawy samolotem
      zamiast pociagiem? pociag jest latwiej dostepny, tanszy, o zblizonym czasie
      podrozy.
    • Gość: ArNi LOT o rejsach do Warszawy: Nie opłaca się IP: *.adsl.inetia.pl 26.03.08, 09:00
      A dlaczego LOT nie ma ołączeń krajowych z międzylądowaniem?? Uważam
      że bardziej by się to opłaciło. Np. Katowice-Gdańsk z
      międzylądowaniem w Warszawie. A ja teraz muszę latać do Warszawy i
      tam się presiadać na kolejny samolot. Droższy bilet i strata czasu.
      Czy to taki problem...
      • Gość: Stefan Re: LOT o rejsach do Warszawy: Nie opłaca się IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 26.03.08, 10:38
        Aż się prosi rozwiązanie typu:

        Katowice-Warszawa-Gdansk-(np. Sztokholm albo Oslo)
        Kraków-Warszawa-Poznan-(np. Szczecin lub Kopenhaga lub Berlin)
        Wrocław-Warszawa-(np. Wilno i może dalej Ryga, Tallin, Helsinki)

        Po wejściu do strefy Schengen to nie problem żeby łączyć loty
        krajowe i wewnątrz-schengeńskie.

        A międzylądowanie w Warszawie tak skomunikować, żeby nie było
        problemu z przesiadką na linii np. Kraków-Gdańsk. Jestem
        przekonany, że obłożenie by wtedy było.
    • Gość: PiotrT a co z tymi co lecą dalej.. IP: *.magsoft.com.pl 26.03.08, 10:49
      to jak dolecieć teraz do Gdanska albo wrócic ..
      trzeba pociagiem jechać i w warszawie wsiadać do samolotu
      Boze moze przynajmniej kraków sie ostał.
    • polsz LOT o rejsach do Warszawy: Nie opłaca się 26.03.08, 11:24
      prywaciarzom jednak będzie się opłacać....
      Testy IQ: www.iq-test.pl/?d=5087
      www.cwiczzmaluszkiem.pl/gallery_view.php?type=photo&page=234&id=2867&from=gallery
    • Gość: moby LOT o rejsach do Warszawy: Nie opłaca się IP: 83.238.174.* 26.03.08, 13:33
      Indolencja LOTu w prowadzeniu biznesu jest po prostu uderzająca.
      Mieszkam na Śląsku, od kilku lat mam około 150 bordingów rocznie.
      Zazwyczaj korzystałem wymiennie z Pyrzowic lub Balic. Niestety
      bardzo częste odwoływanie połączeń Katowice - Warszawa powodowało że
      z Pyrzowic korzystałem coraz rzadziej. Wielokrotnie fundowano mi
      rajd taksówką pomiędzy lotniskami. Takie działania wpływają na
      frekwencję i zmiechęcają do korzystania z usług.

      Obecnie coraz częściej latam Austrianem, Lufthansą i Czech Airlines.
      Oni są po prostu pewniejsi...
    • Gość: romant LOT o rejsach do Warszawy: Nie opłaca się IP: *.dip.t-dialin.net 26.03.08, 14:26
      ale zwykla granda, tylko kasa? a potrzeby pasazerow to gdzie?
      • Gość: Staruszek Re: LOT o rejsach do Warszawy: Nie opłaca się IP: *.dsl.bell.ca 26.03.08, 17:19
        Gość portalu: romant napisał(a):

        > ale zwykla granda, tylko kasa? a potrzeby pasazerow to gdzie?
        ....pasazer swoje potrzeby zalatwia w ubikacji a biznes kieruje sie
        finansowa oplacalnoscia , jedni to licza na krotki okres inni z
        kolei plany maja na nieco dluzszy okres , gdzie w tych planach jest
        lotnisko w Pyrzowicach ????
    • Gość: OBYWATELKA LOT o rejsach do Warszawy: Nie opłaca się IP: *.dip.t-dialin.net 26.03.08, 14:39
      Ten caly LOT to juz niedlugo sam "poleci" Niemcy albo kto inny go wy-
      kupi, i wtedy bedzie wszystko dzialac sprawnie.
    • Gość: airfun LOT o rejsach do Warszawy: Nie opłaca się IP: *.omi.pl 26.03.08, 16:05
      A moze by tak reaktywować Muchowic. Dojazd i odjazd z lotniska 10
      min z centrum Katowic, lot do w-wy ok 40 min. dojazd do w-wy ok 30
      min. suma =1,5 h. Prywatna linia z niwielkimi samolotami rzędu 30
      osób była by na pewno rentowna. I to jest przyszłość !!!!
      Plus loty do:
      - Pyrzowic czas lotu: 15 min.
      - Balic 15 min
      -Trójmiasta 1,2h
      - Szczecina 1,2h
      - Pragi 1h
      - Berlina 1h
      - Budapesztu 1,2 h
      - Lwowa 1,5 h
      Nie mówiąc o hubach typu Franfurt.
      Ciekawe czy pod tym katem "grzebią" od pół roku koło runwayu na
      Muchowcu???

      • Gość: swoboda_t Re: LOT o rejsach do Warszawy: Nie opłaca się IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 26.03.08, 18:44
        Muchowiec ma w ciagu kilku lat zostać sitierport, więc proponowane
        rozwiązanie ma szanse się ziścić. Co do pasa, to poza remontem i
        wzmocnieniem docelowo ma zostać przesunięta jego oś, bardziej wzdłuż
        Górnośląskiej.
        • Gość: K-ce Re: LOT o rejsach do Warszawy: Nie opłaca się IP: *.chello.pl 26.03.08, 21:46
          NIe "sitieport" ;-) ale City Port! ;) Obecny betonowy pas na Muchowcu zostanie
          całkowicie rozebrany i powstanie nowy prostopadły do ul. Lotnisko.

          Połączenie Katowice - Warszawa miałoby sens, ale właśnie z Muchowca.
      • Gość: Tyler Re: LOT o rejsach do Warszawy: Nie opłaca się IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.03.08, 07:24
        Lot z Muchowca do Pyrzowic? Ty się naprawdę dobrze nad sobą zastanów.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja