PKP: Jedne pociągi wracają, inne znikają

    • Gość: Adam F. Ależ PKP to zbiór natręctw i monopol IP: *.ssp.dialog.net.pl 02.03.09, 20:25
      to jakieś muzeum, i atrapa prawdziwej kolei pasażerskiej. Wozi
      trzykrotnie mniej pasażerów niż w Czechach i RFN (liczone wg liczby
      podróży koleją/mieszkańca rocznie), a różnice są takie, że w ogóle
      nie chce mi się wierzyć że są to różnice tylko trzykrotne.
    • warszawiak.z.babci.prababci I bardzo dobrze! 02.03.09, 20:49
      I dobrze, że PKP ogranicza koszty. Dość już mam dokładania kasy do
      darmowych przejazdów koleją gdzieś tam na prowincji, gdzie i tak
      ludzie nie robią niczego pożytecznego. Państwo powinno przeznaczyć
      te pieniądze na metro warszawskie!!!
      • Gość: autochton na zasr... warszawskie metro Polska 60 lat płaci IP: *.dip.t-dialin.net 02.03.09, 22:21
        - co tam robią warszawskie darmozjady?
        A z czego warszawskie darmozjady po wojnie stolycę se odbudowały?
        Z ukradzionych cegieł wrocławskich to trochę mało, trzeba było
        jeszcze cement i wapno mieć.
        Po to, by stolyca teraz komfort miała cały kraj był okradany.
        Z Zagrabionymi Ziemiami włacznie.
      • Gość: grafik-s Re: I bardzo dobrze! IP: *.tvgawex.pl 02.03.09, 22:54
        Darmowych przejazdow???? Co ty sobie wyobrazasz, ze nie kupujemy
        biletow idioto??? Ty warszawska szmato! myslisz, ze oprocz twojej
        zasranej warszawy nie ma juz swiata??? To ty lachu nie robisz nic
        pozytecznego i nie masz nic ponad zbyt wielkiego mniemania o sobie.
        Metro sam sobie wykop, o ile umiesz to zrobic, bo nawet na operatora
        lopaty ze swoim poziomem inteligencji nie wygladasz, i nie ponizaj
        innych ludzi patalachu.
        • Gość: grafik-s Re: I bardzo dobrze! IP: *.tvgawex.pl 02.03.09, 22:56
          przepraszam redakcje gazety - ale ponoslo mnie. skasujcie to i tyle
    • Gość: beata P.Spyra zdziwiony IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 02.03.09, 21:35
      że rozkład jest nie taki jak ustalali z pkp to niesamowite przecież
      teraz dyrektorem pkp jest niejaki pan Romański (mówią że kolega
      marszałka) no ale napewno przez marszałka postawiony to jak to ich
      człowiek nie wie co robi.

      Mówiąc krótko jaki pan taki kram....... i wszystko jasne

      • Gość: zjawa Re: P.Spyra zdziwiony IP: 193.151.48.* 03.03.09, 09:08
        Panie Pakapiarzu, daj Pan spokój. I zastanów się, co piszesz.
    • Gość: ger Oszczędzanie według PKP. Można się załamać IP: *.chello.pl 02.03.09, 21:40
      Dzisiaj, w pociągu z Gliwic do Katowic o 19.59 też za konduktorem szła
      kobieta, która liczyła pasażerów i zapisywała na której stacji wsiedli i na
      której zamierzają wysiąść. Oby to liczenie nie doprowadziło do likwidacji tego
      pociągu... :/
    • Gość: kkk Oszczędzanie według PKP. Można się załamać IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 02.03.09, 21:56
      przyjezdzam do Polski co jakies 2-3 miesiace i zawsze znajdzie sie
      przynajmniej 1 osoba znerwicowana,bo np. pani w okienku sprzedala zly bilet i
      teraz trzeba kare zaplacic,bo nie ma jak wrocic do domu z pracy,bo jakies
      pociagi wycofali.wszyscy sa niezadowoleni-klienci,pracownicy,czemu to ma
      sluzyc?i dlaczego nikt nie probuje tego zmienic?przeciez ludzie sa tak
      sfrustrowani,rozdraznieni i zmeczeni,przykro na to patrzec
    • arkady.ronin wynająć tałatajstwo spółce prywatnej 02.03.09, 22:17
      Zrobić z prywatną spółką kilkuletni kontrakt na przewóz pasażerów. niech
      prywatny zarządca majątkiem państwowym dostanie bonus za liczbę przewiezionych
      osób na każdej dobrze zaplanowanej trasie, ale na tyle mały, by nie opłacało mu
      się wynajmować pustych składów. prywatny właściciel zrobiłby porządek z
      nierobami czekającymi na przechowanie do emeryturki po kątach. kompetencja stała
      by się zaletą. państwo miało by tylko spółkę wynajmującą wagony i udostępniającą
      torowiska. ale nieeeeeeeeee da się tak, bo się nieeeeeeee da.
    • Gość: tim a zredukowali personel??? IP: *.ha.pwr.wroc.pl 02.03.09, 22:23
      Jak likwidują połączenia to niech też redukują presonel tych darmozjadów związkowców! 50 połączeń?!?! To niepotrzebnych jest minimum z 50 osób obsługi!!! Co oni teraz robią??? Siedzą i pierdzą w stołki popijając kawkę przez cały dzień! ZLIKWIDOWAĆ ten relikt przeszłości!!! A nierobów na bruk!
    • Gość: bella96 Reguły układania rozkładu jazdy. IP: 91.123.217.* 02.03.09, 22:41
      Naczelną zasadą układania rozkładu jazdy jest reguła, wg której pracownicy PKP
      powinni płynnie i bez przeszkód dojeżdżać do pracy.

      Pasażerowie są niepotrzebni! Co więcej zajmują niepotrzebnie miejsce,
      przeszkadzają i jeszcze bilety trzeba im sprawdzać. W końcu przecież są
      autobusy i samochody, a te cioty (czyt. pasażerowie) na złość PKP nie chcą sobie
      kupić aut, tylko ciągle chcą jeździć pociągami-normalnie nie do wytrzymania-jak
      tu prowadzić biznesy, skoro lud przeszkadza w pracy?

      P.

      P.S. Gliwice<->Kraków, pociągiem 2h07min. samochodem 45min.

    • Gość: Jaros Oszczędzanie według PKP. Można się załamać IP: *.aster.pl 02.03.09, 22:42
      Hm..ET22-853 w starym malowaniu z listwa, ladny "Byczek"...tylko
      dlaczego lokomotywa towarowa ciagnie sklad osobowy...?
    • Gość: Mysza Oszczędzanie według PKP. Można się załamać IP: *.miedzyrzecz.com.pl 02.03.09, 22:44
      Ja zaś chcialam sie zapytac, z jakiej racji na kolei - jeszcze od
      czasow komuny - obowiazuje deputat weglowy, ktory przysługuje nawet
      żonom niezyjacych od dawna emerytow . W dodatku jest on wyplacany w
      postaci pienieznej - przeciez to bezsensowny i doprowadzający do
      strat relikt przeszłości.
    • jestembond Re: PKP: Jedne pociągi wracają, inne znikają 02.03.09, 23:19
      Tak, tak. Oszczędność widać na załączonym zdjęciu. Dwa wagony, pewnie w połowie
      puste a z przodu ciężka lokomotywa towarowa ET22, która służy w zamierzaniach do
      ciągnięcia 40wagonowych składów z węglem...
    • Gość: czytelnik Oszczędzanie według PKP. Można się załamać IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 03.03.09, 00:13
      słusznie zlikwidowano połączenia, w których oprócz konduktorów mało kto
      jeździł, a wszyscy z podatków muszą za to płacić
    • ksks3 PKP ze swoimi związkami zawodowymi..... 03.03.09, 07:19
      .....nigdy nie bedzie instytucja wydolną
      Prywatyzacja i związana z tym wymiana kadr to jedyne lekarstwo na
      choroby PKP. Związkowe cwaniactwo jest nie reformowalne i bardzo
      drogo kosztuje
    • Gość: eto Oszczędzanie według PKP. Można się załamać IP: *.internetdsl.tpnet.pl 03.03.09, 08:42
      pracuję tam i sytuacja wygląda tak:
      w centrali spółki pracuje z 500 osób, w tym jakies 100 dyrektorów i
      naczelników z pensjami 8-11 tys. zł, którzy pracują od 9 do 15 tej.
      A robota miodzio.
    • Gość: Gość Oszczędzanie według PKP. Można się załamać IP: *.tktelekom.pl 03.03.09, 08:59
      Przewozy Regionalne nie są już w Grupie PKP. Podlegają teraz pod
      urzędy marszałkowskie i to tam się decyduje które pociągi jeżdżą a
      które nie. PKP nie ma tu nic już do powiedzenia
      • Gość: zjawa Re: Oszczędzanie według PKP. Można się załamać IP: 193.151.48.* 03.03.09, 09:12
        Panie gościu i obrońco Pekape. Nie pisz głupot i nie wciskaj ludziom
        kitu.
        • Gość: wowo Re: Oszczędzanie według PKP. Można się załamać IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 03.03.09, 12:31
          Zjawo, poczytaj trochę o przemianach na torach. Gość ma rację, nawet jeśli Ty o
          tym nie wiesz.
          Umowa z UM na pewno określiła ilość przewozów. Jeśli jedne przewozy zostały
          dodane, to któreś trzeba było zlikwidować. Chyba, że zamawiający dołożył
          pieniądze na dodatkowe pociągi, ale o tym nic nie słychać.
    • Gość: tk Oszczędzanie według PKP. Można się załamać IP: *.net.autocom.pl 03.03.09, 10:44
      A może Polskie Państwo (Polskie KOleje Państwowe) znajdzie wreszcie
      siły, żeby rozwiązac te wszystkie spółki ( nie płacąc odszkodowań
      prezesom i członkom rad nadzorczych)i wprowadzi wreszcie skuteczną
      organizację, z troską o pasażerów?
      • Gość: zjawa Re: Oszczędzanie według PKP. Można się załamać IP: 193.151.48.* 03.03.09, 12:01
        Wiecie dzięki komu w dużej mierze jest tak jak jest, a będzie
        jeszcze gorzej? Patrz: związkowcy. Gdzie oni są? Jedyne co potrafią,
        to tylko blokować tory, gdy walczą o swoje tyłki, posadki i premie?
        Niedługo zresztą pewnie zaczną, bo walczą o pakiet gwarancji
        pracowniczych, który ma na długie lata uwalić konkurencję i utrwalić
        monopol PKP PR.
    • Gość: pasażerka Oszczędzanie według PKP. Można się załamać IP: *.slowackiego.trustnet.pl 03.03.09, 21:41
      dojezdżam codziennie z Częstochwy na Śląsk,pociągiem pośpiesznym
      o8.47 który bardzo często jest spóżniony więc mam problem być w
      pracy na godz 10.00 ,a powrót mam o 18.10.pociąg na który rzadko
      mogę zdązyc lub muszę klientów wypraszać. Jeśli na niego nie zdąże
      to wracam osobowym zapełnionym nieraz jest trudno o miejsce
      siedzące,a było tak dobrze pociągi przyśpieszone godziny które
      pasowały widać że komuś to przeszkadzało.A o sobotnim połączeniu
      lepiej nawet nie pisac
Inne wątki na temat:
Pełna wersja