antyliberal22 11.08.09, 23:21 nie dojdzie do cięć? A jest jeszcze co ciąć? Nie ośmieszajcie się, i tak chyba jest w kwestii kolei to województwo najgorsze w Polsce, a Polska jako kraj jest pod tym względem najgorszym krajem w Europie. Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: je Pociągi do taktu. Ale nie wszystkie IP: *.internetdsl.tpnet.pl 11.08.09, 23:24 haha, czyli zmierzamy do tego, żeby mieć tylko jedną porządną linię w tym regionie - Tychy Miasto - Katowice, reszta niech się wali. POpaprańcy, szkodniki - won. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: je Re: Pociągi do taktu. Ale nie wszystkie IP: *.internetdsl.tpnet.pl 12.08.09, 01:01 żory - Orzesze Orzesze - Gliwice Wodzisław Śl. - Jastrzębie - Pawłowice Śl. Jastrzębie - Zebrzydowice Cieszyn - Bielsko-Biała Katowice Ligota - Gliwice Tychy Miasto - Lędziny Zabrze-Biskupice - Gliwice Łabędy Tychy - K-ce Piotrowice przez Murcki to tylko niektóre odcinki zniszczone w l. 1990 - 2009 w tym województwie. Doliczyć można kolejkę wąskotorową i mamy piękny bilans zniszczenie w tym gęsto zaludnionym województwie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Wojtek Re: Pociągi do taktu. Ale nie wszystkie IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 12.08.09, 06:49 Zapraszam do Czech lub Słowacji - tam najbliżej jest prawdziwa kolej, i po bardzo ale to bardzo przystępnych cenach, z biletami SONE PLUS (na kolejach czeskich)i nie tylko, 5 osób (2 dorosłych plus 3 dzieci do 15 roku życia) na jednym bilecie weekendowym? to raczej nie u nas - a wszystko to za 150 albo za 450 kc, EX, IC, EC bez miejscówki obowiazkowej - zapraszam jeśli komuś się chce bardzo pojeździć pociagiem - tam sie wyjeździ do woli, NASZYM SOBIESKIM ALBO POLONIĄ jeżdze wyłącznie w Czechach,W POLSCE OBYDWA POCIAGI NIE SĄ WARTE TEJ CENY, pozdrawiam i życze fajnychi tanich wakacji z koleją Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: miki Re: Pociągi do taktu. Ale nie wszystkie IP: 213.17.139.* 12.08.09, 09:21 Najważniejsze - towarowa zelektryfikowana magistrala Zabrze Biskupice - Pyskowice, dzięki której pociagi szczególnie niebezpieczne (odpady radioaktywne, paliwo itd. ) mogły omijać Gliwice. W sprawie korupcji i likwidacji tej linii było nawet jakieś wojskowe sledztwo, ale otoczono to tajemnicą bo ktoś wysoko postawiony to podpisał. Dzisiaj wystarczy jedna iskra w czasie przejazdu "wybuchowego" pociagu i całe śródmieście Gliwic zostanie unicestwione, w tym pięknie przyklejone do dworca centra hadlowe z ludźmi w środku. Odpowiedz Link Zgłoś
rafiks22 Pociągi do taktu. Ale nie wszystkie 12.08.09, 07:49 Nie lepiej wygląda sytuacja w Chorzowie, chociaż w batorym to jeszcze coś czaami jedzie. Stacja Chorzów - Miasto, to już stacja widmo z powodu wycięcia tam 90% połączeń. W Batorym tablica z odjazdami składała się kiedyś z 2 i 3 tablic, teraz to jest już tylko tabliczka albo mały szyld. Jak PKP chce zachęcić pasażerów do przejazdów koleją, skoro tnie połączenia na potęgę? Ani logiki w tym ani rozsądku. Najtęższe głowy nie są w stanie poznać klucza, według którego PKP "racjonalizuje" połączenia. Dopóki nie będzie na torach prywatnej konkurencji, dopóty w PKP będzie taki syf jak do tej pory. A nawet jeśli będzie prywatna konkurencja, to coś mi się zdaje, że PKP będzie działać do niej podobnie, jak Telekomunikacja Polska w stosunku do prywatnych operatorów - utrudniać działanie jak tylko się da najdłużej... Kolej, to świetny sposob na podróżowanie, tylko szkoda, że nie u nas... www.rafalsudol.eu Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: chorzowiani proszę NIE upraiać kampanii wyborczej IP: *.adsl.inetia.pl 12.08.09, 10:30 Panie radny m. Chorzów! Chciałem panu przypomnieć, że "Wspólny Chorzów", do którego pan należy, zarządza Chorzowem od prawie 20 lat. Uważam więc, że w dużym stopniu jest również pan odpowiedzialny za ten syf na dworcu kolejowy w Batorym i w "Mieście". Jako radny ma pan większe pole do działania niż zwykły szary obywatel. Proszę zacząć więc zabiegać w Urzędzie Marszałkowskim o zwiększenie liczby połączeń, jeżeli na prawdę panu na tym zależy. Dlaczego pan np. nie protestuje przeciwko zmianie przebiegu linii kolejowej i przeniesieniu stacji z centrum w okolice Szarlocinca. Przecież to absurd pozbywać się stacji kolejowej w samym śródmieściu. Na swojej stronie chwali pan znakowanie zabytkowych obiektów tabliczkami. Stare przysłowie mówi, że "na bezrybiu i rak ryba". Dobre i to, ale co pan powie o zasłonięciu elewacji kamienicy na rogu ul. Wolności i Żeromskiego wielkim ekranem? Nie przeszkadza to panu? Proszę więc na forum nie uprawiać przedwczesnej kampanii wyborczej, tylko niech zacznie pan coś pożytecznego robić dla mieszkańców, dla miasta... Albo niech idzie pan maliny w rowie sadzić Koplowi, bo to chyba panu najlepiej wychodzi, a nie dźwigać ciśnienie od rana. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gosc Re: Pociągi do taktu. Ale nie wszystkie IP: 195.248.255.* 12.08.09, 08:24 tylko nie rozumiem jednego, czemu kolej miała by zrobić coś wbrew marszałkowi? Przecież województwa są właścicielami spółki PKP PR? To oni mianują zarząd, do którego należy ostateczna decyzja? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: poinformowany Pociągi do taktu. Ale nie wszystkie IP: *.238.64.20.ip.abpl.pl 12.08.09, 09:22 Nie wiem czy wiecie, że Śląsk utrzymuje pociągi należące do PKP PR w innych regionach kraju? Tak. W ogłoszonym przetargu w Woj. Pomorskim PKP PR bojąc się wygrania przetargu przez konkurencję zastosowała ceny dumpingowe! Za 100 milionów które Śląsk płaci do kasy PKP PR możnaby było zrobić o wiele lepszy rozkład bez głupich kilkugodzinnych przerw z funkcjonalniejszymi połączeniami i z lepszym podziałem na pociągi w dni wolne i w dni robocze. Śląskie płaci cwaniakom z PKP PR gigantyczne kwoty i w ogóle nie kontroluje na co one idą. Nie wymaga też jakichkolwiek zmian mających na celu przybliżenie kolei podróżnym, na Śląsku mamy najwięcej nieobsadzonych kas, dworce bez informacji, rozkłady pisane maczkiem, zasyfione perony, krótkie składy pociągów niedostosowane do potrzeb przewozowych. Obecnie np. z Rybnika nie dojedzie się w weekendy w góry!!! Nie można dojechać pociągiem z Katowic do tak ważnych ośrodków turystycznych jak Cieszyn, Racibórz czy Oświęcim. Linia do Wisły umiera jak i wszystko pod dowództwem głównego hamulcowego śląskich kolei - niezatapialnego Stumpfa. Myślę, że osoby które korzystają z kolei powinne w najbliższych samorządowych wyborach powiedzieć ZDECYDOWANE NIE dotychczasowym radnym sejmiku nie wspominając o Spyrze, który wił się w wywiadach, że rozkład jest zły i nie zrobił ze swej strony nic aby go poprawić. Jako były zwolennik PO zapamiętam tę formację jako grabarza przewozów regionalnych na Śląsku! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: górnoślązak Pociągi do taktu. Ale nie wszystkie IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 12.08.09, 09:24 Niestety Górny Śląsk nie ma prawdziwych gospodarzy, którym by zależało na tym regionie.Dopóki urzędasy z PKP i Urzędu Marszałkowskiego bedą tak rzadzili to daleko nie zajdziemy.Zobaczcie jak wygląda chociazby budynek Starego Dworca w Katowicach-dzis dyekcji PKP PR, za ten syf co tam zrobili powinni ich wszystkich pozamykać.Gorolstwa nasprowadzali i taki tego skutek Odpowiedz Link Zgłoś
jens11 Panie Spyra! 12.08.09, 09:50 Czas, by się Pan odezwał na tym forum pod jednym z wielu nicków, których Pan używa (pieron śląski, pniok itp). Albo chociażby wysłał kogoś w swoim imieniu, by ściemniał", wyrzekając, jacy to niedobrzy ci pasażerowie, bo nie doceniają tytanicznych wysiłków świeżo upieczonego członka PO p. Spyry (d. ZChN, PiS i LPR). I co nam Pan powie tym razem? Jaką serię chrząknięć i bełkotu (najlepiej tego o Pańskim "zaskoczeniu" decyzjami PKP, he, he, przecież i tak już było) nam zaserwuje? Dlaczego jedyną sensowną linią kolejową w województwie jest ta prowadząca z Pana miejsca zamieszkania (Tychy) do miejsca pracy (Katowice)? Przypadek, Panie Spyra? Bo prawa jazdy, jak znam życie, dalej Pan nie zrobił? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Binio Takt w stałym odstępie czasowymi nie ma sensu IP: 217.17.32.* 12.08.09, 09:51 To jest wygodna rzecz, ale tylko dla kolejarzy - żeby się za bardzo nie przemęczali i nie musieli ganiać z jednej kabiny do drugiej żeby zdążyć wyjechać w kurs powrotny. Za to o wiele rozsądniej byłoby zwiększyć częstotliwość kursów rano i po południu do 20 minut, a w południe i wieczorem zmniejszyć do 40 minut. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Takt w stałym odstępie czasowymi nie ma sensu IP: 94.230.21.* 12.08.09, 10:24 w woj. slaskim konieczna jest likwidacja polaczen kolejowych na najmniej obleganych liniach czyli BIelsko - Wadowice Zywiec - Sucha Cieszyn - Zebrzydowice - Czechowice - Oswiecim Myslowice - Oswiecim Czestochowa - Kielce Czestochowa - Chorzew Strzebin - Janinow Wodzislaw - Chalupki Rybnik - Pszczyna w zamian trzeba zwiekszysc ilosc pociagow na linii Gliwice - Czestochowa, bo tam jest najwiekszy popyt. To najlepsze rozwiazanie dla kolei w woj. slaskim, a najwazniejsze ze zgodne z Parczewska Teoria Transportu Zbiorowego. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jes Re: Takt w stałym odstępie czasowymi nie ma sensu IP: *.internetdsl.tpnet.pl 12.08.09, 12:14 spadaj trolu, nie masz pojęcia o tym zielonego, a bredzisz jak potłuczny. Zresztą zapewne potłuczony jesteś, akurat jechałem niedawno pociągiem na jednej z tych nieobłożonych linii i pełny był, baranie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jes Cięć w pociągach nie będzie. Porządku też nie IP: *.internetdsl.tpnet.pl 12.08.09, 12:34 Niech województwo zakupi dużo szynobusów, kilkanaście pociągów, zerwie umowę z PKP i rozpisze przetargi na obsługę linii gwarantując dzierżawę taboru. Przypuszczam, ze linie przy granicy - n.p. Petrovice - Cz. Cieszyn przez Zebrzydowice i Cieszyn albo linia Cz. Cieszyn - Bielsko - Zwardoń - Słowacja mogłyby wzbudzić zainteresowanie u przewoźników czeskich, a inne u działająch dziś prywatnych przewoźników n.p. PTKiGK, zajmujących się dziś n.p. przewozem węgla i kamienia. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jes Re: Cięć w pociągach nie będzie. Porządku też nie IP: *.internetdsl.tpnet.pl 12.08.09, 12:40 PS dla porównania - z Petrovic odjeżdżają szynobusy średnio co godzinę i mają połączenia na Ostrawę, Karwinę, ale z Zebrzydowic do Petrovic dostać się można tylko pieszo, myślę, że gdyby nie PKP i ich niechęć do udostępniania linii Czesi bez problemu przedłużyliby wspomnianą linię o Zebrzydowice, tym bardziej, że przecież wielu Polaków codziennie dojeżdża do Czech do pracy, w kopalniach n.p. Odpowiedz Link Zgłoś
rysiekk111 Tylko wolna równa konkurencja + proekol. polityka 12.08.09, 16:49 mogą rozwiazać takie "nierozwiązywalne" problemy niewydolności różnych państwowych przewoźników kolejowych, tramwajowych, autobusowych i innych. Niech państwo skupi się na swych zadaniach czyli opracowaniu i wdrożeniu sprawiedliwych kar ekologicznych i tworzeniu infrastruktury m.in. dla kolei, ale niech nie prowadzi firm przewozowych. Jeżeli zaś chce pomóc pewnym grupom obywateli w przemieszczaniu niech refunduje (na proekologicznych zasadach) koszty przejazdów. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: daru Re: Pociągi do taktu. Ale nie wszystkie IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 12.08.09, 17:32 Ostatni pociąg z Katowic do Cieszyna ulegnie likwidacji. Dlaczego skoro ja nim często jeżdżę i jest napakowany? Poza tym jest to jedyne połączenie np z Gliwic na tak wczesną porę. Pierwsze Pksy z gliwic są koło 10. W te wakacje PKS wyciął sporo kursów Cieszyn - Katowice. Ja się nie dziwię, że coraz więcej aut ludzie kupują. A tak na marginesie to od Goleszowa do Cieszyna torami już nic nie pojedzie. Ale jest jeszcze alternatywa. Zamiast bezpośredniego pociągu jest jeszcze pociąg Katowice - Czechowice, Czechowice - Zebrzydowice i Zebrzydowice - Cieszyn. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Pociągi do taktu. Ale nie wszystkie IP: 94.254.184.* 13.08.09, 09:15 po prostu na linii Katowice - Cieszyn pociag przegrywa z busem i dlatego zostal zlikwidowany. Po prostu tory sa w zlym stanie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Pociągi do taktu. Ale nie wszystkie IP: 94.254.184.* 13.08.09, 09:44 oto moj projekt rozkladu jazdy pociagow regionalnych z dworca w Katowicach na rok 2010 KATOWICE PKP 2010 Bielsko p. Pszczyna 6.40vd 8.40vd 15.40vd 17.40vd Chalupki - pociagi zlikwidowane Cieszyn - pociag zlikwidowany Czestochowa p. Zawiercie 6.10 7.10 8.10 9.10 10.10 11.10 12.10 13.10 14.10 15.10 15.20vd 16.10 17.10 18.10 19.10 20.10 22.10 Gliwice p. Zabrze 5.40d 6.40d 7.40d 8.40d 9.40d 10.40d 11.40d 12.40d 13.40d 14.40d 15.40d 16.40d 17.40d 18.40d 19.40d 20.40d 21.10 22.10 23.10 Jaworzno-Szczakowa p. Myslowice 5.40d 6.40d 8.40d 9.10 11.10 13.10 13.40d 14.40d 15.40d 16.40d 17.40d 19.10 22.10 Kedzierzyn p. Gliwice 7.10 9.10 11.10 13.10 15.10 17.10 19.10 Kielce - pociagi zlikwidowane Kluczbork p. Lubliniec 6.10 8.10 10.10 12.10 14.10 16.10 18.10 20.10 Kozlow - pociagi zlikwidowane Krakow p. Trzebinia 6.10 7.10d 8.10 10.10 12.10 14.10 15.10d 16.10 17.10d 18.10 20.10 Lubliniec p. Tarnowskie Gory 7.10d 9.10d 13.10d 15.10d 17.10d 22.10 Mikolow 5.40d 6.40d 7.40d 8.40d 13.40d 14.40d 15.40d 16.40d 17.40d Olkusz - pociagi zlikwidowane Opole p. Gliwice Pyskowice 6.10 8.10 10.10 12.10 14.10 16.10 18.10 20.10 Oswiecim - pociagi zlikwidowane Raciborz p. Rybnik 7.10 9.10 11.10 13.10 15.10 17.10 19.10 Rybnik p. Mikolow 22.10 Sedziszow - pociagi zlikwidowane Tarnowskie Gory p. Bytom 6.40d 7.40d 8.40d 13.40d 14.40d 15.40d 16.40d 17.40d Tychy-Miasto dni robocze w godz. 6.00 - 9.00 i 14.00 - 17.00 co 20 minut w godz 9.00-14.00 i 18.00 - 22.30 co 30 minut dni wolne w godz. 6.00 - 23.00 co godzine Wielun - pociagi zlikwidowane Wisla p. Skoczow 7.40v 9.40vc 11.40v 14.40v 16.40v 18.40v Wodzislaw p. Rybnik 6.10 8.10 10.10 12.10 14.10 16.10 18.10 20.10 Zawiercie p. Bedzin 5.40d 6.40d 7.40d 8.40d 13.40d 14.40d 15.40d 16.40d 17.40d 21.10d 22.10 Zilina p. Zwardon 6.10v 10.10v 14.10v Zwardon p. Zywiec 8.10 12.10 16.10 18.10v 20.10 Zywiec p. Bielsko 7.10d 9.10d 11.10d 13.10d 15.10d 17.10d 19.10d 22.10 c - kursuje tylko w weekendy d - kursuje w dni robocze v - pociag przyspieszony nie staje na mniejszych stacjach Odpowiedz Link Zgłoś
jens11 Re: Pociągi do taktu. Ale nie wszystkie 15.08.09, 12:30 Męczący jesteś. A do tego najzwyczajniej głupi. Mam prośbę - nie epatuj nas swoim niedorozwojem. Wystarczy nam już decyzji odpowoedzialnych za koleje z w tym województwie. Krótko mówiąc - SPADÓWA! Odpowiedz Link Zgłoś