Pociągi do taktu. Ale nie wszystkie

11.08.09, 23:21
nie dojdzie do cięć? A jest jeszcze co ciąć? Nie ośmieszajcie się, i
tak chyba jest w kwestii kolei to województwo najgorsze w Polsce, a
Polska jako kraj jest pod tym względem najgorszym krajem w Europie.
    • Gość: je Pociągi do taktu. Ale nie wszystkie IP: *.internetdsl.tpnet.pl 11.08.09, 23:24
      haha, czyli zmierzamy do tego, żeby mieć tylko jedną porządną linię
      w tym regionie - Tychy Miasto - Katowice, reszta niech się wali.
      POpaprańcy, szkodniki - won.
      • Gość: je Re: Pociągi do taktu. Ale nie wszystkie IP: *.internetdsl.tpnet.pl 12.08.09, 01:01
        żory - Orzesze
        Orzesze - Gliwice
        Wodzisław Śl. - Jastrzębie - Pawłowice Śl.
        Jastrzębie - Zebrzydowice
        Cieszyn - Bielsko-Biała
        Katowice Ligota - Gliwice
        Tychy Miasto - Lędziny
        Zabrze-Biskupice - Gliwice Łabędy
        Tychy - K-ce Piotrowice przez Murcki
        to tylko niektóre odcinki zniszczone w l. 1990 - 2009 w tym
        województwie.
        Doliczyć można kolejkę wąskotorową i mamy piękny bilans zniszczenie
        w tym gęsto zaludnionym województwie.
        • Gość: Wojtek Re: Pociągi do taktu. Ale nie wszystkie IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 12.08.09, 06:49
          Zapraszam do Czech lub Słowacji - tam najbliżej jest prawdziwa kolej, i po bardzo ale to bardzo przystępnych cenach, z biletami SONE PLUS (na kolejach czeskich)i nie tylko, 5 osób (2 dorosłych plus 3 dzieci do 15 roku życia) na jednym bilecie weekendowym? to raczej nie u nas - a wszystko to za 150 albo za 450 kc, EX, IC, EC bez miejscówki obowiazkowej - zapraszam jeśli komuś się chce bardzo pojeździć pociagiem - tam sie wyjeździ do woli, NASZYM SOBIESKIM ALBO POLONIĄ jeżdze wyłącznie w Czechach,W POLSCE OBYDWA POCIAGI NIE SĄ WARTE TEJ CENY, pozdrawiam i życze fajnychi tanich wakacji z koleją
        • Gość: miki Re: Pociągi do taktu. Ale nie wszystkie IP: 213.17.139.* 12.08.09, 09:21
          Najważniejsze - towarowa zelektryfikowana magistrala Zabrze
          Biskupice - Pyskowice, dzięki której pociagi szczególnie
          niebezpieczne (odpady radioaktywne, paliwo itd. ) mogły omijać
          Gliwice. W sprawie korupcji i likwidacji tej linii było nawet jakieś
          wojskowe sledztwo, ale otoczono to tajemnicą bo ktoś wysoko
          postawiony to podpisał. Dzisiaj wystarczy jedna iskra w czasie
          przejazdu "wybuchowego" pociagu i całe śródmieście Gliwic zostanie
          unicestwione, w tym pięknie przyklejone do dworca centra hadlowe z
          ludźmi w środku.
    • rafiks22 Pociągi do taktu. Ale nie wszystkie 12.08.09, 07:49
      Nie lepiej wygląda sytuacja w Chorzowie, chociaż w batorym to
      jeszcze coś czaami jedzie. Stacja Chorzów - Miasto, to już stacja
      widmo z powodu wycięcia tam 90% połączeń. W Batorym tablica z
      odjazdami składała się kiedyś z 2 i 3 tablic, teraz to jest już
      tylko tabliczka albo mały szyld. Jak PKP chce zachęcić pasażerów do
      przejazdów koleją, skoro tnie połączenia na potęgę? Ani logiki w tym
      ani rozsądku. Najtęższe głowy nie są w stanie poznać klucza, według
      którego PKP "racjonalizuje" połączenia. Dopóki nie będzie na torach
      prywatnej konkurencji, dopóty w PKP będzie taki syf jak do tej pory.
      A nawet jeśli będzie prywatna konkurencja, to coś mi się zdaje, że
      PKP będzie działać do niej podobnie, jak Telekomunikacja Polska w
      stosunku do prywatnych operatorów - utrudniać działanie jak tylko
      się da najdłużej... Kolej, to świetny sposob na podróżowanie, tylko
      szkoda, że nie u nas...
      www.rafalsudol.eu
      • Gość: chorzowiani proszę NIE upraiać kampanii wyborczej IP: *.adsl.inetia.pl 12.08.09, 10:30
        Panie radny m. Chorzów! Chciałem panu przypomnieć, że "Wspólny Chorzów", do
        którego pan należy, zarządza Chorzowem od prawie 20 lat. Uważam więc, że w dużym
        stopniu jest również pan odpowiedzialny za ten syf na dworcu kolejowy w Batorym
        i w "Mieście". Jako radny ma pan większe pole do działania niż zwykły szary
        obywatel. Proszę zacząć więc zabiegać w Urzędzie Marszałkowskim o zwiększenie
        liczby połączeń, jeżeli na prawdę panu na tym zależy. Dlaczego pan np. nie
        protestuje przeciwko zmianie przebiegu linii kolejowej i przeniesieniu stacji z
        centrum w okolice Szarlocinca. Przecież to absurd pozbywać się stacji kolejowej
        w samym śródmieściu. Na swojej stronie chwali pan znakowanie zabytkowych
        obiektów tabliczkami. Stare przysłowie mówi, że "na bezrybiu i rak ryba". Dobre
        i to, ale co pan powie o zasłonięciu elewacji kamienicy na rogu ul. Wolności i
        Żeromskiego wielkim ekranem? Nie przeszkadza to panu? Proszę więc na forum nie
        uprawiać przedwczesnej kampanii wyborczej, tylko niech zacznie pan coś
        pożytecznego robić dla mieszkańców, dla miasta... Albo niech idzie pan maliny w
        rowie sadzić Koplowi, bo to chyba panu najlepiej wychodzi, a nie dźwigać
        ciśnienie od rana.
    • Gość: gosc Re: Pociągi do taktu. Ale nie wszystkie IP: 195.248.255.* 12.08.09, 08:24
      tylko nie rozumiem jednego, czemu kolej miała by zrobić coś wbrew marszałkowi?
      Przecież województwa są właścicielami spółki PKP PR? To oni mianują zarząd, do
      którego należy ostateczna decyzja?
    • Gość: poinformowany Pociągi do taktu. Ale nie wszystkie IP: *.238.64.20.ip.abpl.pl 12.08.09, 09:22
      Nie wiem czy wiecie, że Śląsk utrzymuje pociągi należące do PKP PR w
      innych regionach kraju? Tak. W ogłoszonym przetargu w Woj. Pomorskim
      PKP PR bojąc się wygrania przetargu przez konkurencję zastosowała
      ceny dumpingowe! Za 100 milionów które Śląsk płaci do kasy PKP PR
      możnaby było zrobić o wiele lepszy rozkład bez głupich
      kilkugodzinnych przerw z funkcjonalniejszymi połączeniami i z
      lepszym podziałem na pociągi w dni wolne i w dni robocze. Śląskie
      płaci cwaniakom z PKP PR gigantyczne kwoty i w ogóle nie kontroluje
      na co one idą. Nie wymaga też jakichkolwiek zmian mających na celu
      przybliżenie kolei podróżnym, na Śląsku mamy najwięcej
      nieobsadzonych kas, dworce bez informacji, rozkłady pisane maczkiem,
      zasyfione perony, krótkie składy pociągów niedostosowane do potrzeb
      przewozowych. Obecnie np. z Rybnika nie dojedzie się w weekendy w
      góry!!! Nie można dojechać pociągiem z Katowic do tak ważnych
      ośrodków turystycznych jak Cieszyn, Racibórz czy Oświęcim. Linia do
      Wisły umiera jak i wszystko pod dowództwem głównego hamulcowego
      śląskich kolei - niezatapialnego Stumpfa. Myślę, że osoby które
      korzystają z kolei powinne w najbliższych samorządowych wyborach
      powiedzieć ZDECYDOWANE NIE dotychczasowym radnym sejmiku nie
      wspominając o Spyrze, który wił się w wywiadach, że rozkład jest zły
      i nie zrobił ze swej strony nic aby go poprawić. Jako były zwolennik
      PO zapamiętam tę formację jako grabarza przewozów regionalnych na
      Śląsku!
    • Gość: górnoślązak Pociągi do taktu. Ale nie wszystkie IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 12.08.09, 09:24
      Niestety Górny Śląsk nie ma prawdziwych gospodarzy, którym by zależało na tym
      regionie.Dopóki urzędasy z PKP i Urzędu Marszałkowskiego bedą tak rzadzili to
      daleko nie zajdziemy.Zobaczcie jak wygląda chociazby budynek Starego Dworca w
      Katowicach-dzis dyekcji PKP PR, za ten syf co tam zrobili powinni ich
      wszystkich pozamykać.Gorolstwa nasprowadzali i taki tego skutek
    • jens11 Panie Spyra! 12.08.09, 09:50
      Czas, by się Pan odezwał na tym forum pod jednym z wielu nicków,
      których Pan używa (pieron śląski, pniok itp). Albo chociażby wysłał
      kogoś w swoim imieniu, by ściemniał", wyrzekając, jacy to niedobrzy
      ci pasażerowie, bo nie doceniają tytanicznych wysiłków świeżo
      upieczonego członka PO p. Spyry (d. ZChN, PiS i LPR). I co nam Pan
      powie tym razem? Jaką serię chrząknięć i bełkotu (najlepiej tego o
      Pańskim "zaskoczeniu" decyzjami PKP, he, he, przecież i tak już było)
      nam zaserwuje?
      Dlaczego jedyną sensowną linią kolejową w województwie jest ta
      prowadząca z Pana miejsca zamieszkania (Tychy) do miejsca pracy
      (Katowice)? Przypadek, Panie Spyra? Bo prawa jazdy, jak znam życie,
      dalej Pan nie zrobił?
    • Gość: Binio Takt w stałym odstępie czasowymi nie ma sensu IP: 217.17.32.* 12.08.09, 09:51
      To jest wygodna rzecz, ale tylko dla kolejarzy - żeby się za bardzo
      nie przemęczali i nie musieli ganiać z jednej kabiny do drugiej żeby
      zdążyć wyjechać w kurs powrotny. Za to o wiele rozsądniej byłoby
      zwiększyć częstotliwość kursów rano i po południu do 20 minut, a w
      południe i wieczorem zmniejszyć do 40 minut.
      • Gość: aron Re: Takt w stałym odstępie czasowymi nie ma sensu IP: 94.230.21.* 12.08.09, 10:24
        w woj. slaskim konieczna jest likwidacja polaczen kolejowych na
        najmniej obleganych liniach czyli

        BIelsko - Wadowice
        Zywiec - Sucha
        Cieszyn - Zebrzydowice - Czechowice - Oswiecim
        Myslowice - Oswiecim
        Czestochowa - Kielce
        Czestochowa - Chorzew
        Strzebin - Janinow
        Wodzislaw - Chalupki
        Rybnik - Pszczyna

        w zamian trzeba zwiekszysc ilosc pociagow na linii Gliwice -
        Czestochowa, bo tam jest najwiekszy popyt. To najlepsze rozwiazanie
        dla kolei w woj. slaskim, a najwazniejsze ze zgodne z Parczewska
        Teoria Transportu Zbiorowego.
        • Gość: jes Re: Takt w stałym odstępie czasowymi nie ma sensu IP: *.internetdsl.tpnet.pl 12.08.09, 12:14
          spadaj trolu, nie masz pojęcia o tym zielonego, a bredzisz jak
          potłuczny. Zresztą zapewne potłuczony jesteś, akurat jechałem
          niedawno pociągiem na jednej z tych nieobłożonych linii i pełny był,
          baranie.
    • Gość: jes Cięć w pociągach nie będzie. Porządku też nie IP: *.internetdsl.tpnet.pl 12.08.09, 12:34
      Niech województwo zakupi dużo szynobusów, kilkanaście pociągów,
      zerwie umowę z PKP i rozpisze przetargi na obsługę linii gwarantując
      dzierżawę taboru.
      Przypuszczam, ze linie przy granicy - n.p. Petrovice - Cz. Cieszyn
      przez Zebrzydowice i Cieszyn albo linia Cz. Cieszyn - Bielsko -
      Zwardoń - Słowacja mogłyby wzbudzić zainteresowanie u przewoźników
      czeskich, a inne u działająch dziś prywatnych przewoźników n.p.
      PTKiGK, zajmujących się dziś n.p. przewozem węgla i kamienia.
      • Gość: jes Re: Cięć w pociągach nie będzie. Porządku też nie IP: *.internetdsl.tpnet.pl 12.08.09, 12:40
        PS dla porównania - z Petrovic odjeżdżają szynobusy średnio co
        godzinę i mają połączenia na Ostrawę, Karwinę, ale z Zebrzydowic do
        Petrovic dostać się można tylko pieszo, myślę, że gdyby nie PKP i
        ich niechęć do udostępniania linii Czesi bez problemu przedłużyliby
        wspomnianą linię o Zebrzydowice, tym bardziej, że przecież wielu
        Polaków codziennie dojeżdża do Czech do pracy, w kopalniach n.p.
    • rysiekk111 Tylko wolna równa konkurencja + proekol. polityka 12.08.09, 16:49
      mogą rozwiazać takie "nierozwiązywalne" problemy niewydolności różnych
      państwowych przewoźników kolejowych, tramwajowych, autobusowych i innych.
      Niech państwo skupi się na swych zadaniach czyli opracowaniu i wdrożeniu
      sprawiedliwych kar ekologicznych i tworzeniu infrastruktury m.in. dla kolei,
      ale niech nie prowadzi firm przewozowych.
      Jeżeli zaś chce pomóc pewnym grupom obywateli w przemieszczaniu niech
      refunduje (na proekologicznych zasadach) koszty przejazdów.
    • Gość: daru Re: Pociągi do taktu. Ale nie wszystkie IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 12.08.09, 17:32
      Ostatni pociąg z Katowic do Cieszyna ulegnie likwidacji. Dlaczego skoro ja nim
      często jeżdżę i jest napakowany? Poza tym jest to jedyne połączenie np z Gliwic
      na tak wczesną porę. Pierwsze Pksy z gliwic są koło 10. W te wakacje PKS wyciął
      sporo kursów Cieszyn - Katowice. Ja się nie dziwię, że coraz więcej aut ludzie
      kupują. A tak na marginesie to od Goleszowa do Cieszyna torami już nic nie
      pojedzie. Ale jest jeszcze alternatywa. Zamiast bezpośredniego pociągu jest
      jeszcze pociąg Katowice - Czechowice, Czechowice - Zebrzydowice i Zebrzydowice -
      Cieszyn.
      • Gość: aron Re: Pociągi do taktu. Ale nie wszystkie IP: 94.254.184.* 13.08.09, 09:15
        po prostu na linii Katowice - Cieszyn pociag przegrywa z busem i
        dlatego zostal zlikwidowany. Po prostu tory sa w zlym stanie.
        • Gość: aron Re: Pociągi do taktu. Ale nie wszystkie IP: 94.254.184.* 13.08.09, 09:44
          oto moj projekt rozkladu jazdy pociagow regionalnych z dworca w
          Katowicach na rok 2010

          KATOWICE PKP 2010


          Bielsko p. Pszczyna 6.40vd 8.40vd 15.40vd 17.40vd
          Chalupki - pociagi zlikwidowane
          Cieszyn - pociag zlikwidowany
          Czestochowa p. Zawiercie 6.10 7.10 8.10 9.10 10.10 11.10 12.10 13.10
          14.10 15.10 15.20vd 16.10 17.10 18.10 19.10 20.10 22.10
          Gliwice p. Zabrze 5.40d 6.40d 7.40d 8.40d 9.40d 10.40d 11.40d 12.40d
          13.40d 14.40d 15.40d 16.40d 17.40d 18.40d 19.40d 20.40d 21.10 22.10
          23.10
          Jaworzno-Szczakowa p. Myslowice 5.40d 6.40d 8.40d 9.10 11.10 13.10
          13.40d 14.40d 15.40d 16.40d 17.40d 19.10 22.10
          Kedzierzyn p. Gliwice 7.10 9.10 11.10 13.10 15.10 17.10 19.10
          Kielce - pociagi zlikwidowane
          Kluczbork p. Lubliniec 6.10 8.10 10.10 12.10 14.10 16.10 18.10 20.10
          Kozlow - pociagi zlikwidowane
          Krakow p. Trzebinia 6.10 7.10d 8.10 10.10 12.10 14.10 15.10d 16.10
          17.10d 18.10 20.10
          Lubliniec p. Tarnowskie Gory 7.10d 9.10d 13.10d 15.10d 17.10d 22.10
          Mikolow 5.40d 6.40d 7.40d 8.40d 13.40d 14.40d 15.40d 16.40d 17.40d
          Olkusz - pociagi zlikwidowane
          Opole p. Gliwice Pyskowice 6.10 8.10 10.10 12.10 14.10 16.10 18.10
          20.10
          Oswiecim - pociagi zlikwidowane
          Raciborz p. Rybnik 7.10 9.10 11.10 13.10 15.10 17.10 19.10
          Rybnik p. Mikolow 22.10
          Sedziszow - pociagi zlikwidowane
          Tarnowskie Gory p. Bytom 6.40d 7.40d 8.40d 13.40d 14.40d 15.40d
          16.40d 17.40d
          Tychy-Miasto
          dni robocze w godz. 6.00 - 9.00 i 14.00 - 17.00 co 20 minut
          w godz 9.00-14.00 i 18.00 - 22.30 co 30 minut
          dni wolne w godz. 6.00 - 23.00 co godzine
          Wielun - pociagi zlikwidowane
          Wisla p. Skoczow 7.40v 9.40vc 11.40v 14.40v 16.40v 18.40v
          Wodzislaw p. Rybnik 6.10 8.10 10.10 12.10 14.10 16.10 18.10 20.10
          Zawiercie p. Bedzin 5.40d 6.40d 7.40d 8.40d 13.40d 14.40d 15.40d
          16.40d 17.40d 21.10d 22.10
          Zilina p. Zwardon 6.10v 10.10v 14.10v
          Zwardon p. Zywiec 8.10 12.10 16.10 18.10v 20.10
          Zywiec p. Bielsko 7.10d 9.10d 11.10d 13.10d 15.10d 17.10d 19.10d
          22.10

          c - kursuje tylko w weekendy
          d - kursuje w dni robocze
          v - pociag przyspieszony nie staje na mniejszych stacjach



          • jens11 Re: Pociągi do taktu. Ale nie wszystkie 15.08.09, 12:30
            Męczący jesteś. A do tego najzwyczajniej głupi. Mam prośbę - nie
            epatuj nas swoim niedorozwojem. Wystarczy nam już decyzji
            odpowoedzialnych za koleje z w tym województwie.
            Krótko mówiąc - SPADÓWA!
Pełna wersja