thekaroten
04.05.11, 10:01
Brawo! Gorąco kibicuję tej inicjatywie. A dla malkontentów, którzy zaraz zaprotestują przeciw wydawaniu dodatkowych pieniędzy na ,,rozjeżdżających pieszych nieokrzesanych rowerzystów'': chodzi o to, aby budować dobrze lub wcale. Zupełny brak infrastruktury rowerowej byłby lepszy od nowych kieleckich inwestycji - nie tylko niefunkcjonalnych, ale wręcz zaprojektowanych z naruszeniem prawa (rozp. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi i ich usytuowanie) oraz zmuszający ich użytkowników do łamania prawa (o ruchu drogowym). Jedynym pozytywnym wyjątkiem jest tutaj ścieżka wzdłuż Silnicy, która z kolei straci na atrakcyjności po zamknięciu naziemnego przejścia przez IX Wieków.
Na marginesie przypominam, że już jutro 5 maja wchodzi w życie nowelizacja Prawa o Ruchu Drogowym usuwająca niezgodne z prawem międzynarodowym i niekorzystne dla rowerzystów zapisy ustawy, w szczególności o zakazie wjazdu rowerzysty na przejazd rowerowy bezpośrednio pod nadjeżdżający pojazd. Od jutra rowerzysta poruszający się na wprost będzie miał absolutne pierwszeństwo przed kierowcą skręcającym w drogę poprzeczną.