LH-S

IP: *.kielce.tpsa.pl 10.03.02, 19:58
Pewnie nie wszyscy wiedzą co to takiego....:))

To ten 'szeroki tor' co prowadzi do naszych sąsiadów ze wschodu.

Ostatnio pojawił się projekt, żeby wydłużyć go od rosyjskiej strony daleko-
daleko (do Korei ? - nie ważne; ważne, że daleko...) No a z drugiej strony
podobno miałby się kończyć terminalem u Czechów (obecnie kończy się w
Sławkowie - to w okolicach Dąbrowy Górniczej)

Ponieważ ten tor biegnie przez ładny kawałek świętokrzyskiego - może dobrze
byłoby pomyśleć, co by tu z tego można 'mieć'. Jeżeli będzie to taki wielki
projekt i towary będą po tym torze wędrować przez pół świata, no to niby
dlaczego nie mielibyśmy zarabiać na tym jakiejś kasy ? Naprzykład jakiś
terminal towarowy ? Popatrzyłem sobie na mapkę no i gdyby coś takiego powstało
np. w Jędrzejowie ?
Miejsce chyba niezłe; tradycje kolejarskie, niezły dojazd, przy trasie E77 do
Krakowa niedaleko, do Stolicznej też po drodze, przyjechać z Częstochowy czy
Łodzi też bez problemu. No i gdyby jeszcze w Masłowie można było
czyms 'średnim' lądować.....:)) Miały by TIRy gdzie pomykać, byłby ruch w
interesie no i argument na to, żeby wyłożyć pieniążki na E77, bo zwiększyloby
się jej znaczenie. Taki terminal to praca nie tylko dla kolejarzy, to
posterunek celny; rozładunek kontenerów, dżwigi... słowem dużo miejsc pracy.
Ciekawe czy są jakieś ruchy ze strony włodarzy w tym temacie. Tylko, jeżeli
już, no to trzeba by coś chyba o tym myśleć; skrzyknąć się itd... No bo ktos
inny nas uprzedzi.. A tak byłby ważny węzeł dający pracę i szansę rozwoju.
    • jarssonn Re: LH-S 10.03.02, 20:42
      To nie przejdzie. Nie ma inewstora. W ogole nie wiadomo czemu mialoby to
      sluzyc. Przemysl hutniczy pada. Stoczniowy tez nie za bardzo sie juz ma. Nic si
      enie rtzyma kupy. Potrzebujemy wiecej zakladow produkcyjnych wybudowanych prze
      polskich przedsiebiorcow. Konsumpcja wewnetrz jest na niskim poziomie. Bledne
      kolo. Fakt autostardy by nam sie przydaly,ale kto wybuduje cos wokol nich?
      Potrzeba nam gospodarczej debaty nad uzdrowieniem naszych galezi przemyslu.
      • Gość: Yahagi Re: LH-S IP: *.kielce.tpsa.pl 10.03.02, 20:47
        jarssonn napisał(a):

        > To nie przejdzie. Nie ma inewstora. W ogole nie wiadomo czemu mialoby to
        > sluzyc. Przemysl hutniczy pada. Stoczniowy tez nie za bardzo sie juz ma. Nic si
        >
        Jeja... ale to nie jest bezposrenio zwiazane z przemyslem stoczniowym/hutniczym.
        To jest handel; wymiana towarów; transport... Taka jest tego idea; większość
        towarów w relacji wschód - zachód byc moze bedzie wedrowała magistrala kolejowa
        znana obecnie jako LH-S: dlaczego nie zrobic na tym interesu ? Inwestor tez sie
        znajdzie, jak zwietrzy interes.. a nie jest to aż tak niemożliwe...

        • jarssonn Re: LH-S 10.03.02, 20:59
          Idea ta moglaby zdobyc uznanie w oczach gospodarek zachodnich. Dla nas bylaby
          tylko talerzem, na ktorym podawalibysmy im wielka kase. A co najwyzej
          moglibysmy sie oblizac te miseczke. taka linie przeciez juz istnieje do granicy
          wschodniej. Jezeli polaczylibysmy sie kolejowa siecia z krajami WNP. Why not?
          Aaaale. No wlasnie ale. Kto wysupla kase na budowe takich lini u nich. Bo
          jezeli mialyby byc wlasnoscia np. niemieckich przedsiebiorstw to przedstawia mi
          sie obraz polkolonii w rodzaju Turcji sprzed I Wojny Swiatowej. Koncesje
          uzyskuja od rzadu a co za tym idzie profity. Tabor kolejowy oczywiscie
          pochodzacy z wycofywanych skladow (wyeksploatowany). To na dobry poczatek, bo
          istnieje jeszcze kilka innych wyjsc zadowalajacych niby inwestorow. Aaale!!!
          Ale, no wlasnie gdyby to nie byly Niemcy tylko III RP?
          • Gość: Yahagi Re: LH-S IP: *.kielce.tpsa.pl 12.03.02, 02:33
            Eeee ..tam.... zachodnich. TO jest biznes dla nas samych, a zwłaszcza dla PKP.
            Tylko że oni bardziej jednak o Sławkowie myślą
            www.parkiet.com/news/art.jsp?idn=220422&dz=01000
            • Gość: jarssonn Re: LH-S IP: 146.101.134.* 12.03.02, 12:09
              No wlasnie: o Slawkowie. My bedziemy co najwyzej tranzytem, ale przydalby sie
              nam terminal przeladunkowy, np. na poludniowych sasiadow przed wjazdem na Slask.
    • malopolanin Re: LH-S 12.03.02, 21:08
      Linia Hutnicza Szerokotorowa ( niegdyś Hutniczo - Siarkowa) to wielka szansa
      dla wszystkich powiatów położonych wzdłuż niej. Kiedyś kursowały po niej nawet
      pociągi osobowe ( z Olkusza). Teraz, po chwili regresu, ilość przewożonych
      ładunków zwiększa się. Na terenie Małopolski budowane są dwa terminale
      przeładunkowe ( w Sławkowie i Wolbromiu).
      Podstawą jest jednak niedopuszczenie do przedłużenia linii do Czech, bo wtedy
      pracę przy przeładunkach zyskają Czesi, a nie my.
      W przyszłości, można by wznowić przewozy pasażerskie ( ułatwieniem jest to, że
      na granicy nie trzeba "przestrajać" wagonów na inny tor ( co ma miejsce teraz,
      przy bezpośrednich podróżach z Polski na wschód). Dobry jest też pomysł
      wniesiony przez Yahagiego, transportu przez LHS TIR- ów.
      O ile wiem jednak LHS SA jest oddzielną spółką, niezależną od PKP Cargo.

      Zainteresowanych zapraszam na stronę :
      www.lhs.pl/
      • drs Re: LH-S 12.03.02, 21:13
        Pytanie jest jedno.Czy tym tematem interesują się władze samorządowe
        woj.Świętokrzyskiego.
        • malopolanin Re: LH-S 12.03.02, 21:46
          Z moich informacji wynika, że nie.
          Ale zauważ , że niestety zaznacza się u nas kompletny brak zainteresowania
          władz kolejami.
          NIedawno bezsensownie rozebrano tory wąskotorówki z Kocmyrzowa przez Proszowicę
          i Kazimierzę, a zostawiono jedynie niewielki fragmet z Jędrzejowa.
          Nie wiadomo też, czy w tym roku ruszy Ekspress Ponidzie z Jędrzejowa do
          Umianowic.
          Moim zdaniem nie trzeba było rozbierać torów Jędrzejowskiej KD, tylko
          przeczekać na lepsze czasy. Teraz, a w każdym razie w niedalekiej przyszłości
          takie kursy z Jędrzejowa do Kocmyrzowa mogłyby być nielada atrakcją.
Pełna wersja