Czemu 170tys Olsztyn moze a Kielce nie?

22.05.12, 10:02
W lutym 2009 roku ujawniono wyniki studium wykonalności dla projektu rozwoju komunikacji miejskiej w Olsztynie. Wynikało z niego, że wskazane jest przywrócenie w tym mieście komunikacji tramwajowej. Trasa pierwszej linii miałaby przebiegać od Dworca Głównego doliną Łyny lub al. Sikorskiego na Jaroty. Przewidziane są dwa odgałęzienia sieci: wzdłuż ul. Tuwima do Kortowa, miasteczka akademickiego Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego oraz – jednotorowe – do Wysokiej Bramy wzdłuż al. Piłsudskiego. Wszystkie linie obsługiwane miałyby być taborem dwukierunkowym – zamiast tradycyjnych pętli powstałyby tzw. czołowe przystanki końcowe.
30 marca 2011 roku otwarto oferty w przetargu na budowę linii tramwajowej. Wśród wykonawców chętnych do budowy tramwaju były cztery konsorcja pod przewodnictwem Torpolu, Obrascon Huarte Lain, Trakcji Polskiej i Mostostalu Warszawa oraz samodzielnie startujące FCC Construcción, które złożyło najniższą ofertę (250 mln zł) przy kosztorysie inwestorskim 321 mln[2].
Z powodu sprzeciwu wojewódzkiego konserwatora zabytków 4 kwietnia ogłoszono, że odnoga linii tramwajowej na starówce nie zostanie doprowadzona do Wysokiej Bramy, ale zakończy się przystanek wcześniej[3].
Umowa ze zwycięskim konsorcjum na budowę linii została podpisana 27 czerwca 2011[4]. Jej wartość to 249.781.708,72 zł[5]. 24 września 2011 roku, Urząd Miasta ogłosił przetarg na tramwaje, w którym zwyciężyło konsorcjum firm Newag i Modertrans.
Budowę linii rozpoczęto 1 marca 2012, a jej zakończenie przewidziane jest na przełom czerwca i lipca
    • Gość: ian_curtis Re: Czemu 170tys Olsztyn moze a Kielce nie? IP: *.lukman.pl 22.05.12, 10:39
      Wydaje mi się że znalazł bym w Olsztynie 100 bardziej potrzebnych inwestycji, po ostatniej wizycie w porównaniu z Kielcami to Olsztyn wygląda conajmniej słabo...
      • Gość: xxl Re: Czemu 170tys Olsztyn moze a Kielce nie? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 22.05.12, 11:05
        sprawa dyskusyjna,co bardziej potrzebne w miescie,troche wieksza Czestochowa,gwaltownie rozbudowuje swoja siec tramwajowa.Czyzby tymi miastami zarzadzali glupole?
        • Gość: fama Re: Czemu 170tys Olsztyn moze a Kielce nie? IP: *.adsl.inetia.pl 22.05.12, 11:17
          Po prostu Lubawski sam ręcznie steruje komunikacją miejską.Pozbył się wszystkich którzy mieli trochę pojęcia o komunikacji zbiorowej a sam udaje fachowca z miernym skutkiem o czym świadczą coraz gorsze wyniki ekonomiczne spólki.Rezygnacja z tramwaju to zaprzepaszczenie możliwości otrzymania 85% dotacji na ten cel.A wiadomo ,że przy budowie tramwaju można było zrealizować inne rozwiazania drogowe za 15% ich wartości.Po prostu w głowie się nie miesci ,że zaprzepaścił taką wielką szansę dla Kielc. A to co robi teraz skończy sie ogromnym zadłużeniem miasta.
          • wicek165 Re: Czemu 170tys Olsztyn moze a Kielce nie? 22.05.12, 11:25
            Mam swoja ocene Lubawskiego,ale za to ze przepitolil te tramwaje,powinien dostac kopa w d..e.
            • Gość: ccc Re: Czemu 170tys Olsztyn moze a Kielce nie? IP: *.kielce.vectranet.pl 22.05.12, 11:57
              No właśnie - UE płaci za tramwaje, bo to najlepszy środek transportu w mniejszych miastach (w największych metro). Ekologiczne, szybkie, pojemne - takie połączenia centrum z Wichrowym i z drugiej strony z Dalnią rozładowałoby korki i uspokoiło ruch, a ile mniej spalin byłoby...
              • Gość: ppp Re: Czemu 170tys Olsztyn moze a Kielce nie? IP: 212.160.172.* 22.05.12, 12:40
                ale w Kielcach tramwaj jest be, lepiej wybudować drogę szybkiego ruch i podzielić miasto ekranami
                • oloros Re: Czemu 170tys Olsztyn moze a Kielce nie? 22.05.12, 13:44
                  tylko autostrady przez centrum - metropolia po prostu musi byc widoczne
                  zeby tylko nie przez okolice Telegrafu - no i lotniskop zeby Boeningi na 5000 -700 osob mogle ladowac
                  rreszta - taki tramwaj to juz bylo
                  brakuje tylko trzypoziomowej autostrady ktora powstala by przed dworcem PKP - i byloby swiatowo!!!
                  • Gość: oli ??? IP: *.kielce.vectranet.pl 22.05.12, 18:35
                    www.tramwaje.olsztyn.eu/index.php/pl/strona-gowna/81-inni-te-buduj-tramwaje
    • Gość: tranzyt forever Re: Czemu 170tys Olsztyn moze a Kielce nie? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 22.05.12, 20:47
      W Kielcach nie liczą się mieszkańcy ani miasto. Co tam komunikacja miejska, najważniejszy jest tranzyt krajowy, bo to dla niego zadłuża sie miasto..
      • Gość: wyborca WEL nie widzi kasy na tramwaj IP: *.r-link.pl 22.05.12, 21:17
        Tak stwierdził w chacie w konkurencyjnej gazecie.
        Jedna linia Ślichowice - Grunwaldzka - Żelazna - Czarnowska - IX Wieków - Warszawska i kółko wokół Stoku i Świętokrzyskiego. Łapią się duże osiedla, dworce, urzędy, 2 galerie, stado marketów przy Radomskiej. Linia w większości na torowisku wydzielonym (komuna pomyślała).

        Co najwyżej druga linia z kółka wokół Stoku i Świętokrzyskiego przez d. Manifestu Lipcowego - Tarnowską pod Barwinek, Castoramę i starostwo.

        Ale WEL woli utrzymywać nieudolny ZTM, który nie potrafi nawet ułożyć rozkładów tak, aby kursy pasowały ludziom, nie było stad i autobusy by nie jeździły puste. Potrzebna jest też właściwa polityka biletowa - miesięczny sieciowy powinien kosztować 50-60zł, roczny 450, dobowy i weekendowy 5zł, rodzinny dobowy lub weekendowy 10zł. Inaczej ludzie nie przesiądą się do autobusów, mając dylemat - godzina w korku dziennie albo godzina dziennie oczekiwania na autobus...

        Ale czegoż się spodziewać po prezydencie, który leje tylko beton i myśli jedynie o kopaczach i bujaniu w łobickich obłokach...
        • Gość: das Re: WEL nie widzi kasy na tramwaj IP: *.adsl.inetia.pl 22.05.12, 22:37
          To miasto projektowane było pod budowe tramwaju.Niestety Lubawski wyrzucił dobrego urbanistę jakim jest Sztechman a przyjął jakiegoś nowego który nie ma zielonego pojęcia o komunikacji zbiorowej.Najzabawniejsze było jak ich wszystkich namawiał jakiś hochsztapler z Chicago na budowę gondoli. Kupili to wszyscy łacznie z niektorymi radnymi.Potem trzeba było miesiącami im tłumaczyc że to zwykły kanciarz. Najlepszy był jakiś przewodniczący z rady który porównywał tego mikosza do Einszteina któremu też na poczatku nie wierzono w teorie względności.Normalnie stado baranów.
          • Gość: annka Re: WEL nie widzi kasy na tramwaj IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 22.05.12, 23:27
            Sztechman dobrym urbanista? Jeszcze kilka lat temu w mediach mowil, ze nad tramwajem trzeba sie zastanowic, bo rosnie liczba samochodow!!!!

            Lubawski niszczy miasto, same estakady, trasa ekspresowa przez srodek osiedla, likwidacja przejsc dla pieszych, dewastowane kladki, a Olsztyn postawil na Rozwoj przez duze R, a u nas na zasciankowe myslenie niedoksztalconych urzednikow ratusza.
            • Gość: hyr Re: WEL nie widzi kasy na tramwaj IP: *.internetdsl.tpnet.pl 23.05.12, 09:50
              ta, teraz to krzyczycie, że tramwaje potrzebne a jakby były to byście narzekali że głośno i huk jest
            • wicek165 Re: WEL nie widzi kasy na tramwaj 23.05.12, 11:32
              Lubawski niszczy miasto, same estakady, trasa ekspresowa przez srodek osiedla,
              > likwidacja przejsc dla pieszych, dewastowane kladki, a Olsztyn postawil na Rozw
              > oj przez duze R, a u nas na zasciankowe myslenie niedoksztalconych urzednikow r
              > atusza

              To nie tylko rozwoj miasta i udogodnienie dla jego mieszkancow,to takze miejsca pracy i to w niebagatelnej ilosci.Kielce sa totalnie zakorkowane w tych korkach godzinami!!!stoja takze autobusy...Torowiska tramwajowe i organizacja ruchu na nich sa tak skonstruowane,iz korkow tam nie ma,bo byc nie moze.Reasumujac,tramwaj to sam miod i malina,doslownie!
              • baba53 Re: WEL nie widzi kasy na tramwaj 23.05.12, 11:55
                jakiego lobbyste-producenta czy posrednika tramwajowego jesteś przedstawicielem ?
                • wicek165 Re: WEL nie widzi kasy na tramwaj 23.05.12, 12:22
                  Baba53 pisze:jakiego lobbyste-producenta czy posrednika tramwajowego jesteś przedstawicielem ?
                  • herrbus Re: WEL nie widzi kasy na tramwaj 23.05.12, 12:34
                    wicek czy icek ?? jak wolisz ??

                    Podaj gdzie miałby jeździć ten tramwaj ??
                    • wicek165 Re: WEL nie widzi kasy na tramwaj 23.05.12, 12:45
                      herr costam,proponuje zmienic psychiatre,bo leki ktore przepisuje ci obecny,nie dzialaja,pa.
                      • herrbus Re: WEL nie widzi kasy na tramwaj 23.05.12, 14:03
                        wicek165 napisał(a):

                        > herr costam,proponuje zmienic psychiatre,bo leki ktore przepisuje ci obecny,nie
                        > dzialaja,pa.

                        Icek i to jest Twoja odpowiedź na moje pytanie ?? Masz problem z czytaniem ze zrozumieniem ??

                        Pokarzcie ten projekt a nie mówicie że se można obejrzeć. Skoro wycofują w Berlinie to po co ściągać złom do Kielc ??
                    • Gość: rety Re: WEL nie widzi kasy na tramwaj IP: *.adsl.inetia.pl 23.05.12, 12:51
                      Pełna dokumentacja jest w Radzie Miejskiej i wydziałach U.M. Razem z wstepnym kosztorysem w kilku wariantach, bo o kwocie decydują zakupy pojazdów tramwajowych a można je pozyskiwać w różny sposób.Kilka lat temu dostalismy jeden tramwaj (sprawny) od Krakowa.Mieliśmy też zarezerwowane wycofywane z Berlina (zmodernizowane czeskie pojazdy) które orzymał w końcu Bukareszt. Potrzeba ich w Kielcach 12-14 sztuk a kosztują od 1 mln zł (używane) do 9 mln najnowsze z PESY z Bydgoszczy.Takie jeżdżą teraz w Warszawie.
                      • Gość: gg Re: WEL nie widzi kasy na tramwaj IP: *.adsl.inetia.pl 23.05.12, 23:51
                        I dlaczego ich nie mamy?
                        • Gość: cbvvvvvvvvvvvvvvv Re: WEL nie widzi kasy na tramwaj IP: *.adsl.inetia.pl 24.05.12, 21:03
                          Bo Lubawski ich nie cnce.
                          • Gość: Tram Re: WEL nie widzi kasy na tramwaj IP: 74.63.86.* 23.08.12, 08:42
                            "15 tramwajów do Olsztyna dostarczy firma Solaris. To decyzja komisji przetargowej z 21 sierpnia 2012 r. Tramwaje wyjadą na ulice miasta w 2014 r. Modernizację komunikacji miejskiej i powrót komunikacji szynowej do Olsztyna współfinansuje program Rozwój Polski Wschodniej."

                            I co na to powiesz, Lubawski?
                            • Gość: ddr Re: WEL nie widzi kasy na tramwaj IP: *.adsl.inetia.pl 23.08.12, 10:55
                              Jak teraz wygląda Lubawski? Wyszło na to że jest zupełnie niekompetentny.
                              • Gość: wicek Re: WEL nie widzi kasy na tramwaj IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.08.12, 16:42
                                Tiaa.....Szukal kompetencji w kwestii tramwajowej u centusiow,tam pytal o oplacalnosc tramwajow w grodzie zwanym Kielce.Centusie odpowiedzialy mu,iz tramwaje w Kielcach sie nie oplacaja.(Zrodlo: gazeta "Teraz Kielce"-poczatek dekady,wytrwali i zainteresowani znajda...) Swoja droga,ciekaw jestem,kogo prezydent Olsztyna pytal o oplacalnosc tramwajowa w rzeczonym miescie...
                                • Gość: wyborca Re: WEL nie widzi kasy na tramwaj IP: *.adsl.inetia.pl 23.08.12, 19:03
                                  Nię będziecie uczyć prezydenta jak .....
    • Gość: Greg Re: Czemu 170tys Olsztyn moze a Kielce nie? IP: *.olsztyn.vectranet.pl 25.08.12, 21:20
      Tramwaje w Olsztynie - pomysł tak idiotyczny , że aż strach. Tramwaj - aby spełnił swoje zadanie musi "przeciąć osiedle na pół". A jak mam iść 20 min do tramwaju (z duuuużego osiedla) aby potem jechać do centrum - to albo szybciej dojadę autobusem , albo nieco wolniej pieszo.Dodatkowo Olsztyn nie jest dostatecznie zabezpieczony w dostawy energii elektrycznej do zasilania w/w pojazdów. Dlaczego takie np:Gliwice zlikwidowały tramwaje ??. Ano dlatego - aby w miarę sprawnie i szybko dostosować komunikację autobusową która to znacznie bardziej rozwiązała problemy komunikacyjne Gliwic. W Olsztynie powstanie buspasów znacznie poprawiłoby komunikację tak zwaną publiczną. Owszem - powstają buspasy - lecz nie tam gdzie być powinny. Ot trafiło się "dofinansowanie unijne" to trzeba było wydać - obojętnie ile ina co. Takie mamy "władze" w Olsztynie.
      • Gość: wicek Re: Czemu 170tys Olsztyn moze a Kielce nie? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 26.08.12, 13:19
        > Tramwaje w Olsztynie - pomysł tak idiotyczny , że aż strach. Tramwaj - aby speł
        > nił swoje zadanie musi "przeciąć osiedle na pół". A jak mam iść 20 min do tramw
        > aju (z duuuużego osiedla) aby potem jechać do centrum - to albo szybciej dojadę
        > autobusem , albo nieco wolniej pieszo.
        -----------------------------------------------------------------------------------------------------------
        Gostek,przeciez zawsze mozesz wsiasc na rower,w Olsztynie dojedziesz nim w kazdy zakamarek miasta w ciagu tych 20 min.Co ty uwazasz ze w metropoliach(sa takie w Polsce?)tramwaj kazdemu pod drzwiami sie zatrzymuje?Z pewnoscia beda ludzie chcacy korzystac z komunikacji tramwajowej,ze o ekologii nie wspomne...
        • Gość: yyuu Re: Czemu 170tys Olsztyn moze a Kielce nie? IP: *.adsl.inetia.pl 26.08.12, 22:13
          W Krakowie wybudowali tramwaj jak miasto liczyło 70 tys ludzi. I to się opłacało bo wokół linii tramwajowej powstały osiedla.Od Podgórza do centrum. W Kielcach równie opłacalny jest tramwaj tylko Lubawski go nie chce.
          • Gość: bassa Re: Czemu 170tys Olsztyn moze a Kielce nie? IP: *.adsl.inetia.pl 27.08.12, 15:15
            Dlaczego? Woli Obice? - przecież to nierealne.
        • Gość: Greg Re: Czemu 170tys Olsztyn moze a Kielce nie? IP: *.olsztyn.vectranet.pl 27.08.12, 23:00
          Widzisz - nie każdy pracuje w urzędzie - tudzież jako sprzedawca co to może sobie dojechać rowerkiem z jakąś tylko torebką/saszetką/plecakiem/reklamówką. "Inni" podróżujący też się zdarzają - co to muszą "ciut" większe torby/walizki/plecaki wozić razem z sobą.
          Twoje mniemanie o Olsztynie (obszarowo) zakończyło się chyba na roku 1980 . Zdziwiłbyś się że np: z Dajtek na Pieczewo to "cuś" tak z 10 km. i jeszcze trochę będzie - a na Lubelską do "centrum" przemysłowego to i tak z 15 - nie mówię np: z Gutkowa bo to jeszcze plus "co nieco". Kielce znam (bardzo fajne miasto) - często tam jestem - więc nie przeliczaj kilometrów do przebycia, no i wsiądź na rower jak nie zafundowali WAM "tramwaja".
          • Gość: Pam Re: Czemu 170tys Olsztyn moze a Kielce nie? IP: *.adsl.inetia.pl 27.08.12, 23:17
            W Kielcach codziennie przemieszcza się z osiedli północnych i zachodnich do centrum i nie tylko prawie 100tys ludzi. Niestety Lubawski tego nie wie.
            • Gość: och Re: Czemu 170tys Olsztyn moze a Kielce nie? IP: *.adsl.inetia.pl 28.08.12, 10:23
              Jego interesują chińczycy którym daje zarobic a ostatnio przestawił się na hiszpanów.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja