Pomknie po szynach autobus

IP: *.tpnet.pl / *.tpnet.pl 16.02.05, 13:03
W artykule jest taki fragment:
"- Estetyka, funkcjonalność spowodują, że takim pojazdem będzie podróżować
więcej pasażerów - wyraził nadzieję Jóźwik. Dodał, że obecnie w pociągach
obsługiwanych przez Świętokrzyski Zakład Przewozów Regionalnych podróżuje
niecałe 4 mln pasażerów rocznie, mniej niż przewozi sam PKS w Busku Zdroju."


Rzecz w tym, że o liczbie pasażerów w pierwszej kolejności decydują
konkurencyjne ceny i rozkład jazdy. Estetyką nie zdobędzie się klientów, gdy
pociągi dostosowane są do godzin pracy kolejarzy a nie do potrzeb ludzi,
którzy mogliby nimi jeździć. Na kolei od lat układa się rozkłady tak, by
wygasić popyt. Cóż w tym dziwnego, że ludzie przenoszą się do PKSów.
    • Gość: xyz A tutaj fotka pojazdu IP: *.kielce.net.pl 17.02.05, 13:12
      A tutaj mozna go obejrzec. Bardzo fajny.
      • Gość: qba Re: A tutaj fotka pojazdu IP: *.czajen.pl / 80.51.251.* 17.02.05, 16:26
        O to Ci chodziło????www.pesa.pl/
      • Gość: psychodekoder produkty pesy - foto linki IP: 82.160.68.* 17.02.05, 20:01
        oczywiście brzydki
        szynobus
        www.rail.pl/galeria/albums/stare/pkp/szyn/234.jpg
        www.rail.pl/galeria/albums/stare/pkp/szyn/236.jpg
        www.pesa.pl/images/aut_green_b.jpg
        www.rail.pl/galeria/albums/stare/pkp/szyn/235.jpg
        pkpp.polonia.fr/modules/Galeria/gallery/goscie/DSCN0882.jpg
        pkpp.polonia.fr/modules/Galeria/gallery/goscie/DSCN0884.jpg
        foto.pap.com.pl/midi_galerie/2352/gal_2352_0007.jpg
        pkpp.polonia.fr/modules/Galeria/gallery/goscie/DSCN0892.jpg
        pkpp.polonia.fr/modules/Galeria/gallery/goscie/S2300024.JPG
        www.pesa.pl/images/aut_real2.jpg
        ładna 'mazowia'
        www.rynek-kolejowy.pl/firmy/img/pesa01-WKD.jpg
        foto.pap.com.pl/midi_galerie/2352/gal_2352_0002.jpg
        foto.pap.com.pl/midi_galerie/2352/gal_2352_0005.jpg
        ładny autobus inspekcyjny pesa02
        www.rynek-kolejowy.pl/firmy/img/pesa02-autobus-inspekcyjny.jpg
        • Gość: psychodekoder błąd - foto.pap.com to mazowia oczywiście IP: 82.160.68.* 17.02.05, 20:10
          to mazowia
          foto.pap.com.pl/midi_galerie/2352/gal_2352_0007.jpg
          a to real jak pisze producent
          www.pesa.pl/images/aut_real2.jpg
    • Gość: xyz <a href="http://www.pesa.pl/pesa.htm" target="_blank">www.pesa IP: *.kielce.net.pl 17.02.05, 13:13
    • Gość: KSZOstaś Re: Pomknie po szynach autobus IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.02.05, 16:18
      Gość portalu: piotr napisał(a):

      > Rzecz w tym, że o liczbie pasażerów w pierwszej kolejności decydują
      > konkurencyjne ceny i rozkład jazdy. Estetyką nie zdobędzie się klientów, gdy
      > pociągi dostosowane są do godzin pracy kolejarzy a nie do potrzeb ludzi,
      > którzy mogliby nimi jeździć. Na kolei od lat układa się rozkłady tak, by
      > wygasić popyt. Cóż w tym dziwnego, że ludzie przenoszą się do PKSów.

      I to jest niestety prawda.
      Na kolejowych przewozach pasażerskich można jednak zarobić, a przykladem jest
      SKM z Trójmiasta. Oczywiście, tam jest inna, powiedziałbym nawet wyjątkowa
      specyfika. Trzeba przyznać, ze linia Skarżysko - Ostrowiec -Sandomierz bardzo
      przypomina linię Gdańsk - Sopot - Gdynia. Oczywiście kursowanie pociągów co 7
      minut, jak ma to miejsce w Trójmieście, nie wchodzi w rachubę, ale autobus
      szynowy co godzinę nie jest "wymysłem nie z tej ziemi". Dzisiaj podróżni nie
      ufają kolei, bo zostali skutecznie zniecheceni z korzystania z jej usług, ale w
      przyszłości po przedstawieniu odpowiednio atrakcyjnej oferty, pasażerów w
      szynobusach nie powinno brakować. PKS i busiarze nie powinni się obawiać
      konkurencji, bo torów wszedzie nie ma. Alternatywa w transporcie jest przez
      podróżnych jak najbardziej mile widziana i tak trzeba trzymać. Wiedząc, że
      jedna jaskółka wiosny nie czyni, miejmy nadzieję, że to dopiero początek.
      • Gość: poiu Re: Pomknie po szynach autobus IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.02.05, 18:26
        Niestety odnieść sukces na szynach jest bardzo trudno. Trójmiejska SKM jest też
        przykładem determinacji szefa i jego załogi w dążeniu do celu. Oby starczyło im
        tej determinacji na dłużej, bo kłody pod nogi cały czas bedą rzucane.
        W PKP dyrektorzy i związkowcy kolejowi myślą chyba zupełnie o czymś innym.

        Warto przeczytać:
        newsweek.redakcja.pl/archiwum/artykul.asp?Artykul=11626
    • Gość: polo Re: Pomknie po szynach autobus IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.02.05, 09:04
      W artykule napisano:
      "Jóźwik poinformował też, że na skutek interwencji z powiatu włoszczowskiego od
      1 marca prawdopodobnie uruchomiony zostanie poranny kurs pociągu na trasie
      Włoszczowa - Koniecpol. Na razie na próbę. Jeśli okaże się, że korzysta z tego
      połączenia sporo osób, może na stałe znaleźć się w rozkładzie."
      Takie same próby czynione są systematycznie na linii Skarżysko - Ostrowiec.
      Najpierw pociągi jeżdżą, po czym likwidują połączenia z dnia na dzień, po czym
      na interwencję ponownie uruchamiają "na próbę"i liczą pasażerów w pociągu. Po
      jakimś czasie następuje kolejna operacja zawieszania i uruchamiania pociągów,
      władze kolejowe i samorządowe mają doskonałe samopoczucie, że jednak likwidacja
      połączeń kolejowych jest uzasadniona, bo pasażerów jest coraz mniej, a
      właściwie to jeżdżą sami kolejarze. Pytanie tylko jedno, kto przy zdrowych
      zmysłach zwiąże się na dłużej z takim przewoźnikiem kupując np bilet miesieczny.
      A może by tak wyjść na przeciw oczekiwaniom podróżnych i stworzyć im odpowiedni
      rozkład jazdy, skalkulować (nie odstraszającą) cenę biletu i dać trochę czasu
      na odbudowanie zaufania do kolei przez punktualne, szybkie, bezpieczne i pewne
      wykonanie usługi.
      Rozmarzyłem, co ja plotę, przecież czy pociągi jeżdżą czy stoją konta prezesów
      PKP i tak się podwoją.
      • Gość: megadeth nie tylko PKP jest do bani IP: 195.136.17.* 19.02.05, 19:20
        > rozkład jazdy, skalkulować (nie odstraszającą) cenę biletu i dać trochę czasu
        > na odbudowanie zaufania do kolei przez punktualne, szybkie, bezpieczne i pewne
        > wykonanie usługi.
        > Rozmarzyłem, co ja plotę, przecież czy pociągi jeżdżą czy stoją konta prezesów
        > PKP i tak się podwoją.

        masz rację!
        natomiast PKS czy busiarstwo wcale nie ma lepszej oferty -
        z Jędrzejowa do Kielc chciałem się dostać po 13.30 - na 4 busy
        w rozkładzie przyjechał ostatni, a na PKS bym musiał czekać
        prawie godzine - nie tylko PKP ma w d... pasażerów
Pełna wersja