MPK Kielce na TRANSEXPO

IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.09.05, 23:49
ZA Słowem:

KIELCE. - Fascynująca ekspozycja. Gdyby tylko mieć pieniądze... - mówił
podczas zwiedzania III Międzynarodowych Targów Lokalnego Transportu Zbiorowego
TRANSEXPO Grzegorz Słoń, prezes kieleckiego Miejskiego Przedsiębiorstwa
Komunikacji.

Na otwartych wczoraj targach TRANSEXPO 124 firmy z Polski i Europy
zaprezentowały dziesiątki nowoczesnych autobusów oraz najnowsze rozwiązania
stworzone specjalnie z myślą o komunikacji publicznej, np. elektroniczne
systemy biletowe, świetlne tablice informacyjne i komfortowe, ale niezwykle
odporne na zniszczenia fotele. - To istny raj dla firm świadczących usługi
przewozowe - zachwycał się Grzegorz Słoń, prezes MPK Kielce.

Przeniesienie prezentowanych na TRANSEXPO nowinek technicznych do kieleckich
autobusów miejskich jest konieczne. MPK najbardziej zainteresowane jest
zakupem nowych autobusów oraz wymianą kasowników i tablic informacyjnych. -
Wszystkie te rzeczy są nam potrzebne właściwie na wczoraj - mówił prezes Słoń.
- Niezbędne są na przykład: 12-metrowy niskopodłogowy autobus, którym mogłoby
podróżować około 100 osób oraz lepiej widoczne i bardziej czytelne diodowe
tablice świetlne. Wymiany wymagają także kasowniki. Z prezentowanych systemów
pobierania opłat najlepszym rozwiązaniem dla naszej firmy są urządzenia, w
których można kasować zarówno bilet papierowy jak i elektroniczny.

Niestety mimo że autobusy wraz z wyposażeniem były wczoraj na wyciągnięcie
ręki pasażerowie kieleckiego MPK nieprędko będą kasować elektroniczne bilety
podróżując nowoczesnymi autobusami. Powód - kasa miejskiego przewoźnika świeci
pustkami. I dlatego prezes Słoń był wczoraj zachwycony, a jednocześnie
poirytowany. - Gdyby tylko były na to wszystko pieniądze... - marzył.

- Koszty modernizacji, którą musimy przeprowadzić są ogromne. Sama wymiana
kasowników to wydatek nawet 8 mln zł. Tyle samo kosztuje dziesięć nowych
autobusów niskopodłogowych. Nie mamy pieniędzy, aby kupić wszystko w jednej
chwili i dlatego czeka nas długi proces modernizacji.
    • Gość: bartek Re: MPK Kielce na TRANSEXPO IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.09.05, 23:59
      Diodówki mogą kupić. Wiadomo, że nie od razu do wszystkich. Muszą być w MANach,
      modernizowanych autobusach i Solarkach, Neosiach. Kasowniki niech fundnie ZTM,
      jak w Wawie. Nowe Solarki CHCĘ PRZEGUBOWE i niech je kupi miasto. W końcu plan
      inwestycji opracowało i wzięło kredyt. Jak to możliwe, że w Krakowie kupuje się
      50 nowych autobusów rocznie, a u nas ostatnie nówki były 3 lata temu? Przecież
      możnaby wyrobić tą normę chociaż 10-15 Solarisów rocznie (tylko niech będą
      dłuższe niż 12 metrów, dlaczego? - wejdź sobie w szczycie do 2, 46 lub 35, a się
      dowiesz).
    • Gość: scyzoryk Re: MPK Kielce na TRANSEXPO IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 24.09.05, 13:33
      Może MPK powinno zadziałać jak PKM Katowice: pozyskiwać pieniądze z różnych
      funduszy?
      • Gość: ASD PRYWATYZACJA IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 24.09.05, 14:49
        niech toto szybko sprywatyzuja..
        • Gość: pasażer Re: PRYWATYZACJA IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.10.05, 23:27
          Gość portalu: ASD napisał(a):

          > niech toto szybko sprywatyzuja..

          tak... i będzie tak gó...ny tabor jak busiarstwo...
      • Gość: CK Re: MPK Kielce na TRANSEXPO IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.10.05, 23:21
        Miasto powinno się dołożyć
        • marcmal Re: MPK Kielce na TRANSEXPO 06.10.05, 07:28
          A w Echu było, że nie będzie ich stać nawet na wyświetlacze. Ceny paliwa
          wszystkich dobijają. Popatrzcie w Rzeszowie zmniejszają częstotliwość
          kursoiwania, ciążą rownież przywileje związkowe (vide Rzeszów), co prawda
          wskazany wcześniej ma lepszy tabor.
          • marcmal Re: MPK Kielce na TRANSEXPO 06.10.05, 07:29
            Pytanie z innej strony, dlaczego MPK nie leasinguje autobusów ?
            • Gość: wig Re: MPK Kielce na TRANSEXPO IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.10.05, 09:04
              Poprzedni zarząd miał najlepszy pomysł polegający na dzierzawie 10 nowych
              autobusów za odpłatnoscią 1,1 zł za przejechany kilometr. Dzierżawa obliczona
              była na 8 - 10 lat.Niestety ten gruntownie przemyślany pomysł nie zrealizowano
              z niewiadomych przyczyn.Dlatego MPK będzie miało coraz wieksze problemy ze
              starym taborem a jeszcze kupuje zużyte autobusy ,które wkrótce zakończą żywot.
Pełna wersja