redoxygene
16.06.08, 00:48
Jurek! Bo w kazdym innym miescie do obslugi nowych wkm wylania sie przewoznika
w przetargach. I o tym doskonale wiesz. Zadnym plusem nie jest zadna
czytelnosc ukladu-czy Ty sugerujesz, ze praktycznie 70 linii to jest czytelny
uklad? Czytelnym moznaby nazwac uklad z 20 liniami. Zadam jeszcze raz moje
stare pytanie-kto zaplaci za obsluge nowych wkm? Przeciez ich ilosc w Kielcach
juz jest na nieracjonalnie wysokim poziomie, a co bedzie, jesli zwiekszy sie o
25%? Ile wtedy bedzie musial kosztowac bilet? 3 zl? I nie jest tlumaczeniem
to, ze ludzie sie z pewnoscia przesiada, bo sie nie przesiada, jesli nie
zostanie wprowadzony kompleksowy plan zmian transportowych. A na to sie wcale
nie zanosi (sam WEL przeciez lansuje parking na Placu Konst!). Radzilbym sie
zastanowic nad tym co zrobic, zeby to nie rozlazlo sie miedzy palcami wszystko
(pamietasz co mowilem o przetargu?) niz cieszyc sie, ze 13 nowych linii
powstanie, a nowe autobusy pojawia sie li tylko na tych wlasnie.