Balice tracą przewoźników. Zostanie tylko Ryanair?

IP: *.tktelekom.pl 16.08.10, 06:25
oficjalnie wiadomo że autor nieoficjalnie wie wszystko wróżbita czy co?
dziwnie milczy o Pyrzowicach myślę za tydzień będzie bomba rekordy w Pyrzowicach
    • irzyk22 Balice tracą przewoźników. Zostanie tylko Ryanair? 16.08.10, 07:41
      Nie ma takiej możliwości że zostanie tylko Ryanair.
      Kraków ma potencjał i jest wpisany w rozkłady lotów wielu przewoźników.
      Według strony www.airportsbase.com perspektywiczne kierunki to Bliski
      Wschód i Rosja
      • dozsa Gemanwings... 16.08.10, 09:13
        Zastanawia mnie jedno, Kraków triumfalnie ogłosił że Germanwings wraca do
        Krakowa z Katowic, jak każdy wie linia ta dostała kupę kasy za ten krok, bo
        prezes Pamuła potrzebował medialnego sukcesu i wówczas to mu się udało. Ciekawe
        kto teraz beknie za marnotrawienie publicznej kasy? No i jak widać Pamuła ma
        zero sukcesów, a same porażki jak np. przed wczesne chwalenie się połączeniami
        PLL LOT których nie ma, nie będzie a są obcinane :)

        Aaa sorry, jest Kijów! 40 miejscowym samolocikiem, gdzie ceny biletów zaczynają
        się od 400 euro, gdzie z Katowic Wizzair lata za ok 100zl RT. Oj Pamuła, Pamuła...
    • Gość: aarr A gdzie wolna konkurencja? gdzie prawa rynku? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 16.08.10, 08:05
      Panie redaktorze Romanowski. Gdzie Pan był jak tworzył się monopol w
      aptekarstwie, jak hipermarkety zabijały osiedlowe sklepy, a te peamy
      na cześć Multipleksów. I teraz, nagle obudził się Pan wraz ze swoją
      redakcją? Nie ma bankietów, darmowych biletów, czy może to
      personalny problem z Balicami?
    • Gość: www Balice tracą przewoźników. Zostanie tylko Ryanair? IP: *.dclient.hispeed.ch 16.08.10, 09:38
      Co tu gadac, jak mam dwie godziny leciec to wole w ryanairze niz w
      kilkukrotnie drozszej linii. Duze oszczednosci.. obiad w restauracji.

      Inna sprawa, ze niestety tzw. normalne linie nie roznia sie wiele oprocz ceny.
      Lecialem ostatnio Lufthansa i roznica byla taka, ze dostalem troche jedzenia
      tzn. kanapke i cos do picia. No fajnie tylko nie lepiej leciec ryanairem i
      samemu sobie zamowic chocby w samolocie? I tak wyjdzie taniej...
      • Gość: Patryk Re: Balice tracą przewoźników. Zostanie tylko Rya IP: 155.94.78.* 16.08.10, 13:42
        Przykro mi, ale nie zgadzam sie z Panem.
        Jednorazowa podroz regularnymi liniami z pewnosci nie pozwoli Panu
        na dostrzezenie roznic.
        A roznice sa i to duze.Przede wszystkim jest w miejscu podrozy ktore
        jest glownym lotniskiem w miescie docelowym a nie lotniskiem poza
        miastem. Bramkami na lotnisku ktore sa blizej wyjscia/wejscia w
        stosunku do lini niskokosztowych, ilosci bagazu jaki moze Pan ze
        soba zabrac, jakosci obslugi, wygody podrozy (m.in fotele oraz
        przestrzen pomiedzy)a takze co najwazniejsze w razie jakiegokolwiek
        opoznienia czy odwolania lotu linie regularne nie chowaja glowy w
        piasek tylko proponuja odpowiednie vouchery a nawet hotel.
        Prosze wiec nie porownywac lini niskokosztowej z regularna linia
        lotnicza bo to sie mija z celem.
        • Gość: kibic Re: Balice tracą przewoźników. Zostanie tylko Rya IP: *.n4u.abpl.pl 16.08.10, 14:21
          Ten facet z gazetki ma jakąś obsesję na tle Balic.
          Regularnie pisze swoje "przemyślenia" na ten temat.
          A niechże się ktoś zlituje i zrobi go szefem tego interesu.
    • Gość: KASIA LUTON-KRAKOW IP: *.zone3.bethere.co.uk 16.08.10, 10:17
      Szlag mnie trafil - loty zawsze pelne, mialam blisko (20 km), a
      teraz do wyboru zostawili mi Stanstead (ryanair)(o 6 rano lub noca) -
      65 km ode mnie i Gatwick (easyjet) - 105km i loty tez o 6 rano.
      Kto bedzie z tego korzystal mieszkajac na polnocy Londynu?? Jest nas
      tak duzo w Hertfordshire i Bedfordshire. Wspolczuje tylko emigrantom
      bez samochodu, dojechac na powyzsze lotniska na 4 rano - to bedzie
      wyzwanie.
      W odpowiedzi na moje narzekania Easyjet odpisal ze decyzja o
      likwidacjo lotow do Krakowa z Luton miala swoje operacyjne przyczyny.

      Z rodzina i mezem postanowilismy ze bedziemy latac Wizzair do
      Katowic. przynajmniej bedzie tanio a i loty sa o ciekawych porach
      (wieczorem - tak ze nie trzeba brac wolnego z pracy).
      • Gość: Johnny Re: LUTON-KRAKOW IP: *.chello.pl 16.08.10, 11:10
        Ale masz problem :D Mieszkalem w Hatfield jechalem autokarem na stansted o
        21:30. Po przyjechaniu troche spacerku, cos do picia i szybki sen gdzies z boku.
        O 4rano lotnisko budzi sie chwile po 5 mozna przejsc na druga strone. Zaden problem
        • Gość: kasia Re: LUTON-KRAKOW IP: *.zone3.bethere.co.uk 16.08.10, 11:27
          kazesz kobiecie spac na lotnisku o 4 nad ranem?
          ode mnie jest daleko do autobusu ktory dowiozl by mnie do autokaru
          National Express (o nich pewnie myslisz - wiecznie spoznionych,
          drogich i odjezdzajacych z kampusu w hatfield) poza tym nie jestem
          pewna czy chcialabym stac na przystanku o 2-3 nad ranem (zeby byc o
          4.00 na odprawie), jaka kobieta by chciala?
          A do luton dojechalam autem, zaparkowalam i nie musialam wydluzac
          juz i tak zmarnowanego na lotniskach dnia o podroz 7 roznymi
          srodkami transportu.
          • kosmiczny_swir Jest takie cos jak Taxi 16.08.10, 11:45
            Jest takie cos jak Taxi. Tyle, ze jak policzyc taksowke, to pewnie okaze sie, ze
            lot bedzie kosztowal tyle samo co jakas linia nalezaca do Star Alliance. Nie
            wiem jak kosztuja taksowki w UK, ale w Kopenhadze kurs nad ranem z lotniska na
            polnocne przedmiescia (albo na odwrot) Kopenhagi moze kosztowac jakies 500-600
            DKK, wiec to nie sa male pieniadze.
            • Gość: KASIA Re: Jest takie cos jak Taxi IP: *.zone3.bethere.co.uk 16.08.10, 11:56
              DO STUDENTA UW - skoncz studia a potem dopiero dolacz do nas
              latajacych emeigrantow :) ciesz sie zyciem w Polsce.
              Do KOSMICZNEGO SWIRS - jaki jest sens dyskusji z kims kto przyznaje
              ze nie zna cen taksowek w UK? a co do tego ma Kopenhaga? Zadna
              taksowka w srodku nocy i odleglosc 65 - 105 km (razy dwa) nie jest
              tania.
          • Gość: dsf Re: LUTON-KRAKOW IP: 192.250.56.* 16.08.10, 14:23
            Jak ci sie nie podoba, to zamnij paszcze i nie lataj. Albo kup sobie
            prywatnego jet'a i bedziesz mogla latac dokad chcesz i kiedy chcesz.
            Kolejny typowy pyskaty polaczek, ktoremu jak zwykle nic nie pasuje.
            • Gość: michal Re: LUTON-KRAKOW IP: *.zone2.bethere.co.uk 16.08.10, 14:43
              jestes kiepem
              • Gość: dsf Re: LUTON-KRAKOW IP: 192.250.56.* 16.08.10, 15:13
                Coz za merytoryczna odpowiedz... jezeli taki jest poziom wiekszosci
                polskich emigrantow w UK, bo obawiam sie iz praca na zmywaku/w
                sklepiku u pakistanca moze sie okazac w waszym przypadku POWYZEJ
                waszych kwalifikacji. Zreszta wystarczy sie do Londynu na weekend
                wybrac, zeby zobaczyc na wlasne oczy ta "elyte" i "kwiat" polskiego
                narodu. Smiechu warte...
                • Gość: kasia Re: LUTON-KRAKOW IP: *.zone3.bethere.co.uk 16.08.10, 15:27
                  Czlowieku o co ci chodzi? Co ty o nas wiesz? Jakim zmywaku? Jakim
                  Londynie?
                  To sa stereotypy, ja sie nie lapie w zasieg zadnego z nich. O
                  Michale nie moge sie wypowiadac, ale nawet jesli pracowalby w
                  Londynie na zmywaku to nalezy mu sie szacunek jak kazdemu a nie
                  odzwyki w takim tonie.
                  Co ty wiesz o merytoryce? Obowiazuje moje wypowiedzi a twoich nie?
                  Nie masz nic do powiedzenia na temat to moze lepiej jest zamilknac.
                  Umiesz?
                  A my sobie merytorycznie podyskutujemy (nawet PONARZEKAMY bo chyba
                  nam wolno?) o lotach z Luton i o easyjet i pomarudzimy na Ryanair.
                  Ale przynajmniej w temacie i bez jadu jakim ty tryskasz na wszystkie
                  strony.
                  • Gość: dsf Re: LUTON-KRAKOW IP: 192.250.56.* 16.08.10, 16:34
                    Co do merytoryki, to zapraszam do mojego postu z 15:49 :>. I nie mow
                    mi zebym sie uciszyl, bo sama zabralas glos na PUBLICZNYM forum, na
                    ktorym musisz sie liczyc z tym ze twoja opinia zostanie
                    skrytykowana. Narzekaj ile chcesz, bo i tak nic ono nie da...
                • Gość: michal Re: LUTON-KRAKOW IP: *.zone2.bethere.co.uk 16.08.10, 15:37
                  Smiechu warte jest twoje podejscie sprzed obecnej epoki. "Jak ci sie nie podoba,
                  to zamnij paszcze i nie lataj". Czasy sie zmienily kmiotku. Jest wolny rynek i
                  konkurencja. I mozliwosc wyboru ktora ma klient ktory za cos placi.

                  Poziom mojej odpowiedzi byl rowny poziomowi twojej. A opowiesci o "zmywakach"
                  juz sa stare i nudne. Ciekawe co ty robisz i w jakim kraju..

                  A pracy bys mi pozazdroscil, uwierz mi.

                  • Gość: dsf Re: LUTON-KRAKOW IP: 192.250.56.* 16.08.10, 16:06
                    Zaprezentowane przeze mnie podejscie jest przede wszystkim
                    podejsciem omawianych przez was przewoznikow - ja bylem jedynie na
                    tyle uprzejmy, zeby wam go bezposrednio przedstawic. Myslisz, ze
                    gdyby Ryanair'owi zalezalo na samopoczuciu klientow, to dalej
                    wozilby was tak jak niegdys wozono niewolnikow przez ocean, hmm? A
                    to, ze masz wolny rynek i konkurencje, to ci sie tylko wydaje :) Co
                    do zazdroszczenia pracy to moglbym odwrocic kota ogonem. Powiem
                    tylko, ze banki inwestycyjne dosyc dobrze placa :>
                    EOT bo nie mam czasu na bezproduktywne gadanie...
                    • Gość: michal Re: LUTON-KRAKOW IP: *.zone2.bethere.co.uk 16.08.10, 16:43
                      Tu nie chodzi o odwracanie kota ogonem. Oceniles mnie na podstawie adresu ip i
                      odpowiedzi na twoj wulgarny post i stwiedziles ze jestem typowym polskim
                      emigrantem w UK ktory poziomem nie zasluguje na prace na zmywaku albo w sklepie
                      u ciapaka. I generalnie zrugales emigrantow na podstawie starego stereotypu
                      uzywanego glownie przez tych co albo im zle w kraju ale dupy nie rusza, albo sam
                      byl i wsrod tepakow sie obracal i w/g niego to jest obraz polaka na emigracji.

                      Dziewczyna napisala ze nie podoba jej sie to ze najnormalniejszy przewoznik z
                      tanich linii lotniczych przestanie latac z lotniska z ktorego nie dosc ze loty
                      do Krakowa ma najtansze to jeszcze jest najwygodniejsze dla mieszkancow
                      polnocno-zachodniego Londynu, a wyprawa na pozostale to juz jest klopot. A Ty do
                      niej zeby mordy nie darla i nie latala jak sie nie podoba? I od narzekajacych
                      polaczkow. Nie tylko Polacy narzekaja na Ryanair, poza tym ma prawo narzekac na
                      to. Bo w tym akurat przypadku to jest efekt idiotycznej polityki Balic i chorych
                      praktyk Ryanair.

                      PS: Na moim szczeblu koncerny farmaceutyczne lepiej placa..
            • Gość: kasia Re: LUTON-KRAKOW IP: *.zone3.bethere.co.uk 16.08.10, 15:08
              DSF jestes dziwnym czlowiekiem.
              Wiesz kto to klient? Jesli jestem sklonna zaplacic Easyjet, a oni
              mimo to ignoruja rzesze klientow i likwiduja dobre polaczenie, to
              dlaczego ja nie moge sie na ten temat wypowiedziec?
              Dlaczego Polak latajacy samolotem jest dla ciebie Polaczkiem?
              Dlaczego musz kupowac prywatnego Jet's skoro linie lotnicze zostaly
              stworzone dla nas i dla nas lataja oraz na nas zarabiaja?
              Skad w tobie tyle agresji? jestes jednym z tych ktorzy nienawidze
              emigrantow? Jesli tak to tylko szkoda ze saczysz swoj jad na
              publicznym forum zamiast poznac specyfike rynku.
              • Gość: dsf Re: LUTON-KRAKOW IP: 192.250.56.* 16.08.10, 15:49
                Ujme to LOPATOLOGICZNIE. Jest cos takiego jak rachunek ekonomiczny -
                kazde dobrze zarzadzane przedsiebiorstwo sie nim kieruje. To co jest
                dobre dla ciebie, niekoniecznie musi byc wystarczajaco oplacalne dla
                przedsiebiorstwa (takiego EasyJet'a w tym przypadku). Myslisz, ze
                ktokolwiek bedzie sie przejmowal tym ze tobie jest dalej do innego
                lotniska, skoro wysylajac ten sam samolot na inna, bardziej
                oplacalna trase, moga oni jako przedsiebiorstwo zgarnac jeszcze
                wiecej kasy? Linie lotnicze nie sa organizacjami charytatywnymi
                majacymi za zadanie zrobienie ludziom "dobrze" - sa one zwyczajnie
                podmiotami gospodarczymi nastawionymi na zysk (zreszta jak wszystko
                inne w gospodarce kapitalistycznej). Czy naprawde jestes az tak
                naiwna, ze myslisz ze jako jednostka masz JAKIKOLWIEK wplyw na
                strategie dzialania ktorejkolwiek operujacej na wielu rynkach
                korporacji? Z choinki sie urwalas???
                PS. I wcale nie nienawidze emigrantow, jak to ujelas - zwyczajnie
                nie lubie jak ktos z piana na ustach pi**rzy glupoty, nie majac na
                dany temat zielonego pojecia - wypisz wymaluj typowy, wiecznie
                narzekajacy polaczek (nie mylic z Polakiem).
                • Gość: kasia Re: LUTON-KRAKOW IP: *.zone3.bethere.co.uk 16.08.10, 16:40
                  no i tym stekiem bzdur sprawiles ze stracilam ochote na jakiekolwiek
                  odpisywanie na twoje posty. powodzenia zycze z takim podejsciem do
                  zycia, przyda sie bo lubiany to ty na pewno nie jestes.
        • student.uw warszawa nie ma rynaira, esyjet, germanwings, itd 16.08.10, 11:35
          w warszawie wprawdzie nie mamy obwodnic ani autostrad, ale za to tanich
          linii lotniczych też nie mamy

          my w warszawie jesteśmy patriotami. latalibyśmy lotem, ale nie stać nas
          na to. za to władze naszego miasta popierają polski kapitał.

          o dzięki ci ś.p. lechu kaczyńsku i hanno gronkiewicz-waltzu !
          • Gość: pip Re: warszawa nie ma rynaira, esyjet, germanwings, IP: *.dip0.t-ipconnect.de 16.08.10, 14:16
            Pewnie przeoczyl pan, ze rowniez w Wwie laduja tanie linie, np. germanwings, ale
            moze chce pan latac w inna strone.
        • Gość: michal Re: LUTON-KRAKOW IP: *.zone2.bethere.co.uk 16.08.10, 14:20
          Moze to zaden problem dla Ciebie harcerzu. Mi sie nie widzi koczowac z zona i
          dzieckiem na lotnisku przec cala noc.

          Ja po moich ostatnich doswiadczeniach z Ryanair rok temu juz nigdy tymi liniami
          nie polece, chocby bilety reklamowali za zlotowke.. Szkoda ze Easyjet tak latwo
          odpusci.
          • golfstrom Re: LUTON-KRAKOW 17.08.10, 23:25
            > juz nigdy tymi liniami nie polece, chocby bilety reklamowali za zlotowke.

            Swięte słowa.
        • Gość: loco Re: LUTON-KRAKOW IP: *.home.aster.pl 16.08.10, 15:54
          Ciekawe rozwiazanie jesli masz mnostwo wolnego czasu. Noc na lotnisku hmm.. a gdzie chocby minimum komfortu? Jesli pare quid nie robi roznicy jednak warto poleciec o przyzwoitej porze. Z tanich linii na trasach europejskich polecam wam EasyJet, Norwegian lub Wizz.
      • Gość: robson Re: LUTON-KRAKOW IP: 194.0.77.* 16.08.10, 13:53
        jakoś nigdy nie miałem problemu z dotarciem na stansted czy luton o dowolnej
        porze dnia i nocy. fakt, nocą trwa to nieco dłużej - autobus nocny na victorię,
        a stamtąd autobusy chociażby easybus czy terraviosion
        • Gość: kasia Re: LUTON-KRAKOW IP: *.zone3.bethere.co.uk 16.08.10, 15:13
          robson - sam wymieniasz problemy jakie nam zafundowal Easyjet wiec
          nie wiem czy jestes za czy przeciw czy jak Walesa. Ja wypowiadam sie
          ze swojej perspektywy - nie mieszkam w Londynie, z Victorii do mnie
          sa pociagi ale one nie jezdza w srodku nocy a autokary do nas nie
          docieraja.
          Wiec twoje - jakos nigdy nie miales problemu jest jakas porazka
          opiniowa - ja bym mogla nawet 4 autobusami jechac na lotnisko do
          Newcastle ale NIE O TO CHODZI czy mozna dojechac tylko czemu ma nam
          byc trudniej skoro moglo byc i bylo przez lata latwiej.
    • Gość: Bye Bye Balice Ryanair kiedy zostanie monopolistą na Balicach IP: *.adsl.inetia.pl 16.08.10, 11:03
      Ryanair kiedy zostanie monopolistą na Balicach kopnie Balice w tyłek i lotnisko będzie dopłacało, by szanowny Ryanair zechciał łaskawie latać.

      A takie fajne lotnisko z tych Balic było...
      • Gość: www Re: Ryanair kiedy zostanie monopolistą na Balicac IP: *.dclient.hispeed.ch 16.08.10, 11:09
        Jakie fajne lotnisko?

        Gdyby Balice zainwestowaly zeby np. ten pociag zatrzymywal sie zaraz obok
        lotniska, albo najlepiej wjezdzal pod nie jak w wielu krajach to byloby ok. A
        tak jest masakra. Balice same sobie sa winne, bo nie potrafia przyciagnac innych
        podroznych.

        Obok jest slask. Czemu nie ma pociagow, ktore lecialyby od Katowic na Balice?

        Popatrzcie jak jest na lotnisku we Frankfurcie. Z calego regionu ludzie tam
        jezdza zeby latac wlasnie dlatego, ze jest infrastruktura.

      • Gość: trix Re: Ryanair kiedy zostanie monopolistą na Balicac IP: *.dip0.t-ipconnect.de 16.08.10, 14:27
        Juz teraz Ryanair wazy bagaz co do grama i za wszystko zada dodatkowych oplat.
        Niedawno czytalam wywiad z
        kims z wyzszego pietra, ktory powiedzial, ze planuje sie wprowadzenie oplat za
        toalety w samolocie. Na krotkich trasach nie powinno byc przeciez problemem
        wysiusianie sie przed i po! Lotniska niemieckie, ktore obsluguje ta nieprzyjemna
        firma sa odlegle od miast figurujacych jako cel o dziesiatki kilometrow, jak np.
        rzekomy Frankfurt/Hahn. Podroz z lotniska we Frankfurcie do Hahn trwa prawie 2
        godziny i kosztuje 12€. Ja na pewno Ryanair nie bede latac, chyba ze przejma te
        trasy, ktore teraz obsluguje Germanwings. Dla mnie osobiscie polaczenie
        Kolonia-Krakow jest egzystencjalnie wazne. Katastrofa, bo alternatywy na razie
        nie ma.
    • losiu4 Balice tracą przewoźników. Zostanie tylko Ryanair? 16.08.10, 12:32
      "Germanwings, LOT, easyJet i Air Berlin"

      dla mnie, zwykłego konsumenta, strata żadna. Po prostu najwyraźniej
      byli za drodzy, to znikają. I dobrze.

      Pozdrawiam

      Losiu
      • Gość: As Re: Balice tracą przewoźników. Zostanie tylko Rya IP: 149.156.12.* 16.08.10, 14:06
        Nie byli za drodzy, bilety byly troche drozsze niz w Ryanair, ale poziom
        obslugi, ilosc bagazu i inne drobne sprawy które maja wplyw na komfort podrozy -
        bez porownania.
        • losiu4 Re: Balice tracą przewoźników. Zostanie tylko Rya 16.08.10, 17:47
          Gość portalu: As napisał(a):

          > Nie byli za drodzy, bilety byly troche drozsze niz w Ryanair, ale
          poziom
          > obslugi, ilosc bagazu i inne drobne sprawy które maja wplyw na
          komfort podrozy
          > -
          > bez porownania.

          niewykluczone. Niemniej jednak ludzie nie chcieli nimi latać. Moze
          coś to da do zastanowienia decydentom w tych firmach? I mam nadzieję
          ze efektem nie będa naciski przez politykę... bo gazety jak to
          gazety: jak się im posmaruje czy to forsą czy wpływami, to
          odpowiednio napiszą.

          Pozdrawiam

          Losiu
    • Gość: carlo1966 Jakie lotnisko, taki przewoźnik IP: *.181.169.247.nat.umts.dynamic.eranet.pl 16.08.10, 13:42
      j/w
    • tbarbasz Balice v/s Pyrzowice 16.08.10, 14:11
      Za Komuny przeprowadzono analizy - i na ich podstawie wstępną koncepcję
      lotniska dla regionu w Balinie - 48 km z Krakowa, 35 z Katowic.
      Stacja kolejowa na głównym szlaku, ok. 3,5 km od autostrady Kraków-Katowice
      (wtedy projektowanej - dziś istniejącej A4) - lokalizacja "miodzio". Tylko
      było budować!
      Ale był problem - warszawka! Otóż Okęcie straciłoby prymat w Polsce, bo
      lotnisko Kraków/Katowice w Balinie już od razu przejęłoby sporo lotów
      (zaludnienie!) - no i WADZA storpedowała projekt.
      No i mamy - dwa małe, dość prymitywne sąsiadujące o 90 km lotniska (z centrum
      Krakowa do Pyrzowic jest ponad 100 km, a z centrum Katowic 30 km - czyli
      praktycznie tyle samo, co do Balina).
      No i mamy dwie inwestycje, dwie "wieże" z radarami, dwa ILS-y itd. i w dodatku
      rozgrywanie konkurencji pomiędzy lotniskami przez przewoźników. A to Polska
      właśnie!
      • Gość: Sraka Re: Balice v/s Pyrzowice IP: *.138.246.94.ip4.artcom.pl 16.08.10, 14:21
        Mialo byc to lotnisko na granicy Jaworzno-Chrzanow,skomunikowane kolejka z Katowic i Krakowa.Idealne rozwiazanie dla pld.Polski.Mysle,ze problemem,nie bylo Okecie,tylko Gierkowi sie kasa skonczyla.
      • Gość: Adam Re: Balice v/s Pyrzowice IP: *.adsl.inetia.pl 16.08.10, 19:42
        szkoda że nie doszedł do skutku ten projekt, teraz mamy zamiast jednego pożądnego dwa marne lotniska.....
    • Gość: magtic Co ma Ryanair do lini Chicago-Krakow? IP: *.dyn.optonline.net 16.08.10, 15:31
      Bedzie mijscowka stojaca do USA? :))
    • Gość: Doradca Balice tracą przewoźników. Zostanie tylko Ryanair? IP: 178.56.42.* 16.08.10, 15:39
      Albo Prezes Pamuła nie zna się na rynku albo ma fatalnego dyr handlowego.
      Stwierdzenie w telewizji regionalnej iż Ryanair jest tyle co trzeba świadczy o
      tym że firma idzie w złym kierunku.
      Panie Janie niech Pan się obudzi bo jak Ryanair poszaleje to będzie dramat dla
      lotniska. Dominacja jednego podmiotu w tym przypadku przewoźnika to kłopoty.
      Jak Pan tego nie rozumiem to dymisja albo zmiana dyr hadlowego
    • Gość: prolotniskowy LOT powinien kupic B737-700ER na trase do Chicago IP: *.hlrn.qwest.net 16.08.10, 15:54
      LOT powinien kupic/leasing B737-700ER na trase do Chicago.
      Mniejszy samolot (do 126 miejsc) na dlugodystansowa podroz.
    • princealbert mam recepte dal inych przewoznikow 16.08.10, 16:05
      zacznijcie konkurowac z Ryanairem cenami biletow. Nie mozecie
      zaoferowac tanszych przelotow? No coz, przykro mi ale fora ze dwora.
      • Gość: michal Re: mam recepte dal inych przewoznikow IP: *.zone2.bethere.co.uk 16.08.10, 17:07
        Szkoda tylko ze ceny biletow Ryanair wynikaja z ich beznadziejnej obslugi,
        ciasnych samolocikow, oplat za pierdniecie i metody "masz tanio ale jak cos
        chcesz zmienic, anulowac, przelozyc to sie nie wyplacisz". Nie tylko cena ma
        znaczenie, komfort podrozy tez sie liczy. Kierujac sie twoja logika, w
        supermarketach powinna byc tylko najsyfniejsza zywnosc bo jest najtansza?
    • Gość: Doradca Balice tracą przewoźników. Zostanie tylko Ryanair? IP: 178.56.42.* 16.08.10, 16:27
      Panie Prezesie czy ktoś w Pana firmie zna dobrze braże linii lotniczych. Chyba
      nie bo informacje jak płyną firmy świadczą że czeka ja kryzys mimo wzrostu
      przewozu w roku 2010.
      Obym sie nie mylił. Może zatrudni Pan fachowca a nie kolegów dyr Michorka
    • Gość: Krakus Balice tracą przewoźników. Zostanie tylko Ryanair? IP: 178.56.42.* 16.08.10, 17:59
      Krakow sobie poradzi. W gorszej sytuacji są takie lotniska jak w :Rzeszów,
      Bydgoszcz, Szczecin tam według strony www.airportsbase.com linia
      Ryanair jest monopolistą i nie widać innych przewoźników.
    • Gość: jan Balice tracą przewoźników. Zostanie tylko Ryanair? IP: *.cust.tele2.se 16.08.10, 20:30
      Lotnisko Balice nie ma chyba rozsądnej polityki. Kierowanie sie
      wyłącznie zyskiem może być zgubne i dla lotniska i przede wszystkim
      dla pasazerow. Ryanair jest konkurencyjny za cenę coraz bardziej
      spartańskich warunkow lotu i coraz bardziej obcesowego traktowania
      pasażerów. A jesli tej agresywnej firmie powinie sie noga, to co?
      Jak i czym będziemy latać z drugiego co do wielkości miasta
      Polski?
      • Gość: jib Re: Balice tracą przewoźników. Zostanie tylko Rya IP: 195.69.214.* 17.08.10, 12:42
        > A jesli tej agresywnej firmie powinie sie noga, to co?
        > Jak i czym będziemy latać z drugiego co do wielkości miasta
        > Polski?
        Nie boj nic. Rynek nie znosi prozni wiec predzej czy pozniej ktos
        zajmie ich miejsce.
Pełna wersja