Gość: wybory IP: 109.243.101.* 20.10.10, 23:23 gra wyborcza PŁeŁO...zobaczymy po wyborach... Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: skoob To nie jest najważniejsza inwestycja. IP: *.internetdsl.tpnet.pl 20.10.10, 23:45 Czas dojazdu z lotniska do centrum jest i tak niezły w porównaniu do innych stolic /ups. miast/ 25 minut i w centrum /i tak swojsko - przez wioski.../. Nie biorąc pod uwagę korków wynikłych z remontu katynia. Bardziej potrzebna jest północna obwodnica. I może lepiej, żeby tego Majchrowski nie robił..? Ani teraźniejsza gddkia... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Bronio Trasa Balicka: pozostało tylko wyjście awaryjne IP: *.adsl.inetia.pl 21.10.10, 00:37 >Jeśli miasto zrezygnuje z budowy Trasy Balickiej, to lotnisko na lata zostanie skazane na rozwiązanie dalekie od satysfakcjonującego - twierdzi Pamuła. - By układ komunikacyjny wewnątrz lotniska funkcjonował sprawnie, potrzebna jest właśnie Trasa Balicka.< To chyba troche naciągane, trasa Balicka i układ komunikacyjny wewnątrz lotniska. A co to dokładnie jest ten układ komunikacyjny wewnątrz lotniska ? Powtórze za przedmówcą. Dojazd z lotniska do centrum nie jest zły. Po zakończeniu przebudowy ROK przepustowość zwiekszy się i z Czarnowiejskiej na lotnisko będzie sie mozna dostac jeszcze szybciej niż teraz. Trasa Balicka to pewnego rodzaju kosztowny dla Krakowa luksus. Modernizacja węzła obok lotniska i poszerzenie drogi, o którym mowa w artykule to rozwiązanie równie efektywne i daleko mniej kosztowne. 280 mln zł można wydać na dokończenie wschodniej obwodnicy miasta albo na obwodnicę północną, która ze względów przepustowości, zmniejszenia korków w Krakowie o wiele bardziej odciąży ulice miejskie. Da dla Krakowa "per saldo" o wiele większe korzyści niz Trasa Balicka. Nie jestem entuzjastą Trasy Balickiej. Inną inwestycją za te pieniądze, a związaną również z korzyścią dla MPL Balice byłaby np. Trasa Pychowicka, od ul. Księcia Józefa na Przegorzałach z mostem Pychowickim. Poprzez istniejącą drogę na lotnisko via Kryspinów albo poprzez obwodnicę autostradową ułatwiłaby połączenie MPL z okolicami Łagiewnik, Prokocimia, Dębnik, Ruczaju i Oś Podwawelskiego. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: virgo Re: Trasa Balicka: pozostało tylko wyjście awaryj IP: *.dhcp.embarqhsd.net 21.10.10, 04:24 "Trasa Balicka to pewnego rodzaju kosztowny dla Krakowa luksus." Luksus? W wielu krajach tzw. "trzeciego swiata" do lotnisk dojazd jest DUZO lepszy i wygodniejszy nizli w "czolowych" miastach w Polsce! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Bronio Re: Trasa Balicka: pozostało tylko wyjście awaryj IP: *.adsl.inetia.pl 21.10.10, 10:35 Gość portalu: virgo napisał(a): > "Trasa Balicka to pewnego rodzaju kosztowny dla Krakowa luksus." > > Luksus? W wielu krajach tzw. "trzeciego swiata" do lotnisk dojazd > jest DUZO lepszy i wygodniejszy nizli w "czolowych" miastach > w Polsce! Tak, to byłby zbędny luksus. Przykłady na lepsze wykorzystanie pieniędzy na inne inwestycje, a związane pośrednio z dojazdem na MPL Balice podałem w poprzednim poście. Luksus polega na tym, że Trasa Balicka nie łączyłaby sie w korzystny sposób z jakimś innym odcinkiem dróg. Z kolei ruch w drugą stronę, ułatwiony dzieki Trasie Balickiej, spowodowałby tylko szybsze wypełnienie samochodami ul Czarnowiejskiej i okolic. Zmodernizować należy raczej istniejące połączenia na lotnisko, tak jak pisali liczni internauci, właśnie ułatwic zjazd z obwodnicy autostradowej np. Są w Krakowie o wiele bardziej potrzebne inwestycje drogowe i tramwajowe. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: John Trasa Balicka: pozostało tylko wyjście awaryjne IP: *.tktelekom.pl 21.10.10, 06:39 I bardzo dobrze że projekt upadł dróg dojazdowych z lotniska jest bądź ile trzeba z obwodnicy a nie autostrady zrobić zjazdy do istniejących ulic i po ptokach. Same hasła mówi się o poprawie a zrezygnowano z budowy wiaduktu i przystanku PKP przy ul.Balickiej a wydaje się miliony na rogatki o mieszkańcach,WSR /setki studentów/ nie wspomnę ale wszyscy maja na uwadze poprawę komunikacji w Krakowie .Niech się dalej tworzą kilometrowe korki przed rogatkami bo ktoś swoje wie,i niech sie domaga Trasy Balickiej . Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: wszystko Środki UE: Łódź- 379 zł/1miesz ; Krk – 126ł/1m IP: 193.164.255.* 21.10.10, 07:26 W najnowszym (!) rankingu samorządowym Rzeczpospolitej z lipca 2010 r. Kraków jest praktycznie na ostatnim miejscu wśród największych miast jeżeli chodzi o umiejętność pozyskiwania środków unijnych. Aktualny ranking Rzeczpospolitej wygląda następująco: Łódź - 379 zł/1 mieszkańca Wrocław – 204 zł/1 mieszkańca Poznań 144 zł/1 mieszkańca Kraków 126 zł/1 mieszkańca Inne miasta: Białystok – 459 zł / 1 osobę ; Zabrze 647 zł/1 osobę ; Bielsko Biała 429 zł/1 osobę; Tarnów 225 zł/ 1 osobę Sami oceńcie czy nasze władze są skuteczne w pozyskiwaniu środków w porównaniu z innymi. Pozyskane środki z UE na 1 mieszkańca to wg Rzeczpospolitej najważniejszy i najbardziej miarodajny czynnik pokazujący czy włodarze-prezydenci sprawnie i umiejętnie rządzą miastem. To bardzo wymierny wskaźnik jakości władzy, zero PRu, bicia piany, obwiniania innych (województwa, rządu, posłów, PZPNu itp.,itd.) To czyste cyfry pokazujące czy ktoś jest dobrym i skutecznym włodarzem czy też powoduje, iż miasto i mieszkańcy zaczynają tracić dystans do sprawnych i gospodarnych metropolii. Podkreślam to najnowszy ranking Rzeczpospolitej z lipca 2010 r. Cytuję za Rzeczpospolitą: Przy ocenie kapituła rankingu brała pod uwagę m.in. wyniki finansowe samorządów, umiejętność pozyskiwania i efektywnego wydatkowania funduszy unijnych, sprawność zarządzania, a także jakość życia mieszkańców. Po raz trzeci kapituła wyróżniła też najbardziej innowacyjne samorządy tzn. takie, które w pracy wykorzystują nowoczesne techniki. Prace samorządów analizowano m.in. na podstawie danych finansowych z lat 2006-2009, pochodzących z resortu finansów. Przewodniczący Parlamentu Europejskiego Jerzy Buzek powiedział, że samorządy radzą sobie o wiele lepiej z kryzysem ekonomicznym niż jest to w innych krajach europejskich. - Minęło 20 lat od czasu, kiedy zaczęliśmy budować samorządy. Dzisiaj często jesteśmy dumni z miejsca, w którym znalazła się Polska. Niezależnie od problemów, które mamy i trudności, które zawsze będą, Polska przeszła tę drogę i jest dzisiaj wysoko notowana pod względem gospodarczym, rozwojowym dzięki 20 latom pracy polskich gmin. To widać z Unii Europejskiej - powiedział. - Następny rozdział funduszy będzie na lata 2014-2020, już teraz przygotowujmy się do tego - podkreślił. Dodał, że Polska musi mieć dobrą infrastrukturę, m.in. internetową, energetyczną, kolejową, lotniczą i drogową. Inicjatywa "Ranking Samorządów" rozpoczęła się przed 12 laty od publikacji złotej setki samorządów, we współpracy "Rzeczpospolitej" z Centrum Badań Regionalnych. Od 2004 roku ranking jest organizowany przez gazetę samodzielnie.(PAP) Źródło: Rzeczpospolita, 20 lipca 2010r., www.rp.pl/artykul/511314_Poznan_ponownie_zwycieza.html Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Tomek Co ranking to inne wyniki IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.10.10, 09:49 Aś się rozpisał. Chyba Wam się tam nudzi w sztabie. W rankingu Newsweeka Kraków ma pierwsze miejsce. www.newsweek.pl/artykuly/55562?page=2 Odpowiedz Link Zgłoś
oldtime A co mają rankingi do Trasy 21.10.10, 10:07 To nie to forum. Idźcie się bić gdzie indziej chłopcy. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: krakus Trasa Balicka: pozostało tylko wyjście awaryjne IP: *.nsystem.pl 21.10.10, 07:57 nie rozumiem po jaką cholerę trasa Balicka ? Przecież do lotniska prowadzi kilka dróg, w tym autostrada! Jak ktoś chce jechać od strony Prokocimia to jedzie autostradą, jak ktoś chce jechać od Azorów to jedzie Balicką, jak ktoś chce jechać do Salwatora to jedzie Księcia Józefa, na żadnej z tych dróg nie robią się korki i dojazd zajmuje max. 20-25 minut. Jedynie dojazd przez Pasternik i ROK jest utrudniony z wiadomych względów. Krakowskie lotnisko ze względu na położenie przy autostradzie posiada super dojazd. Lepiej zainwestować w dokończenie torów, tak aby szły pod sam port i będzie super. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: John Re: Trasa Balicka: pozostało tylko wyjście awaryj IP: *.tktelekom.pl 21.10.10, 08:13 pewnie już ktoś kupił działki na których miał zrobić interes życia Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Krakós Re: Trasa Balicka: pozostało tylko wyjście awaryj IP: *.chello.pl 21.10.10, 23:54 Nie chodzi tylko o lotnisko. Aby układ obwodnicy „autostradowej” oraz trzeciej obwodnicy mógł działać sprawnie, konieczna jest budowa sieci dróg łączących oba te ringi. Nie twierdzę, że trasa balicka jest najpilniejsza, ale jest potrzebna. Poza tym mylisz się do co Balickiej — nie jest tam bardzo źle, ale od czasu do czasu się korkuje — jeździłem tam codziennie w okresie maj—sierpień. Co więcej jest to ulica o charakterze lokalnym i duży ruch przelotowy na pewno bardzo szkodzi tamtejszym mieszkańcom. Akurat ulica Balicka powinna zostać odciążona. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Krakus Trasa Balicka: pozostało tylko wyjście awaryjne IP: *.chello.pl 21.10.10, 09:33 Dojazd na i z lotniska również istotny jak sama odprawa na lotnisku. Nie dziwne że zarząd MPL walczy o ta sprawę bo złe rozwiązania komunikacyjne mogę przyhamować rozwój lotniska. Sugestia do władz Krakowa więcej autobusów na Balice wzorem portów zachodnich to ograniczy samochody prywatne. Linie 152 ,501 winne kończyc bieg w Balicach. Strona www.airportsbase.com Pnad 75.000 linków, ponad 5.000 zdjęc tysiace map. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kminek Re: Trasa Balicka: <a href="http://krakow-majchrowskiego.pl" targe IP: 162.27.161.* 21.10.10, 09:55 Mam gdzies PO a jeszcze bardziej gleboko gdzies PiS z ich wypocinami skleconymi na kolanie. Mnie interesują konkrety! Konkretne propozycje i rozwiązania. patrzac na to Kracik jednak ma pomysl, sprawdzil sie, wiecej pracuje niz otwiera co chwile wstegi no i nie otacza sie tysiącem doradców ktorzy pierdzą w stolek z nasze pieniądze. Poki co nie pokazal sie lepszy kandydat. Duda? Gosc wycgiągniety z kapelusza PiS nie majacy zadnego doswiadczenia? Majchrowski? Sic! lepiej 3x zastanowmy sie na kogo zaglosujemy w tym roku. krakow-majchrowskiego.pl/ Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: bebe Trasa Balicka: pozostało tylko wyjście awaryjne IP: *.dip0.t-ipconnect.de 21.10.10, 10:42 Jesli lotnisko w Balicach dalej bedzie odstraszac przewoznikow tak jak do tej pory, to trasa dojazdowa wcale nie bedzie potrzebna, bo do Krakowa nikt nie bedzie latac. Czysta oszczednosc. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: PRECZ Z BZDURAMI Trasa Balicka: pozostało tylko wyjście awaryjne IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.10.10, 10:53 zauważyłem że dziennikarz Mateusz Żurawik specjalizuje się w nagłaśnianiu i popieraniu budowy trasy balickiej i kolejki do lotniska. Zastanawiam się kto mu za to płaci skoro ten problem nie istnieje. Kolejka jeździ co pół godziny pusta i jest poważnie deficytowa natomiast korków do lotniska nie ma wcale. Są obecnie przynajmniej 3 drogi. Na ulicy balickiej obecnie czasem tworzą się korki ale tylko z powodu remontu ronda radzikowskiego. Każdy o tym wie. Ale pan Żurawik swoje. Widocznie ma w tym swój prywatny interes... Sprawą powinien się zająć naczelny gazety i sprawdzić czy dziennikarz dla kogoś nie pracuje poza gazetą. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Jerry Re: Trasa Balicka: pozostało tylko wyjście awaryj IP: *.tktelekom.pl 21.10.10, 15:45 "PRECZ Z BZDURAMI" masz rację.Za trasą Balicką lobbują inwestorzy inwestycji "Majątek Chełm" Bez tej drogi nie wybudują osiedla na 5000 ludzi. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: krakós Re: Trasa Balicka: pozostało tylko wyjście awaryj IP: *.chello.pl 21.10.10, 23:57 Bredzisz. :) Powiedz to wszystko mieszkańcom okolic ul. Balickiej. Co więcej, jako mieszkaniec nieco innej części Krakowa, z radością powitałbym powstanie Trasy Balickiej, gdyż bardzo ułatwiłaby mi ona: a) dojazd na lotnisko b) możliwość skorzystania z autostrady celem dojazdu do innych dzielnic c) dojazd do Katowic Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: wiszu Trasa Balicka: pozostało tylko wyjście awaryjne IP: *.chello.pl 21.10.10, 11:02 jedno pytanie mam. kto sie uparl do jasnej cholery na ta trase?? kto to lobbuje i ma w tym interes??? prawda jest taka ze z lotniska jest przeciez autostradowa obwodnica miasta ktora prowadzi do centrum a jak bedzie gotowy wezel ( rondo ofiar katynia ) z estakada to lagodnie bedzie sie wjezdzac w dwu pasmowa opolska ktora moze spokojnie po krakowie rozprowadzac samochody.. a trasa balicka gdzie bedzie sie konczyc???? na ul czarnowiejskiej w scislym centrum ktora jest jednokierunkowa czyli droga dwupasmowa o duzej przepustowosci zamieni sie w jednopasmowa w centrum... juz widze te korki i narzekania.. gdzie tu taka modna dzis tendencja o wyprowadzaniu samochodow ze scislego centrum??? a najgorsze ze te samochody nie beda mialy sie jak rozjechac waskie gardlo i przytykac sie beda tam.. a opolska w sumie docelowo bedzie tworzyc wewnetrzny ring w miescie a do tego jeszcze prosto prowadzi do nowej huty... czy naprawde kilkukilometrowa roznica z lotniska w odleglosci ( trasa balicka jest ciut krotsza bo idzie w lini prostej a owdonica wiadomo po luku ) jest warta tak duzej inwestycji?? moze lepiej te pieniadze przeznaczyc na lepszy wezel autostradowy przy lotnisku? pozdrawiam Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Bronio Re: Trasa Balicka: pozostało tylko wyjście awaryj IP: *.adsl.inetia.pl 21.10.10, 11:52 Gość portalu: wiszu napisał(a): > jedno pytanie mam. kto sie uparl do jasnej cholery na ta trase?? kto to lobbuje > i ma w tym interes??? Myslę, że wybudowanie nowej dwujezdniowej trasy w szczerym polu jest o wiele bardziej medialne i efektowne i byc może (niech wypowiedzą sie fachowcy) łatwiejsza technicznie. Nie trzeba organizować ruchu, bo go w danym miejscu nie było poprzednio. Wszystko robi sie od nowa. Mozna więc chyba również wiecej zarobić.Można sie spóźnić z realizacją bez większego oburzenia wyborców. Vide ROK. Wielka Nerwówka związana z tą budową wynika z tego, że duży ruch był tam "od zawsze" i teraz każdy miesiąc wiecej, podczas którego musi on sie ścieśniać, przyprawia o stan przedzawałowy mieszkańców. W przypadku nowego odcinka takich trudności nie ma albo są minimalne. Można za to sie chwalić. Z tezą o wprowadzaniu ruchu do miasta, całkowicie sie zgadzam z "wiszu". Jest to bardzo zła tendencja. Pozostaje jeszcze sprawa ekologii. Mimo, że zazwyczaj ekolodzy lub pseudoekolodzy są hamulcowymi rozwoju, to w tym przypadku mieliby rację podnosząc sprawę degradacji terenów zielonych, których w Krakowie za dużo nie ma. W mieście, w którym sprawa tzw. "pasów przewietrzania miasta", klinów zieleni itp jest mało podnoszona w dyskusjach jest to bardzo ważne. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Jerry Re: do WISZU IP: *.tktelekom.pl 21.10.10, 15:40 Całkowicie się z tobą zgadzam.Trasa Balicka to poroniony pomysł.Ale nie dla wszystkich.Od paru lat jest projektowana inwestycja "Majątek Chełm" na 5000 mieszkańców w rejonie ul Podłużnej. Z uwagi na układ komunikacyjny nie może dostać decyzji środowiskowej.Jedynym ratunkiem byłaby Trasa Balicka ze zjazdem w rejonie Mydlnik. Znowu szykuje się przekręt. Może ktoś wie ile kosztuje eksploatacja kolejki do Balic,a ile pieniędzy uzyskuje się z biletów. Jeżeli już kursuje,to powinna być na zasadzie kolejki podmiejskiej z przystankami w Olszanicy,Mydlnikach,na wiadukcie nad A.Krajowej.Powinien być wykonany tunel pod ul.Balicką,żeby nie blokowała ruchu samochodowego.Żeby rozładować ruch w rejonie Piastowskiej trzeba zronić tunel pod kopcem i trasę tyniecką. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: krakós Re: Trasa Balicka: pozostało tylko wyjście awaryj IP: *.chello.pl 22.10.10, 00:04 Ech, znów lansujesz niesprawdzone teorie, dodatkowo brak Ci elementarnej wiedzy. 1) Obwodnica autostradowa nie prowadzi do centrum. Jak sama nazwa wskazuje, prowadzi dookoła centrum. Z tego co piszesz, zwłaszcza pod koniec Twojej wypowiedzi, wnioskuję, że zupełnie nie wiesz gdzie kończy się obwodnica autostradowa. Polecam zapoznać się z planem miasta, na pewno pomoże. 2) TB jest potrzebna jako połączenie IV obwodnicy („autostradowej”) z obwodnicą III. Podobnie potrzebnych jest szereg innych dróg o tym samym charakterze, łączących obie te obwodnice promieniście. Oczywiście, gdy obwodnica III faktycznie powstanie, na co się póki co nie zanosi (ale po wyborach może coś zmieni się na lepsze). 3) Gdy powstanie Trasa Zwierzyniecka, a także przedłużenie Piastowskiej w kierunku Azorów, ruch idący Trasą Balicką zostanie bardzo ładnie rozprowadzony. 4) „Lepszy” węzeł autostradowy przy lotnisku jest częścią inwestycji o nazwie „Trasa Balicka” Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pusta kolejka Trasa Balicka: pozostało tylko wyjście awaryjne IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.10.10, 11:52 prawie codziennie oglądam jadącą kolejkę z balic prawie zawsze jest pusta na co więc koleje chcą wydać ciężkie publiczne pieniądze na drugie tory i kolejke co 15 min marnotrawstowo pieniędzy a drogi co 15 minut będą zamykać dla aut i robić korki na ulicach Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: chris Re: Trasa Balicka: pozostało tylko wyjście awaryj IP: *.if.uj.edu.pl 21.10.10, 12:11 Na całym świecie na lotniska jeździ sie koleją niezależna od korków. Na Schiphol w Amsterdamie, Heathrow w Londynie, de Gaulle'a w Paryżu czy nawet Arlandę w Sztokholmie jeżdżą pełne pociągi. To, że w Krakowie jest inaczej, wynika z braku peronu w terminalu - spacer 400 m z bagażami nikomu nie pasuje. Normalna kolej powinna zlikwidować kompletnie korki dojazdowe z centrum. Odpowiedz Link Zgłoś
tbarbasz Re: Trasa Balicka: pozostało tylko wyjście awaryj 21.10.10, 12:42 Gość portalu: chris napisał(a): Na całym świecie na lotniska jeździ sie koleją niezależna od korków. Na Schipho l w Amsterdamie, Heathrow w Londynie... Ale na Heathrow masz do wyboru - metro (przystanki po drodze, długo jedzie) albo Heathrow Express do Paddington (jedzie 15 minut bez zatrzymania i co 15 minut). Poza tym możesz zrobić Check-in na dworcu Paddington... No i parkingów short- i longstay ci na Heathrow dostatek. ech, a gdyby tak jeszcze dodać dodatkowe przystanki przy Zakliki i Balickiej oraz mozliwość przejazdu na bilety miejskie skorzystali by mieszkańcy nowych osiedli i studenci UR... Trzeba się zdecydować - czy nasz "Balice Ekspress" ma służyć dojazdowi na lotnisko (jak Heathrow Express) czy obsłudze okolicznych mieszkańców (jak metro). Bo tak naprawdę, to pogodzić się tych funkcji raczej nie da... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Bronio Re: Trasa Balicka: pozostało tylko wyjście awaryj IP: *.adsl.inetia.pl 21.10.10, 14:01 tbarbasz napisał: >> Ale na Heathrow masz do wyboru - metro (przystanki po drodze, długo jedzie) alb > o Heathrow Express do Paddington (jedzie 15 minut bez zatrzymania i co 15 minut< > > Trzeba się zdecydować - czy nasz "Balice Ekspress" ma służyć dojazdowi na lotni > sko (jak Heathrow Express) czy obsłudze okolicznych mieszkańców (jak metro). Bo > tak naprawdę, to pogodzić się tych funkcji raczej nie da... Te dwie wypowiedzi chyba sobie sobie przeczą. Jeśli jak sam piszesz na Heatrow mozna dojechac metrem, które służy wielu mieszkańcom, nie tylko tym którzy jadą na lotnisko, dlaczego tak by nie mogło byc i w Krakowie ? Moim zdaniem własnie kolejka do Balic powinna obsłużyć dłuższą trasę. Wtedy opłacalność i jej popularność by wzrosły. Jak tylko zaczęła swoje kursy uważałem, że powinna jeździc nie z Głównego Dworca tylko z Płaszowa zatrzymując sie po drodze na Zabłociu i w przyszłości na Kraków- Hala Targowa. Potem ew. na Kraków - Łobzów. Dojazd na lotnisko wydłużyłby sie trochę, ale i tak byłby krótszy niz jadąc autobusem czy samochodem. Nowi pasażerowie z wydłużonej trasy zapewnili by większą rentowność. Dlatego wybudowanie drugiej nitki torów i doprowadzenie kolejki bezpośrednio do terminala jest konieczne. Bez tych inwestycji wagoniki faktycznie będą jeździć pustawe. Dlaczego więc tych dwóch funkcji Twoim zdaniem nie da się połaczyć skoro w Londynie mogło zrobic to metro, a ludzi w Krakowie mniej niż tam i Balice to mimo wszystko nie Heatrow. Odpowiedz Link Zgłoś
tbarbasz Re: Trasa Balicka: pozostało tylko wyjście awaryj 22.10.10, 10:52 Gość portalu: Bronio napisał(a): > Te dwie wypowiedzi chyba sobie sobie przeczą. Jeśli jak sam piszesz na Heatrow > mozna dojechac metrem, które służy wielu mieszkańcom, nie tylko tym którzy jadą > na lotnisko, dlaczego tak by nie mogło byc i w Krakowie ? Nie widzę sprzeczności - podniosłem tylko, że trzeba się zdecydować czy kolejka jest kolejką dojazdową, którą przy okazji można dojechać na lotnisko, czy jest to faktycznie "Balice Ekspress". W Londynie kilkakrotnie jechałem z lotniska metrem - ale nie jest to ani wygodne ze względu na tłok i ciągłą rotację pasażerów (na lotnisko jedzie się na ogół z bagażami) ani szybkie. Dziś kolejka jedzie na lotnisko 17 minut z Dworca Głównego (Heathrow Ekspress jedzie 15 minut - a ma "nieco" dłuższą trasę) . Jeśli dołożymy jej kilka przystanków aby stała się kolejką dojazdową - np. 5 to czas podróży wydłuży się pewnie do ok. 30 minut (wsiadanie, wysiadanie, rozpędzanie, hamowanie itp.). A wtedy kolejka nie będzie atrakcyjna jako dojazd na lotnisko. Nie wiem, co jest pilniejsze - ale sądząc po obecnej frekwencji chyba jednak kolejka dojazdowa. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Bronio Re: Trasa Balicka: pozostało tylko wyjście awaryj IP: *.adsl.inetia.pl 22.10.10, 12:49 tbarbasz napisał: > Nie widzę sprzeczności - podniosłem tylko, że trzeba się zdecydować czy kolejka > jest kolejką dojazdową, którą przy okazji można dojechać na lotnisko, czy jest > to faktycznie "Balice Ekspress". Dobra, zostawmy sprzeczności na boku. Ja to widzę jako kolejka na Balice gdzieś z Wieliczki czy Bieżanowa. W tym celu również wskazana jest budowa drugiej nitki torów pod samo lotnisko, jak i dwupoziomowy przejazd na Balickiej i budowa przystanku gdzies w pobliżu Bronowic. Nie wspominając oczywiście o Krakow-Hala Targowa. To zapewni większą frekwencję i uzasadni częstsze kursowanie. A wtedy będzie już drugorzędne czy nieco wydłużony czas dojazdu na lotnisko z centrum zniechęci do jazdy podróżnych na MPL. Moim zdaniem ludzie będą nadal korzystać z tego. Tak czy owak konkretna i zdecydowana modernizacja tej linii kolejowej jest konieczna. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: krakós Re: Trasa Balicka: pozostało tylko wyjście awaryj IP: *.chello.pl 22.10.10, 00:12 Nie zlikwiduje z prostego powodu — lotnisko nie jest jedynym celem podróży. Co więcej nie jest chyba nawet głównym celem. Ubędzie kilka, kilkanaście procent pojazdów — nie więcej. A to też przy założeniu, że duży odsetek korzystających z lotniska przesiądzie się na kolej. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: krakós Re: Trasa Balicka: pozostało tylko wyjście awaryj IP: *.chello.pl 22.10.10, 00:10 Kolejka jest pusta, bo jest kiepska — jakiś czas temu przez ponad pół roku korzystałem z lotniska średnio raz w tygodniu i tylko raz pojechałem kolejką. W połowie drogi się zepsuła i musieliśmy się przesiąść do autobusu. Poza tym kolejka nie podjeżdża do samego lotniska, ale w jego okolicę — trzeba przejść jakieś 300-500 metrów do terminala. Poza tym kolejka miałaby większy sens, gdyby stanowiła część większego systemu szybkiej kolei miejskiej. Wtedy nie byłoby to połączenie Balic z Dworcem Głównym (ze wstydliwym przystaniem w Łobzowie), ale połączenie Balic z kilkudziesięcioma punktami miasta. Dopiero TAKIE połączenie będzie użyteczne. Czas zacząć budowę. A „dróg” nie będą zamykać — jak rozumiem chodzi o przejazd kolejowy na ul. Balickiej. Właśnie także ten problem rozwiązałoby wybudowanie Trasy Balickiej. Spróbujcie sobie wyobrazić jakim ciekawym miejscem stanie się okolica ulicy Balickiej, gdy zniknie z niej bezkresny ciąg samochodów. Odpowiedz Link Zgłoś
dokto Kolejka + dodatkowe przystanki 21.10.10, 12:24 ech, a gdyby tak jeszcze dodać dodatkowe przystanki przy Zakliki i Balickiej oraz mozliwość przejazdu na bilety miejskie skorzystali by mieszkańcy nowych osiedli i studenci UR... ...już nie śpię Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: remont Trasa Balicka: pozostało tylko wyjście awaryjne IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.10.10, 16:46 Oj kolejny artykuł w gazecie o trasie balickiej a tyle innych jest bardziej potrzebnych. Pod płaszczykiem dojazdu do lotniska próbuje się zrobić dojazd do planowanej przez Tiltan (izraelska firma właściciel dużych gruntów w Chełmie na trasie balickiej) budowy miasteczka chełm. Dziwne, że dziennikarz z portalu gazeta jest w to zaangażowany i na siłę udowadnia że jest to miastu potrzebne. Już z resztą kilka razy reklamowano na łamach gazety tą inwestycję przekonując że będzie fajniejsza niż inne. Podejrzana sprawa że prywatny inwestor chce za miasta pieniądze wybudować sobie dojazd bagatela 7 km dwupasmowej drogi + mosty. To są grube pieniądze a miasto nie ma nawet na remont istniejących dziurawych dróg albo budowę bardziej potrzebnych tras. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: krakós Re: Trasa Balicka: pozostało tylko wyjście awaryj IP: *.chello.pl 22.10.10, 00:15 Trasa Balicka jest w planach miasta od kilkunastu lat (sam widziałem opracowania z końca lat 90., które zawierały plany TB). Chyba więc przesadzasz. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pilot Trasa Balicka: pozostało tylko wyjście awaryjne IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.10.10, 16:48 Ludzie balice to nie heathrow. U nas ląduje kilka samolotów dziennie a tam kilkaset... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mmm kilka dziennie ? IP: *.stream.pl 21.10.10, 17:25 weź się opanuj ! zapewne minęło kilkanaście lat od kiedy byłeś tam po raz ostatni... więc nie zabieraj głosu teraz jest już przynajmniej kilkadziesiąt ! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pytajacy A gdzie mapka wyjścia awaryjnego???? IP: *.hlrn.qwest.net 21.10.10, 19:45 A gdzie mapka wyjścia awaryjnego o ktorej mowil Pamula. Rowniez czy juz skonczyli "lacznik" pomiedzy pasem startowym a plyta lotniska? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Krakós Też popieram powstanie trasy balickiej. +1 IP: *.chello.pl 21.10.10, 23:47 choć nie było mnie na opisanym spotkaniu. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Bronio Trasa Balicka IP: *.adsl.inetia.pl 22.10.10, 01:01 www.jura.eko.org.pl/prasa/0711_Trasa_Balicka.pdf Odpowiedz Link Zgłoś