Fiasko gazowych autobusów. Miasto zrywa umowę

IP: *.ghnet.pl 21.10.10, 23:25
Nie no, ten prezes jaja sobie robi .Wygrał przetarg na określonych warunkach a teraz nie wywiązał się z umowy i jeszcze wini zamawiającego . Co to kogo obchodza jakie ma trudności , mógł nie startować skoro nie miał pewności ,że wywiąże się z umowy .
Teraz jak dziecko wskazuje ,że inni mogą zwlekać a on nie. Przypominam sobie publikacje w prasie z których wynikało ,że gmina wielokrotnie odwlekała rozpoczęcie umowy czego w żadnym wypadku nie powinna robić bo to nie towarzystwo wzajemnej adoracji gdyż w grę wchodzą publiczne pieniądze a odwlekanie było ze szkodą dla interesu publicznego. A teraz jeszcze źle ?
Myślę ,że ten pan nie powinien być prezesem bo wpakował przedsiebiorstwo w niezłą kabałę i zwala na gminę . Chyba ,że sprawa ma drugie oblicze to niech powie co obiecano poza umową .
    • eminey Re: Fiasko gazowych autobusów. Miasto zrywa umowę 22.10.10, 02:59
      "a z nami rozwiązano umowę za kilka miesięcy poślizgu."
      Na usta cisnie sie pogardliwy usmieszek...

      Prawde mowiac sam przygladalem sie te sprawie i...prawde mowiac myslalem, ze juz dawno umowa byla zerwana. Chyba rok minal od wygranej w przetargu, a miesiace od terminu wyznaczonego na rozpoczecie.
      Pan prezes oczywiscie nie moze przyznac sie do bledu i powiedziec, ze to wylacznie wina firmy - bo to prawda - ktora teraz poniesie tego konsekwencje.

      Wystarczy pomyslec co by bylo, gdyby mpk tych linii nie przejelo...od kilku miesiecy te autobusy by NIE ISTNIALY.
      Mam nadzieje, ze firma PTS zaplaci odszkodowanie miasto, a samo miasto sie nie zrazi i mimo wszystko bedzie organizowac kolejne przerargi - jak nie na te linie, to moze na inne...
      • Gość: maniak Re: Fiasko gazowych autobusów. Miasto zrywa umowę IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 22.10.10, 10:21
        Fajnie, że się przyglądałeś - szkoda, że nie bardzo rozumiesz, jak to działa...
        Przetarg rzeczywiście rozstrzygnięto ponad rok temu, ale ZIKiT jak zwykle spaprał zamówienie, więc były protesty i odwołania - wskutek czego od stycznia nie dało się wystartować z winy ZIKiTu, nie PTSu. Pytanie, kto dał ciała na 1 kwietnia - czy PTS (który nie podstawił autobusów, choć zamówił je w listopadzie 2009), czy Solbus (który z różnych przyczyn nie wywiązał się z dostawy), czy może Ministerstwo Infrastruktury (które zwlekało z wydaniem homologacji przez pół roku, choć zazwyczaj robi to w miesiąc). Oliwy do ognia dolał też ZIKiT, który z braku sukcesów w działaniu musi szerzyć jakąś propagandę, więc poprawia sobie notowania strasząc 10 milionami kary.
        A poza tym to już normalne polskie piekiełko, bo zamiast polubownie sfinalizować sprawę, to każdy spycha winę na drugiego i nic z tego nie wynika.
        Osobiście mam wątpliwości, po czyjej stronie jest racja. Tego się zresztą pewnie nie dowiemy, bo nawet wyrok sądu będzie rozstrzygnięciem zapisów umowy, a nie tego, kto zawinił...
        • Gość: sdf Re: Fiasko gazowych autobusów. Miasto zrywa umowę IP: *.internetdsl.tpnet.pl 22.10.10, 10:42
          Wina PTS jest tu poza dyskusją. Przetargi publiczne działają tak, że czas na protesty i odwołania jest PRZED podpisaniem umowy. PTS mógł się wycofać na tym etapie i stracić jedynie wpłacone wadium. W chwili podpisania umowy ze strony ZIKITu sprawa jest zamknięta, bo cała dokumentacja jest już u wykonawcy. Nie jest problemem ZIKITu, że PTS nie poradził sobie z terminowym zorganizowaniem autobusów.
          PTS dał ciała i słuszne jest rozwiązanie umowy, jak i naliczenie kar. Tłumaczenie o "tylko kilku miesiącach poślizgu" to kpina. Co by było, gdyby np. firma produkująca paszporty miała w którymś momencie kilka miesięcy poślizgu?

          Gdyby nie MPK, mielibyśmy poważny problem komunikacyjny w kilku częściach miasta.
        • Gość: pjioo Re: Fiasko gazowych autobusów. Miasto zrywa umowę IP: *.ghnet.pl 22.10.10, 15:17
          Jak ktoś startuje do przetargu w którym są kary umowne to wpierw powinien się upewnić ,że się wywiąże ze zobowiązań a jak tego nie zrobił to bankrutuje a życie toczy się dalej .Faktem jest ,że taki potentat na naszym rynku usług przewozowych jak MPK pewnie tylko z uśmiechem przyglądał się szamotaninie tej firmy ,która miała uczynić wyłom w monopolu MPK. I na co się porwali ? Za biurkiem mozna planować różne fantazyjne koncepcje ,ale trzeba się znać na rzeczy od a do z aby przewidzieć możliwe trudności i wiedzieć ,że w ministerstwie nie da się dziś załatwić na wczoraj itd.
    • Gość: PUNKracy Fiasko gazowych autobusów. Miasto zrywa umowę IP: *.ghnet.pl 22.10.10, 06:59
      Nie LPG,a LNG Gazeto...na LNG miał jeździc PTS...Na LPG to jeździ MPK/5 Jelczy Mastero/.To tak jakbym napisał,że napisała to owszem Gazeta ale np.Polska.Pozdrawiam
      • elwoodopawel Re: Fiasko gazowych autobusów. Miasto zrywa umowę 22.10.10, 08:17
        No to pojechales z tym LPG w Jelczach buhahahahaha. Poszukaj w necie informacji o CNG i dopiero sie wypowiadaj :)
        • Gość: PUNKracy Re: Fiasko gazowych autobusów. Miasto zrywa umowę IP: *.ghnet.pl 22.10.10, 22:44
          No,już nie przezywaj tak znawco ...Czeski błąd,jasne że Jelczyki zasuwaja na CNG.Co nie zmienia faktu,że w tekscie jest bląd bo PTS miał jeździć na LNG a nie LPG.Ja się mogę pomylić,ale Gazeta nie powinna...
    • Gość: eh LPG? IP: *.emea.ibm.com 22.10.10, 08:18
      może by tak więcej rzetelności?
      • Gość: p a homologacja autobusów? IP: *.147.169.129.nat.umts.dynamic.eranet.pl 22.10.10, 08:44
        Może też przypomnieć jak to z homologacją tej nowinki było? Rzetelność, panie pismak...
        • Gość: kowalsky Szkoda IP: *.adsl.inetia.pl 22.10.10, 09:47
          Nie wnikam kto zawinil, ale to my, mieszkancy na tym stracimy, zawsze byloby troszke czystsze powietrze w tym miescie, a jak jest teraz, kazdy widzi, a raczej czuje, zwlaszcza w okresie jesiennym. Wystarczy wyjsc wieczorem i odetchnac pelna piersia :-((
          • Gość: gapek Re: Szkoda IP: *.vsoft.pl 22.10.10, 10:07
            Tylko że to nie jest kwestia samochodów tylko palonych śmieci i węgla w piecach. Stare diesle generują około 15% tego co wisi w powietrzu. Reszta to Krakowskie oszczędzanie i palenie śmieci.
            Wstyd.
            • Gość: kowalsky Re: Szkoda IP: *.adsl.inetia.pl 22.10.10, 10:28
              Masz racje, ale to rowniez istotny dodatek do puli zanieczyszczen jakie sie unosza. Jadac rowerem czy samochodem z wlaczonym nawiewem za takim autobusem mozna sie o tym dobitnie przekonac.
              Mnie zastanawia, dlaczego nie podlacza sie systematycznie kolejnych ulic Starego Miasta do MPECu przy okazji remontow kolejnych ulic. Na ten przyklad pare miesiecy remontowano Dluga, czy nie mozna bylo w tym czasie dodatkowo polozyc rur cieplowniczych? Ja wiem ze to koszty duze, ale inaczej to miasto kiedys sie udusi pod smrodem palonych starych gaci, opon butelek i czego tam jeszcze. Tym bardziej na przedmiesciach powinno byc latwiej i taniej rozwijac ogrzewanie przez MPEC
              • Gość: sdf Re: Szkoda IP: *.internetdsl.tpnet.pl 22.10.10, 10:47
                Ale tu nie chodzi o brak rur, tylko o koszty. Palenie śmieci to czysty zysk, bo nie dość że opał nie kosztuje, to jeszcze nie płacisz za wywóz. Wysokokaloryczne są opony i plastikowe opakowania - palą się długo i dają dużo ciepła. I wytłumacz rodakom, że nie powinni tym ogrzewać domów...
    • azyzman Całe szczęście! 22.10.10, 19:50
      Rozpisanie tego przetargu było działaniem na szkodę miejskiego przedsiebiorstwa MPK! Jako potencjalny akcjonariusz MPK uważam, że sprawą powinna zająć się prokuratura - kto z władz miasta zdecydował, by obniżyć wartość miejskiej spółki pozbawiając ją określonego zakresu działań, a tym samym zmuszając do perspektywicznego ograniczenia taboru, a to oznacza także ograniczenie wartości całej spółki.
      Jest to już kolejne szkodliwe działanie władz miasta w stosunku do tego przedsiębiorstwa: w latach 90. zlikwidowano MPK-owskie połączenia z Wieliczką, choć były najbardziej dochodowe, bo ówczesny wiceprezydent postanowił, że bedzie stawiał na busy, którym "trzeba dać szansę". Trzy lata temu pozbawiono MPK kolejnych linii, by puścić na nie żółte autobusy. Teraz zrobiono to po raz kolejny! Warto zwrócić uwagę, że za każdym razem odbiera się MPK najbardziej obciążone, a tym samym najbardziej dochodowe linie, a zostawia deficytowe. A potem rozpoczyna się kampanię medialną o zbyt wysokich kosztach MPK. Nie zabierajcie mu najlepszych linii, to nie będzie zbyt kosztowne!
      • Gość: jj;klj Re: Całe szczęście! IP: *.ghnet.pl 23.10.10, 10:29
        Chodzi o to ,że MPK nie może mieć monopolu na usługi przewozowe. To ,że jest to spółka miejska to pozostałość z przeszłości ale teraz jest wolny rynek i powszechny dostęp do sfery usług publicznych nie może zatem gmina umacniać na rynku pozycji swojej spółki ograniczając dostęp do zlecanych usług bo to jest sprzeczne z prawem .To że MPK jest w obecnym kształcie zależy od tego ,że jest kontynuatorem państwowego przedsiębiorstwa po którym ma infrastrukturę i kontrakty i nie startuje od zera na rynku usług.
        • Gość: xxx Re: Całe szczęście! IP: *.chello.pl 23.10.10, 16:01
          Wolny rynek a jakże. Tylko nie w postaci takich pojazdów jak obecnie wożą ludzi m.in do Słomnik, Myslenic, Proszowic itd. Busy to jakiś "bantustan". Pasażerowie jadący w nieludzkim ścisku, z kierowcą który jedną reką odpala peta raz za razem, w międzyczasie gadającego przez komórkę lub CB i łamiący wszelkie przepisy KD. Taki mamy wolny rynek.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja