Likwidacja kanarów w autobusach!

23.08.11, 15:13


W związku z dużą liczbą nadużyć podczas kontroli biletów (sam padłem tego ofiarą, kiedy to w listopadzie niesłusznie "zarobiłem" stówkę), proponuję likwidację kontroli biletów w autobusach MPK.

Pasażerowie, wzorem innych miast (np. Katowice, wiele miast w Wielkiej Brytanii) wsiadaliby tylko i wyłącznie przednimi drzwiami i przechodzili wgląb pojazdu. Wyjście następowałoby tylko środkowymi i tylnimi. Kierowca miałby obowiązek skontrolowania, czy pasażer jedzie na ważnym bilecie (np. poprzez czytniki na stałe zamocowane przy jego stanowisku), oraz możliwość sprzedaży biletu (jak w Wielkiej Brytanii - wrzucamy do skarbonki min. wartość biletu). Prosta zasada - masz bilet - jedziesz, nie masz - idziesz kupić. Ponieważ wyższa by była ściągalność należności za bilety (prawie 100%), MPK mogłoby wypuszczać większą liczbę autobusów, przez co nie byłoby problemów z wydłużeniem czasu podróży. Poza tym, warto wprowadzić większą liczbę przystanków "na żądanie", aby kierowca nie zatrzymywał się na każdym.

Kasowniki i automaty biletowe powędrowałyby do tramwajów, gdzie kontrole musiałyby być zachowane, przy czym należy zmienić formułę kontroli. Pasażer miałby obowiązek podpisania się pod kwitkiem opłaty za przejazd bez ważnego biletu. W razie odmowy kontrolerzy musieliby wzywać policję. (Wyłudzenia danych osobowych i fikcyjne wezwania są na porządku dziennym). W razie wybiórczej kontroli (bez kontrolowania łysych panów w dresach) pasażerowie powinni mieć prawo odmówienia przyjęcia opłaty dodatkowej.
    • zablokowany-obrazliwy-nick Re: Likwidacja kanarów w autobusach! 23.08.11, 20:41
      Juz widzę godziny szczytu, dwieście osób w jednym wagonie gdzie większa część okupuje okolice drzwi. Polactwo jest cwane, wsiądzie drzwiami dla wysiadajacych, motorniczy lub kierowca oleje sprawę.
      • fourmi Re: Likwidacja kanarów w autobusach! 24.08.11, 12:26
        W interesie innych podroznych jest, aby nikt nie wsiadal innymi drzwiami. Kierowca mialby obowiazek wezwania odpowiednich sluzb w przypadku oporu. W Katowicach zdaje to egzamin, w Edynburgu nikt nie pomysli aby wsiasc przez srodkowe.

        Swoja droga, czy ktos kontroluje liczbe pasazerow w autobusach? Co na to inspekcja ruchu drogowego? Moze warto dzwonic 12 416 51 22... Pisalem - wieksza sciagalnosc za bilety, to i mozliwosc wysylania kolejnych autobusow, aby jezdzic jak ludzie, a nie jak sledzie.
Pełna wersja