Gość: wini IP: 195.150.224.* 10.01.12, 00:14 kretynizm- tramwajem jest teraz dużo szybciej i wiadomo że się dojedzie +/- z rozkładem. a zamiast wracać bez sensu autobusy niech dołożą częstsze kursy albo przekierują na ruczaj 19kę Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: Marcin Ruczaj: znów wydłużą trasy autobusów? IP: *.nsystem.pl 10.01.12, 00:20 Jak mawial Goebbels "Kłamstwo powtórzone tysiąc razy staje się prawdą". Czy to nie jest motto Gazet Wyborczej? Cytuje: "W 'Gazecie' opisywaliśmy m.in. sprawę niepełnosprawnej mieszkanki Ruczaju, która skarżyła się na obecne problemy z dojazdem do centrum Krakowa po zmianach w kursowaniu autobusów. Skrócenie ich tras pozbawiło jej bowiem bezpośredniego dojazdu w okolice dworca." Tak, to prawda, linia 12 wcale nie jedzie z Ruczaju do dworca. Tak to prawda, na tej linii nie ma tramwajow przystosowanych do potrzeb osob niepelnosprawnych. Odpowiedz Link Zgłoś
peter.hound Re: Ruczaj: znów wydłużą trasy autobusów? 10.01.12, 06:20 Tak właśnie się zastanawiam, czy nikt nie widzi tych bredni, które ciągle pisze się w artykułach? Najpierw wymyślili coś, że przez skrócenie linii autobusowych trzeba 4 razy się przesiadać, żeby gdzieś dojechać, a nie trzeba było w ogóle. No to proponuję przesiąść się raz, a dobrze - na Grunwaldzkim.. Teraz znowu jakaś niepełnosprawna mieszkanka Ruczaju nie ma bezpośredniego połączenia z Dworcem Głównym, a miała. No to proponuję przejechać się tramwajem 12 po całej jego trasie i porozglądać się przez okna. Autora artykułów zawierających takie pierdoły dawno wy..bym z pracy.. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: antonina Re: Ruczaj: znów wydłużą trasy autobusów? IP: *.dynamic.chello.pl 10.01.12, 07:12 Taaaa.... czytelnicy gazety i forumowicze. polska piana na ziemniaczanoburaczanych gebach. proponowałabym ci jeszcze spalenie jego domu i samochodu :D zawsze mnie zastanawialo skad sie bierze tylu frustratow na tym forum Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: l Re: Ruczaj: znów wydłużą trasy autobusów? IP: *.gemini.net.pl 10.01.12, 08:34 Nich zgadnę? Z rażącej niekompetencji i amoralności dziennikarzy? Z irytacji wywołanej ich wyczynami? Odpowiedz Link Zgłoś
peter.hound Re: Ruczaj: znów wydłużą trasy autobusów? 10.01.12, 14:41 Wystarczy, że niekompetentnego pracownika usunie się z listy płac. Nie wiem gdzie żyjesz i jakie zwyczaje tam panują poza posiadaniem ziemniaczanoburaczanych gęb, ale za zawalenie pracy w cywilizowanych krajach nie pali się domów i samochodów. Frustracja wzbiera kiedy czyta się głupoty, które nie zostały sprawdzone, przesiane i odwalone. To tak jakbym teraz napisał o Tobie coś zupełnie wyssanego z palca, a dotarłoby to do wielu ludzi i wykreowało opinię na Twój temat. Chociaż w Tobie pewnie żadna frustracja by nie wezbrała, lecz kupiłabyś mi jeszcze dom i samochód. (: Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: MK METRO!!! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.01.12, 00:37 Mają autobus, tramwaj - wybudujmy im jeszcze metro! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Krakus Zmienić trasę linii 7 z Kurdwanowa na Ruczaj!! IP: *.dynamic.chello.pl 10.01.12, 00:54 Po co z Krowodrzy 2 tramwaje na Kurdwanów?!!? - Kto chce jechać szybko, jedzie 50tką. - Kto chce jechać do centrum pojedzie 19 lub 3. A obecnie na Ruczaj jest tylko 194 które jedzie ponad godzinę (!) w czasie szczytu. Podsumowując: - Linia 7 nadaj się idealnie na trasę Krowodrza G. - Ruczaj. Będzi i przez centrum i do 2 skrajnych dzielnic obecnie nie skomunikowanych. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: remik Ruczaj: znów wydłużą trasy autobusów? IP: *.dynamic.chello.pl 10.01.12, 01:10 Dzisiaj rano ok. 7.15 czekałem na tramwaj na Grota Roweckiego (w kierunku centrum). Przyjechał, otwierają się drzwi, ludzie się wysypują na zewnątrz, tłok niemiłosierny. Ledwo się wcisnąłem. I co widzę? Przy drzwiach tłum sardynek i 8 osób / metr kwadratowy. A w środkowej części (tej po schodkach) PUSTO. Mogłem sobie rozłożyć leżak i wyciągnąć nogi. Wyglądało to tragikomicznie, z góry obserwowałem tłum ludzi, którzy stali w drzwiach, ciągle ściśnięci i popychani, jakby nie mogli zrobić 2 kroków w bok. Większość z nich jechała aż do centrum na jednej nodze. O co chodzi, może mi ktoś wyjaśnić :) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: zyta Re: Ruczaj: znów wydłużą trasy autobusów? IP: *.compower.pl 10.01.12, 01:22 jechali pierwszy raz w tramwaju? :D Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: krakus To jest standard wszędzie. IP: *.adsl.inetia.pl 10.01.12, 01:26 Wsiadasz, przedzierasz się przez tłumek przy drzwiach, 6-7 przystanków i wysiadając znów musisz przepychać się przez tłumek TYCH SAMYCH osób. I nie ma znaczenia, czy jest to GT8S, NGT6 czy Urbino12. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: dąbek Re: To jest standard wszędzie. IP: *.ists.pl 10.01.12, 07:26 Zasada prosta - wysiadasz za 1-2 przystanki i chcesz stać przy drzwiach, wychodzisz z pojazdu i usuwasz się grzecznie na przystastankach wcześniej. Jakież było moje zdzieiwnie, gdy cały autobus wysiadł tylko dla mnie, ale zapomniał, że potrzebuje jeszcze kawałek przystanku, żeby przejść - stanęli rzędem przed drzwiami, bo im ten autobus zaraz ucieknie i będzie płacz (jak babcie spod hali) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: hmm Re: Ruczaj: znów wydłużą trasy autobusów? IP: *.net.autocom.pl 10.01.12, 09:47 cóż tramwajem też trzeba umieć podróżować... Odpowiedz Link Zgłoś
bleku666 Ruczaj: znów wydłużą trasy autobusów? 10.01.12, 07:29 "znów wydłużą trasy autobusów?" a kiedy ostatnio "oni" wydłużyli te trasy? Odpowiedz Link Zgłoś
stasieczek5 Ruczaj: znów wydłużą trasy autobusów? 10.01.12, 07:45 Do szału doprowadza mnie jak słyszę - nie tylko w sprawie tramwaju czy autobusów na Ruczaj - jak "decydenci" będą analizować problem, pochylać sie nad sprawą i td. To (analizowanie sytuacji) należy zrobić PRZED podjęciem decyzji. Likwidacja komunikacji autobusowej była z gruntu zła. A więc - należy PRZWRÓCIĆ ją naytchmiast, bez "przemyśliwań" ! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: hmm Re: Ruczaj: znów wydłużą trasy autobusów? IP: *.net.autocom.pl 10.01.12, 09:49 Jak policzyć rzetelnie sam ruch tramwajowy w momencie kiedy jest dublowany przez autobusy i dziś ktoś ma fantazję pojechać autobusem a jutro tramwajem. Poza tym podobno obecna polityka to przesiadki więc niech będzie jak jest Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: djrace Re: Ruczaj: znów wydłużą trasy autobusów? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 10.01.12, 08:25 i tu się mylisz. Przejedz sobie 2 razy a zobaczysz. Pisałem o tym kilka razy. Nie ma szans czasami przesiąść się z tramwaju na Autobus (np. przystanek Grota). Nawet film chciałem nagrac jak to ładnie tramwaj pierwszy rusza z Ronda a na Grota jest już za autobusem. System przesiadkowy po zbóju (właszcza jak staje autobus/tramwaj ludzie wysiadaja a on odjezdza). Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kminek Skandal ! Ruczajowcy to nie szlachta !Co z reszta? IP: *.dynamic.chello.pl 10.01.12, 08:43 Chcieli tramwaj - dostali. Ale jak wszystkim innym w mieście likwiduje sie i koryguje rozkłady ruczajowcom nie dość że dają tramwaj to jeszcze zostawiają autobusy ??? Jakim prawem ? Za Nasze pieniądze !!! Że muszą przejść jeden przystanek pieszo to już płaczą? Wszystkim w mieście każe się przyzwyczajać do przesiadek. Niekiedy trzeba przejść 2 przystanki żeby dostać się tam gdzie się chce. I nikt z tego powodu nie płacze. Dlaczego na Ruczju ma być innaczej ? Wszyscy święci tam mieszkają czy co ? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: sarkazm Przywrócić 128, 124 i 119! IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 10.01.12, 08:53 W pełni popieram protest przeciw skróceniu linii 128 i 124, jednocześnie liczę, że protestujący w tej sprawie poprą również przywrócenie linii 119 w formie, w jakiej przed laty kursowała. Jest to bowiem sytuacja identyczna z tą, jaka obecnie panuje na Ruczaju: pasażer jadący z Borku Fałęckiego np. na przystanki Cracovia czy Nowy Kleparz zmuszony jest do przesiadania się z tramwaju na autobus. Podobieństwa nie kończą się jednak na przesiadkach - linia ta podobnie jak 128 i 124 będzie tkwić w korkach obok śmigających po torach tramwajów. Stąd tez uważam, że wniosek o przywrócenie linii 119 jest uzasadniony dokładnie tak samo, jak wnioski o przywrócenie linii 124 i 128. A w zasadzie to wzdłuż każdej linii tramwajowej powinno się wprowadzić jej odpowiednik numerowany np. jako A12, A18 obsługiwany autobusami. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: szary Przywrócić 124 i 128 na Ruczaj ! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.01.12, 08:55 424 można sobie darować. Od długiego podejmowania decyzji i myślenia, boli później głowa... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: asia Re: Przywrócić 124 i 128 na Ruczaj ! IP: *.internetdsl.tpnet.pl 10.01.12, 09:07 424 darować? Powiedz to mieszkańcom Wieczystej... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: wini Re: Przywrócić 124 i 128 na Ruczaj ! IP: 195.150.224.* 10.01.12, 10:02 którzy to mieszkańcy wieczystej mają BEZPOŚREDNI tramwaj nr 12... Odpowiedz Link Zgłoś
misself Re: Przywrócić 124 i 128 na Ruczaj ! 10.01.12, 12:09 Gość portalu: wini napisał(a): > którzy to mieszkańcy wieczystej mają BEZPOŚREDNI tramwaj nr 12... ...i 124 do Ronda, i to w dwie strony, a nie w jedną, jak 424... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: asia zwiększyć ilość kursów tramwaju w godz. szczytu IP: *.internetdsl.tpnet.pl 10.01.12, 09:10 Moim zdaniem j/w. To powinno załatwić sprawę. Bo faktycznie np. o 7:00 rano przyjeżdża tramwaj 12 na Grunwaldzkie w stanie os./m2 normalnym, a 5 minut później już się ludzie wysypują. Może kursy co obiecane 8 minut załatwiłyby sprawę? Odpowiedz Link Zgłoś
harrison_bergeron Ruczaj: znów wydłużą trasy autobusów? 10.01.12, 09:34 Problem w tym że wszyscy chcą mieć bezpośredni transport z domu do pracy i jeszcze z domu do rynku i z domu do kina i może z domu do babci. A tak się zwyczajnie nie da. Ja chciałbym tylko żeby kasowniki zaznaczały na biletach przystanek początkowy i żeby do czasu ważności biletu liczył się czas podany w rozkładzie jazdy MPK. Wtedy mogę się przesiadać nawet 2 razy, ale do burdelu nie będę dopłacał. Odpowiedz Link Zgłoś
misself Re: Ruczaj: znów wydłużą trasy autobusów? 10.01.12, 12:05 harrison_bergeron napisał: > Problem w tym że wszyscy chcą mieć bezpośredni transport z domu do pracy i jesz > cze z domu do rynku i z domu do kina i może z domu do babci. > > A tak się zwyczajnie nie da. Nie wszyscy chcą :-) Ja jeżdżę czasem i z 3 przesiadkami, jak trzeba. Ale chciałabym bilet trasowany (mnie to niepotrzebne, ale na pewno by się przydał tym, którzy dotąd jeździli np. 128) i przede wszystkim żeby nie było dziur w rozkładzie. Bo zdecydowana większość pasażerów z Ruczaju jedzie na Grunwaldzkie i się tam przesiada - a transport na tej trasie ostatnio jest mocno utrudniony. Płacę za miesięczny, nie chcę marznąć na przystanku, że tak sparafrazuję te piękne naklejki z autobusów. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: hmm Re: Ruczaj: znów wydłużą trasy autobusów? IP: *.net.autocom.pl 10.01.12, 09:41 jasne wszystkim się mówi, że oszczędzamy i że trzeba się przesiadać a na Ruczaju mają mieć luksusy, tak? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Ana Ruczaj: znów wydłużą trasy autobusów? IP: *.dynamic.chello.pl 10.01.12, 09:50 Skrócenie tych tras autobusowych było karygodną decyzją ale dlaczego? Ktoś kto jechał pod Galerię 124 lub pod Park Wodny czy Rondo Grzegórzeckie 128 kasował 1 bilet (pół-godzinny lub jedno-przejazdowy) teraz musi zakupić bilet 60-minutowy więc jest to bardzo przemyślana decyzja, chcąc wydrzeć więcej kasy od pasażerów do tego jeszcze tracą czas na przesiadkach i marzną czekając rano na swój drugi transport. Do tego obydwie linie tramwajowe jadą na początku tą samą trasą, dlaczego jednego z tramwajów np.18 zamiast puszczać przez most tak jak 12 nie puszczą przez Koronę gdzie wiele osób podróżuje i też nie ma tam bezpośredniego dojazdu? Jakby ktoś pomyślał to wielu pojazdom można zmienić minimalnie trasę o 2-3 przystanki i wszyscy będą szczęśliwi... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Toto Ruczaj: znów wydłużą trasy autobusów? IP: *.89.98.101.static.crowley.pl 10.01.12, 10:00 Ludzie z ZIKIT mogli od razu powiedzieć że albo rybki albo akwarium to by się mieszkańcy zastanowili dwa razy czy na pewno chcą tramwaju. Tak naprawdę ten cały tramwaj to było ukryte wciśnięcie dwupasmówki na ruczaj. Teraz jeszcze bardziej opłaca się wybrać auto niż komunikację miejską a miało być na odwrót. W rezultacie - oni chyba mają jakiś układ z rafineriami :) Demontaż komunikacji miejskiej trwa. Zamiast rewolucji mogliby po prostu rzetelnie robić to co już było! Poprawić tabor, zwiększyć ilość kursów i ludzie na pewno woleli by MPK niż płacić za paliwo masakryczną kasę. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: maruda Re: Ruczaj: znów wydłużą trasy autobusów? IP: *.multi-play.net.pl 10.01.12, 20:19 Ja bym był ostrożniejszy co do zwiększania kursów, bo to trzeba robić z głową, a nasi fachowcy w tym szczególnie dobrzy nie są. Jest coś takiego jak przepustowość skrzyżowań, i ta, po wprowadzeniu zmian w liniach tramwajowych kursujących Kapelanką (dołożeniu kolejnej linii) jest już na wyczerpaniu, a problemem jest wąskie gardło w postaci ronda Grunwaldzkiego. Coraz częściej sytuacja wygląda tak, że jedzie tramwaj linii 12, 3 minuty za nim 18, a za nimi 22. Ten ostatni często musi czekać teraz dwie zmiany świateł zanim wjedzie na przystanek "Most Grunwaldzki", bo po tym jak przystanek ten opuszczą 12 i 18, na ich miejsce wyjeżdża z pętli 112 i 128. Przejazd tramwajem od Tesco do ronda Grzegórzeckiego zwiększył się o 10 minut czyli 1/3. Za taką komunikację to ja dziękuję. Podobnie było kiedyś na Karmelickiej. Dwa przystanki od Bagateli do placu Inwalidów jechało się nawet 15 minut, czyli dłużej niż ten odcinek można było przejść pieszo. W obecnych planach remarszrutyzacji co niektórzy znawcy komunikacji również dostrzegają, że skrzyżowanie Dietla/Starowiślna nie przerobi planowanego natłoku tramwajów. Biorąc pod uwagę słynny dzień pieszego pasażera z 2007 r., kiedy zorganizowano objazd dla tramwajów przez Stradom i puszczono 54 tramwaje na godzinę przy przepustowości tego skrzyżowania wynoszącą wówczas 36/h, myślę, że szykuje się powtórka z rozrywki. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: XWJ Re: Ruczaj: znów wydłużą trasy autobusów? IP: *.multi-play.net.pl 11.01.12, 00:17 Dokładnie! Jakby ludzie byli zachęceni do Km, to by nią jeździli... I powtórzę to, co powiedziałem wcześniej: Tramwaj na ruczaj, to chwyt marketingowy "sprawdzonego", zrobiony na złość mieszkańcom Ruczaju, jak i całego Krakowa A ileż taniej by było zrobić 3 pasmówkę (w każdą stronę) i z jednego pasa wydzielić buspas... No tak! To mało medialne. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Gość_z_Krakowa Ruczaj: znów wydłużą trasy autobusów? IP: *.murator.com.pl 10.01.12, 10:01 Niech miasto nie zastanawia się tylko niech przywróci. Akurat trasa Rondo Grunwaldzkie -> Centrum, to moja codzienna trasa do pracy. W grę wchodzi tramwaj 18 do Filharmonii, lub autobusy 124 i 424 do Uniwersytetu jagiellońskiego. Tramwaje jeżdżą zatłoczone do granic przyzwoitości a autobus linii 124 czy 424 z Ronda Grunwaldzkiego wiezie 11 (słownie jedenastu) pasażerów w godzinie szczytu. Dzisiaj policzyłem jadąc 124 w okolicy godziny 9. 424 z resztą nie wygląda inaczej. Odpowiedz Link Zgłoś
misself Re: Ruczaj: znów wydłużą trasy autobusów? 10.01.12, 12:14 Gość portalu: Gość_z_Krakowa napisał(a): > Tr > amwaje jeżdżą zatłoczone do granic przyzwoitości a autobus linii 124 czy 424 z > Ronda Grunwaldzkiego wiezie 11 (słownie jedenastu) pasażerów w godzinie szczytu > . Dzisiaj policzyłem jadąc 124 w okolicy godziny 9. 424 z resztą nie wygląda in > aczej. Bo każdy chce jechać bezpośrednio, a nie z przesiadką. Dziwisz się? Oraz: ja nawet nie idę na tramwaj (moja trasa to Ruczaj - Nowy Kleparz, więc bezpośrednio tylko 114), bo widzę, jak one jeżdżą - po trzy naraz, a potem pół godziny nic, tak jest nawet w święta. Autobusy jadące na Aleje (wspomniane 114 i jeszcze 194) są BARDZO zatłoczone, bo w wyniku problemu z tramwajami ludzie jadą do Ronda autobusem. Logiczne by było (wg mnie), żeby zwiększyć choćby o jeden autobus w godzinach szczytu te oblegane linie autobusowe. Bo tramwaje się unormują, tak myślę. Odpowiedz Link Zgłoś
eminey Re: Ruczaj: znów wydłużą trasy autobusów? 10.01.12, 19:32 Przez tak male obsadzenie 124 ZIKiT moze zlikwidowac ten autobus pod pretekstem malej liczby chetnych. Oby tak nie bylo...chociaz zdarzalo sie w przeszlosci... Odpowiedz Link Zgłoś
misself Są dwa Ruczaje w Krakowie? 10.01.12, 11:58 Jechałam dzisiaj o 8:30 tramwajem. Był pusty, kilkanaście miejsc siedzących wolnych. W autobusach tłok jest taki sam jak wcześniej, jeśli nie większy. Mam nadzieję, że to się unormuje, bo jak teraz idzie się na przystanek, to jedzie tramwaj/autobus (rzadko zgodnie z rozkładem), a potem przez 20 minut nie jedzie absolutnie nic. Ludzie stoją przy światłach, gotowi biec na któryś z przystanków, kiedy zobaczą z daleka światła pojazdu. Myślę, że cały układ by działał, gdyby: a) po skróceniu tras autobusów zmodyfikowany został rozkład jazdy z pętli Ruczaj i Kampus UJ, żeby co parę minut COŚ jechało; b) tramwaje jeździły w miarę punktualnie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: chatul Re: Są dwa Ruczaje w Krakowie? IP: 213.134.163.* 10.01.12, 14:42 A ja jechałam w piątkowy wieczór tramwajem. Umówiona byłam w Rynku o 20.00. Na przystanku byłam o 19.23. Tramwaj pojawił się dopiero o 19.43, choć wg rozkładów jazdy (biorę pod uwagę każdy - na dni powszednie i na święta) powinny w tym czasie odjechać 3. Spóźniłam się 10 minut. Jeżeli zabiera się 3 autobusy to niech przynajmniej tramwaje jeżdżą zgodnie z rozkładem. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: asia Re: Są dwa Ruczaje w Krakowie? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 11.01.12, 08:48 Zdecydowanie popieram! Na tym właśnie polega problem. Odpowiedz Link Zgłoś
misself Panie Żurawik :-) 10.01.12, 12:02 Gratulacje za odejście od żałobnego, panikarskiego, tabloidowego tonu. Tworzenie tytułów artykułów proszę jeszcze sobie poćwiczyć. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: B. Ja tez chce miec 5 połaczeń do centrum!!! IP: *.krakow.skk.com.pl 10.01.12, 13:01 w przeciwieństwie do pozostałych mieszkańców tym na ruczaju zrzućmy się na taxi bo im mało... wymieniać osiedla które mają gorzej od Ruczaju??? Odpowiedz Link Zgłoś
pinkdotr Z czym mieszkańcy przesadzają a w czym mają rację 10.01.12, 15:17 Tłok W godzinach szczytu jest tyle samo kursów tramwajów na godzinę ile było kursów autobusów. Użyte typy tramwajów mają większą pojemność niż autobusy przegubowe. Teoretycznie powinno być luźniej a nie ciaśniej. Może wzrosła popularność komunikacji miejskiej? Nie jeżdżę w godzinach szczytu na tej trasie więc nie mogę ocenić. Poza szczytem jest luźno. Może trzeba zwiększyć częstotliwość kursów tramwajów? Czas przejazdu Mieszkańcy mają rację. W "luźnych" godzinach tramwaj ma _rozkładowo_ gorszy o 2 minuty czas jazdy od autobusu (sprawdzałem odcinek Most Grunwaldzki - Ruczaj I). Mam nadzieję, że to jest tymczasowa ostrożność w związku z oddaniem świeżego torowiska, pracami nad sygnalizacją itp ale to jest do jak najszybszej poprawy. Dojścia do przystanków Zdecydowana racja mieszkańców, szczególnie niepełnosprawnych/starszych/z wózkami dla dzieci czy cięższym bagażem. Ten punkt wg mnie dyskwalifikuje w ogóle decyzję o oddaniu tramwaju na "Nowy Rok". Należało poczekać do zbudowania w pełni samych skrzyżowań z Norymberską i Gronostajową i wykonania wszystkich chodników i przejść dla pieszych w docelowej postaci. Resztę drugiej jezdni drogi i jej połączenie można realizować później, ale skrzyżowania w zakresie ruchu pieszego powinny być ukończone przed oddaniem tramwaju. Konieczność przesiadek Racje podzielone. Ubyło relacji, w których można podróżować bezpośrednio. Może do weryfikacji są trasy linii tramwajowych? Mieszkańcy nie lubią przesiadek głównie z trzech powodów: 1 całkowity czas przejazdu 2 niewygoda przesiadania się 3 koszty Punkt 1 można poprawić tylko wysoką częstotliwością kursów. Wtedy wzrośnie liczba relacji, w których jedzie się szybciej niż w systemie z długimi liniami kursującymi rzadziej. Oczywiście w relacjach dotychczas bezpośrednich czas się nieco wydłuży ale per saldo system z przesiadkami i częstymi kursami daje lepsze wykorzystanie posiadanych środków i poprawę dostępności komunikacyjnej - nie należy zawracać z przyjętej drogi ale realizować ją maksymalnie dobrze. Punkt 2 wymaga dużych zmian w jakości punktów przesiadkowych. To jest być albo nie być tego systemu. Pisałem do ZIKiTu w sprawie możliwej poprawy funkcjonalności przesiadek na przystanku Ruczaj ale z moich postulatów pozytywnie odniesiono się tylko do konieczności poprawy nawierzchni "chodników". Punkt przesiadkowy na Moście Grunwaldzkim jest niezły ale wymaga takiego zorganizowania docelowej pętli autobusowej aby wszystkie linie wjeżdżały na wspólny pas autobusowo - tramwajowy w obu kierunkach. Nie jestem pewien, czy tak to jest planowane. Dużo innych punktów przesiadkowych w mieście ma za duże odległości do przejścia pieszo i/lub zbyt dużo sygnalizacji świetlnych do pokonania. Punkt 3 wymaga likwidacji biletu jednorazowego (pierwszy krok w postaci uczynienia go biletem 30-minutowym był bardzo dobry, wkrótce pora na krok drugi) oraz biletów okresowych "na linię". Musi się pojawić bilet odzwierciedlający w koszcie odległość pomiędzy punktem startowym i docelowym. Przejazd pomiędzy A i B powinien kosztować tyle samo bezpośrednio co z przesiadkami i bez względu na czas przejazdu a nawet trasę. Wtedy argument kosztowy straci całkowicie na znaczeniu. Tyle moich przemyśleń. Ogólnie wg mnie należy poprawić wady obecnego rozwiązania ale nie wracać do starego. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: asia Re: Z czym mieszkańcy przesadzają a w czym mają r IP: *.internetdsl.tpnet.pl 11.01.12, 08:50 Popieram w całości, oprócz punktu 3). Dlaczego oczekujesz LIKWIDACJI biletów jednorazowych? To, że w przypadku Ruczaju się nie spradzają, nie oznacza że w innych dzielnicach też. Nie ma sensu likwidować czegoś tylko dlatego, że MI nie jest potrzebne, dopóki jest to potrzebne innym... Odpowiedz Link Zgłoś
pinkdotr Re: Z czym mieszkańcy przesadzają a w czym mają r 11.01.12, 10:47 Może zaszło nieporozumienie przez użyte przeze mnie określenie "jednorazowy", gdy dokładnie powinno być "jednoprzejazdowy". O likwidacji biletów jednoprzejazdowych (i okresowych na linię) pisałem nie z myślą o Ruczaju ale całym mieście ze względu na planowane wprowadzenie systemu przesiadkowego. Bilety te są niesprawiedliwe - to, że komuś udaje się przejechać całe miasto na bilecie za 2.80, który jest jednocześnie półgodzinnym jak i jednoprzejazdowym, wynika tylko z przypadku, że pasuje mu bezpośrednia linia. Ten fakt będzie powodował bardzo silny opór przed zastąpieniem długich rzadko kursujących linii krótkimi z dużą częstotliwością i ciągłe żądania istnienia linii bezpośrednich z każdego punktu do wszystkich innych. Cena przejazdu musi wynikać z pokonywanej odległości a nie tego iloma jedziemy liniami. pozdrowionka pinkdotR Odpowiedz Link Zgłoś
eminey Propozycje rozwiazan 10.01.12, 19:29 1) Podzielic 128 w godzinach szczytu. Polowa kursow jako 128 do Grunwaldzkiego, druga polowa, jako 428 do Ruczaju. Poza szczytem sam 128. 2) Wydluzyc 128 do Ruczaju, 124 bez zmian. Trasa 124 w wiekszosci pokrywa sie ze 128,114 i 12. 3) Wydluzyc 128 do Ruczaju, 124 do Lagiewnik Ruczaj zachowa 128 (bezposrednie polaczenie z Olsza i Mistrzejowicami). Do tego dogodna przesiadka z tramwaju na 124. Ten ostatni tez nie konczy w srodku pola - dowozi ludzi do Lagiewnik (przez Kapelanke). 4) Likwidacja 124. Wydluzenie 128 i 169 do ruczaju. Zwiekszenie liczby kursow 169 i 128 i 12. (wady: znika autobus z ulanow) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Julietta125 Ruczaj: znów wydłużą trasy autobusów? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 11.01.12, 21:25 Mi bardzo odpowiadałoby przywrócenie autobusów. Tramwaje tak naprawdę szybciej nie jeżdżą, a poza tym skasowali mi prosty dojazd (bez przesiadek) do szkoły, przez co musiałam kupić bilet na wszystkie linie, żeby przesiadając się móc jakoś zdążyć na lekcje (dojazd zajmuje mi ok. 10-15 minut dłużej). Tramwaj miał rozładować korki i tłok w autobusach, ale w takiej sytuacji jest mniej więcej tak jak było. Tramwaj niby jest "szybki", ale jedzie wolniej na trasie szybkiej, niż później na normalnej. Takie rzeczy tylko w Polsce. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: krakus Re: Ruczaj: znów wydłużą trasy autobusów? IP: *.adsl.inetia.pl 11.01.12, 23:00 > Tramwaj niby jest "szybki", ale jedzie wolniej na trasie szybkiej, niż później na normalnej. > Takie rzeczy tylko w Polsce. Jeżeli jeszcze tego nie zauważyłaś - a raczej nie powinno to być trudne do zauważenia - tramwaj jedzie obecnie przez teren budowy. A nie wykończoną, oddaną i w pełni wyregulowaną trasą. Odpowiedz Link Zgłoś