gnom_opluwacz Genialne, takamać. 09.11.12, 23:20 Z Krowodrzy Górka nic nie będzie jechało pod Filharmonię. Co oznacza albo konieczność przesiadek (czyli albo dłuższe bilety, albo podwójna sieciówka, plus czekanie), albo konieczność spaceru przez Rynek. Co może jest miłe, jeśli akurat nie pada. Dzięki wielkie. "Twoje serce przypomina - piechotą zdrowiej". Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Adnrzej Re: Genialne, takamać. IP: *.salbis.petroinform.com 09.11.12, 23:32 Właśnie będzie. 18. To jedyny tramwaj, który dowiezie nas na Wawel. Oczywiście mocno dookoła. Odpowiedz Link Zgłoś
gnom_opluwacz Re: Genialne, takamać. 09.11.12, 23:43 A, faktycznie. Mogłem zerknąć na mapkę, z tekstu nijak to nie wynikało. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: bzik Re: Genialne, takamać. IP: *.zax.pl 10.11.12, 00:14 Oo świetnie będzie. 130, która jeździła obecnie co 9 minut poza szczytem teraz będzie jeździła co 16! Już teraz ludzie ledwo się mieszczą do tego autobusu, to ciekawe co będzie teraz. Aha- i zmiana powoduje, że muszę teraz wychodzić do pracy 15 minut wcześniej i wracać będę 30 minut później. Wielkie dzięki! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ed Re: Genialne, takamać. IP: *.dynamic.chello.pl 10.11.12, 08:31 przesledz dokladnie trasy bo moze sie okazac ze caly Twoj komentarz jest niepotrzeby ... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: JWP Re: Genialne, takamać. IP: *.ghnet.pl 10.11.12, 22:02 sprawdź trasę nowego tramwaju 18 a potem się wypowiadaj mule Odpowiedz Link Zgłoś
xelene [...] 10.11.12, 00:09 Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Grubomieszczanin Rewolucja w miejskiej komunikacji! Zmiany tras,... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.11.12, 00:40 WIELKIE BRAWA!!! Uruchomienie linii na Ruczaj skutkuje obcięciem częstotliwości kursowania i tak już przepełnionych autobusów linii 130 na Azory, likwidacją 51 - jednej z linii KST! i udupieniem komunikacji np w Borku Fałęckim - tyle samo autobusów aglomeracyjnych dowiezie ludzi ale do mniejszej ilości tramwajów, itd. Jeszcze raz wielkie brawa dla ZIKiTu, p. dyr. Saponia i spółki. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Smok1 193 - linia turystyczna IP: *.ists.pl 10.11.12, 01:19 Za to będziemy mieć linię turystyczną. Z Wieczystej maksymalnie na pólnoc Krakowa, ponad Batowice, aby skończyć nad Wisłą przy Klasztornej. Proponuję iść tym tropem i uruchomić na przykład linię z Kurdwanowa do Borku Fałęckiego przez Plac Centralny. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: josef Wiek ludności Krakowa IP: *.dynamic.chello.pl 10.11.12, 03:49 Udział ludności w wieku poprodukcyjnym (kobiety powyżej 60 roku życia, mężczyźni powyżej 65 roku życia) w strukturze ludności Krakowa: 1988 - 12,6% 1995 - 15,4% 2002 - 17% 2007 - 18% 2011 - 19,9% Prognoza (źródło: GUS): 2015 - 21,2% 2020 - 23% 2025 - 23,8% 2030 - 24% (Opracowanie na podstawie bip.krakow.pl) Komu więc - w dłuższej perspektywie czasowej - ma służyć rozwiązanie oferujące system przesiadkowy i likwidację biletów miesięcznych na 1 linię? Satysfakcji urzędników czy potrzebom 1/5-1/4 ludności Krakowa? Owszem, fajnie, jak się jest pięknym i młodym, sprawnym fizycznie. Co jednak, gdy należy się do tej mniej atrakcyjnej wiekowo grupy, czyli do tych 20-25% ludności Krakowa? Czy ktokolwiek z ZIKiT-u skorelował przynajmniej tak czas na przesiadkę, żeby starsze, mniej sprawne ruchowo osoby miały szansę zdążyć na przesiadkę, np. na Rondzie Grunwaldzkim? Jak też, żeby nie czekać na tę przesiadkę 30 minut? To jest pytanie, nie analizowałem nowych rozkładów jazdy pod tym kątem. Chętnie bym się jednak dowiedział, jako osoba płacąca tu swoje podatki, co miasto zamierza zaoferować osobom w starszym wieku, których odsetek rośnie. I rosnąć długo nie przestanie, jeśli wierzyć prognozom GUS. Odpowiedz Link Zgłoś
tomeyk Re: Wiek ludności Krakowa 10.11.12, 08:43 Żadna tam 1/4 -1/5 ludności Krakowa. Połowa z nich jeździ już pewnie za darmo w ramach biletu seniora, więc nie ma prawa głosu - nie płaci a jeździ, więc niech dziękuję za to co ma. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Adnrzej Re: Wiek ludności Krakowa IP: *.salbis.petroinform.com 10.11.12, 09:50 Jak czytam takie komentarze to włos mi się jeży na głowie. Dlaczego te osoby nie mają prawa głosu?????? BO SĄ SENIORAMI I JEŻDŻĄ ZA DARMO. TO MOŻE OD RAZU JE ROZSTRZELAMY. Otóż drogi Pani oni mają dokładnie takie samo prawo głosu jak Pan, ja czy ktokolwiek inny. A uwaga dotycząca przesiadek jest słuszna, bo nie rozmawiamy o cenach biletów tylko o systemie przesiadkowym czyli o tym czy komunikacja jest przyjazna mieszkańcom czy nie. I KAŻDY ma prawo do głosu. Pan też. Ale nie każdy potrafi go odpowiednio wykorzystać. Musze to napisać: jak czytam takie komentarze to aż mnie skręca. Wszyscy wszystkich nienawidzą. Już Krk 2048 bardzo celnie to opisał. Teraz okazuje się jeszcze, że wrogami są seniorzy.... Ręce opadają. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: granka40 Re: Wiek ludności Krakowa IP: *.opera-mini.net 11.11.12, 20:16 Popieram. Seniorzy całe życie pracowali w tym mieście i wydawali pieniądze na bilety. Nadpłacili już. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: UFO Re: Wiek ludności Krakowa IP: *.dynamic.chello.pl 11.11.12, 14:02 gdzie ty jakiegoś seniora widziałeś w mpk hahahhahah tramwaj czy autobus to nie jest pojazd dla starych ludzi :D :D trzeba być silnym żeby się przepchnąć. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: UFO Re: Wiek ludności Krakowa IP: *.dynamic.chello.pl 11.11.12, 14:04 poza tym być może problemem są studenci? Jeżdżą za pół darmo jest ich kupę. Nie pracują nie przynoszą podatków w zębach. Dramat. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: krakuska Re: Wiek ludności Krakowa IP: *.142.citypartner.pl 11.11.12, 19:03 A najlepiej to starych prosto na cmentarz... jak tylko przejdą na emeryturę... Żałosny jesteś dzieciaku. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: qwerty Re: Wiek ludności Krakowa IP: *.146.207.196.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 11.11.12, 23:00 A nie przyszlo Ci do glowy, ze to Ty powinienes dziekowac tym ludziom za to, ze placili przez wiele lat podatki na to miasto i ze czesciowo dzieki ich pracy Ty mozesz teraz jechac nowym tramwajem? Chyba nie sadzisz, ze infrastruktura tego miasta pojawila sie ot tak, z powietrza? Ktos na to pracowal przez dlugie lata, nie po to, zeby byc teraz traktowanym jak obywatel drugiej kategorii. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Autor Re: Wiek ludności Krakowa IP: *.tktelekom.pl 12.11.12, 09:15 A nie przyszło Ci do głowy, ze to Ty powinieneś dziękować tym ludziom za to, że teraz pracując z ich zarobków zabieranych na ZUS Ty będziesz dostawał swoją emeryturę... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: qwerty Re: Wiek ludności Krakowa IP: *.182.234.67.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 12.11.12, 23:44 To byl komentarz do mojej wypowiedzi? Wydaje mi sie, ze napisalem wyraznie, co sadze o traktowaniu ludzi, ktorzy przez lata placili skladki i podatki w tym miescie oraz pracowali na to miasto, jak obywateli drugiej kategorii... Odpowiedz Link Zgłoś
rrita Rewolucja w miejskiej komunikacji! Zmiany tras,... 10.11.12, 06:49 Nie wiem czy widzieliście co się działo w linii 50 w okolicach Dworca przed 1 listopada, kiedy 51 było zawieszone... Nie dało się wejść do tramwaju! A teraz likwidują 51 całkiem... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: wuka Re IP: *.net.autocom.pl 10.11.12, 13:01 Skończył mi się wczoraj bilet na 51 i 7,jaki mam kupić -do 17tego linie będą istnieć,potem nie...będę jeździć 3 i 50-to na jakie linie mam przedłużyć ... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: astonia i po 7... IP: *.dynamic.chello.pl 11.11.12, 22:07 Gratuluję ZIKITowcom mądrości w decyzji o likwidacji 7... Trzeba być kretynem do potęgi n żeby zamykać tą linię... Tym sposobem jedyną alternatywą dla mieszkańców kurdwanowa, który muszą dostać się do kleparza jest szacowne 164 ze swoją "demoniczną" częstotliwością, aż 3 egzemplarzy pomiędzy 8 a 9 rano. Toż to poza godzinami szczytu, więc po co częściej?!?!? Nadmienię tylko, że na 2-gim przystanku, tj. nowosądeckiej nie ma co marzyć o miejscu siedzącym już teraz, mimo jeżdżącej 7. Tak wiem, jest jeszcze 50. Tak, oczywiście. Świetnie się nią jeździ, bo tłok jest taki, że zasadniczo nie trzeba się niczego trzymać, bo i tak nie ma szans na upadek. Dodatkowo można "podziwiać" rondo grzegórzeckie i tunel pod pkp, nic tam, że do kleparza dojeżdża się od "dupy strony" z kamiennej i trasa zajmuje 10 minut więcej w bezsensownym objeździe... Odpowiedz Link Zgłoś
rrita Rewolucja w miejskiej komunikacji! Zmiany tras,... 10.11.12, 07:00 i jeszcze zagadka: jak po zmianie dojechać z Mistrzejowic na Kamieńskiego? Teraz wsiadam w 128 i przesiadam się na Rondzie Grunwaldzkim, ale 128 już nie będzie tam jeździć... Przy takich zmianach powinna być wcześniej uruchomiona wyszukiwarka połączeń albo przynajmniej jakiś program do symulacji trasy, gdzie i na co można się przesiąść żeby dotrzeć z punktu A do punktu B. Odpowiedz Link Zgłoś
rrita Re: Rewolucja w miejskiej komunikacji! Zmiany tra 10.11.12, 10:12 ok, dokopałam się do adresu gdzie można zrobić symulację jazdy wg nowej mapki połączeń: krakow.jakdojade.pl Odpowiedz Link Zgłoś
zgr-edo dlaczego linia nr 52, a nie 7 którą zlikwidowano ? 10.11.12, 10:39 jakaś mania wielkości, czy konkretne przyczyny ? Odpowiedz Link Zgłoś
ta.dam Rewolucja w miejskiej komunikacji! Zmiany tras,... 10.11.12, 13:06 A mnie się podoba nowa trasa 178 przez Kobierzyńską! Mam nieco bliżej niż na Grota-Roweckiego. A mieszkańcy tamtej strony potężnego Ruczaju mogą się przejść tym razem w tym kierunku, żeby skorzystać z sensownego połączenia - omijającego centrum, z Nowohucką i z Mistrzejowicami. Dobrze, że jest 178! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ZIKIT do Kosza Re: Rewolucja w miejskiej komunikacji! Zmiany tra IP: *.dynamic.chello.pl 10.11.12, 15:24 Taaak będą jeździć częściej - patrz linia 132 okrojona do paru godzin nieczęstego kursowania. Urzędnicy! PRZESTAŃCIE KŁAMAĆ! Po co zmienia się trasę linii 10 - od lat kursowała w obecnej formie i po co to psuć? Kto jeździ z Huty na Ruczaj? Na Podgórzu i dalej w kierunku Łagiewnik przynajmniej są firmy, knajpy, przychodnie etc. System przesiadkowy to absurd - LUDZIE TEGO NIE CHCĄ! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ? Re: Rewolucja w miejskiej komunikacji! Zmiany tra IP: *.dynamic.chello.pl 10.11.12, 16:32 Aj waj.... Jakie tam przeprowadzono skomplikowane drogi rozumowania by np ustalić że z powodu linii tramwajowej na Ruczaju dodać nowe przystanki linii 572 ? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pavka Rewolucja w miejskiej komunikacji! Zmiany tras,... IP: *.dynamic.chello.pl 10.11.12, 18:04 Wszystko ładnie, pięknie. Właściwie powinienem się cieszyć, bo wreszcie mam jakieś tramwaje od siebie z Ruczaju. Uczucie to jednak przyćmiewają nowe rozkłady. Są dwie linie jadące przez Dietla, a ani jednej pod dworzec. Oczywiście urzędnicy ZIKiT'u podpowiedzą że mogę się przesiąść, lub że z Basztowej pod dworzec nie jest znów tak daleko. I wszystko jest fajnie, bo jestem młody, zdrowy i nie muszę targać wózka z dzieckiem. Ale nawet mi przestanie być fajnie w deszczu ze śniegiem lub przy mrozie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Eustachy Re: Rewolucja w miejskiej komunikacji! Zmiany tra IP: *.internetdsl.tpnet.pl 10.11.12, 18:40 Młody i zdrowy, ale cóż z tego, skoro analfabeta. Z Ruczaju na dworzec będzie jeździć bezpośrednio tramwaj 52. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pavka Re: Rewolucja w miejskiej komunikacji! Zmiany tra IP: *.dynamic.chello.pl 10.11.12, 19:11 A fakt, sorry Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ed ________ nie wiem, czy dobrze rozumiem ________ IP: *.dynamic.chello.pl 10.11.12, 20:47 Z nowego rozkładu jazy wynika, że linia 11 nie kursuje w niedziele i święta. Oraz, że w sobotę ostatni tramwaj z pętli wyjeżdża o 17:52. Może ktoś z Was na to spojrzeć? nowy rozkład "jedenastki od 17. 11 " Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: janek Re: ________ nie wiem, czy dobrze rozumiem ______ IP: *.adsl.inetia.pl 11.11.12, 00:03 Niestety i dziewiętnastka - tak często tu wymieniana (wyśmiewana?) - też nie będzie kursować w niedziele i święta!!! Dla mnie (rejon Korony) zastąpi jedenastkę, którą można dojechać np. na Starowiślną lub pod Halę Targową (nie mówiąc o Wszechnicy AFM). Proszę mi zaproponować wygodną przesiadkę w niedzielny poranek... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: thev Rewolucja w miejskiej komunikacji! Zmiany tras,... IP: *.dynamic.chello.pl 10.11.12, 21:28 Nie rozumiem, jaki sens ma kończenie linii na Dworcu Towarowym, na którym nie ma NIC - ani osiedla, ani biurowców. Czy na prawdę jest to aż tak wysoki koszt pociągnąć te linie 3 przystanki dalej, do pętli Krowodrza Górka? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: zgroza Re: Rewolucja w miejskiej komunikacji! Zmiany tra IP: *.ghnet.pl 10.11.12, 21:46 no jak to? sens jest taki zebys musial miec karte na 2 linie a nie na 1 :) i to da ci juz niebawem zikit :) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: komuter 8-9 sekund zysku (<1%) IP: *.ghnet.pl 10.11.12, 22:07 Polecam prezentację ZIKiTu: www.krakow.pl/komunikacja/17782,artykul,mala_marszrutyzacja.html Tam są symulacyjne wyliczenia średniego czasu przejazdu (w godzinach szczytu), gdzie mowa zysku rzędu 8-9s (procentowo 0.5-0.7%)! Kpina czy ignorancja oto jest pytanie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Olaf Rewolucja w miejskiej komunikacji! Zmiany tras,... IP: *.dynamic.chello.pl 10.11.12, 22:44 Co prawda mam komunikację miejską w d...użym poważaniu ale zauważyłem że Ruczaj dostał sporo połączeń tramwajowych. Jednak tramwaj to najbardziej zawodny środek komunikacji miejskiej. Jeden się rozkraczy i cały ruczaj (ten którego nie stać na auto) zostanie w domach :) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pasażerka na razie Rewolucja w miejskiej komunikacji! Zmiany tras,... IP: *.205.117.225.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 11.11.12, 09:12 Będąc studentką musiałam często dostać się na zajęcia na miasteczku studenckim i uważałam, że to koszmar. Do autobusu 139 wciskali się studenci i "przytuleni" do siebie ze wszystkich stron dojeżdżaliśmy, na wdechu, do centrum miasta. Myślałam, że więcej mnie to nie spotka... Teraz mam przyjemność podróżowania z północnego Krakowa na Kampus UJ. Jazda w ścisku jest okropna, czasami nie wsiadam do autobusu lub tramwaju, bo nie ma gdzie !! Drzwi się za ludźmi nie domykają! Urzędnicy nie biorą pod uwagę, że Ruczaj to nie tylko mieszkańcy, ale przede wszystkim studenci! I to coraz więcej studentów, bo Kampus się rozrasta!! Wprowadzenie dwóch linii tramwajowych, a usunięcie 3 autobusowych ( 124,128, 424) nie rozwiązało problemu wcale. Nikogo to niczego nie nauczyło, żaden urzędnik miasta, ani pracownik MPK nie odpowiedział za taką sytuację. Teraz mają być 4 linie tramwajowe, ale zlikwidowane zostaną kolejne autobusowe... A przecież to jedynie zamiana środka transportu, a nie rozwiązanie. Przy czym racjonalizatorskie działania MPK zakładają wożenie powietrza wielkimi autobusami na niektórych liniach np. 424, 115, 267. Kombinacje z numerami tramwajów - starym, pozostawionym numerom zmieniono trasy, wprowadzając w błąd pasażerów, przeważnie ludzi starszych. Po co ? Takich obserwacji zapewne jest więcej. Prawo pozwala pozywać urzędników za złe decyzje, może już czas na to ?? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Lo Gość portalu: pasażerka na razie napisał(a): IP: *.adsl.inetia.pl 11.11.12, 12:13 Przy czym racjonaliza > torskie działania MPK zakładają wożenie powietrza wielkimi autobusami na niektó > rych liniach np. 424, 115, 267. Posluchaj mnie, pozal sie boze studentko. Na dwoch ostatnich liniach, ktore wymienilas, zawsze bylo zaplenienie 80%, o kazdej porze dnia. Wiec jesli nic nie wiesz, na temat kursowania tych lini, to przestan sie osmieszac, swoimi glupimi wypowiedziami. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kkk Rewolucja w miejskiej komunikacji! Zmiany tras,... IP: *.dynamic.chello.pl 11.11.12, 10:35 Taki krótki artykuł a tyle w nim błędów merytorycznych, ot choćby to, że obecna siatka nie funkcjonuje od 1999 roku. Prawie nic nie ma z nią w spólnego - przynajmniej w tramwajach w Krakowie. Dużo zmian wprowadzono po otwarciu Pawiej, Tunelu, Kurdwanowa, Małego Płaszowa. Każda z tych inwestycji niosła ze sobą sporo zmian. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ewew Re: Rewolucja w miejskiej komunikacji! Zmiany tra IP: *.play-internet.pl 11.11.12, 12:16 "Krakowska siatka połączeń, która funkcjonuje w tym momencie, została opracowana w 1999 roku i mimo wprowadzania w niej na bieżąco korekt, nie odpowiada już w pełni potrzebą zmieniającego się miasta." - info ze strony ZIKiT Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pasażer Rewolucja w miejskiej komunikacji! Zmiany tras,... IP: *.dynamic.chello.pl 11.11.12, 11:55 Co biletami okresowymi, które w momencie zmiany rozkładu są jeszcze ważne. Nie interesuje mnie nowa trasa linii x, tylko stara. Odpowiedz Link Zgłoś
portobello_belle Rewolucja w miejskiej komunikacji! Zmiany tras,... 11.11.12, 12:57 Nigdzie nie mogę znaleźć informacji o tym, co z biletami okresowymi wykupionymi na linie, które zostają zlikwidowane albo zmieniają trasę? Mam ważny do 2ego grudnia bilet na 13stkę, ale po zmianach będę musiała zacząć jeździć 24, bo 13 już mi nie będzie pasować. Co z moim biletem, zachowuje ważność na trasie starej 13? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Oliii Rewolucja w miejskiej komunikacji! Zmiany tras,... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 11.11.12, 13:00 Świetnie... Mieszkam na Strusia a pracuję na Rondzie Matecznego i w okolicach Bagateli. Do tej pory jeżdżąc na 2liniowym bilecie kupowałam karnet na 178 i do wyboru jedno z dwóch bezpośrednich połączeń - 10 lub 703. Teraz? 10 zlikwidowana, a 503 jeżdżąca zamiast 703 ma zmienioną trasę. Niestety w tym przypadku mogę zapomnieć o bilecie na 2 linie, muszę dopłacić do karnetu na wszystkie a w dodatku liczyć się z przesiadkami. Rzeczywiście - zmiana na lepsze !!! Odpowiedz Link Zgłoś
birds_afterglow Błąd ortograficzny 11.11.12, 14:21 Ja pierniczę i jeszcze taki BYK w komunikacie na oficjalnej stronie ZiKIT: "Krakowska siatka połączeń, która funkcjonuje w tym momencie, została opracowana w 1999 roku i mimo wprowadzania w niej na bieżąco korekt, nie odpowiada już w pełni potrzebą zmieniającego się miasta." Powinno być "potrzebom". Za "potrzebą" to można iść do wygódki w polu! Kto tam w ogóle skończył szkołę w tym dziadowskim urzędzie! Może to sprawka rzecznika prasowego? Gratulacje Panie Hamarnik!!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Jagna Rewolucja w miejskiej komunikacji! Zmiany tras,... IP: *.dynamic.chello.pl 11.11.12, 20:24 Obecnie z powodu remontu na Ruczaju jeżdżę do pracy samochodem. Wybudują tramwaj - pomyślałam -znowu przesiądę się na komunikację miejską. Sprawdzam połączenie...45 min i jestem na miejscu (nie wliczam czasu do dojścia na przystanek i z przystanku do pracy). Tyle, że z doświadczenia wiem, że 1 minuta na przesiadkę, którą pokazuje rozkład nie wystarcza, bo malutkie opóźnienie i szlag trafia cały plan podróży. Wybieram 40 min samochodem zamiast 1,5 godziny z 2 przesiadkami, w stresie, czy zdążę, czy się spóźnię, czy autobus będzie na czas itp. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: oooo Zmiany w teorii słuszne, zobaczymy w praktyce IP: *.ghnet.pl 11.11.12, 21:04 Dobrze, że system będzie usprawniony. Miejmy trochę zaufania do ludzi, którzy to wprowadzają. Nie zakładajmy, że na wszystkim znamy się najlepiej i intuicyjnie wiemy, gdzie i jak powinny jeździć tramwaje i autobusy. W teorii wszystko brzmi OK, zobaczymy, jak się nam będzie jeździło. Na razie wolę komunikację w Krakowie od samochodu. Mam nadzieję, że to się nie zmieni. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Bioły Polecam... facebook.com/zlikwidowac.ZIKiT IP: *.ghnet.pl 11.11.12, 23:00 W kupie raźniej. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: bojkotuję MPK Re: Rewolucja w miejskiej komunikacji! Zmiany tra IP: *.dynamic.chello.pl 12.11.12, 00:35 Usunięta zostanie dla mnie najkorzystniejsza linia tramwajowa, a ceny biletów znowu pójdą w górę - super, nie będę miała po co korzystać z MPK, bo po pierwsze nie dojadę łatwo tam, gdzie potrzebuję, a po drugie znaczek pocztowy już teraz wychodzi taniej, no i oszczędzam czas. To jeśli chodzi o pracę. Ale z rekreacją podobnie - na basen będę teraz jeździć tylko samochodem, bo autobusy, z których korzystałam, teraz będą jeździć co pół godziny i na innej trasie, co znacznie wydłuży czas dojazdu... a poza tym paliwo na tym odcinku już teraz wychodzi taniej niż bilet. Oby tak dalej - MPK stanie się transportem tylko dla żuli, którzy nie płacą za bilety i nikt ich nie legitymuje, bo co zamożniejsi i tak będą jeździć autami. Odpowiedz Link Zgłoś
aarvedui ciągłe zmainy mają uzasadnić etaty urzędnicze. 12.11.12, 00:46 ciągłe zmainy mają uzasadnić etaty urzędnicze. inaczej by wyszło, że 3/4 etatów ZiKiTu to niepotrzebne stołki polityczne - tępe urzędnicze strzały zatrudnione po znajomości, które nie nadają się nawet do przerzucania gnoju. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: remik Re: ciągłe zmainy mają uzasadnić etaty urzędnicze IP: *.ogec.krakow.pl 12.11.12, 08:53 Likwidacje linii autobus./tramw. 17 listopada, a likwidacje stołków w ZIKiT kiedy? Odpowiedz Link Zgłoś