A co z tramwajem w strone pradnika czerwonego?????

IP: 5.2.* / *.chello.pl 10.08.04, 17:31
Ciekaw jestem, czy jest ta inwestycja jeszcze wogóle brana pod uwage. Bo
widze że ostro sie wzieto za plany budowy tramwaju na os Ruczaj a o mojej
okolicy jak zwykle mało sie pamieta. Wprawdzie nie jestem z pradnika
(Piastów) ale taka linia poprowadzona np do zajezdni w Mistrzejowicach ze o
zajezdni na Piastów nie wspomne BAAARDZO by mnie "leczyła" i przypuszczam ze
nie tylko mnie. Chcac dostac sie pod dworzec gł. i korzystac z jednej lini
tramwajowej musze spedzic w tramwaju 40-45 min objeżdzajac pol Huty poł
Krakowa :/
Moze ktos wiecej wie o takowych planach??
    • Gość: hehe Re: A co z tramwajem w strone pradnika czerwonego IP: *.veranet.pl 10.08.04, 19:32
      No wlasnie co z tym tramwajem?.Przeciez pbyl ogloszony przetarg zarowno na
      wykonanie lini na Ruczaj,jak i przez pradnik.Wedlug planów linia przez Pradnik
      mialaby przebiegac wzdluz Lublanskiej a potem Dobrego Pasterza az do Bohomolca
      i dalej do petli w Mistrzejowicach.Mialaby,ale sadzac po tym jak bedzie
      wygladac po remoncie DP,to juz sam nie wiem ,jak tam sie maja tory jeszcze
      zmiescic...
      • Gość: hehe Re: A co z tramwajem w strone pradnika czerwonego IP: *.veranet.pl 10.08.04, 19:36
        www.krakow.pl/samorzad/studium/kierunki/k3.pdf

        Plus ogloszenie o przetargu-sprawdz w Biuletynie Zamówien
        Publicznych...dokladnie nie wiem juz gdzie
      • Gość: marcin ha Re: A co z tramwajem w strone pradnika czerwonego IP: *.nowa-wies.sdi.tpnet.pl 10.08.04, 22:58
        Gość portalu: hehe napisał(a):

        > No wlasnie co z tym tramwajem?.Przeciez pbyl ogloszony przetarg zarowno na
        > wykonanie lini na Ruczaj,jak i przez pradnik.

        W przypadku Prądnika, chodziło wyłącznie o tzw. studium wykonalności tej trasy.
        To nawet nie jest jeszcze projekt techniczny, a co dopiero budowa. Nie wiem czy
        ten przetarg został rozstrzygnięty i czy ktoś to robi. W sprawie Ruczaju w ogóle
        nie wiem nic, ale najprawdopodobniej też to było studium wykonalności.

        > Wedlug planów linia przez Pradnik
        > mialaby przebiegac wzdluz Lublanskiej a potem Dobrego Pasterza az do Bohomolca
        > i dalej do petli w Mistrzejowicach.Mialaby,ale sadzac po tym jak bedzie
        > wygladac po remoncie DP,to juz sam nie wiem ,jak tam sie maja tory jeszcze
        > zmiescic.

        Też nie wiem ;-)

        marcin ha
        rowery.org.pl
        • malykrakusek Dajcie sobie spokoj z tramwajami !!! 11.08.04, 11:37
          Dajcie sobie spokoj z tramwajami !!!obi linie pos
          Zobaczcie co dzieje sie w pospiesznych 501, 502, 511 cala Huta nimi jezdzi.
          Niech MPK zrobi linie pospieszna laczaca Mistrzejowice i Pradnik z centrum
          Krakowa i bedzie super!
    • kuba203 Re: A co z tramwajem w strone pradnika czerwonego 11.08.04, 13:52
      Mam pytanie, gdzie w Mistrzejowicach jest zajezdnia? Na Piastów też żadnej nie
      widziałem...
      • tymon2 Re: A co z tramwajem w strone pradnika czerwonego 11.08.04, 14:17
        Ech Kuba czepiasz się
        autorowi chodzilo o petle :PPPPPPPPPPPPPPPPPP
    • Gość: grzaniec Re: A co z tramwajem w strone pradnika czerwonego IP: 5.2.* / *.chello.pl 11.08.04, 15:48
      oczywiscie ze o petle mi chodziło, słyszałem tez o tzw "krancówkach" w
      niektórych rejonach Polski :) wiec co kto lubi.
      Na Mistrzejowichach taka jest, kolego Kuba (zobacz gdzie jedzie np 14) tak samo
      ma Piastów (linia np 10) :)
      Ale nie chodzilo mi o ustalenie jakie tramwajki jezdza w moja okolice.
      Natomiast, fakt moze rozwiazaniem równie dobrym byloby puszczenie przez MPK
      jakiejs lini pospiesznego busa :/ ale któredy?? ja liczylem na to ze tramwaj
      niejako ominie powstajace czasami na wislickiej korki, a tu lipppa :/
      Pozdrawiam
      • malykrakusek Re: A co z tramwajem w strone pradnika czerwonego 11.08.04, 16:49
        Pospieszny autobus to najprostsze, najtansze rozwiazanie!
        Recze, ze zawsze bedzie pelny!
        Patrz na zapchane piecsetki.
        Trasa: petla na Piastow
        Srebrnych Orlow,
        Wislicka,
        Dobrego Pasterza,
        Mlynska,
        Pilotow,
        Lubicz,
        Podwale
        dalej juz niech jedzie sobie jak chce :)))
        To byloby najzszybsze polaczenie Mistrzejowic i szczegolnie Pradnika z centrum.
        • malykrakusek Nowa Huta juz wybrala pospieszne !!! 11.08.04, 16:53
          Nowa Huta juz wybrala pospieszne 501, 502, 511.
          One o kazdej porze dnia sa zapchane do granic mozliwosci.
          Jest to najszybsze polaczenie z centrum Krakowa.
          Kto chce sie telepac 45 minut tramwajem?
          • Gość: ADAŚ Nowa Huta juz wybrala pospieszne !!! IP: *.aster.pl / *.aster.pl 11.08.04, 21:36
            Tramwajami wbrew pozorom dużo dupeczek męskich i żeńskich się przewozi, bo nie
            lubią ścisku w "pięćsetkach".
            Tramwaj to przyszłość dla Kraka.
            • Gość: marcin ha Re: Nowa Huta juz wybrala pospieszne !!! IP: *.nowa-wies.sdi.tpnet.pl 11.08.04, 23:21
              Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

              > Tramwajami wbrew pozorom dużo dupeczek męskich i żeńskich się przewozi, bo nie
              > lubią ścisku w "pięćsetkach".
              > Tramwaj to przyszłość dla Kraka.

              Pod warunkiem, że na trasie do Huty sie zlikwiduje połowe przystanków :-/
              No, może mniej niż połowe, ale Plive i ten przy Dąbrowskiej na Czyżynach to na
              100 procent. To skandal, żeby tramwaje miały znacznie niższą prędkość
              komunikacyjną niż autobusy, a tak niestety jest w KRK. Między innymi własnie
              dlatego, że przystanki tramwajowe sie lokalizuje jak autobusowe: byle gęściej.

              A linia na Prądnik/Mistrzejowice ma sens i jest b. potrzebna, bo tam mieszka w
              porywach nawet około 100 tys. osób, które miałyby mniej niż 10 minut pieszo do
              przystanków. To rewelacyjna sytuacja. Autobusami za Chiny sie nie da stworzyć
              takiego potencjału przewozowego, nawet wyznaczając wydzielone pasy dla nich
              (gdzie? na 29 Listopada?).

              marcin ha
              rowery.org.pl
    • Gość: grzaniec Re: A co z tramwajem w strone pradnika czerwonego IP: 5.2.* / *.chello.pl 12.08.04, 18:44
      Witam, kolega "marcin h" ma w zupełnosci racje, kto to widzial zeby tramwaj
      jezdzacy wydzielonym torowiskiem,przejezdzal przez Krakow wolniej niz autobus!!!
      I faktycznie przystanek przed czyzynami nie wielu osobom jest potrzebny, bo
      taki kawalek jak jest pomiedzy tymi przystankami to ja mam dwukrotnie dluzszy
      do tramwaju i jakos daje rade go przejsc i pare tys innych ludzi. Albo na
      żadanie ,dawny przystanek Plazy, pol osoby w ciagu dnia tam wsiady i wysiada!!!
      Tak wiec, wiem ze nie tylko ja mam takie niedogodnosci, niemniej jednak znam
      tylko te ktore mnie dotykaja posrednio lub bezposrednio.
      Ale w sumie sie nie dziwie, ze nie ma u nas w miescie normalnej komunikacji
      skoro z jednym głupim tunelem meczymy sie "papierkowo" kilka lat a potem
      jeszcze drugie tyle w rzeczywistosci:( a jak juz cos sie zacznie budowac to za
      dwa lata piec przkretow wychodzi przy jednym remoncie. Az sie czlowiek wkurwia
      ze go do koryta nie chca dopuscic wwrrrr!!!
      Pozdrawiam wszystkich wkurwionych ta beznadziejna sytuacja:(
    • Gość: grzaniec Re: A co z tramwajem w strone pradnika czerwonego IP: 5.2.* / *.chello.pl 14.08.04, 15:04
      Aha ciekaw jestem, bo jeszcze nikt na forum nie wspomniał skąd ten tramwaj
      miałby jezdzic?? Bo ze na Mistrzejowice to juz znalazłem odpowiedz, ale skad??
      Czy moze z r.mogilskiego -> ul.Pilotów-> i dalej na dobrego pasterza???
      • Gość: marcin ha Re: A co z tramwajem w strone pradnika czerwonego IP: *.nowa-wies.sdi.tpnet.pl 14.08.04, 15:45
        Gość portalu: grzaniec napisał(a):

        > Aha ciekaw jestem, bo jeszcze nikt na forum nie wspomniał skąd ten tramwaj
        > miałby jezdzic?? Bo ze na Mistrzejowice to juz znalazłem odpowiedz, ale skad??
        > Czy moze z r.mogilskiego -> ul.Pilotów-> i dalej na dobrego pasterza???

        Było wiele razy na forum. Z ulicy Rakowickiej, przez Radomską, Lublańską, DP,
        Krzesławicką, Bohomolca. W Radomskiej jest specjalna rezerwa terenu na ten cel,
        konieczne będą dwa wiadukty lub tunele.

        Przy czym istotnie, dużo sensowniej byłoby, gdyby tramwaj na Mistrzejowice był
        podpięty do Ronda Mogilskiego i stamtąd jechał Beliny-Prażmowskiego do
        Grochowskiej i dopiero tam skręcał na północ w Rakowicką. W zasadzie byłoby to
        wykonalne, choć z inżynieryjnego punktu widzienia podpięcie tramwaju do
        Mogilskiego to ekwilibrystyka.

        W tej chwili obowiązujący plan jest taki, że tramwaj będzie jechał Rakowicką, na
        skrzyżowaniu Rakowicka/Lubomirskiego będzie przystanek i przesiadka na tramwaj w
        tunelu (przystanek głęboko podziemny, poniżej obecnego przejścia). Jest to
        bardzo bezsensowne rozwiązanie, bo znacznie zmniejszy prędkość handlową tramwaju
        w tunelu, przystanki będą od siebie oddalone o 300 metrów a linia na
        Mistrzejowice nie będzie podłączona do żadnej linii magistralnej, tylko do
        torowiska w Lubicz - choć sama w sobie ma szanse być najszybszą i najbardziej
        "magistralną" linią w całym Krakowie. Oczywiście, pod warunkiem, że będzie mieć
        przystanki tylko w kluczowych punktach, a nie co 300-400 metrów.

        marcin ha
        rowery.org.pl
        • Gość: Profesor Re: A co z tramwajem w strone pradnika czerwonego IP: *.devs.futuro.pl 30.08.04, 17:29
          Petla tramwajowa według planów ma byc usytułowana tuż przy istniejacej pętli
          autobusowej a tramwaj jak sie dowiedział ze społdzielni miał isc przez osiedle
          mistrzejowice , rozrywke i dalej na red pradnik , troche o dziwne
        • stalynick Re: A co z tramwajem w strone pradnika czerwonego 30.08.04, 17:56
          > Przy czym istotnie, dużo sensowniej byłoby, gdyby tramwaj na Mistrzejowice był
          > podpięty do Ronda Mogilskiego i stamtąd jechał Beliny-Prażmowskiego do
          > Grochowskiej i dopiero tam skręcał na północ w Rakowicką. W zasadzie byłoby to

          w sumie masz rację. uniknięto by w ten sposób głupiego skrzyżowania tramwaji z
          trasą centralną (na rakowickiej i lubomirskiego). 2 i 11 można by póścić
          wspomnianą przez Ciebie trasą. Ludziom wiele by się nie zmieniło. Mieliby
          takąsamą drogę do tramwaju, jak ja spod bloku 23 na oświecenia pod multikino
          (krzesławicką)
Inne wątki na temat:
Pełna wersja