Mgła znów unieruchomiła port w Balicach

IP: *.seminarium.lan / *.internetdsl.tpnet.pl 11.01.06, 21:26
To już dawno powinno być zamontowane, przestancie gadać a bierzcie sie do
pracy bo czas ucieka.....
    • Gość: zdaleka Tak, Krakow to trzeci swiat... IP: 66.146.204.* 11.01.06, 23:03
    • Gość: nowy Trzeba kupic ILS IIIc IP: *.hlrn.qwest.net 12.01.06, 06:19
      Trzeba kupic ILS IIIc (ladowanie przy zero widocznosci)
      • Gość: kraKUs Re: Trzeba kupic ILS IIIc IP: *.dynamic.dsl.as9105.com 12.01.06, 12:20
        moze sie nie znam ale jak widzialem wszystkie samoloty podchodza do ladowania od
        strony wschodniej balice sa przeciez na zachodzie krakowa, nie jestem pewien ale
        w okolicy czyzyn samoloty z zachodu zawracaja zeby wlasnie nadlatywac od strony
        wschodniej, w krakowie w sumie nie ma az tak wielkiego ruchu lotniczego zeby
        samoloty sie zderzaly a przy opoznieniach z wylotami z innych krajow to i tak
        zadna roznica wiec co ma piernik do wiatraka ze stwierdzeniem "samoloty
        nadlatujące z zachodu mogą być przyjmowane tylko przy bardzo dobrych warunkach
        atmosferycznych."?
        • Gość: # Re: Trzeba kupic ILS IIIc IP: *.mn.agh.edu.pl 12.01.06, 13:21
          "samoloty nadlatujące z zachodu mogą być przyjmowane tylko przy bardzo dobrych
          warunkach atmosferycznych."

          Odpowiedzi znajdziesz tu:

          www.lotnisko-balice.pl/oswietlenie_nawigacyjne.asp
          07 dotyczy podchodzenia do ladowania od zachodu.
          • Gość: Taki Jeden Re: Trzeba kupic ILS IIIc IP: .1P1D* / 151.193.220.* 12.01.06, 13:43
            Dobra, ale to nie tlumaczy dlaczego samolot nadlatujacy z zachodu nie moze
            zrobic koleczka i ladowac od wschodu
            • Gość: # Re: Trzeba kupic ILS IIIc IP: *.mn.agh.edu.pl 12.01.06, 14:35
              Moze, i niemal wszystkie samoloty podchodza do ladowania od wschodu wlasnie
              dlatego, ze obecny sytem naprowadzania dziala od strony wschodniej. Niestety
              jest on zbyt niskiej kategorii (czyli za malo precyzyjny), zeby umozliwic
              ladowanie w takiej mgle jak wczoraj, wiec wymiana na nowszy jest niezbedna, zeby
              uniknac w przyszlosci przestojow.
              Gdyby nowoczejsniejszy system zainstalowac takze po stronie zachodniej,
              ladowanie przy silnym wietrze ze wschodu byloby bezpieczniejsze i przy okazji
              zmniejszylaby sie ilosc samolotow nad Krakowem, bo nadlatujac z zachodu nie
              musialyby robic nad miastem koleczka.
            • Gość: jasiek Re: Trzeba kupic ILS IIIc IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 12.01.06, 17:36
              Dla wyjaśnienia, kierunek lądowania zależy od warunków meteorologicznych
              (głównie wiatru) a nie od tego czy samolot nadlatuje z zachodu np. Monachium
              czy też od strony wschodniej.
              Najlepiej lądować i startować jest pod wiatr. W naszej części Europy wiatry
              wieją z reguły od strony zachodniej. Dlatego też samoloty w Balicach podchodza
              do lądowania od strony wschodniej czyli znad miasta niezależnie z jakiego
              kierunku przybywają do Krakowa.
              Skoro najwięcej podejść do lądowania jest ze wschodu stąd też dotychczasowe
              inwestycje w systemy naprowadzania (zgodnie z logiką) podejmowane były od tej
              właśnie strony.
              • Gość: Mario Prawie rozumiem IP: *.orange.pl 13.01.06, 00:13
                Wiatry - sie zgadza (chyba ze ktos ma do szkoly pod wiatr i jeszcze przez las).
                Ale czy radary nie pracuja dookola wlasnej osi? Gdyby dobudowac naprowadzanie
                swiatelkami od zachodu to radarki zbiora informacje z kazdej strony swiata,
                komputery tez juz potrafia przetworzyc taka ilosc danych i fru ladujemy od
                zachodu. Albo ja glupi jestem. Tylko nie odpisuj - "TY KRETYNIE".
                • Gość: Yaco Re: Prawie rozumiem IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 13.01.06, 22:46
                  heh - torche to nie tak, bo jak ladujesch pod wiatr to potrzebujesch krotszej
                  drogi hamowania, wiec dlatego samoloty siadaja na Balicach od wschodu
Inne wątki na temat:
Pełna wersja