sznicel4 30.03.08, 22:34 a jak tam rozliczenia posła rasia z UM? Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: ha Czy Kraków stać na bilety dla gapowiczów? IP: *.net.autocom.pl 30.03.08, 22:46 Może niekoniecznie na 10 minut, ale jak zagranicą na na przykład do 3 przystanków. Sam czesto zostawiam auto i drałuję na piechotę 10 minut. Przy tańszym bilecie podjechałbym tramwajem. Odpowiedz Link Zgłoś
hypate Re: Czy Kraków stać na bilety dla gapowiczów? 30.03.08, 23:09 przystanki są tu niewątpliwie rozsądniejszym wyjściem niż minuty, bo nie byłoby awantur z kanarami, czy bilet jeszcze ważny czy już nie, ponadto jak są duże korki, to trudno zmieścić nawet ne 3 przystanki w 15 minutach. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Vasyl Re: Czy Kraków stać na bilety dla gapowiczów? IP: *.77.classcom.pl 30.03.08, 23:36 w takim razie trzeba zmienic wszystkie kasowniki. W tej chwili nie pisza na bilecie jaki jest przystanek. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ja Dobry pomysł, sam jak zostawiam auto i mam IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 31.03.08, 00:35 podjechać 2-3 przystanki to biletu raczej nie kasuję Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: drogownik Re: Dobry pomysł, sam jak zostawiam auto i mam IP: *.chello.pl 31.03.08, 08:03 I jeszcze się do tego przyznajesz, że jeździsz bez biletu??? Może w końcu trzeba nazwać sprawę po imieniu, że osoby które jeżdżą KZ bez biletu to ZŁODZIEJE, którzy okradają posażerów kupujących bilety. W Krakowie przez gapowiczów "tracimy" 1 nowy autobus rocznie czyli ok. 1 mln złotych. Może to dotrze do "sprytnych", którzy biletu nie kupują bo drogi, bo walczą z układem albo jeszcze co innego. Nie stać Cię alco Ci żal? To na piechotę albo rowerem! Odpowiedz Link Zgłoś
nick_othem Re: Dobry pomysł, sam jak zostawiam auto i mam 31.03.08, 09:10 nie podniecaj się tak Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: nbcz popieram IP: *.netcontrol.pl 03.04.08, 19:55 50 gr. 1 przystanek , liczyć do 3,reszta za normalną cenę. Nie podejrzewam,żeby spadły dochody, ci którzy do tej pory nie kasowali to zaczną(nie pochwalam jeżdżenia na gapę- nigdy nie jeżdżę bez biletu), a do tramwaju wsiżdą również ci, którzy chcą podjechać 1 przystanek. Np.od Wandy do Wawelu- można szybko podjechać, ale za 2,50 ? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: LUCY Czy Kraków stać na bilety dla gapowiczów? IP: *.chello.pl 30.03.08, 22:50 Niezły pomysł. Odpowiedz Link Zgłoś
havi1 Re: Czy Kraków stać na bilety dla gapowiczów? 30.03.08, 23:05 dobry pomysł zwłaszcza dla podróżnych korzystających z krótkich linii,z peryferiów miasta(np.100, 137,145, 107,166,itp) którzy dalej choćby do centrum muszą jechać "normalnymi" Odpowiedz Link Zgłoś
hypate bilet okresowy na jedną linię 30.03.08, 23:04 jeśli ktoś mieszka kawałek od swojego miejsca pracy i jeździ pięć dni w tygodniu tam i z powrotem to bardziej opłaca mu się kupić bilet miesięczny na jedną linię niż takie coś za 1.50 zł. 47 kosztuje takie coś (jeśli tylko poniedziałek piątek to jakieś 3 zł mniej) czyli tyle ile około 30 takich planowanych "piętnastominutówek". więc jesli chodzi zmniejszenie ilości pojazdów w centrum niewiele te bilety zmienią. Już bardziej należałoby namawiać do przesiadania się do tramwajów czy na rowery za pomocą jakiejś kampanii reklamowej. A co do gapowiczów, jak komuś tak wypadło, że musi przejechać te trzy przystanki, to prawdopodobieństwo, że akurat będzie mu się chciało kupić bilet, jeśli będzie złotówkę tańszy niż obecnie, skoro teraz w takiej sytuacji tak nie postępuje, jest wątpliwe. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Paul Krótkoterminowy to alternatywa auta?! IP: *.fdk.airbites.pl 30.03.08, 23:35 Co za bzdura? Z alej na Planty ja bym najpewniej chodził piechotą, gdybym mieszkał w tamtym rejonie, a już na pewno nie jeździł autem! Zwłaszcza do strefy płatnej. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: vcx Re: Krótkoterminowy to alternatywa auta?! IP: *.chello.pl 31.03.08, 00:05 Moim zdaniem jedynym sposobem na przyciągnięcie klienteli MPK (i porzucenie samochodów przez część mieszkańców) jest danie bezwzględnego priorytetu komunikacji miejskiej. Aktualnie ktoś, kto posiada samochód musiałby mieć nie po kolei w głowie, żeby po centrum miasta poruszać się tramwajem i stać przed każdą zmianą świateł po 2 minuty. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Wasyl Czy Kraków stać na bilety dla gapowiczów? IP: 221.127.103.* 31.03.08, 00:06 Ja proponuje zeby miasto doplacalo do spacerku pieszych "gapowiczow". Wystarczy wprowadzic legitymacje GAPoWICZA. Za kazde udowodnione przespacerowane 3 przystani zlotowka! Mniej ich bedzie w komunikacji, wiec bedzie luzniej, bardziej pachnaco (wiadomo gapowicz usilnie sie poci) i ogolnie zapanuje kultura bo nie bedziemy musieli ogladac gorszacych obrazkow jak kanar przepycha sie osobnikiem bez biletu. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gniewko_syn_ryba Dzień Pieszego Pasażera już w Krakowie był ! IP: *.internetdsl.tpnet.pl 31.03.08, 09:00 ;))) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: . Czy Kraków stać na bilety dla gapowiczów? IP: *.ghnet.pl 31.03.08, 01:18 Pierwsze co mi przeszło przez myśl jak przeczytałem tytuł artykułu, to właśnie kłótnie z kanarami o nadmiarowe 3 minuty przejechane na tym bilecie. To na pewno będzie problem. Moim zdaniem mogłoby być warto zmienić kasowniki i wprowadzić bilety na 3 przystanki Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Marek a może by tak kto porównał ceny biletów w Krakowie IP: *.net.autocom.pl 31.03.08, 01:32 i w Warszawie? A potem zapytał predzia-krętacza, dlaczego u nas tak drogo... Odpowiedz Link Zgłoś
flamengista to są kpiny 31.03.08, 09:16 Jaki bilet 10-minutowy? Przecież 10 minut to w warunkach krakowskich za mało, by przejechać jeden przystanek. Ostatnio jechałem 425 na Biskupińską - między Rondem Mogilskim a Grzegórzeckim nie ma żadnego przystanku, więc od skrzyżowania Cysterstów z Aleją Pokoju do przystanku na Rondzie Grzegórzeckim (ok. 200 metrów, 2 minuty na piechotę) jechałem 45 minut!!! Oczywiście kierowca nie chciał wypuścić pasażerów, którzy (słusznie) stwierdzili że taka podróż nie ma sensu. Pewnie przy 10-minutowych biletach ten "życzliwy" człowiek zadzwonił by jeszcze po kanarów. Ja już nawet rezygnuję z biletów godzinnych, bo wszystko u nas się spóźnia i wyrobić się z dojazdem w 60 minut jest trudno. Nie, ten bilet to głupi pomysł. Po prostu się nie przyjmie. Odpowiedz Link Zgłoś
flamengista zamiast tego 31.03.08, 09:20 może warto się zastanowić nad zmianą cen na bilet 24-godzinny. Jest zdecydowanie za drogi. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Zojka Re: to są kpiny IP: *.ghnet.pl 31.03.08, 10:45 Piszesz o nietypowej sytuacji-bo to był objazd związany z remontem.Kanary raczej nie pojawiją się w takich liniach...Ale rzeczywiście tańszy bilet na krótkich odcinakach jest dobrym pomysłem bo bilety są drogie!Bardzo szkoda,że nie ma już biletów TYGODNIOWYCH -były świetne...... Odpowiedz Link Zgłoś
akodo78 pomyśl trochę 31.03.08, 19:35 bo najłatwiej zjechać człowieka "bo nie chciał Cię wypuścić" na ulicę prawda? Za wypuszczanie pasażerów poza przystankami kierowca wylatuje z pracy, niejeden już zginął pod kołami wyskakując byle było szybciej. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: czekoladasiekonczy Re: to są kpiny IP: 89.129.51.* 02.04.08, 11:42 Oo mam lepszy przykład: w godzinach szczytu przejazd tramwajem spod Poczty na Basztową LOT to już jest 10 min (3 przystanki), albo bardzo autonomicznie: poranny przejazd ulicą Płaszowską (czymkolwiek co tam jeździ) trwa niekiedy więcej niż pół godziny- to też są 3 przystanki ale na jednej ulicy!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Stefan Jestem za, ale... IP: *.autocom.pl 31.03.08, 09:29 Żeby taki bilet miał sens, to nie może kosztować połowę tego co bilet godzinny, bo ludzie nadal nie będą ich kasować. Proponuję: Bilet 15 minutowy za 50gr. Kanarów szkolić, że mogą tolerować 5 minut karencji, ale bezwzględnie karac gapowiczów. Zlikwidować bilety zwykłe, a w godzinnych wprowadzić zasadę, że jeżeli się nie przesiadało, to można na nich jeździć od pętli do pętli (czyli jak na dotychczasowych zwykłych). Gwarantuję zwuiększenie przychodów. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: andrzej56 A może by się opłacało zlikwidować bilety? IP: *.ramtel.pl 31.03.08, 11:08 Niestety w artykule nie podano najistotniejszych danych - podano przychód z biletów 250 mln, a nie podano kosztów i zysku z tego tytułu. Jeżeli uwzględnić wszystkie koszty drukowania i dystrybucji biletów, kosztów kontroli, kosztów instalacji i konserwacji kasowników i automatów to można by się było zastanowić czy niewielki zysk jest więcej wart niż korzyści dla miasta wynikające z "darmowej" komunikacji. Odpowiedz Link Zgłoś
dzoana_81 Czy Kraków stać na bilety dla gapowiczów? 31.03.08, 12:04 Dlaczego pasażerów traktuje sie jak potencjalnych oszustów??? Myślę, że bilety na "10 minut" to rewelacyjny pomysł i rzeczywiście mógłby skusić kierowców do zmiany środka komunikacji :) Odpowiedz Link Zgłoś
stasieczek5 Czy Kraków stać na bilety dla gapowiczów? 31.03.08, 12:54 Wszystkich, którzy głosują za "10-minutowymi" biletami informuję, że ten numer ( z tymi biletami ) to nic innego jak... podwyżka cen biletów. Przerabiałem to w Łodzi. Nie potrzeba nikomu mówić ( chyba ),że obecnie za 2,50 zł można przejechać, np. z Bronowić do Nowej Huty. Biorąc pod uwagę czas przejazdu ( 40 min ) to za ten odcinek przyjdzie zapłacić - 6,00 zł, przy cenie biletu 1,50zł. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Eddie Czy Kraków stać na bilety dla gapowiczów? IP: 195.150.133.* 31.03.08, 14:35 Jestem jak najbardziej za wprowadzeniem biletów 10 czy 15- minutowych. Oczywiście PRZY POZOSTAWIENIU obowiązujących obecnie. Mówienie, że pasażerowie będą "naciągać" czas jazdy kasując bilet trochę później jest głupotą - ile na tym zyskają? 15-30 sekund? Nie przesadzajmy, dla 30 sekund "extra" nikt nie będzie ryzykować mandatu, tak jak teraz zdarza się ryzykować przejazd 1-2 przystanków. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Gosc Czy Kraków stać na bilety dla gapowiczów? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 31.03.08, 15:09 Pomysl radnego calkiem dobry tylko kto pokryje straty które wyskocza, jak Pan radny Sulorz to o.k. Poznan cieszyl sie najtanszymi biletami do czasu kiedy zabrakło 30ml zlotych i podnisli ceny 0 30%. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: padager Czy Kraków stać na bilety dla gapowiczów? IP: *.chello.pl 31.03.08, 18:11 Połowa ludzi w autobusacg i tramwajach to mohery które nie płacą za bilety. Gdyby płacili to zamiast 80% obecnie mielibśmy 120 % kwoty potrzbnej na autobusy i można było by je puścić częsciej, albo nowe linie otworzyć. Odpowiedz Link Zgłoś
akodo78 zabójcza argumentacja :) 31.03.08, 19:31 "Przy takiej cenie być może także część kierowców zrezygnowałaby z pchania się autem do ścisłego centrum, pozostawiając auto w okolicy drugiej obwodnicy i dalszą drogę pokonując tramwajem." Zazwyczaj to właśnie 2,5zł jest przeszkoda uniemożliwiającą kierowcy zrezygnowanie z samochodu na rzecz MPK... Odpowiedz Link Zgłoś
ajaskowiec Lepszy mam pomysł :) 31.03.08, 20:58 W Rzymie kupuje się bilet za 75 eurocentów i podróżuje się przez 70 minut dowolnym środkiem transportu miejskiego - autobus, tramwaj, metro... FANTASTYCZNY POMYSŁ. Prosty i jasny dla mieszkańców i turystów. Nic dodać - nic ująć. Skoro Kraków bywa nazywany Rzymem północy i mamy podobne zatrzęsienie turystyczne... to może pomsył godny jest naśladowania??? Pozdrawiam!!! :) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Alfreda Re: Lepszy mam pomysł :) IP: *.u-bourgogne.fr 04.04.08, 15:27 W Dijon (Francja) bilety są godzinne i można się dowolnie przesiadać. Kosztują 0,95 Euro a pakiet 10 biletów 7,70 Euro. Bardzo wygodne. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ja-krakus Czy Kraków stać na bilety dla gapowiczów? IP: 82.177.125.* 01.04.08, 00:13 Ten pomysł to bzdura. Posiadacz samochodu płaci takie pieniądze za benzynę, że różnica 1 czy 2 zł to rzecz pomijalna. Zwłaszcza, że mówimy o ludziach przyjeżdżających tam okazyjnie, bo gdyby mówić o pracownikach, to im bardziej się opłaca kupić miesięczny (nawet na te dojazdy o 2-3 przystanki). 1. Zrównać bilet jednorazowy z godzinnym na zasadzie: albo jedziesz jednym środkiem transportu od pętli do pętli, albo w ciągu 60 minut przesiadasz się ile chcesz Odpowiedz Link Zgłoś
michka ceny biletów MPK 03.04.08, 12:55 Dziś, jak ostatnio co miesiąc, zakupiłem miesięczny warszawski "normalny" bilet ZTM za 66 zł. Obejmuje on metro, autobusy, tramwaje oraz kolej dojazdową aż do granic miasta (większość z nich porusza się szybciej niż w KRK). Zawsze w chwili zakupu dumam sobie, dlaczego bilety w moim mieście muszą być o ca. 30% droższe i dlaczego władze Krakowa tłumaczą zawsze ten fakt tym, że w innych miastach jest drożej? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: SV Re: ceny biletów MPK IP: *.eranet.pl 03.04.08, 19:05 w Krakowie normalny kosztuje ok 90zl a nie 66 Odpowiedz Link Zgłoś