Gość: bum-bum IP: 129.81.192.* 05.02.04, 23:18 Lotnisko miedzynarodowej kategorii kolo Lublina? Pan Marszalek Zlomaniec raczy zartowac!!! Jak to sie ma do rzeczywistosci, gdzie sa zainteresowane linie lotnicze, potencjalni klienci, itd.??? Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: 234 Re: Świdnik czy Niedźwiada ??? IP: 62.233.192.* 06.02.04, 05:58 A do kogo należą ziemie w Niedzwiadzie na których będzie budowane lotnisko i odpowiedż jest natychmiastowa Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: .....j co do tych ziem to jest ciekawe, bo.... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.02.04, 11:38 podobno KTOŚ juz rok temu powykupywał tereny, na których ma znajdować się lotnisko- była to jedna osoba. Niestety nie wiem kto, ale fakt jest faktem.... Ale osobiście uważam, że budowa lotniska w Niedźwiadzie jest dobrym pomysłem i warto też pomysleć o lotnisku, które obsługiwałoby ruch towarowy Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ....j Re: jeszcze jeden szczegół IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.02.04, 11:44 ten KTOŚ, który wykupił te ziemie to osoba z jakiegoś urzędu- "znaczy się władza". Jeśli dowiem się więcej szczegółów( w okolicach Niedźwiady było o tym głośno rok temu, ale plany budowy lotniska były w fazie mzonek więc dokładnie nie pamiętam co ludzie mówili) to napiszę. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Josef 46 Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 06.02.04, 07:39 A czy fachowcy powiedzieli? Kto i po co przyleci samolotem do Niedzwiady?Chyba tylko starosta lubartowski-baron PSL-owski,ale to troche za malo.Marszalkowi i staroscie maza sie stolki poselskie i potrzebna jest im reklama za nasze pieniadze, Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Kadafi Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? IP: *.bin-laden.cc 06.02.04, 07:52 teoretyzując... jest rok 2150, Nowy Jork chce otworzyć połaczenie z lotniskiem Lublin - Świdnik jakimś następcą B747, ale niestety się nie da, bo lotnisko jest za małe i nie ma możliwości rozbudowy...cóż za pech... tak będzie jak się pójdzie na łatwizne i zbuduje lotnisko w Świdniku... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Super DJ Heniu Prawie 500-tysięczna aglomeracja bez lotniska IP: *.internetdsl.tpnet.pl 06.02.04, 10:09 Prawie 500-tysięczna aglomeracja bez lotniska to ewenement w skali Europejskiej. Lotniska mają np. Rzeszów, Koszyce, Brno, Ostrawa, Łuck, Użgorod, Brześć - miasta o wiele mniejsze od Lublina. Choćby na początek latały tylko czartery to na pewno jest to inwestycja KONIECZNA a na pewno ważniejsza niż jakieś kopalnie czy huty. Do Niedźwiady faktycznie jest trochę daleko choć jedzie się tam z centrum Lublina raptem 40-45 minut busem - tyle co w szczycie Ikarusem na Czuby :-). Można niby dociągnąć linię kolejową ( brakuje 3 km toru) ale czy ktoś będzie jeździł pociągiem? Z drugiej strony czy nie można zbudować lotniska gdzieś w okolicach Niemiec czy Jastkowa? Odpowiedz Link Zgłoś
halevi Re: Prawie 500-tysięczna aglomeracja bez lotniska 06.02.04, 10:57 Niestety Niedźwiada jest jedynym miejscem w regionie, gdzie takie lotnisko może powstać. niestety kilkadziesiąt lat temu, ani nawet kilkanaście, nikt przy opracowaniu planów zagospodarowania przestrzennego o tym nie pomyślał, żeby zrobić takie lotnisko bliżej. Jeśli chodzi o kolej z Niedźwiady to żeby to miało sens, to należałoby oprócz dobudowania tych 3 km również zmodernizować całość trasy przynajmniej do standardu 120 km/h, a najlepiej 160/h, podobnie zresztą konieczne jest rozbudowanie drogi. Poza tym pytanie: czy Swidnik, czy Niedżwiada? nie ma sensu, bo te projekty dotyczą dwu różnych kategorii lotnisk. Swidnik miałby być tzw City Airport o niewielkim natężeniu ruchu lotniczego i przeznaczony dla mniejszych samolotów (Embraer ma długość dobiegu ok. 1300-1400 m , zależnie od wersji, podobnie ATR), a Niedźwiada portem regionalnym. Odległość 40 km od Lublina nie jest znowu taka duża, np. port lotniczy Szczecin-Goleniów jest 30parę km od Szczecina, nie mówiąc już o odlegości np lotnisk w zachodniej Europie (niektóre ok 100 km) Odpowiedz Link Zgłoś
ryza_malpa1 Re: Prawie 500-tysięczna aglomeracja bez lotniska 06.02.04, 11:47 Halevi, jeżeli zmodernizujemy dorgę albo kolej do 120 - 160 km/h to ..po co nam lotnisko w Niedźwiadzie? Godzinkia i jesteś na Okęciu - co teraz , w niedziele nad ranem przy pustej szosie jest mozleiwe w 1,5 godziny. Heniu - nie przesadzaj z ta "500 tys aglomeracją" bo mi sie zajady porobią. Lotnisko, owszem, przydąłoby się na zasadzie , ze lepiej miec niż nie mieć ale....nadal uważam to za kiełbase wyborczą i plany patykiem na wodzie pisane. Odpowiedz Link Zgłoś
halevi Re: Prawie 500-tysięczna aglomeracja bez lotniska 06.02.04, 17:01 Co racja, to racja... Ale z drugiej strony Okęcie już się dusi i rozważana jest lokalizacja pod drugie lotnisko dla Wawy (Skierniewice, Modlin i takie tam).Jak tam zbudują to wtedy droga z Lu nam się wydłuża. Po drugie prognozowany jest wzrost przewozów lotniczych, więc szansę dla lotniska regionalnego widzę. Inna sprawa że jest to wykorzystywane przez różnych buraków u władzy do zrobienia łatwej kasy. Poza tym myślę,że jest bardziej realne szybsze wybudowanie siłami samorządowo-prywatnymi małego portu lotniczego w Świdniku niż modernizacja linii kolejowej Lublin-Wawa do standardu 160 i drogi ekspresowej. Przynajmniej dopóki zajmuje się tym (teoretycznie) ministerstwo chaosu z Polem na czele. Odpowiedz Link Zgłoś
ryza_malpa1 Re: Prawie 500-tysięczna aglomeracja bez lotniska 06.02.04, 19:26 No dobra...lotnisko małe by sie przydało, zwłaszcza że ceny po wejściu tanich linii będą spadać . SZczerze mówiąc już teraz przy odrobinie szczęsicia przelot z Warszawy do Gdańska czy Krakowa moze sie oplacac bardziej niż pociąg IC ( sprawdzono empirycznie). Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jhg Re: Prawie 500-tysięczna aglomeracja bez lotniska IP: *.sympatico.ca 13.04.04, 03:51 Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: SUper DJ Heniu Re: Prawie 500-tysięczna aglomeracja bez lotniska IP: 212.182.108.* 07.02.04, 11:37 Lublin ok. 400 tys. + Świdnik ok. 40 tys. + Lubartów ok. 30 tys. + Łęczna ok. 20 tys. W bezpośredniej bliskości Niedźwiady są też np. Parczew ( 20 tys.) i Radzyń (25 tys.) Te ww. miasta ( może oprócz Parczewa i Radzynia) właściwie zlewają się w jeden organizm miejski ( jest tam np. więcej połączeń autobusowych niż między dzielnicami wielkich miast). Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Super DJ Heniu Re: Prawie 500-tysięczna aglomeracja bez lotniska IP: 212.182.108.* 07.02.04, 11:47 Wedle wszystkich znaków na niebie i ziemi już w obecnej chwili dałoby się pojechać pociągiem na odcinku Lublin - Tarło z prędkością 100 km/h czyli cała podróż ze stacji Lublin zajęłaby ok. 30-40 minut. Z Tarła do terenów obecnego lotniska jest około 3 km przez pola, gdzie nie żyją wprawdzie żadne susły, ale np. zające i sarny. Ciekawe czy dla ekologów sarna i zając są zwierzętami gorszymi niż suseł. Trzebaby jednak dobudować ok. 3 km torów co kosztowałoby pewnie minimum ok. 10 mln zł no i jakiś mały dworzec PKP Niedźwiada-Airport. oczywiście trzeba by też kupić PKP tabor ( kolejne parę mln zł) i dopłacić im żeby w ogóle zaczęli łaskawie wozić kogokolwiek. Tak że wydaje mi się że lepszym wyjściem byłby jakiś Airport-Bus z taborem typu Bova czy Neoplan kursujący z Lublina PKP przez pl. Litewski, Dworzec PKS Podzamcze i Lubartów do Niedźwiady. Na pewno możnaby dojechać takim autobusem w podobnym czasie co pociąg, gorzej z powrotem ( ewentualnie możnaby po modernizacji Al. Spółdzielczości Pracy wydzielić jakiś pas dla autobusów i busów). Do obsługi tego połączenia najlepiej wydać koncesję jakiejś prywatnej firmie ( wiele z nich ma takie autobusy), albo ewentualnie PKS Lublin ( ma kilka sztuk w miarę cywilizowanych autobusów). Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: grci Re: Prawie 500-tysięczna aglomeracja bez lotniska IP: 212.14.30.* 06.06.04, 20:59 Po pierwsze: Lublin to żadna "prawie 500-tysieczna" (sic!) aglomeracja tylko 360-tysieczne zasciankowo-buraczane miasto bez wiekszych szans na rozwoj (podonie jak wiekszosc mniejszych miast wschodniej Polski). Po drugie argument o wyzszosci lotniska nad hutami i fabrykami jest smieszny. Lubelscy wlodarze zamist fundowac sobie lotnisko (bo nikt poza nimi samolotami by nie latal- patrz ubostwo mieszkancow), zajeli by sie lepiej promowaniem regionu. Mieszkalem na lubelszczyznie 21 ostatnich lat i z obserwacji wnioskuje ze wladzom regionu bardziej odpowiada zajmowanie sie "przeambitnionymi" pomyslami niz kreatywne rzadzenie. Wtoruje im przy tym TVP Lublin... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Super DidżeJ Heniu To dobrze ze stad wyjechales - jednego idioty mnie IP: *.pl / *.enterpol.pl 10.07.04, 06:38 To dobrze ze stad wyjechales - jednego idioty mniej. Wiesz co by sie stalo gdyby wszystkich lubelskich dresiarzy przeniesc do Warszawy? W obydwu miastach podnióslby sie wspolczynnik inteligencji. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Migrant Re: To dobrze ze stad wyjechales - jednego idioty IP: *.wbc.lublin.pl / *.wroclaw.sdi.tpnet.pl 14.07.04, 13:46 Chory patrioto lokalny! Lublin jest tak rozwojowym miastem, że najbliższa autostrada planowana jest w odległości ok. 100km od niego. A po jej wybudowaniu pomarzysz o dołączenia do grona (jak to określiłeś) "idiotów". To miasto wymiera! Pozostały już tylko lokalne zakłady pracy i... liczne uczelnie kształcące masy bezrobotnych absolwentów. Powodzenia "idioto". Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Super DidżeJ Heniu Re: To dobrze ze stad wyjechales - jednego idioty IP: *.pl / *.enterpol.pl 18.07.04, 18:28 I tak autostrad nie zbuduja przez najblizsze kilkadziesiat lat to nie ma znaczenia gdzie jaka autostrada jest planowana czy 100 czy 10 km od Lublina. Dla woj. lubelskiego autostrady sa niepotrzebne, potrzebne sa obwodnice Lublina, Pulaw, Chelma, Zamoscia, Tomaszowa, Ryk, Trójmiasta ( Kurów, Markuszów, Garbów) no moze Krasnika choc on wlasciwie obwodnice juz ma. Jeszcze Janowa Lubelskiego. Do tego drogi ekspresowe Ryki - Kurów - Lublin - Piaski - Zamosc, Lubartów - Lublin - Krasnik, Piaski - Chelm i Pulawy - Kurów. Moim zdaniem nie trzeba zadnej autostrady - wystarczy wybudowac te drogi jakie wymienilem i cala Polska bedzie nam zazdroscic wspanialych drog. Nigdy nie wyprowadze sie do Warszawy, zeby nie wiem co. Prawda jest taka, ze najwiecej pomocy publicznej dla przedsiebiorstw dostaja woj. mazowieckie i slaskie. A lubelskie najmniej. Czyli widac ze pomoc publiczna dla zakladów bogatego Mazowsza i Slaska jest finansowana z podatków biednych mieszkanców Lubelszczyzny. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Navi A to Polska właśnie - decyzja odłożona.. IP: 213.25.136.* 06.02.04, 12:59 ... a lotniska jak nie było tak nie ma. Kurde. W tym tempie to my dogonimy za 10 lat Bangladesz. Weźcie się w końcu za robotę !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Zosiunia1 Re:lotnisko IP: *.internetdsl.tpnet.pl 21.03.04, 16:17 A ja przepraszam jedno pytanie : czy sa pieniadze na jakiekolwiek lotnisko? i czy stac nas na oba? bo niby kto za to zaplaci? za robote to my mozemy sie wziac ale kto za to zaplaci? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Rafal Bradford ang Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? IP: *.bra.cvx.blueyonder.co.uk 12.02.04, 19:17 moim zdaniem nalezy jednak postawic sprawe jasno i wybudowac lotnisko w niedzwiadzie na zachodzie miasta bez lotniska traca wiele a lotnisko w dzisiejszych czsaach jest oknem na swiat dla calego regionu wydaje mi sie ze powinno sie wybudowac lotnisko o charakterze miedzynarodowym z dosc dlugim pasek aby mogly na nim ladowac jak i startowac nie tylko " taksowki powietrzne"ale tez i samoloty o wiekszej liczbie miejsc niz 50 a tak na marginesie to kogo z miszkancow lubelszczyzny stac by bylo na latanie taksowkami powietrznymi a zarazem gdzie i po co ? lotnisko miedzynarodowe przyspieszylo by szybszy rozwoj naszego i tak okropnie zacofanego regionu a zarazem daloby prace ludziom z po pgr owskich miejsowosci a takze nie narzekalibysmy wreszcie na brak turystow ktorzy skrzetnie omijaj nasz region reasumujac pragne podkreslic ze naszemu miastu jak i regionowi potrzebny jest port lotniczy w doslownym tego slowa znaczeniu na ktorym przeciez mozna zarobic i to nie malo . Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Super DJ Heniu Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 13.02.04, 11:10 Zgadzam się oprócz jednego - jakim cudem lotnisko dałoby pracę ludziom z popegeerowskich miejscowości skoro w promieniu kilkudziesięciu kilometrów od Niedźwiady nie było ani jednego PGRu? Odpowiedz Link Zgłoś
okobogare Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? 26.02.04, 17:48 bardzo sceptycznie podchodzę do sprawy budowy lotniska.Powody: 1.lubelszczyzna jest biedna. 2. bardzo dobre połączenie z Warszawą. 3. za 40 lat kończą się światowe zasoby ropy naftowej. Z tego względu jestem(z dwóch złego) za budową taniego małego lotniska. Turyści będą wtedy chętniej przyjeżdzać, ale oni powinni byc przed wszystkim poznać piękno Lublina. Dajmy sobie spokój z dużego lotniska!!! To jest na prawdę bez sensu, a zaoszczędzone pieniądze przeznaczyć na promocję miasta na świecie i ciąglę rozwijac kulturalne imprezy w mieście. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Super DJ Heniu Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.02.04, 10:42 1.Lubelszczyzna jest biedna a Podkarpacie, Zakarpacie, Wschodnia Słowacja czy Zachodnia Białoruś albo Wołyń to takie potęgi gospodarcze że ich stać na lotnisko, nie? 2. bardzo dobre? Gdyby ta droga do Warszawy była choć taka jak do Piask... 3. a samolot to tylko na ropie może latać... chyba nie sądzisz że za 40 lat ludzie będą jeździć furmankami :-) Jest np. ogniwo wodorowe, na razie bardzo drogie ale komputer też 40 lat temu kosztował majątek... 4. a co ci da promocja miasta w świecie skoro nie będzie jak do niego dolecieć i co mają znaczyć imprezy kulturalne? Michał Wiśniewski? Odpowiedz Link Zgłoś
okobogare Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? 28.02.04, 13:08 Super DJ Heniu, widzę, że jesteś człowiekiem o bardzo technokratycznym podejściu do życia. Wierzysz że rozwój techniki w nieskończoność przyniesie rodzajowi ludzkiemu wolnośc i szczęście. Uwolnieni od pracy przez roboty będziemy szczęśliwi hasając po ulicach naszpikowanych elekttronika. Zając i sarna to część tej samej tajemnicy życia co my i nikt tej tajemnicy nawet nauka nie odgadł i w nieskończonośc pozostanie ona nieodkryta. Ciekawe czy twoje zacietrzewienie przełoży się na szczęscie jak już to lotnisko powstanie?? Założe się że nie. Będziesz musiał uzbierać pieniądze na bilet a potem uzbroić się w cierpliwość na lotnisku by doczekać chwili by wsiąść do huczącej nieustannie maszyny. wzruszające. Duże lotniska powstają dla ludzi z pieniędzmi, którzy często muszą spotykac się na konferencjach,naradach, radach itp... Takie latanie wykańcza finansowo i mentalnie także nawet bogaci ludzie już teraz stawiają na zwrócenie się w kierunku technik wideokonferencyjnych. Co do imprez. Wiśniewski to tylko akcent i jeśli się ludziom podoba nie widze powodu, by to lekce sobieważyć. Myślałem o takich stałych co by sie kojarzyły z lublinem, np: konfrontacje teatralne, spotkania z kulturą żydowską i takie które nawiązuja do bogatej "unijnej" historii. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Heniu technokrata Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.03.04, 11:32 Owszem jestem technokratą. Zapewne technokratami są też mieszkańcy Rzeszowa, Brna, Koszyc, Lublany czy innych miast mniejszych od Lublina które mają lotniska i są bardzo nieszczęśliwe w życiu naszpikowanym elektroniką. Niech tam świat buduje lotniska i mikroprocesory, nasz Lublin niech pozostanie ekologiczny. Po co nam latać do Londynu i Paryża jak możemy sobie pojechać pociągiem do Warszawy... Bilet InterCity do Warszawy kosztuje ok. 70 zł ( czasem można za tyle dolecieć do Londynu bez opłat lotniskowych). Czy te miasta które mają lotniska nie mają już kasy na konfrontacje teatralne czy spotkania z kulturą żydowską??? A może mają więcej kasy bo dzięki lepszej infrastrukturze mają większe dochody? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Tomek Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? IP: *.it-net.pl 28.02.04, 14:01 Myślę, że nie ma większego znaczenia czy lotnisko będzie w odległości 15, czy też 40km od centrum miasta. Wazne jest, by plany współgrały z ogólną koncepcją rozwoju aglomeracji. O ile wiem, Lublin ma się rozwijać raczej w kierunku południowym (Konopnica itd.), czy na pewno jest to dobry pomysł - może lepiej poszukać innego miejsca albo zmienić plan rozwoju przestrzennego... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Super DJ Heniu Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.03.04, 11:33 A skąd wiesz że Lublin ma się rozwijać w kierunku południowym i kto o tym decyduje? Jak tak faktycznie jest to ludzie mają w d... te wytyczne i masowo budują domy w Jakubowicach, Natalinie czy np. Rudniku. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Abak Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? IP: *.org / 213.17.233.* 26.03.04, 23:18 Jestem za tym, jak koledzy, że nie ma żadnego znaczenia jak daleko od centrum miasta jest lotnisko czy 40 km czy 400 km czy też 4000 km, to nie ma żadnego znaczenia w dobie doskonałej komunikacji kolejowej i autbusowej jaka jest w Lublinie i okolicach. Jeżeli ktoś myśli inaczej jest malkontetem, oraz maruderem. Poza tym przeceż będą jeździły taksówki, to o co chodzi, tylko 10 godzin i jesteś na lotnisku a potem tylko 1 godzina i jesteś w Hiszpanii - to o co chodzi. Trzymam z wami nie dajcie tym, którzy chcą lotniska blisko miasta - to bez znaczenia, może być nawet w Gdańsku aby tylko było nasze, no nie ? Chodzi aby wszystko grało z ogólną koncepcją rozwoju aglomeracji , tak tak !!!! Podobno Lublin rozwija się kierunku południowym, to może by zając lotnosko w Krakowie - jest gotowe tylko trzeba zmienić szyldy że to lotnisko Lublin i będzie OK !!! a także taniej. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: elzbita harrington Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? IP: *.lond.broadband.ntl.com 13.03.04, 00:39 uwazam ze lotnisko jest potrzebne we wschodniej czesci polski. do warszawy trzeba jechac prawie 6 godzin. Odpowiedz Link Zgłoś
halevi Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? 13.03.04, 08:12 no właśnie. Krytycy tego pomysłu zapominają, że to ma być lotnisko nie tylko dla mieszkańców Lublina, ale też Chełma czy Zamościa i ich okolic. A jazda na Okęcie, choćby nie wiem jak wspaniałą autostradą (marzenie ścietej głowy)z tych miast nie jest bynajmniej idealnym rozwiazaniem Odpowiedz Link Zgłoś
mali_bu Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? 13.03.04, 10:57 Więc może lepszą lokalizacją będzie Świdnik? To przecież bliżej dla mieszkańców Lublina, ćhełma i Zamościa. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Abak Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? IP: *.org / 213.17.233.* 26.03.04, 23:22 Zapomniałeś, że będzie także bliżej mieszkańcom Świdnika i Kalinówki. Odpowiedz Link Zgłoś
mali_bu Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? 13.03.04, 10:53 Gość portalu: elzbita harrington napisał(a): > uwazam ze lotnisko jest potrzebne we wschodniej czesci polski. do warszawy > trzeba jechac prawie 6 godzin. Elżbieto, a z jakiego miasta ty do Warszawy jedziesz 6 godzin? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Super DJ Heniu Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.03.04, 11:35 TOMASZÓW LUBELSKI - WARSZAWA DW.STADION 3:20 9:24 P L TOMASZÓW LUBELSKI - WARSZAWA DW.STADION przez LUBLIN 15:15 21:19 N n P TOMASZÓW LUBELSKI - WARSZAWA DW.STADION przez KRASNYSTAW Odpowiedz Link Zgłoś
mali_bu Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? 18.03.04, 11:22 Rzeczywiście, to mnie przekonuje :) Lotnisko musi być w Niedźwiadzie bo na Okęcie w Warszawie jeździe się z Tomaszowa Lubelskiego PKSem 6 godzin. Tu obywatelu macie rację :) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ryslis Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? IP: *.cvx.algx.net 17.03.04, 02:22 w analizie ekpertow nikt nie porusza problemu kosztow ktore moim zdaniem odgrywaja w dzisiejszym czasie role conajmniej niemala.ciekawi mnie komu w lublinie jest potrzebne lotnisko miedzynarodowe,jezeli juz to przeciez niewiele dale jak niedzwiada lezy deblin do ktorego niewiele trzeba dokladac.??? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Super DJ Heniu Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 18.03.04, 11:06 I ja też byłby generalnie za Dęblinem ale widocznie coś tam wojskowym się nie podoba... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: stona Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.05.04, 17:27 nie moze byc w deblinie bo tam sie szkola przyszli lotnicy i moze dochodzic do wypadkow. a nam, potrzeba duzego noweczoesnego lotniska regionalanego a nie malego miejskiego Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pilot Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? IP: *.stnet.pl 17.03.04, 21:03 Po co lotnisko autostrada do w-wy 1,3h na Okęcie Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: SUper DJ Heniu autostrada do Wawy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 18.03.04, 10:37 1,3 h to do Miłosnej jeżeli byłaby autostrada do Wawy w co wątpię a na Okęcie z Miłosnej jest jeszcze ok. 20 km i trzeba się przepychać przez całą Warszawę tak że jeszcze z godzina drogi Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aga Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 21.03.04, 16:21 ale na calym swiecie wieksze miasta maja swoje lotniska wiec czemu nie lublin? polska tez musi sie pokazac stac nas na to... a moze nie? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Super DJ Heniu Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? IP: *.wspa.edu.pl 22.03.04, 17:18 Lublin nie może mieć swojego lotniska bo jest biedniejszy niż : Koszyce, Rzeszów, Timisoara, Łuck, Użgorod, Brześć nad Bugiem, Wilno itp. Aha - ma jeszcze wspaniałe połączenie z Warszawą - 8 śmierdzących pociągów dziennie. Do ww. miast żadna kolej nie dociera. Odpowiedz Link Zgłoś
slavres Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? 25.03.04, 17:56 Z Rzeszowa jest 3 połączenia lotnicze dziennie z Warszawą i jedno z Krakowem. Pod koniec roku, kiedy zostanie zmodernizowany i przedłużony pas startowy do 3 km (inwestycja centralna ponad 60 mln zł.) mają być uruchomione stałe połączenia ze Stanami. A co do innych połączeń z Warszawą to są 4 połaczenia kolejowe, 6 połaczeń PKS, jedno Polski Express (przez Lublin), i kilka prywatnych busów. Więc nie jest tak źle... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: bambi Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? IP: 213.17.233.* 25.03.04, 18:34 Być może nasze problemy rozwiążą amerykanie, którzy (prawdopodobnie) zastanawiają się nad wydzierżawieniem lotniska w Białej Podlaskiej. Tak czy owak warto zacząć od dobrych dróg. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Abak Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? IP: *.org / 213.17.233.* 26.03.04, 23:43 Ludzie nie dajcie się ogłupić, w Białej Podlaskiej nie będą ani amerykanie ani rosjanie. Rosja nie zgadza się aby samoloty z Białej Podlaskie przekraczały terytorium powietrzne Rosji i tyle. Żadne samoloty w tamtym kierunku nie będą latały, bo to konkurencja. A bez tego nie ma sensu żadnego aby jakieś samoloty tam lądowały, bo i po co ? Kto tam poleci jak tam nie ma pracy, a z Białej Podlaskiej bezrobotni gdzie polecą ? i za co ? Latają samoloty do Moskwy z Berlina i Frakfurtu oraz Paryża itd. i po cholerę miałyby lądować na zadupiu i dla kogo ?. Komu by miało na tym zależeć, aby dostać w ryja od bezrobotnego po wylądowaniu. Na dodatek lotnisko jest ciut za krótkie dla boeingów, tyle że można zażadać aby sobie poprawili hamulce w samolotach, a także mocniejsze silniki do startu. Wszystkie linie chętnie to zrobią. Zwłaszcza, że wszyskie kraje europy wiedzą iż Polacy to wspaniali ludzie i można im zaufać we wszyskim są pracowici, rzetelni, obowiązkowi i jak za coś się wezmą to skończą w terminie i doskonałej jakości. Chociaż także mogą latać kukuruźniki, którym trzeba coś koło 20 metrów długości lotniska, mogą być nawet krety i inne żyjątka im to nic nie przeszkadza. Brak radarów całej infrastruktury lotniczej oraz oświetlonych pasów startowych im nie przeszkadza. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Abak Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? IP: *.org / 213.17.233.* 26.03.04, 23:45 Ludzie nie dajcie się ogłupić, w Białej Podlaskiej nie będą ani amerykanie ani rosjanie. Rosja nie zgadza się aby samoloty z Białej Podlaskie przekraczały terytorium powietrzne Rosji i tyle. Żadne samoloty w tamtym kierunku nie będą latały, bo to konkurencja. A bez tego nie ma sensu żadnego aby jakieś samoloty tam lądowały, bo i po co ? Kto tam poleci jak tam nie ma pracy, a z Białej Podlaskiej bezrobotni gdzie polecą ? i za co ? Latają samoloty do Moskwy z Berlina i Frakfurtu oraz Paryża itd. i po cholerę miałyby lądować na zadupiu i dla kogo ?. Komu by miało na tym zależeć, aby dostać w ryja od bezrobotnego po wylądowaniu. Pokażcie kto z niemiec francji lub hiszpanii ma jakiś interes do Białej Podlaskiej aby chciał wylądować w tm mieście. Na dodatek lotnisko jest ciut za krótkie dla boeingów, tyle że można zażadać aby sobie poprawili hamulce w samolotach, a także mocniejsze silniki do startu. Wszystkie linie chętnie to zrobią. Zwłaszcza, że wszyskie kraje europy wiedzą iż Polacy to wspaniali ludzie i można im zaufać we wszyskim są pracowici, rzetelni, obowiązkowi i jak za coś się wezmą to skończą w terminie i doskonałej jakości. Chociaż także mogą latać kukuruźniki, którym trzeba coś koło 20 metrów długości lotniska, mogą być nawet krety i inne żyjątka im to nic nie przeszkadza. Brak radarów oraz całej infrastruktury lotniczej a także brak oświetlonych pasów startowych im nie przeszkadza. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ja czyli... A ja chcę, żeby było lotnisko koło Lublina ! IP: *.szwajcarska.pl 26.03.04, 20:31 Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Abak Re: Lotnisko jest dobre, ja lubić lotnisko IP: *.org / 213.17.233.* 26.03.04, 22:47 Uważam, że lotnisko jest potrzebne, bo czym będą dojeżdżać do pracy polscy eurodeputowani co będą nas reprezentować w Brukseli. Jestm za tym żeby im było lekko i łatwo. Mogliby wpadać w przerwie na lunch na pierogi lub schabowy z kapustą do lublina i wracać na głosowanie. Jestem za !!! Będzie im taniej, bo przecież będą latać za darmo, ja chcę za nich płacić bilety 3 razy droższe i dpłacać do tego lotniska. Chcę aby mi latały nad głową i wyły samoloty. Lubię wycie samolotów zwłaszcza w nocy. A jeszcze lepiej żyby latały co 15 minut na samym miastem, całą dobę oraz żeby żrzucały zbędne paliwo na głowy nasze - lubię to bardzo zwłąszca paliwo lotnicze, które jest dobre na cerę i zmarszczki. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: natka Świdnik...Świdnik... IP: 62.233.188.* 12.04.04, 14:22 Moja rodzina mieszka w Świdniku i nie sadze zeby chcieli miec lotnisko pod nosem. Juz i tak kolo ich bloku jest stacja kolejowa wiec...jeszcze lotnisko?? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: bambo Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? IP: *.net / *.neoplus.adsl.tpnet.pl 25.05.04, 21:14 a co mowi sam wielki Tomasz Z. ze Swidnika.Tomek czadu masz pole do popisu!!!!!!!!!!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: bum-bum Re: Slomiany zapal??? IP: 129.81.192.* 01.06.04, 18:54 Czyzby to juz byl koniec dyskusji na temat lubelskiego lotniska? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: PROM Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? IP: *.elb.vectranet.pl / 81.15.226.* 01.06.04, 20:01 Jeszcze nie... Proponuję Radawiec... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ciekawski Pytanie IP: *.internetdsl.tpnet.pl 05.06.04, 21:35 Po co budowac lotnisko jeżeli takie już w województwie jest mam na myśli lotnisko w Białej Podlaskiej. Tak tak to samo które jakiś czas tem wzbudzało tyle kontrowersji. No ale może w konicu pójść do głowy po rozum i wykorzystać to co jest do wykorzystania. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: an Re: Pytanie IP: *.it / 62.233.189.* 15.06.04, 20:47 bez lotniska Lublin i Lubelszczyzna pozostanie biednym zasciankiem pogrązonym w beznadziejnym marazmie! Prosze otworzyc oczy i rozliczyć naszych gospodarzy (oj nie mamy szczęscia do dobrych)o ile w ciągu maksymalnie 2 lat nie będzie lotniska - proponuję SWIDNIK- ZADĘBIE blisko dwupasmówka i ogromna niezagospodarowana odlewnia. Kiedu opinia publiczna pozna tajemniczych ekspertow optujących za Niedzwiadą lub wcale.... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Super DidzeJ Heniu Re: Pytanie IP: *.pl / *.enterpol.pl 21.06.04, 23:20 w przypadku lotniska w Swidniku samoloty startujac i ladujac beda prawie zahaczac o dachy blokow tak jak w Wawie na Ursynowie. W Niedzwiadzie jest pole, las, jedzie sie stamtad do centrum Lublina 30 minut ( po remoncie bedzie jeszcze szybciej), jest miejsce na naprawde dobre lotnisko. Za Swidnikiem optuja specjalisci z WSK, ktorym sie wydaje ze to tylko do nich klienci i znajomi beda latac, reszta niech jezdzi pociagami. Odpowiedz Link Zgłoś
eksces Re: Pytanie 21.06.04, 22:26 to by było zbyt proste,a może ktoś te ziemie kołe Niedźwiady kupił i co teraz ma zrobić??? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: wiktor kaluzynski Re: Pytanie IP: *.warszawa.tktelekom.pl 26.06.04, 15:46 jako niezalezny ekspert ds. transportu pragne poinformac zainteresowanych o utworzeniu Niezależnego Komitetu Budowy Portu Żeglugi Oceanicznej w Lublinie. Projekt przewiduje powstanie dwóch terminali: pierwszego na terenie osrodka wypoczynkowego Krepiec k. Świdnika /docelowo ma byc to terminal towarowy/; oraz drugiego o charakterze pasazerskim zlokalizowanego nad zalewem w Zemborzycach. Port Morski to okno na swiat dla Lubelszczyzny. Wystarczy przywolac przyklad Gdyni, ktora w okresie miedzywojenym z malej osady rybackiej przeistoczyla sie w duze miasto portowe. Władze NKBPŻO maja swiadomosc, ze lobby lotnicze bedzie staralo sie ztorpedowac nasza niezalezna inicjatywe, dlatego zwracamy się z gorącym apelem do mieszkanców Lubelszczyzny o solidarne poparcie naszego projektu. pzdr Prezes NKBPŻO Wiktor Kałużyński Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: wiktor kałużyński Re: Pytanie IP: *.warszawa.tktelekom.pl 09.07.04, 21:40 w odpowiedzi na liczne zapytania kierowane do NKBPŻO pragne potwierdzić 23% zaawansowanie prac projektowych nad wstępnym projektem Terminalu Towarowego Krępiec. Równocześnie pragne zdementować krazace pogloski o przejeciu kontroli nad projektem Portu Żeglugi Oceanicznej w Lublinie, przez panamska firme frachtingową PAN SEE CARGO. pzdr Prezes NKBPŻO Wiktor Kałużyński Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Prezes Max Re: Pytanie IP: *.internetdsl.tpnet.pl / *.internetdsl.tpnet.pl 14.07.04, 23:45 No to może ja coś dodam, na początek chciałbym podziękować wszystkim ludziom którzy pisali wesoło (przynajmniej mogłem się pośmiać po całym dniu pracy), jednak ja chciałbym troszke poważniej do tego podejść. Na początku chciałbym tylko nadmienić że nie mieszkam w Lublinie ani okolicach, tylko we Wrocławiu gdzie prowadze własną firme (nie jest to ogromne przedsiebiorstwo miedzynarodowe :) ale da sie przezyc). Mam troche do przekazania wiec ten post moze byc troche długi. A wiec moze zaczne od innej strony. Latam okazyjnie samolotami, bo jednak przy podróżach po polsce wole samochód bo jest wygodniejszy, no ale tak z 8-10 razy do roku udaje mi się lecieć samolotem głównie po polsce z Wrocławia do Warszawy. No wiec jak wyglada podróż samolotem w polskich realiach (wkońcu polska to nie stany i jesteśmy troszke mniejsi :] ). A wiec lotnisko we Wrocławiu nie jest aż tak daleko od centrum, no ale też trzeba się czymś dostać, czyli albo to jest taxówka albo samochód (jak żona ma troche czasu i chęci żeby mnie podrzucić, bo przecież nie zostawie samochodu pod lotniskiem). Taka podróż na lotnisko trwa czasami i ponad 30 minut (jak są korki to i więcej, a we Wrocku są bardzo często praktycznie od 10-16 mamy korek). Potem nastepne 30 minut mija na lotnisku (przeciez nie wpadniemy odrazu z dworu do samolotu :) no chba ze jestesmy spoźnieni). Samolot z Wroca do Warszawki leci godzinke, no i z lotniska w Wawie gdzies do centrum. W sumie mamy ponad 3 godziny. A co mają powiedzić Ci co mieszkają pod Wrocławiem, dla nich dochodzi jeszcze dojazd do Wrocławia. Natomiast IC Bystrzyca (teraz to chyba jest już expres, dawno nim nie jechałem, mieli ponoć zmienić)jedzie 4 godzinki i wysiadam już bliżej centrum w Warszawie :). Samochodem z Wrocka też sie da spokojnie da dojechać poniżej 4 godzin do wawy. Wiec wcale podróż samolotem w ruchu krajowym nie jest taka ekonomiczna (bo zarówno czasowo, jak i cenowo). Podobnie wygląda naprzykład przelot do Berlina, teraz po otwarciu granic, można się równie szybko dostać samochodem jak i samolotem. Jak dla mnie samolot sprawdza się na trasy minimum 500km a na takie niestety nie mam okazji za często latać. No a teraz kto lata polskimi samolotami na trasie Wrocław - Warszawa: posłowie i przedsiębiorcy, czasami pojawi się ktoś "inny" jednak to nie jest za częsty gość na pokładzie. Na pewno nie zobaczymy tu studenta, babci emerytki, czy zwykłego człowieka. Powiem tak co się tyczy do całej Polski, nasz karaj wiele by zyskał gdyby było dobre drogi (głównie autostrady) bo to jest główny problem dla którego wiekszość kapitału zagranicznego lest lokowana na zachodzie, bo nie muszą się rozbijać tirem po dziurach przez cały kraj, jak nie ma takiej potrzeby. Jezeli chodzi o Lublin to jest to wspaniałe miasto, do którego bardzo chętnie jezdze (a naprawde niewiele jest takich miast które lubie) mam do niego sentyment, jest całkiem odmienny niż Wrocław, we Wrocławiu życie toczy się za szybko, wszędzie jest ogrom ludzi, nawet idąc do parku jest tłumnie. Na ulicach są takie korki że czasami żeby przejechac jedno skrzyzowanie trzeba zmarnować 15-20 minut. Lublin żyje poprostu swoim życiem, spokojnym, ludzie nie są tak zaganiani. Ma wspaniałe zabytki, a do tego żeby przyciągnąć turystów nie potrzeba wcale lotniska, wystarczą dobre drogi i koleje których nie nie będzie polakom wstyd pokazać europie, potem wystarczy już tylko dobra promocja miasta na zachodzie. Niech kazdy kto to czyta sam sobie zada pytanie ile właściwie lata w roku samolotem? Czy zamiast budowy lotniska nie lepiej przeznaczyć te pieniądze na modernizacje dróg, rozbudowe koleji (przystosowanie do większych prędkości) a wtedy można się starać realizować specjalne strefy ekonomiczne, które przyciągneły by zagraniczne przedsiębiorstwa (stwarzając nowe miejsca pracy, co jest najbardziej potrzebne zwykłemu człowiekowi). Niestety musze tutaj powiedzieć że samolotami przewozi się bardzo mało towarów(ze względu na cene, najlepsza do transportu towarów jest kolej), jest to głównie transport dla ludzi. Reasumujac, nie napisałem tego po to dlatego że jestem przeciwny budowie lotniska, tylko że to jest poprostu kiełbasa wyborcza. Pozatym tak jak napisałem wcześniej, jeżeli nawet powstało by to lotnisko napewno większość z was i tak nie będzie latała za często samolotem, a te pieniądze można przeznaczyć nie inne, bardziej priorytetowe cele. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: warum Re: za.... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 17.07.04, 13:41 Prezes Max ma racje:) Tylko co z tego? Jezdze ,niestety nie latam. Obojetnie ile bysmy nie dali pieniedzy na drogi - tylko znikomy procent zostanie wykorzystany z sensem, bo tu "oszczedza sie" - na uzytych materialach / ich jakosci, trwalosci/ , a wygrany przetarg jako najwazniejsze kryterium uznaje najnizsza cene / kto mi wytlumaczy dlaczego u nas co roku sie maluje te pasy na jezdniach, bo sie "scieraja"? a za granica jakos wciaz je widac? a podobny klimat i ruch /b/ co roku lata sie dziury w jezdniach i po kolejnym sezonie coraz wieksze wyrwy w tych samych miejscach. To temat rzeka, uwarunkowania klimatyczne to podstawowe utrudnienie, ale... ile pieniedzy z podatkow idzie na "wykonane" prace, a ile na "obsluge" i pensje urzednikow? A teraz powiem dla kogo lotnisko: dla ludzi. Bo caly zachod zwyczajnie nie dojezdza do wschodniej Polski. Na Warmie i Mazury Niemcy jezdza bo sa jeziora i sentyment. Tu mamy "tylko" piekna ,zroznicowana przyrode i swieze powietrze, zdrowa zywnosc i "polska wies". Roztocze z przepieknym Zamosciem, slynny Kazimierz Dolny, uzdrowiskowy Naleczow , Kozłowke Zamojskich z pieknym palacem , spokojny ,lekko zaspany Lublin , a takze Majdanek. Nic tu nie ma? A co jest gdzie indziej? Dokladnie to samo tylko lepiej rozreklamowane. Tu chetnie przyjada starsi turysci z zachodu - na wypoczynek i zwiedzanie, ale kazdego zniecheci droga przez meke - czyli po polskich zapchanych i dziurawych drogach. Lotnisko nigdy nie jest dla zwyczajnych ludzi - ale dla biznsmenow , ktorym firma placi za prace / a nie czas podrozy/, dla turystow ciekawych swiata, dla rodakow lecacych do i od rodziny lub last minute na krotki urlop za granica / bo samoloty lataja w dwie strony:)/. Trzeba byc optymista,ze z czasem bedzie latanie dostepne dla kazdego kto bedzie potrzebowal. Ale w calym cywilizowanym swiecie jest przyjete,ze dostep i mozliwosc skorzystania z takiej drogi transportu to warunek niezbedny, zeby kogos zainteresowac i przyciagnac. Dla Polakow kazde utrudnienie to tylko kamyczek wsrod przeszkod, my ponarzekamy ale ... przyzwyczajamy sie do niewygod. Dla ludzi zza granicy to co jest na naszych drogach to horror, i wystarczajacy straszak,zeby tu nie zgladac. Co prawda wielkie lotnisko w Niedzwiadzie to pomysl dla lobbystow,ale inwestowanie w rozwoj i przystowanie infrastruktury mniejszych lotnisk do potrzeb np. tanich linii jest jak najbardziej wskazane i uzasadnione. Czy Polska sie konczy na Warszawie? Wlasnie dlatego,ze Warszawa ma te lotnicze polaczenia tak skumulowala zagraniczne firmy/ i stad ta kasa i tak wysokie srednie zarobki:)/Dlaczego lokalne samorzady nie walcza o "sciane wschodnia"? Rzeszow, Swidnik, moze Niedzwiada , i jeszcze wyzej na polnoc. Ilu ludzi ma rodzine, ktora wyjechala za chlebem za ocean? sporo. Moze nas Polakow jeszcze nie stac na latanie, ale ich stac, wiec miejmy te lotniska - zeby oni tu przylatywali. Pozdrawiam wszystkich za. Ps. A susly? sa sliczne, i nalezy je chronic . Skoro mozna robic "sciezki" dla zab, to "zieloni" za drobna oplata moga je "przeniesc" na Roztocze. Nie ma problemow nie do rozwiazania. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Super DidżeJ Heniu Re: za.... IP: *.pl / *.enterpol.pl 18.07.04, 18:22 CZasy kiedy na samolot bylo stac tylko poslow i biznesmenow na szczescie mijaja wraz z wejsciem tanich linii lotniczych. Niedlugo praktycznie kazdy kto ma srednia pensje bedzie mogl sobie pozwolic na lot np. na wakacje samolotem ( wlasciwie to juz tak jest dzieki tanim liniom). I wtedy chcac poleciec na wakacje czy gdzies bedziemy musieli stac we wspanialych warszawskich korkach w drodze na Okecie albo jechac smierdzacym pociagiem a potem smierdzacym warszawskim autobusem 175 - ulubiona linia zlodziei warszawskich Dw.Centralny - lotnisko. I bedziemy myslec ze moglismy miec lotnisko w Niedzwiadzie 30 min samochodem od centrum Lublina a 40 min busem. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: infok Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? IP: *.rzeszow.mm.pl 20.07.04, 00:17 A w Rzeszowie rozbudowuja nawet terminal... www.pressmedia.com.pl/sn/wydarzenia/d2.asp?u_file=d%2Etxt Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Super DidżeJ Heniu Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? IP: *.pl / *.enterpol.pl 20.07.04, 06:25 Ale Rzeszów ma mniej pociagów do Warszawy. ha ha ha Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Prezes Max Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? IP: *.internetdsl.tpnet.pl / *.internetdsl.tpnet.pl 25.07.04, 00:28 We Wrocławiu też będzie rozbudowa (2 pas lotniska), ale co to da, juz widze tłumy ludzi biegnacych kozystac z lotniska :). A wracajac do tanich linii lotniczych, to ja dziekuje za taki przelot, gdzie naprzykład do Londynu, człowiek nie wysiada na Heathrow odrazu na terminalu (bo podstawiają samolot pod sam budynek z rekawem) tylko wyrzucaja go na dalej polozonym od Londynu Stansted lub Luton, na płycie lotniska (bo taniego przewoźnika nie stać na wszystkie ołaty lotniskowe). Miłej podrózy jak pada deszczyk :), a do tego wcale tak taniej nie wychodzi. A Jezeli chodzi o Warszawe to jak kogoś stać na latanie to stać go też na taxówke po Warszawie (napewno nie bedzie jeździł autobusem miejskim, w którym okradają, przynajmniej ja bym nie chciał w garniturze i neseserem, zrobił bym pewnie niezłe zainteresowanie w autobusiku, zwłacza przy lotach które są pod wieczor i to zima, można by potem lecieć w skarpetkach a to by troche głupio wyglądało :) ). Co jak co ale nadal się bede trzymał jednego, że po pierwsze polsce potrzebne sa pozadne drogi, bo bez tego mozna pomazyc o rozwoju gospodarczym. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Super DidżeJ Heniu Re: Świdnik czy Niedźwiada - co mówią fachowcy? IP: *.enterpol.pl 25.07.04, 18:42 Jak Ci sie nie podoba przelot na Stansted to z niego nie korzystaj. Sa ludzie którym sie podoba. Co do taksówek w Wawie to czasem moze byc tak ze taksówka z Okecia do Centrum wyjdzie Cie polowe tego co bilet lotniczy. Pewnie ze Polsce sa potrzebne porzadne drogi, ale brak lotnisk wcale nie spowoduje rozbudowy dróg, wrecz przeciwnie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: lublin Lotnisko jest potrzebne perspektywicznie ale IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.08.04, 13:04 lokalizacja fatalna za daleko. swidnik owszem moze i za blisko jesli za iles lat ma sie to lotnisko rozbudowac i byc takze z racji na wschodnie rubieze UE i NATO np tez lotniskiem cargo. ale ponad 40km to w skali lubelskiej nonsens. pewnie sprawa sie rozbija o ceny wykupu nadajacej sie do tego ziemi. jestesmy biednym wojewodztwem i krajem i tyle. placimy tez za wieloletnie oddanie duzej czesci kasy bialej podlasce i innym mniejszym sasiednim wojewdztwom. swidnik istotnie za blisko nieco niedzwiada za daleko. dobra odleglosc to jakies 25km. do niezwiady trzeba by zbudowac ekspresowke przez lubartow i szybka kolejke. byloby to z kozyscia tylko ze to jest nierealne w przeciagu najblizszych lat. poprawic lokalizacje! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Super DidżeJ Heniu Re: Lotnisko jest potrzebne perspektywicznie ale IP: *.pl / *.enterpol.pl 01.08.04, 23:19 Na pewno lotnisko najlepiej gdyby bylo w odleglosci 25 km tyle ze tam nie ma nigdzie miejsca na to lotnisko. Z Niedzwiady do centrum Lublina samochodem jedzie sie 30 min, busem 35-40 min. Czy to jest faktycznie tak daleko? Ile jedzie sie w Wawie z Okecia na np. Zoliborz? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: lublin dobre IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 02.08.04, 10:11 jechac to sie bedzie 30 min ale jak bedzie ekspresowka do niedzwiady. do swidnika jest praktycznie gotowa. terenow jest cala masa tylko trzeba odpowiednio rolnikom zaplacic. widziales chodz jedno lokalne lotnisko np w Katowicach ile to terenow zajmuje? wlasnie w Lublinie argumentem bylaby bliskosc. w Warszawie dla jednych jest pod nosem dla innych do 20km oddalone ale to zaden argument. to sie ma nijak do tutejszych warunkow. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Super DidżeJ Heniu Re: dobre IP: *.pl / *.enterpol.pl 02.08.04, 11:58 Akurat czesto jezdze na tej trasie i na pewno da sie dojechac w 30 min. Wsiadz sobie np. w busa do Parczewa powiedzmy o 14.00 i wlacz stoper. Za 35-40 minut bedziesz w Niedzwiadzie a samochodem osobowym dojechalbys przeciez szybciej. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: lublin nic to nie wnosi IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 02.08.04, 12:47 ja i tak bym wolal z bagazami podjechac pod Swidnik np szybkim tramwajem whadlowym niz sie martwic czy zdaze na czas przebijajac sie kiepska trasda na lubartow. po co ten upor? to jest zla lokalizacja chyba ze tylko na cargo plus jakies wojskowe dla NATO Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Super DidżeJ Heniu Re: nic to nie wnosi IP: *.pl / *.enterpol.pl 02.08.04, 14:46 A ilez to tych bagazy mozesz zabrac do samolotu? Czy lepiej jechac z bagazem tramwajem nawet szybkim jak musisz je trzymac w tloku w tramwaju i przeszkadzac wspólpasazerom jakimis tobolami a w busie czy autobusie po prostu ladujesz bagaz do bagaznika. Trasa Lublin - Lubartów nie jest taka zla jak na polskie warunki a obwodnica Lubartowa to droga klasy europejskiej. Upór po to ze w Swidniku samoloty ladowalyby tuz nad osiedlami a w Niedzwiadzie nad lasami i polami. Jakby którys spadl to chyba lepiej na las niz na miasto? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: lublin ales sie uparl zrobmy glosowanie IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 02.08.04, 15:41 lotniska sa i w samych miastach np Chicago. ale tego akurat nie pochwalam. ilez to samolotow tam spadlo przez ostatnie 50 lat powiedzmy. do swidnika jezdza busy i autobusy a nawet taksowki. powtarzam albo swidnik albo do 25km od miasta w srodku lasu nawet. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: lublin do pana bumbum IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.08.04, 18:47 cieszyc sie tylko nalezy z tego ze ma powstac takie lotnisko. klienci sie znajda bez obawy z calego makroregionu. wlasnie dla tego ze nie ma infrastruktury transportowej wciaz nas omijaja inwestorzy w tym ci najbardziej znani jak np IKEA. martwic sie ze ma powstac lotnisko to jakas niedorzeczna przewrotnosc. Odpowiedz Link Zgłoś