Trasa Lublin-Świdnik. Kiedy w końcu znikną busy...

27.10.11, 10:33
głupie gadanie że nie da się nic zrobić z tymi busami zaręczam ze trzy sprawne patrole drogówki w lublinie i ze dwa w Świdniku zabiorą 90% dowodów rejestracyjnych za stan tych pojazdów . Każda wyłapana usterka to opłata 20 złotych za kontrole na stacji wiec kilka usterek razy kilka wpadek da oczywisty rezultat potem analiza dokumentów i wiadomo która stacja podbija na lewo papiery proste czy dalej nie wykonalne .I gwarantuje ze jak się przyłożą to po dwóch tygodniach będą albo naprawione busy albo wycofane z ruchu . Tylko ze lenistwo policjantów jest większe od lenistwa właścicieli busów i w tym problem .
    • turysta_z_izraela Świdnik rządzi Lublinem 27.10.11, 10:53
      Ładne rzeczy. Zawsze tu wiocha się rządziła.
    • tajnos.agentos Trasa Lublin-Świdnik. Kiedy w końcu znikną busy... 27.10.11, 13:21
      Da się złapać na gorącym uczynku diagnostów dopuszczających do ruchu stare i ciągle psujące się busy pod warunkiem, że pomiar prędkości przestanie być jedyną interesującą drogówkę czynnością.
      • Gość: pasażer Re: Trasa Lublin-Świdnik. Kiedy w końcu znikną bu IP: *.paradowski.pl 31.10.11, 11:28
        Za to Inspekcja Transportu Drogowego jest zainteresowana ważeniem busów-po przeróbce z dostawczaka, po zamontowaniu szyb, foteli i przeliczeniu wagi przeciętnego pasażera na fotel okazuje się, że powinien być dwa razy cięższy-a w dowodzie rejestracyjnym jest co innego-czyli przeładowany-czytaj niebezpieczny.
        Ta sama ITD liczy pasażerów i okazuje sie, że taki busik przewozi ich trzy razy więcej jak powinien. Skutki jak wyżej. Szczególnie polecam linię nr 80 i 88.
        Tez proponuję ITD drobiazgowe sprawdzenie stanu technicznego busów (wycieki płynów eksploatacyjnych, korozja części nośnych, opony jak nie łyse to o innym rozmiarze jak w dokumentacji, zużyte amortyzatory, wydech na drutach, pęknięte szyby itd.) Po odebraniu dowodu rejestracyjnego i ponownym dopuszczeniu do ruchu przez diagnostę kolejna drobiazgowa kontrola. Znowu odebranie dowodu, a diagnosta do prokuratora i odebranie uprawnień.
        Szybko skończyłaby sie gra w "kotka i myszkę" i przekręty. Przykładem niech będzie "stara" linia nr 74 (Nałkowskich-Choiny), która nie kursuje do dzisiaj. Autobusy "stoja w krzakach", a diagnosta jest na bezrobociu. I tak powinna pracować ITD. KONSEKWENTNIE.
        • Gość: aron Re: Trasa Lublin-Świdnik. Kiedy w końcu znikną bu IP: *.play-internet.pl 31.10.11, 15:41
          dowalić prywaciarzowi cóż za wspaniała nagonka
          • sothink Re: Trasa Lublin-Świdnik. Kiedy w końcu znikną bu 31.10.11, 18:21
            to zwykli łachmyci busowi, jak juz to należałoby wpuścić porządną firmę transportową żeby wstydu przez światem nie było.
            • Gość: pasażer Re: Trasa Lublin-Świdnik. Kiedy w końcu znikną bu IP: *.paradowski.pl 31.10.11, 19:40
              Firma typu PKS lub MPK odprowadza podatek, VAT, ZUS, PIT, CIT, ma swoje zaplecze (biura, warsztaty, place postojowe, dworce, przystanki), które musi utrzymać (ogrzanie, sprzątanie, remonty). Paliwo kupuje legalnie - busiarze często jeżdżą na opale. Opony, olej są utylizowane-busiarz olej leje na ziemie lub kratki kanalizacji sanitarnej lub burzowej, opony wyrzuci do lasu lub rowu. Kierowca PKS lub MPK ma pełny etat, ustalone godziny pracy i odprowadzane składki rentowe. Busiarz kombinuje na pół etatu, nie płaci za nadgodziny, nie odprowadza składek. Często jeden kierowca jedzie na dwa samochody, aby w papierach się zgadzało. Jedzie przemęczony, co jest niebezpieczne dla życia ludzi. MPK lub PKS bilety ewidencjonuje-busiarz ich nie wydaje lub oszukuje wydając dwa ulgowe zamiast jednego normalnego. Należność pobiera do czapki. To tworzy szarą strefę niebezpieczną dla gospodarki i samego szofera-przekona się o tym będąc na emeryturze-to kwestia czasu. Bogaci sie jednostka: Pseudo-biznesmen-bisiarz-złodziej. Busiarze powodują niepotrzebne zagęszczenie na drogach. Ekologia to wielkopojemne autobusy, gdzie zużycie paliwa w przeliczeniu na pasażera jest trzy razy mniejsze. Busy to brak komfortu, miejsca na bagaż. Bus to Azja, a Polska leży w Europie jakbyś aronku nie wiedział. W każdym biznesie obowiązuje UCZCIWOŚĆ, czego absolutnie nie można powiedzieć o busach.
              • Gość: aron Re: Trasa Lublin-Świdnik. Kiedy w końcu znikną bu IP: *.paradowski.pl 27.11.11, 14:12
                ekologia to wielkopojemne autobusy i niech pasażer czeka na mrozie godzinę na przystanku. Rewelka.
                • sothink Re: Trasa Lublin-Świdnik. Kiedy w końcu znikną bu 27.11.11, 15:01
                  dostawczakiem możesz sobie rodzinę wozić
                  • Gość: aron Re: Trasa Lublin-Świdnik. Kiedy w końcu znikną bu IP: *.paradowski.pl 27.11.11, 15:31
                    wda
Inne wątki na temat:
Pełna wersja