Airport. Odliczanie do wielkiego otwarcia lotniska

10.10.12, 08:47
Wielkie otwarcie i co dalej???Ile sprzedano biletów do końca br,i gdzie??? Póki co to wiemy że Hetman Wielki Lubelski jedzie do OSLO za mniej niż 100 zł za pieniądze podatnika.Ale nie napisano ,czy w ogóle odleci,czy odleci sam i także na rachunek podatnika??? Czy dla wszystkich w dniu 28 października prezes zorganizuje poczęstunek,czy tylko to przewidziane dla świty J.Sobczaka?,ale w listopadzie? Ostatnie i zasadnicze:ile prezes dostanie nagrody na otwarcie lotniska?
    • Gość: trolololololololol Re: Airport. Odliczanie do wielkiego otwarcia lot IP: 79.97.165.* 10.10.12, 10:37
      Re jozek46:
      filipowicz, oj filipowicz... widze login zmieniles... ale glupote i zawisc przegranego mozesz sobie maskowac do woli... i tak nie ukryjesz ;)



      a propos portu. PLK ponoc przyspiesza elektryfikacje toru do portu i ma byc w pelni zelektryfikowana do pierwszych dni grudnia, sam projekt portu, niestety zostal okrojony przez urzednikow z ue i nie jest to ten sam, o ktorym spiewano peany, jednak nadal moze sie podobac.
      • Gość: leszeke A MPK ? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 10.10.12, 11:27
        A MPK coś planuje ? Jakieś poąłczenie przynajmniej do centrum ? Bo szynobus, mimo że modny i ekologiczny zainteresuje chyba tylko tych którzy planują dalej podróż koleją, a nie samych mieszkańców Lublina ...
        Czy pozostaje liczyć na taxi ? busy ?
    • Gość: andrzej.filipowicz Rozwiązanie kontraktu i niemal 0,5 mln odprawa... IP: 89.167.0.* 10.10.12, 11:29
      jozek46 napisał:

      > Wielkie otwarcie i co dalej???Ile sprzedano biletów do końca br,i gdzie??? Póki
      > co to wiemy że Hetman Wielki Lubelski jedzie do OSLO za mniej niż 100 zł za pi
      > eniądze podatnika.Ale nie napisano ,czy w ogóle odleci,czy odleci sam i także n
      > a rachunek podatnika??? Czy dla wszystkich w dniu 28 października prezes zorgan
      > izuje poczęstunek,czy tylko to przewidziane dla świty J.Sobczaka?,ale w listopa
      > dzie? Ostatnie i zasadnicze:ile prezes dostanie nagrody na otwarcie lotniska?

      Już wiesz, że nie pasażerskie loty są przedmiotem działań tego podmiotu.

      Jeżeli pytasz co dalej, to PLL czeka w najbliższym czasie zmiana prezesa z wypłatą dla jeszcze obecnego stosownej odprawy w wysokości niemal pół miliona złotych...
    • tommy303 Airport. odliczanie ... więcej optymizmu. 10.10.12, 16:15
      Jestem mieszkańcem Lublina i cieszę się że wreszcie będzie można polecieć prosto z Lublina.
      Mam nadzieje że siatka połączeń będzie z każdym rokiem większa i ciekawsza.
      Odnoszę wrażenie, że większość piszących chyba nigdy nie korzystała z transportu lotniczego.
      Albo wylewa swoje frustracje, lub powtarza gdzieś usłyszaną nierzetelną opinię.
      Kilka faktów.(moja branża więc się może troche orientuje - chociaż nie uważam się za znawcę i experta)
      Na niecałe 2 miesiące przed otwarciem lotniska loty zapowiedział Wizzair i Ryanair.
      Wizzair 2 loty tygodniowo do Londynu, i 2 loty do Oslo.
      Ryanair 3 loty tygodniowo do Londynu i 2 do Dublina.
      Itaka z powodu małej sprzedaży anulowała loty ( miały być 2 loty w tygodniu - Sharm I Marsa).
      Bez Itaki - na obecną chwilę mamy 9 przylotów i 9 odlotów tygodniu. Z Itaką było by 11.
      Samoloty low costowe mają od 30 do 34 rzedów w każdym po 6 siedzeń.
      Co nam daje od 180 do 204 miejsc.
      Załóżmy że sprzedaż na każdym przylocie/odlocie będzie wynosiła tylko 150 osób. ( chociaż zakładam że w okresie świąt będzie full po 100%.
      Co nam daje to wyliczenie.
      Ano to że skoro w tygodniu będzie 9 wylotów po 150 osób i tyle samo przylotów - po 150 osób to oznacza że w 1 tygodni lotnisko obsłuży ok 2700 osób(1350 osób przyloty i tyle samo odloty)
      W roku mamy 52 tygodnie x 2700 osób(każdy tydzień)
      Daje nam to ok 140 000 tyś pasażerów z tych połączeń.
      Czyli niecała połowa planowanej ilości osób.( planowana na pierwszy rok)
      Uważam że to nieźle jak jeszcze nie otwarty port ale z drugiej strony ciąglę mało aby utrzymać lotnisko i całą obsługę przez cały czas godzin otwarcia lotniska.
      Wszak to nie wychodzi nawet 2 loty dziennie.
      Mam nadzieję, że Zarząd/Dyrekcja lotniska postara się o kolejne połączenia.I głęboko w to wierze. Słychać coś o Eurolocie i połączeniach krajowych, o Lufthansie i Frankufurcie.
      Itaka ma wznowić Egipt od lutego(1 raz dziennie), podobno coś jaskułki bąkają o połączeniu do Bułgarii i Turcji na wiosnę.
      Więc jako urodzony optymista uważam że lotnisko nie będzie świeciło pustkami.

      I jeszcze jedna sprawa dla malkontentów i maruderów.
      Ceny biletów w tanich liniach lotniczych rządzą się innymi prawami i każdy kto leciał low costem(Wizzair, Ryan, Easyjet, Norwegian...etc) wiec o co chodzi.
      Po prostu opłaca się kupywać bilety zdecydowanie wcześniej i planować podróż z kilktygodniowym lub kilku miesięcznym wyprzedzeniem.
      Dodatkowo bilety w lowcostach są ułożone w segmenty cenowe od najniższych do najdroższych.
      W uproszeczeniu:
      Bilety od 1 do 10 - są w super cenie powiedzmy za 99 zł + dopłaty.
      Jak ich pula się w systemie wyczerpie - to wskakujemy na wyższy pułap cenowy i mamy powiedzmy bilety od 11 do 50 w cenie 299 zł. Po wyczerpaniu się biletów z tej puli wsakujemy na wyższy pułap powiedzmy że w cenie 499 zł ( bilety powiedzmy od 50 do 100 ).
      Ostatnie miejsca w samolocie są sprzedawane nawet po 1300-1500 zł za osobę.

      Więc porównywanie cen biletów Lublina do Modlina ma się tak jak porónywać ceny Warszawy i Berlina w dodatku z różnych lotnisk. To nie są regularne linie lotnicze. Porównywać możemy sobie np bezpośrednie połączenia w tym samym dniu i z tego samego lotniska i raczej bez linii niskokosztowych Warszawa - Paryż ( lata 1 dnia z Warszawy LOT, Air France,Lufthansa, Swiss, Wizz Air i coś jeszcze).

      Aczkolwiek żeby nie było za słodko.
      Każda firma lotnicza, turystyczna... patrzy również na wielkość sprzedaży, próg rentowności i obłożenie. Jak się komus nie opłaca lub sprzedaż jest niezadowalająca to się anuluje /kasuje połączenie. W dzisiejszych czasach nikt nie będzie dokładał do interesu. Dlatego tez Itaka anulowała czartery z Lublina. Po co wysyłać z Lublina 1/3 samolotu(+ 1/3 samolotu z Łodzi czy Katowic).Lepiej upchnać wszystko w normalnej cenie z Warszawy (bez ofert last minute) i zarobić dokładnie to samo. Więc jeśli chodzi o sezon zimowy to zimowym czarterom z Lublina nie wróżę wielkich perspektyw. Przynajmniej nie w nalbliższych sezonach zimowych.
      Ale okresie letnim myślę że są duże szanse na powodzenie również czaterów.
      Linie lotnicze z reguły dają sobie około 12 -18 miesięcy na rozkręczenie danego miasta czy kierunku.Chyba że sprzedaż jest katastrofalnie niska to potrafią anulować połączenie przed rozpoczęciem albo po kilku miesiącach lotów.

      P.S Kupiłem już są bilety do Londynu na ferie lubelskie i czekam z niecierpliwością na wylot.
      Oczywiście z Lublina.Chociaż z Modllina było 150 zł taniej za całą rodzine.
      P.S 2. Pozdrawiam wszystkich maruderów i życzę wiecej optymizmu.No i wsparcia dla lubelsko-świdnickiego lotniska.
      • Gość: andrzej.filipowicz Może jesteś, a może nie - któż to wie... IP: 89.167.0.* 10.10.12, 20:24
        tommy303 napisał:

        > Jestem mieszkańcem Lublina i cieszę się że wreszcie będzie można polecieć prost
        > o z Lublina.
        > Mam nadzieje że siatka połączeń będzie z każdym rokiem większa i ciekawsza.
        > Odnoszę wrażenie, że większość piszących chyba nigdy nie korzystała z transport
        > u lotniczego.
        > Albo wylewa swoje frustracje, lub powtarza gdzieś usłyszaną nierzetelną opinię.
        > Kilka faktów.(moja branża więc się może troche orientuje - chociaż nie uważam s
        > ię za znawcę i experta)

        Może jesteś mieszkańcem Lublina, a może nie, bo to tyllko wiesz Ty i Twój internetowy provider...
        Wtedy kiedy moi znajomi i członkowie rodziny oraz ja osobiście korzystaliśmy z transportu lotniczego, to ciebie zapewne na świecie nie było, więc nie pisz, że wiekszość z tu piszacych nigdy nie korzystała z transportu lotniczego.

        Wedy kiedy mój biznes musiał odprawiać w Warszawie przesyłki z USA, Korei i Chin. to w Lublinie podejmowano decyzję o budoiwe "portu lotniczego" bez cargo wiec nie pisz proszę, że opieramy się na nierzetelnych opiniach, bo PLL mamy wyryte w swoich finansach, odwołaniach i urzędowych decyzjach, że o zdrowiu nie wspomnę...

        Może się trochę orientujesz, a może nie - ja osobiście pomimo, że latam słuzbowo poza granice kraju, to korzystam z analiz niezależnych ekspertów, którzy nawet najmniejszych szans nie dają tej inwestycji zlokalizowanej w Świdniku pod Lublinem...

        Emocjonalnie stan Twój rozumiem, bo każde pokolenie ma wewnętrzne przekonanie, że mu się uda i to bez płacenia ceny, a politycy stworzą im raj na ziemi...

        Twoje symulacje opierają się na założeniu, że PLL ma akredytację ULC, pozytywna opinię środowiskową i zapewnione żródła finansowania deficytu budżetowego...

        Zrób nam przysługę i przelicz wszystko jeszcze raz uwzgledniając aktualne straty w działalności PLL oraz informację, że "Nowa Itaka' przesunęła pierwsze loty na 2013 rok, a porces akredytacji portu lotniczego przez ULC nie został jeszcze w ogóle rozpoczęty i trwać może co najmniej pół roku...

        Załóż również, że telefony w imieniu premiera czy też prezydenta kraju nie powodują już decyzji administracyjnych tak jak powodowały przed dziennikarską prowokacją wobec prezesa okręgowego sądu w Gdańsku...

        Tak poza tym, to mam nieodparte wrażenie, że jesteś lokalnym Józefem Bąkiem albo jaką Bąkową.. Józefiną.
        • tommy303 Re: NIe mylić z Bąkiem, Bonkiem ........... 11.10.12, 09:30
          Drogi A.F
          Twoje negatywne posty powtarzają się na wielu forach. I to ładnych kilku lat.
          Mając czterdzieści kilka lat, prowadząc firmę w Lublinie, płacąc podatki(niemałe), zatrudniając ludzi na normalnych umowach o prace ( nie śmieciówkach) - mam prawo do swojej opinii i prawo do wyrażenia poglądu.
          Ty widzisz większość rzeczy w czarnych barwach, a ja widzę może nie w różowych ale powiedzmy jasnych. Jestem realistą a nie hura optymistą.
          Nie podważam faktu, że port nie posiada w obecnej chwili ważnej decyzji. Aczkolwiek uważam że to bardziej sprawa formalnościowa i kwestia uzupełnienia dokumentacji.
          Jeśli nie za miesiąc czy 2 to za 3 miesiące na pewno będzie wszystko dopięte.
          Chociaż zawsze ktoś może się odwołać jeszcze i do Strasbourga.
          Piszesz o stratach, sam wiesz że przewidywaną rentowność port ma uzyskać nie wcześniej niż w 2015 roku.
          Dodatkowo jeśli jesteś zorientowany w temacie to chyba orientujesz się, że tylko 3 porty lotnicze w Polsce są na plusie. Reszta są dotowane/wspierane/wyrównują stary lokalne samorządy....
          Więc myślę, że sprawy dotyczące rentowności oraz pokrywania strat z działalności - trzeba postawić na forum nie wcześniej niż w 2015.

          Ale powtarzam, każdy ma prawo do własnego zdania / nawet skrajnie odmiennego.
          Życzę więc dla lotniska lubelsko świdnickiego powodzenia i ...bezchmurnego nieba.
          • Gość: bosman filipek jest tak zorientowany... IP: *.centertel.pl 27.11.12, 15:12
            jak "prawdziwe" są jego wszystkie rewelacje, konfabulacje, dywagacje i jakie tam jeszcze ...acje. Wyrabia wierszówkę pisia tuba i tyle. To jego plucie na lotnisko w Lublinie nasuwa mi przypuszczenie, że sierotka maczał paluchy i umoczył kasiorkę w "przedsięwzięciu niedźwiadzkim" i teraz go cholera bierze, że kasiorke trzeba będzie zwracać. Gówno może zrobić, nie może zaszkodzić to przynajmniej pluje.
    • Gość: maxxx Re: Airport. Odliczanie do wielkiego otwarcia IP: 173.233.209.* 10.10.12, 17:42
      Juz niedlugo trzeba bedzie zaczac doplacac do nagrod/premii pana prezesa i jego ludzi !!!
      • Gość: andrzej.filipowicz Odwrócona futurystyka? IP: 89.167.0.* 10.10.12, 20:29
        Gość portalu: maxxx napisał(a):
        > Juz niedlugo trzeba bedzie zaczac doplacac do nagrod/premii pana prezesa i jego
        > ludzi !!!

        Raport NIK nie pozostawia najmniejszych nawet złudzeń, że to już było i jest, w więc skąd ten futurystyczny wtręt?
    • pinky69pinky Airport. Odliczanie do wielkiego otwarcia lotniska 06.11.12, 13:50
      "Airport" - fajna nazwa dla lotniska :)
    • Gość: K Re: Airport. Odliczanie do wielkiego otwarcia lot IP: *.adsl.alicedsl.de 21.11.12, 14:57
      te jozek , jeszcze nie zlazłeś z drabiniastej fury???
    • Gość: Kretowspinacz Re: Airport. Odliczanie do wielkiego otwarcia lot IP: *.ups.pl 27.11.12, 06:33
      Chcialbym przyjsc z 2 letnim synem, ale czy ktos wie czy beda staly jakies samoloty na plycie ?
      Jakos nie kreci mnie zeby przychodzic i patrzec na politykow jak sie usmiechaja i spijaja sobie z dziubkow.
      • Gość: bosman może się postarają, a jak nie... IP: *.centertel.pl 27.11.12, 15:15
        to świdnicka Augusta coś podstawi :-)
      • Gość: maxxx Re: Airport. Odliczanie do wielkiego otwarcia IP: 173.233.209.* 27.11.12, 16:58
        Czy otwarcie zaszczyci tez swoja obecnoscia ta rzeczywista, tzn. koscielna wladza?
        • Gość: bosman oni za zaproszenia nie płaca... IP: *.centertel.pl 27.11.12, 18:02
          im płacą za łaskawe zjawienie się, z krowim ogonem i z wiaderkiem H2O.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja