Aleję Warszawską zamkną dopiero wiosną. Przez mróz

05.02.13, 11:54
"Droga objazdowa" nie powstaje "wzdłóż" Ogrodu Botanicznego, tylko przez jego teren.
Z tego należy domniemywać , że jest to droga tymczasowa, wliczona w koszty budowy, a potem do zniszczenia ... Byc może to jeden z powodów, dla których budowa dróg w Polsce jest tak kosztowna ...
A przecież można było pomyśleć i cos zaplanować z pożytkiem dl aprzyszłych uzytkowników - mianowicie bezkolizyjny wjazd na Warszawską od Solidarności. Patrząc na plany i "wizualizacje" wydaje się, że takiego, zdawało by się normalnego rozwiązania docelowo nie będzie ...
W tak kosztownym i "nowoczesnym" projekcie ? Po jego oddaniu będziemy się przez kolejne lata męczyć aby dojechać na Sławin ? Dlaczego ma być gorzej niż obecnie ? Kto to wymyślił, zatwierdził i finansuje ??? Dlaczego kolejne rozwiązania mają pogarszać jakość życia ?
    • leszeke Re: Aleję Warszawską zamkną dopiero wiosną. Przez 05.02.13, 11:54
      up.
    • elbertson wyprostowanie skrzyzowania Sowinskiego/Filaretów 05.02.13, 12:19
      jednak niemozliwe ? Sowinskiego mogłoby wjechac prosto w Filaretów gdybysmy poswiecili ten kawałek skweru na Głebokiej. Chyba szybciej ludzie zasiedlą Marsa niz w Lublinie wpadna na to aby wyprostować koromysło.
      • przem-ko Re: wyprostowanie skrzyzowania Sowinskiego/Filare 05.02.13, 14:09
        Oczywiście, że by się przydało, ale taki przebieg ulic, jaki jest, był sensowny przy mniejszym ruchu. Nie wiem, czy pamiętasz, ale kiedyś z obu stron Głębokiej na odcinku między Filaretów a Sowińskiego były przystanki a ewentualne przesiadki były znacznie prostsze :-).
    • cool77 Obie inwestycje są równie potrzebne - jak dziura 05.02.13, 14:58
      w moście .Hajłej do Dębówki nie udrożni skrzyżowania przy Sikorskiego i dalej korki będą za wiadukt po 15 .A Warszawska stanie aż do Głównej jak nic w korkach .Sikorskiego lewy pas też będzie stał do samej góry .Po ukończeniu obwodnicy Warszawska będzie w 40-50 % odciążona więc po to wszystko.Tak samo z Filaretow po co lewoskręt jak i tak w Sowińskiego nie da sie skręcać z 2 pasów a 80% tak właśnie jedzie.
      • Gość: leszeke Re: Obie inwestycje są równie potrzebne - jak dzi IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.02.13, 15:15
        Nie jest to do końca prawda - przedłużenie Solidarności do obwodnicy jest logicznym rozwojem - i przyniosło by wielkie udogodnienia - gdyby wykonano również połączenie z Nałeczowską / Kraśnickimi / Mt.Cassino ...
        A Warszawska pozostanie nadal bardzo ważna dla mieszkańców miasta - i dlatego bardzo się dziwię, ze wydając setki milionów na to rozwiazanie pożałowano procenta czy dwóch na prawdziwie bezkolizyjne powiązania ...
        I pozostaje mieć nadzieję, że przed emeryturą jednak doczekamy rozwiązania Sikorskiego/Ducha ...
      • Gość: maXX Re: Obie inwestycje są równie potrzebne - jak IP: 173.233.198.* 05.02.13, 17:49
        Co to jest "wylotowka"? Taki bowiem wyraz figuruje w tytule na stronie glownej (www.gazeta.pl)...
    • ajatuse poślizgi to lubelska specjalność, 05.02.13, 19:29
      to nasza wizytówka , to nasz chleb powszedni !
      • Gość: andrzej.filipowicz Gdyby nie mrozy... IP: 89.167.0.* 05.02.13, 20:51
        ajatuse napisał:
        > to nasza wizytówka , to nasz chleb powszedni !

        Przecież gdyby nie grudniowo - styczniow0 - lutowe mrozy, to by się po czym ślizgać nie mieli.
        Niestety zamiast w tych trzech zimowych miesiącach mieć w Lublinie średnio +20 stopni jak w lecie - mieliśmy poniżej zera jak zdarza się czasami w zimie.

        Nie wiń urzędników, że w zimie jest zimno, a nie w lecie...
    • aki3 Aleję Warszawską zamkną dopiero wiosną. Przez mróz 05.02.13, 21:37
      ten Kieliszek to chyba kieliszki wypija w nadmiarze. Zakończenie budowy prawoskrętu z Filaretów w Głęboką ogłosił na 20 grudnia 2012 gdzieś ok. 13 grudnia (czyli w ciągu 1 tygodnia ten prawoskręt miał powstać)!
      Oczywiście nadal nic tam się nie robi, bo pewnie przetarg wygrała firma w teczce należąca do szwagra.
    • Gość: leszeke A co z Zelwerowicza ? Co z TIRami ? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.02.13, 08:50
      No i stałe pytanie - a co z Zelwerowicza ?
      Czy ktoś nie mógł pomyśleć o jakims choćby skromnym objeździe przed tą katastrofą komunikacyjną ?

      I czy jest przewidziana jakaś akcja informacyjna dl aciężkiego transportu samochodowego, aby przez conajmniej 2 lata starali się omijać Lublin ? Wyznakowanie zalecanych objazdów ? Szykany w postaci zakazu wjazdu do miasta w godzinach 6 -18 jak w Warszawie ? Itd ...
      Marzenia ?
Inne wątki na temat:
Pełna wersja