Gość: czesiek IP: *.futuro.com.pl 08.12.04, 23:06 a co to za zdjecie Iwony Burdzanowskiej?? co to za makieta?? Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
mike79 Re: Superambulans 09.12.04, 00:39 coz nie udalo sie pokazac ambulansu, to chcieli pokazac miasto a ze juz pozno to tylko makiete mozna ;) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: trurl Re: Superambulans IP: *.celpol.pl / *.celpol.pl 09.12.04, 07:48 czepasz sie, pewnie gdzies ukryty miedzy domkami :) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: lublinek ciekawie sie prezentuje IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.12.04, 10:01 nie wiedzialem ze superambulans wyglada jak komputerowa symulacja Starego Miasta Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: F. K. Oby tylko SLD i SDPL nie zmarnowały tego nabytku IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.12.04, 10:12 Oby tylko SLD i SDPL nie zmarnowały tego nabytku. Oni to potrafią. Oni potrafią wszystko zepsuć (tylko to potrafią komuchy z SLD i SDPL). Psucie i afery - to ich jedyna specjalność. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: lublin Re: Superambulans IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.12.04, 11:58 ciekawe z tym stawaniem i przesiadaniem sie panie dyrektorze! bardzo ciekawe! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: lublin jeszcze jedno IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.12.04, 12:31 LICZĄ NA POMOC Z UNII EUROPEJSKIEJ Do 15 stycznia do Komisji Europejskiej trafi projekt finansowania budowy lotniska pasażerskiego w Świdniku. Przygotowuje go specjalistyczna firma z Niemiec. Jest szansa, że tkwiąca od czterech lat w martwym punkcie inwestycja otrzyma zastrzyk pieniędzy z Brukseli. – Spółka zleciła opracowanie projektu pozyskania funduszu europejskiego w ramach programu unijnego INTERREG. Przewiduje on budowę małych lotnisk pasażerskich w krajach Europy Środkowowschodniej. Prace trwają. Wykonuje je firma, która dzięki funduszom z Unii Europejskiej od A do Z zrealizowała budowę podobnego do świdnickiego portu lotniczego w Düsseldorfie – mówi Artur Soboń z Urzędu Miasta Świdnik. Komisja Europejska wyznaczyła termin złożenia dokumentu do 15 stycznia 2005 roku. Będzie on dotrzymany – zapewnili Niemcy. Dzięki środkom z UE będzie można zrealizować 70 procent wartości inwestycji. Pozostałą część w formie przekazania gruntów mogłaby wnieść spółka Port Lotniczy Świdnik. Tu jest kłopot. Około 123 hektarów pod przyszły pas startowy jest we władaniu banku PKO SA, który przejął je za długi od WSK Świdnik. Bank, po zmianie właściciela, nie jest już zainteresowany wnoszeniem swojego gruntu jako udziału do spółki. Postawa banku oraz brak inwestora strategicznego to główne powody ślimaczenia się prac przy przygotowaniach do budowy lotniska. Grunt jest wart ok. 11 milionów złotych. PKO SA zaproponował jego sprzedaż. Samorządów Lublina ani Świdnika nie stać na taki wydatek. – Zaoferowaliśmy bankowi zamianę nieruchomości pod lotnisko na inną należącą do gminy Świdnik. Bank jest zainteresowany tą propozycją. Rozmowy trwają – dodaje Artur Soboń. Są już konkretne osiągnięcia. Sprzęt elektrotechniczny dla portu lotniczego, który służy do kierowania ruchem statków powietrznych, chce przekazać Agencja Rozwoju Lotniczego. Jego wartość to blisko 3 miliony złotych. Do spółki Port Lotniczy przystępuje nowy podmiot. To firma przewozów powietrznych i szkoleń lotniczych EXIN. – Zmiany w zarządzie spółki planowane są na 21 grudnia – tłumaczy Artur Soboń. Tomasz Walaszczyk TAKIE SĄ PLANY Lotnisko w Świdniku ma kosztować 60 milionów złotych (bez ceny dróg dojazdowych i wartości gruntów). Pas startowy ma mieć 1540 metrów długości. Wystarczy to do obsługi średniej wielkości samolotów pasażerskich latających na bliskich trasach krajowych i zagranicznych. TOM linki do strony i szkicu: www.kurier.lublin.pl/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=13718 www.kurier.lublin.pl/images/topics/04-287/wys1.jpg ------------------------------------------------------------------------------- to bylo za wczorajszym Kurierem Lubelskim a wiec jest inwestor dla Swidnika wiec kto tu nie ma racji? Kurier czy Wborcza. Odpowiedz Link Zgłoś