Nasz piękny, kolejowy dworzec

22.08.08, 02:07
Fakt, Plac Dworcowy oraz mury go otaczające, przypominają, za każdym razem,
głębokie stadium PRL. Nadzieje swoje pokładam w zapewnieniach płynących z
ratusza o zmianach, które nastąpić, prędzej czy później, muszą!

A co do samego dworca... Z tych, które do tej pory widziałem, równać do
lubelskiego może jedynie Gdańsk :) I nie chodzi tutaj o lokalny patriotyzm.
Cała reszta, jak zauważyli redaktorzy, śmierdzi, sypie się, jest
architektoniczną porażką, bądź nie spełnia roli dworca tylko noclegowni.
    • easternwall Bydynek dworca, a co dalej? 22.08.08, 06:31
      Sam budynek dworca jest estetyczny, ale jakie jest otoczenie kolejowe?
      Autor/autorzy piszą o hybrydowym tunelu, ale dalej jest jeszcze gorzej. Perony
      są niskie i do wagonów trzeba wspinać się jak po drabinie - podobnie uciążliwe
      jest wysiadanie. Perony są brudne, śmierdzą papierosami (nikt nie przestrzega
      zakazu), a wiaty (brak hali/hangaru nad peronami) wyglądają tragicznie i nie
      chronia przed deszczem, czy śniegiem. A sama jazda (to już inna kolejowa
      spółeczka PR z inna dyrekcją i personelem) - horror. Pociąg do Warszawy (175 km)
      jedzie 2 godziny i 30-40 minut, jeśli sie nie spóźni, częstotliowość co 2 - 3
      godziny, ostatni około godziny 19 (kładźcie się wcześnie spać - dewiza PR). Na
      podobnej trasie z Kolonii do Frankfurtu nad Menem czas jazdy to 50 minut, a
      częstotliwość - co 30 minut. Tam są chetni do jazdy pociągiem, tu przeważają
      pasażerowie mający zniżki. Każdy komu sie śpieszy wybiera m-busy z Podzamcza. I
      to jeden z sekretów czystości i estetyki tego bezludnego na ogół dworca.Linię
      kolejową należy zaorać lub zmodernizować. Cóż po pięknym dworcu???
      • aron2004 Re: Bydynek dworca, a co dalej? 22.08.08, 06:37
        nasz dworzec nie jest jeszcze zasyfiony dlatego że bardzo mało osób
        w Lublinie korzysta z pociągów, bo oferta PKP jest nieatrakcyjna dla
        pasażera ( rzadkie kursowanie, wieczne opóźnienia, pijani kolejarze
        itp.)


        Linie kolejowe w woj. lubelskim należy utrzymywać przynajmniej w
        takim stanie, żeby pociągi towarowe mogły przejechać bez ryzyka
        wykolejenia. Pociągi pasażerskie w woj. lubelskim należy
        zlikwidować, pozostawić ewentualnie pociągi TLK do warszawy i
        Krakowa, o ile ktoś będzie chciał nimi jeźddzić na zasadach
        komercyjnych.
        • tajnos.agentos Re: Bydynek dworca, a co dalej? 22.08.08, 08:58
          Znów pijany busiarz:
          www.radio.lublin.pl/index.php?site=news_details&id=42691
        • magdalena2lbn Re: Bydynek dworca 22.08.08, 16:09
          Budynek dworca PKP znam.
          Budynek dworca PKS znam.
          A gdzie jest budynek dworcowy busow ?
          • Gość: aron Re: Bydynek dworca IP: *.lublin.enterpol.pl 22.08.08, 17:15
            budynku dworcowego busów jeszcze nie ma, ale ma być
            • Gość: tomekjot Re: Propozycje zmian IP: *.gprs.plus.pl 22.08.08, 17:27
              pewnie dostaniecie w prezencie od władz miasta, a kolej jak i pks sama musi utrzymywać swoje budynki
              • aron2004 Re: Propozycje zmian 22.08.08, 17:31
                a czy ktoś kolei i PKSowi każe utrzymywać te budynki? W każdej
                chwili mogą je sprzedać.
                • Gość: tomekjot Re: Propozycje zmian IP: *.gprs.plus.pl 24.08.08, 08:46
                  i obsługiwać pasażerów pod gołym niebem?!

                  Jak ci się to podaoba to wyjezdzaj do afryki i tam rób swoje biznwsy
    • Gość: @krzysiek@ Nasz piękny, kolejowy dworzec IP: 212.182.35.* 22.08.08, 08:14
      Fakt, dworzec został przed kilkoma laty zmodernizowany i jak na polskie realia
      prezentuje się nieźle. Szokuje mnie tylko - syf estetyczny... tzn. tam jest
      totalna samowolka! Wszędobylskie reklamy, często samoprzylepne... ponaklejane
      jak komu się podoba! Nikt nie kontroluje tego! Na Zachodzie dziwnym trafem
      potrafią wszystko ujednolicić, a administratorzy dworców dbają o to, aby reklamy
      pasowały do architektury i ogólnie przyjętej estetyki dworca. Czy ktoś zwrócił
      uwagę, że potłuczonych jest kilka kloszy? Pisałem o tym do zarządcy dworca...
      blisko rok temu! List pozostał oczywiście bez odpowiedzi. Choć o dziwo
      posłuchali mnie w innej kwestii - bo kiedyś nie można było płacić kartą w kasie
      międzynarodowej... Po mojej interwencji jakimś cudem pojawił się terminal! I
      mogliby bardziej zadbać o czystość. Podsumowując -jak na polskie warunki nie
      jest źle, ale równocześnie skala porównawcza jest ze względów oczywistych
      baaardzo zaniżona!
    • Gość: a Nasz piękny, kolejowy dworzec IP: *.vlan127.corcoran.lubman.net.pl 22.08.08, 08:29
      Dla porównania, proponuję się zapoznać ze stanowiskiem konkurencji ;)
      miasta.gazeta.pl/bialystok/1,93621,5615749.html
      • Gość: Gość Re: Nasz piękny, kolejowy dworzec IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 22.08.08, 09:36
        Dworzec kolejowy jest piękny ale za to dworzec PKS w Lublinie jest obrzydliwy :P.
    • Gość: gosc Nasz piękny, kolejowy dworzec IP: *.internetdsl.tpnet.pl 22.08.08, 10:00
      Chociaż raz nie jesteśmy na szarym końcu!!! I to jest fakt
      bezsprzeczny ,że dworzec mamy ładny. Tym co narzekają proponuję
      wycieczkę do Katowic, Warszawy lub np. Gdyni
    • Gość: jerry9 Nasz piękny, kolejowy dworzec IP: 83.238.108.* 22.08.08, 10:08
      szkoda tylko, że do Warszawy jedzie się 2 godz. i 40 min
      pośpiesznym. Ż E N A D A poprostu.
    • feelings0 Nasz piękny, kolejowy dworzec. Polska zazdrości 22.08.08, 10:13
      Heh, no ale Białystok niestety was pobił :D
      • Gość: omen207 Re: Nasz piękny, kolejowy dworzec. Polska zazdroś IP: *.lublin.mm.pl 27.09.08, 14:07
        pobil? hehehe chyba ciebie ktos pobil albo zaraz pobije !!!
    • Gość: szpak naglosnienie IP: *.standard.lublin.pl 22.08.08, 10:46
      ale naglosnienie jest za za PRL-u, jak sie stoi na peronie to zupelnie nie mozna
      zrozumiec komunikatow, porazka totalna
    • lencia_85 Propozycje zmian 22.08.08, 12:14
      1) Wstydem dla naszego dworca jest właśnie to przejście podziemne, które w
      połowie wygląda przyzwoicie, ale jego druga część skutecznie odstrasza. Nie
      pojmuję dlaczego (mimo całej skomplikowanej sytuacji własnościowej) nie
      wyremontują w końcu tych 25 metrów, położą chociażby zwykłą kostkę, nową
      glazurę, powieszą estetyczne reklamy miasta (np. stron internetowych o
      Lublinie). To naprawdę nie są drogie sprawy.
      2) Druga kwestia to dobudowanie wschodniej części budynku z drugim przejściem
      podziemnym niedaleko zatoczki autobusowej (np. autobusu 13). Tam powinny być
      toalety, tam powinny być informacje w kilku językach odnośnie dotarcia do centrum.
      3) Trzecią banalną rzeczą jest dostosowanie pory odjazdu środków komunikacji
      miejskiej do czasu przyjazdu pociągów. Nie może być takiej sytuacji, że
      opóźniony pociąg z Wwy powoduje konieczność czekania na kolejny, wieczorny
      trolejbus linii 150 pół godziny. To kpina i skandal, jeśli marzymy o
      ekologicznym mieście i zachęcaniu ludzi do wybierania MPK. Przynajmniej 13 i
      150, jeśli nie wszystkie autobusy startujące spod PKP powinny wyruszać w trasę
      5 minut po przyjeździe pociągu.
      4) Ostatnia rzecz, najważniejsza i do zrealizowania, jeśli prezydent nie
      będzie się nadal chował pod stół, gdy ktoś mocniej uderzy pięścią. Przenieśmy
      w końcu dworzec PKS na miejsce dworca południowego. Brakuje raptem 200 metrów
      do wygodnego połączenia placu z zaczątkiem Trasy Zielonej. Likwidacja Cukrowni
      powoduje możliwość łatwego dobudowania infrastruktury drogowej w tamtym
      kierunku. Wyjazd autobusów na południe kraju w kierunku na Rzeszów, dzięki
      nowej części JP2 powinien być prostszy niż ten z Al.Solidarności. Spod placu
      kolejowego jest bliżej w kierunku Biłgoraja i Przemyśla. Połączenia z
      północnymi miastami Polski wiązałyby się z przejazdem przez szeroką al. Unii
      Lubelskiej.
      Oczywiście, potrzebny będzie nowy most na Bystrzycy (według mnie z
      przedłużeniem ulicy Zana aż do rzeki - jest na to miejsce, przy likwidacji
      slumsów). Wszystko jest możliwe, potrzeba tylko odważnych decyzji, wizji
      Lublina, mądrych opracowań i walczenia o środki UE.
      • easternwall Re: Propozycje zmian 22.08.08, 12:52
        Tylko re: pkt 4. Ulicę Głęboką można przedłużać przez Muzyczną do Trasy Zielonej
        (?), ale priorytet powinno mieć przedłużenie przejezdnej (w odróżnieniu od
        Głebokiej) ulicy Zana do Bystrzycy i dalej. Popieram tę i nie tylko te
        propozycję lenici_85. Ale czy to dotrze do dr Wasilewskiego i jego
        współpracowników? Wątpię!
        • ejno Re: Propozycje zmian 22.08.08, 13:25
          Lubelski dzworzec podoba mi się bardziej niż białostocki, ale
          okolica mi się nie podoba, szczególnie to siedlisko nad sklepem
          plujące z okien...
          • Gość: aron Re: Propozycje zmian IP: 83.238.201.* 22.08.08, 15:49
            1. moim zdaniem zamiast przejścia podziemnego powinien być tam tunel
            dla samochodów osobowych umożliwiający przejazd na Nowy Świat.
            Odkorkowałby on plac Bychawski
            3. nie da się dostosować odjazdów MPK do przyjazdów pociągów, bo
            pociągi ciągle się spóźniają ( rozkład PKP jest płynny) i
            dezorganizowałoby to komunikację w Lublinie jeszcze bardziej niż
            teraz. Dlaczego ktoś kto chce jechać 150 np. spod Plazy na Wieniawę
            ma cierpieć z powodu wiecznie opóźnionego pociągu?
            4. przeniesienie dworca PKS pod dworzec PKP jest absurdem, bo i tak
            99% pasazerów wysiadałoby na Podzamczu czyli zużywanie paliwa na
            darmo. PKP jest w naszym regionie przewoźnikiem trzeciorzędnym. Nikt
            normalny nie będzie chciał jechać z Rzeszowa pod dworzec PKP,
            ludziom pasuje lepiej obecna trasa gdzie można sobie wysiąść pod
            Tesco, na Sikorskiego czy wreszcie na Podzamczu.
            • Gość: lencia_85 Re: Propozycje zmian IP: 195.90.102.* 22.08.08, 16:07
              Nieprawda, jakim problemem jest wyznaczenie przystanków dla wysiadających na
              Węglinie, Czubach (przyjazdy od strony południowej), czy w innym miejscach? 150
              do niedawna jechało na Zana, i był to trolejbus, który dublował trasę 155 już od
              Piłsudskiego. Tak samo też spod Plazy na Wieniawę dotrzesz innymi trolejbusami
              lub 44. Wiem, że jesteś obrońcą busów, ale na nich nie zbudujemy transportu na
              poziomie europejskim. Po drugie, o czym nie wspomniano, przeniesienie dworca PKS
              będzie się wiązało z ograniczeniem ruchu na Krakowskim Przedmieściu, bo prawie
              wszystkie autobusy tam jeżdżące przyjeżdżają lub jadą na dworzec autobusowy
              (najbardziej zawstydzające miejsce Lublina). Po trzecie rozumiem, że zbudujemy
              lotnisko na poziomie europejskim, na które będzie można dostać się bezpośrednio
              szybkim autobusem szynowym, czekającym na podróżnych na dworcu PKP. To jest
              poziom, do którego mamy dążyć, a nie burdel na ulicy Ruskiej i ludzie ściśnięci
              jak sardynki w Twoich ulubionych busach. Krew mnie zalewa, gdy widzę, że przez
              tyle lat naszej władzy to nie przeszkadza. Z poważaniem
              • Gość: aron Re: Propozycje zmian IP: *.lublin.enterpol.pl 22.08.08, 17:20
                problemem jest to że wyobraź sobie że czekasz na troljebus linii 150
                pod Plazą i chcesz jechać na Węglin. Rozkładowo masz o 20.00,
                tymczasem z powodu opóźnienia pociągu troljebus przyjeżdża o 20.30.
                A na dworze jest mróz.
                Jaki to ma sens? Moim zdaniem żaden. Nie można karać pasażerów MPK
                za to że pociągi się spóźniają, samo MPK wystarczająco ich karze.

                Co wspólnego z PKSem i busami ma ograniczenie ruchu na Krakowskim
                Przedmieściu???

                Przecież tamtędy żadne busy ani PKSy nie jeżdżą.

                Busy są właśnie komunikacją na dobrym poziomie w porównaniu z MPK
                czy PKP.

                Autobus szynowy na lotnisko jest absurdem, bo jeżeli lotnisko będzie
                w Świdniku to po co z centrum Lublina jechać najpierw na Dworzec PKP
                i dopiero potem na lotnisko szynobusem? To przecież jazda dookoła.
                Na lotnisko będą bezpośrednie busy z centrum Lublina jadące przez
                Al. Tysiąclecia i Al. Witosa ewentualnie przez Zadębie. Absurdem
                jest jeżdżenie na lotnisko z przesiadką na pociąg.

                Ludzie są ściśnięci jak sardynki w busach, bo PKP to taki syf, że
                ludzie wolą już jechać busem na stojąco niż pociągiem na siedząco.
                Tak samo na lotnisko ludzie będą woleli jechać bezpośrednim busem z
                centrum Lublina niż jechać najpierw na dworzec PKP i tam przesiadać
                się do szynobusa który zapewne i tak będzie wiecznie opóźniony tak
                jak to jest zwykle na PKP.

                Burdel to jest PKP. Busy są najlepszym środkiem transportu w woj.
                lubelskim a po nic długo długo nic. Potem jest PKS Biała Podlaska (
                najlepszy PKS w województwie), potem inne PKSy i na szarym końcu
                PKPowski syf.

                • Gość: tomekjot Re: Propozycje zmian IP: *.gprs.plus.pl 22.08.08, 17:26

                  roblemem jest to że wyobraź sobie że czekasz na troljebus linii 150
                  > pod Plazą i chcesz jechać na Węglin. Rozkładowo masz o 20.00,
                  > tymczasem z powodu opóźnienia pociągu troljebus przyjeżdża o 20.30.
                  a wyobraz sobie ze o trolejbus odjeżdza o 20.00 a nastepny zgodnie z roskłademm jazdy o 20.30

                  Autobus szynowy na lotnisko jest absurdem, bo jeżeli lotnisko będzie
                  > w Świdniku to po co z centrum Lublina jechać najpierw na Dworzec PKP > i dopiero potem na lotnisko szynobusem?
                  a po to żeby wsiąśc w pociąg do puław albo do chełma
                  • aron2004 Re: Propozycje zmian 22.08.08, 17:31
                    ale MPK rozkładu zwykle nie przestrzega

                    pociągami jeżdżą tylko kolejarze i ci co mają ulgi ( i też nie
                    wszyscy, bo większość studentów jeździ busami). Normalni ludzie (
                    tzn. ci co nie mają zniżek) jeżdżą busami, bo pociągi jeżdżą rzadko
                    i wiecznie są opóźnione. Na PKP nie można polegać, no chyba ze ma
                    się w pracy szefa który toleruje wieczne spóźnienia praconików.


                    Pociągi do Puław wożą jakieś żałosne kilkanaście osób. Pociągi do
                    Chełma podobnie, tylko w szczycie jest tam trochę więcej pasażerów
                    jak kolejarze wracają po służbie.
                  • Gość: len Re: Propozycje zmian IP: 195.90.102.* 22.08.08, 18:00

                    Widzę, że wywiązała się ciekawa polemika. Będę bronić swoich racji i stwierdzam
                    spokojnie, że spod Plazy na Węglin kursuje też 151:) Nie o to jednak chodzi.
                    Warto przywrócić po prostu Lublinowi normalny transport, współpracę nawet tak
                    socjalistycznych i fatalnie zarządzanych firm jak PKP czy MPK. Wracając do
                    Krakowskiego, jeśli nie będzie dworca PKS pod Zamkiem ( to nie miejsce na
                    wszystkie plany, ale jedynym sensownym rozwiązaniem jest tunel od Świętoduskiej
                    wzdłuż obecnej nitki Solidarności tuż za rondo przy Unii Lubelskiej i
                    przywrócenie podzamcza i wzgórza na Czwartku Lublinowi, a nie burdelowi z
                    targiem, brudem i busami)mniej autobusów miejskich będzie potrzebnych do
                    obsługiwania głównej ulicy miasta. Przy zbudowaniu centrum komunikacyjnym przy
                    PKP, to stamtąd rozpoczynalibyśmy podróże w każdym kierunku. Busem na lotnisko
                    również. Nie widzę problemu, by bus/autobus miał szybkie miejsca przesiadkowe
                    także i w okolicy Zamku, ale mam wrażenie, że wiele osób myśli tak jak kupcy na
                    Stadionie Dziesięciolecia. Jedna z handlarek powiedziała: " po co budować tu
                    stadion, trzeba go tylko wyremontować na wygodniejsze targowisko?" Nie wiem,
                    prawdę mówiąc, dlaczego tak wielu osobom nie przeszkadza wygląd i lokalizacja
                    PKS. Szanuję jednak każdą opinię.
                    Z poważaniem
                    • aron2004 Re: Propozycje zmian 22.08.08, 18:08
                      chodzi o to że jakby dworzec PKS był przy PKP i przelotowy
                      przystanek na Podzamczu to i tak 99% pasażerów wsiadałoby i
                      wysiadało na Podzamczu właśnie, bo jaki kto ma interes w tym żeby
                      jechać na dworzec PKP? Żaden.

                      Wtedy mielibyśmy tylko zużywanie paliwa na darmo przez PKS co
                      pogorszyłoby i tak złą sytuację finansową PKSów. Zresztą wcale nie
                      wiadomo czy PKSy chciałyby jeździć na dworzec PKP skoro większosć
                      pasażerów wysiadałaby na Podzamczu.
                      • aron2004 Re: Propozycje zmian 22.08.08, 18:11
                        obecnie jest przy PKP dworzec południowy PKS. Opłata za wjazd na
                        dworzec południowy jest kilkakrotnie niższa niż na Podzamcze. Mimo
                        to większość PKSów chce wjeżdżać właśnie na Podzamcze. Daje do
                        myślenia?
                        Po prostu Podzamcze lepiej pasuje pasażerom, bo jest blizej na
                        deptak czy do szpitali.

                        Na Podzamczu należy wybudować galerię handlową i część jej
                        podziemnego parkingu wydzielić na stanowiska odjazdowe dla autobusów
                        PKS i busów. Natomiast komunikacje dworca PKS z dworcem PKP
                        spokojnie zapewniłby mały busik kursujący co 15 minut między
                        obydwoma dworcami.
                      • Gość: tomekjot Re: Propozycje zmian IP: *.gprs.plus.pl 22.08.08, 18:12
                        Sam sobie przeczysz. Piszesz, że to dobrze, ze część busów ma
                        koncowy przy pkp, poza tym chyba na południoy dworzec pks ktoś
                        przyjeżdza i wysiada?!@
                        • Gość: aron Re: Propozycje zmian IP: *.lublin.enterpol.pl 22.08.08, 19:14
                          na południowy PKS wjeżdża bardzo mało autobusów i busów w porównaniu
                          z Podzamczem mimo niższej ceny. Gdyby okolice dworca PKP były tak
                          atrakcyjne dla pasazerów to na południowym PKSie byłby tłok i wyższe
                          ceny za wjazd niż na Podzamczu.
                          A tak nie jest.
                          Nawet PKS Polbus Wrocław wjeżdża na Podzamcze a nie na Południowy.
                          • Gość: andy Re: Propozycje zmian IP: 80.51.196.* 23.08.08, 04:18
                            Aron, ty nie obczajasz, że myślisz krótkowzrocznie.
                            Podzamcze po prostu nie jest miejscem na dworzec, wydaje się to oczywiste. Jest
                            to część zabytkowego śródmieścia, środek miasta, które należy odciążyć.
                            Nie rozumiesz, że implikacja wszystkich argumentów, które są teraz wg ciebie za
                            Podzamczem spowoduje powstanie ich przy przeniesieniu dworca na PKP.
                            Ludzie nie wysiadają na podzamczu dlatego, ze mają blisko do szpitali (sic!),
                            większość codziennie przerabianych to studenci jadący na miasteczko uniw. i PL.
                            Udowodnij mi, że jest stamtąd wygodniej dojeżdżać na miejsce niż z południa. Nie
                            rozumiesz chyba, że jeśli na Podzamczu jest teraz dworzec, to stamtąd przejeżdża
                            większość linii autobusowych i dlatego tam jest najwygodniej wysiadać.
                            Nie rozumiesz, że przeniesienie dworca PKS przy PKP powoduje przeniesienie
                            większości linii autobusowych na PKP właśnie. Oczywiście wymaga to większych
                            nakładów infrastrukturalnych, ale jest to rozwiązanie niewiarygodnie
                            wygodniejsze. W tej chwili osoba spoza Lublina, by dojechać na PKP musi najpierw
                            gonić PKSem, potem MPK lub taksą i na końcu PKP, przy czym na każdej przesiadce
                            traci wiele czasu czekając na połączenie. To może dodajmy jeszcze kilka dworców
                            pomniejszych po drodze i będzie git, całe miasto w całą dobę!

                            Nie widzisz związku między ruchem na krakowskim, a PKSem na Podzamczu. Takie
                            skomplikowane wywody wyprowadzasz, a nie rozumiesz, ze bardzo duzo ludzi
                            przechodzi tamtędy właśnie idąc na PKS z uczelni, czy pracy. Przeniesienie PKS
                            bardzo zmieni ruch pieszy w mieście.

                            Po za tym miasto jest zduszone w środku. Są ciągłe i wszędzie korki w centrum.
                            Dworzec dalej od centrum rozpręży tkankę miejską, poszerzy centrum dalej,
                            pozwoli na rozwój miasta w kierunkach południowo-wschodnich.

                            I zapewniam Cię, że gdy przeniesiony zostanie dworzec większość zapyziałych i
                            ciasnych busów na pewno nie będzie się zatrzymywać pod zamkiem.
                            Co to w ogóle za argument, że busy to najlepszy środek komunikacji??
                            Ojeździłem się tym dziadostem dzień w dzień i nie udowodnisz mi, że kolej jest
                            gorsza. Jest jedynie niedosinwestowana i wygama lepszego zarządzania.
                            Ale na pewno busy nie sa lepszym środkiem transportu niż kolej.

                            Zachodnie miasta, wyścób noska z zascianka, popatrz, jak oni to mają rozwiązane,
                            użyj tego. Np z Lubartowa busem jedziesz na stojąco, wytrzęsiony, wypocony około
                            45-50 min.
                            Nowym szynobusem byś był w mniej niż 40 w nieporównywalnie mniej męczacych
                            warunkach.
                            Przyjmujesz za wyrocznię stan obecny. Stan obecny nie może być za taki
                            traktowany, bo wlaśnie chcemy go zmienić!
                            A dlaczego chcemy go zmienić? Bo większosci ludzi nie odpowiada standard usług
                            na codzień wykorzystywanych.
                            Dworzec najczęściej osobom nacodzień dojeżdżającym spoza miasta. Jeśli będą
                            mieli szybszy i bardziej komfortowy dojazd szynobusami, możliwość korzystania z
                            jednego biletu na obu środkach transportu, na tym samym bilecie skorzystania z
                            uslug PKS lub MPK tuż przy wyjściu z dworca i dojechania z tego miejsca w każde
                            do , którego chcą... Nie zastąpisz tego bieda-busikami jeżdżącymi jak lwowskie
                            marszówki z dworca na dowrzec powodując chaos i brak możliwości zrozumienia
                            miasta dla ludzi przyjeżdżających tu po raz pierwszy.

                            Pozdro men
                            • Gość: aron Re: Propozycje zmian IP: 83.238.201.* 23.08.08, 07:57
                              Podzamcze jest w centrum miasta - stamtąd jest 5 minut piechotą na
                              deptak, blisko do szpitali.

                              Gdzie jest blisko z dworca PKP? Do Parku Ludowego? do Cukrowni?

                              Dworzec PKS i busów powinien być na Podzamczu, ewentualnie tam gdzie
                              dziś jest bazar na Unii Lubelskiej ewentualnie między Świętoduską i
                              3 Maja.

                              Lokalizacja dworca PKS przy dworcu PKP jest całkowicie absurdalna.

                              PKP to w naszym regionie przewoźnik trzeciorzędny. Rzadkie
                              kursowanie pociągów i wieczne opóźnienia spowodowały że ludzie
                              odwrócili się od kolei i 99% pasażerów nie ma żadnego interesu żeby
                              jechać pod dworzec PKP.
                              Pasażerowie mają interes żeby busem czy PKSem dojechać bezpośrednio
                              do centrum miasta.

                              Busy to najlepszy środek komunikacji, bo jeżdżą często. Czy ty tego
                              nie rozumiesz że ważna jest częstotliwość? To w Wielkopolsce czy na
                              Dolnym Śląśku ludzie czekają godzinę albo 2 na pociąg i się cieszą.
                              U nas czekanie godzinę na pociąg do Kraśnika, Chełma czy Puław to
                              przywilej masochistów, skoro busy są co 15 minut.

                              Ojeździłem się busami, bo na PKP można się co najwyżej naczekać.
                              Jeszcze żeby te pociągi jexdziły punktualnie, a przecież nic takiego
                              nie ma miejsca.

                              Kolej na Lubelszczyźnie jest 100 razy gorsza od busów i nie ma w
                              walce z busami najmniejszych szans.
                              Pociągi co godzinę do Chełma i Warszawy ( a w szczycie nawet co 2-3
                              godziny), co półtorej do Kraśnika, a do Zamościa i Krakowa raptem 2
                              na dzień to jest jakiś kompletny absurd i tragedia.

                              Jeżeli lubisz czekać na pociąg i wiecznie się spóźniać to jesteś po
                              prostu masochistą. Nikt normalny kto nie ma ulg na pociągi czy nie
                              jest z Wrocławia pociągiem nie jeździ tylko busem, który kursuje
                              często!!!

                              • Gość: aron Re: Propozycje zmian IP: 83.238.201.* 23.08.08, 07:58
                                idź na dworzec busów i przekonaj ludzi którzy mają połaczenie co 15
                                minut do Kraśnika żeby jeździli pociągiem na który trzeba czekać
                                półtorej godziny. Przekonaj ich że pociąg jest lepszy.

                                Buahhahahaahahahahahahahhaha

                                i to czesto pociąg do Kraśnika czeka na opóźniony z Warszawy
                                • Gość: aron Re: Propozycje zmian IP: 83.238.201.* 23.08.08, 08:04
                                  zrozum człowieku że ważna jest częstotliwość. Ludzie wolą jechać do
                                  Lubartowa busem 30 minut ( a nie 50 minut nie wiem skąd ci się to
                                  wzięło) niż pociągiem 20 minut, bo na pociąg trzeba czekać, a bus
                                  jest co 5 minut do Lubartowa.

                                  Poza tym dworzec PKP zarówno w Lublinie jak i w Lubartowie położony
                                  jest daleko od centrum miasta.

                                  Wyobraź sobie że masz jechać do Lubartowa i załóżmy że kursują tam
                                  pociągi co godzinę z Lublina.

                                  Jadąc busem idziesz z Krakowskiego 5 minut na Podzamcze, czekasz 5
                                  minut na busa, po 30 minutach jesteś w centrum Lubartowa. Razem 40
                                  minut.

                                  w przypadku pociągu - czekasz 5 minut na 13 ( założenie
                                  optymistyczne ale niech będzie) , potem jedziesz 10 minut na Dworzec
                                  PKP ( założenie optymistyczne), potem czekasz 30 minut na pociąg (
                                  założenie optymistyczne), potem jedziesz 30 minut pociągiem (
                                  założenie optymistyczne) i potem idziesz z buta 15 minut z dworca
                                  PKP w Lubartowie do centrum.

                                  Razem półtorej godziny.

                                  Teraz widzisz dlaczego pociąg nie ma szans z busem? Ano dlatego że u
                                  nas są za małe korki.
                                  • Gość: tomekjot Re: Propozycje zmian IP: *.gprs.plus.pl 23.08.08, 16:07
                                    Jadąc busem idziesz z Krakowskiego 5 minut na Podzamcze, czekasz 5
                                    > minut na busa, po 30 minutach jesteś w centrum Lubartowa. Razem 40
                                    > minut.

                                    Pod warunkiem, że miałem sprawe do załatwienia w lublinie przy Lubartowskiej.
                                    w 5 minut spod np. poczty głównej nie da sie dojść na podzamcze.

                                    Lubllin to nie lubartów gdzie wszystko jest w centrum.
                                    Podaj załozenia dla osoby która ma sprawe w szpitalu na kruczkowskiego lub na al. krasnickich, lub na roedzine na czubach.


                                    jak zwykle piszesz bzdury

                                    >
                                    • Gość: mries Re: Propozycje zmian IP: *.gprs.plus.pl 23.08.08, 16:44
                                      Każdy podaje takie założenia, jakie mu odpowiadają, bo punkt widzenia zależy od
                                      punktu siedzenia. Dobro i wygląd miasta dla wielu się nie liczy. Obie dzielnice
                                      dworcowe są paskudnymi terenami, a przeniesienie PKS pod PKP może doprowadzić za
                                      jednym zamachem do rewitalizacji tych miejsc. Tunel pod Al. Solidarności, który
                                      przywróci wzgórze na Czwartku do Starego Miasta jest kapitalnym pomysłem,
                                      znacznie ważniejszym niż tunel pod Racławickimi (tam swobodnie można przebudować
                                      skrzyżowania, poszerzyć, mam na to plan:). Dzielnica dworcowa przy PKP także
                                      zyskałaby na przeniesieniu tam transportu samochodowego. Pamiętajmy o bliskości
                                      hali wystawienniczej, bliskości do przyszłego lotniska w Świdniku (szynobus,
                                      szynobus), bliskości do stadionu Motoru i niewielkiej odległości od centrum
                                      miasta. Dyskutujmy grzecznie, wymieniajmy poglądy, ale niech ci, którym daliśmy
                                      własny głos, zaczną w końcu działać. Mam dość tej stagnacji. Zaścianek to nie
                                      miejsce, to światopogląd.
                                    • Gość: aron Re: Propozycje zmian IP: *.lublin.enterpol.pl 24.08.08, 22:49
                                      ty piszesz bzdury bo ileż to osób z Lubartowa ma interesy na Kruczkowskiego albo na Czubach? Prawie nikt. A na Krakowskim i w okolicach ma interesy bardzo dużo osób z Lubartowa, podobnie np. w szpitalach na Jaczewskiego czy Chodźki.

                                      Zresztą stamtąd i tak szybciej dojedzie się do centrum Lubartowa busem niż śmierdzącym pociągiem
                                      • Gość: tomekjot Re: Propozycje zmian IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 25.08.08, 07:39
                                        To skąd te tłumy czekające na mpk przy pks.

                                        Z miasteczka akademickiego jest taka samo daleko na pkp jak i na tysiąclecia
                                        • aron2004 Re: Propozycje zmian 25.08.08, 07:43
                                          ale do PKS jedzie się szybciej, poza tym busy jeżdżą często, a
                                          pociągi rzadko. Dlatego zdecydowana większość studentów wybiera
                                          busy, a pociągi ma gdzieś
                                          • tajnos.agentos Re: Propozycje zmian 25.08.08, 08:07
                                            Busami jeżdżą tylko amatorzy mocnych wrażeń oraz ci, których na nic
                                            innego nie stać. Znów busiarz:
                                            fakty.interia.pl/news/zatrzymano-pijanego-kierowce-busa,1166527,225
                                            • Gość: aron Re: Propozycje zmian IP: *.lublin.enterpol.pl 25.08.08, 08:53
                                              bzdurzysz człowieku. Pociągami jeżdżą tylko ci co mają ulgi i
                                              kolejarze, a zdecydowana większość pasażerów wybiera busy. To nie
                                              Dolny Śląsk że ludzie czekają godzine na pociąg i się cieszą że tak
                                              często jeździ. Tu PKP nie ma szans z busami.
                                              • Gość: novembre Re: Propozycje zmian IP: *.chello.pl 25.08.08, 20:36
                                                A to ciekawostka, bo wlasnie mialam okazje jechac do gdyni i z powrotem,
                                                pociagiem.. Te dantejskie sceny przy wsiadaniu do KM to zapewne te kilkanascie
                                                osob wykonalo, tak przychodzili od jednych drzwi do nastepnych i pchali sie
                                                wszedzie jednoczesnie, ze malo wagonu nie wywrocili, tak? ;)
                                                Nie twierdze, ze PKP sa idealne, ale busom do idealu tez daleko.. sporo sie ich
                                                naogladalam, wyprzedzania na podwojnej ciaglej, strach takim i za takim jechac..

                                                Po stokroc TAK dla PKS i PKP razem!

                                                A niechby ktos przyjechal pociagiem i mogl sie wygodnie, na miejscu, przesiasc w
                                                PKS. Zgroza, nie aron?
                                                ;)
                                                • aron2004 Re: Propozycje zmian 26.08.08, 06:56
                                                  pociągiem do Lublina przyjeżdża tak mało ludzi że zapewnianie im
                                                  przesiadek za ciężkie miliony jest absurdem. Żeby połączyć dworzec
                                                  PKP z dworcem PKS wystarczy spokojnie mały busik kursujący między
                                                  dworcami co 15-20 minut
                                              • Gość: novembre Re: Propozycje zmian IP: *.chello.pl 25.08.08, 20:43
                                                I jeszcze PS.
                                                Jak uwazasz, do czego sluzy SKM w Trojmiescie?
                                                RER pod Paryzem?
                                                I wiele innych?

                                                Czemu taki ludek mieszkajacy pod Paryzem woli dojezdzac 30 minut do centrum niz
                                                stac w korkach, obojetne, we wlasnym samochodzie czy w busie?

                                                A moze oni, tam na tym zgnilym zachodzie, nie znaja busow po prostu? Popatrz na
                                                to z tej strony, tam bys sie rozwinal..;) Przepraszam za szpile, nie moglam sie
                                                powstrzymac ;).

                                                Nie spotkalam we Francji instytucji busow jako transportu podmiejskiego. Maja
                                                autokary, maja fenomenalne metro polaczone z RERem (szybka koleja podmiejska).
                                                Czego chciec wiecej? BUSOW? ;)
                                                • aron2004 Re: Propozycje zmian 26.08.08, 06:54
                                                  Gość portalu: novembre napisał(a):

                                                  > I jeszcze PS.
                                                  > Jak uwazasz, do czego sluzy SKM w Trojmiescie?

                                                  Co im daje to SKM? I tak mają większe korki niż w Lublinie.

                                                  > RER pod Paryzem?

                                                  widzisz różnicę między wielkością Paryża i Lublina?


                                                  > Czemu taki ludek mieszkajacy pod Paryzem woli dojezdzac 30 minut
                                                  >do centrum niz stac w korkach, obojetne, we wlasnym samochodzie czy
                                                  >w busie?

                                                  No właśnie. U nas nie ma korków, a więc pociągi są niepotrzebne.
                                                  W Paryżu są korki i tam 30 km bus jechałby godzinę czy dwie. Dlatego
                                                  ludzie jeżdzą pociągami. Natomiast u nas nie ma praktycznie korków,
                                                  a więc pociągi do Lubartowa są zupełnie niepotrzebne, skoro można
                                                  dojechać w 30 minut busem.

                                                  Odpowiedzią na twoje problemy jest gęstość zaludnienia. Paryż,
                                                  Gdańsk, Warszawa i ich okolice mają większą gęstość zaludnienia niż
                                                  Lublin i okolice dlatego tworzą się na drogach korki. A u nas jest
                                                  niższa gęstość zaludnienia, dlatego na drogach nie tworzą się korki,
                                                  a przynajmniej nie takie żeby pociąg mógł jechać szybciej niż bus.
                                                  Natomiast częstotliwością kursowania bus bije pociąg na głowę.


                                                  > A moze oni, tam na tym zgnilym zachodzie, nie znaja busow po
                                                  <prostu? Popatrz na to z tej strony, tam bys sie rozwinal..;)
                                                  >Przepraszam za szpile, nie moglam sie powstrzymac ;).

                                                  Nie kompromituj się, bo pomyślę że jesteś z Wrocławia.


                                                  > Nie spotkalam we Francji instytucji busow jako transportu
                                                  >podmiejskiego. Maja autokary, maja fenomenalne metro polaczone z
                                                  >RERem (szybka koleja podmiejska). Czego chciec wiecej? BUSOW? ;)

                                                  Widzisz różnicę między Paryżem i Lublinem???
                                                  • Gość: novembre Re: Propozycje zmian IP: 84.10.237.* 26.08.08, 10:47
                                                    Przeczytaj wlasna sygnaturke.
                                                    I jeszcze raz.
                                                    I jeszcze raz.
                                                    I jeszcze raz.
                                                    I jeszcze...
                                                  • Gość: gumiś Re: Propozycje zmian IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 26.08.08, 12:42
                                                    Nie wiem, jak kolega, ale ja widzę różnicę między Lublinem a Paryżem. Z tym że
                                                    nie tylko w Paryżu mają taki pomysł na komunikację miejską, ale na całym
                                                    Zachodzie. Wystarczy popatrzeć na niemieckie miasta, obojętnie, czy wielkości
                                                    Berlina, Monachium i Hamburga, czy 100-tysięczne. Ja lepiej zorganizowanego niż
                                                    w Niemczech transportu miejskiego nie widziałem nigdzie indziej, a jest on
                                                    oparty - czy się to komu podoba czy nie - właśnie na pojazdach szynowych: metro,
                                                    szybka kolej miejska (SS-Bahny :P),tramwaje... Bo komunikacja szynowa jest
                                                    szybsza, tańsza, bardziej ekologiczna. Busów w Niemczech nie widziałem, nawet w
                                                    Czechach nie. Co więcej, Polsce brakuje wspólnych dworców PKP i PKS, podczas gdy
                                                    na Zachodzie, w takich Czechach nawet, to jest normalne, bo to ułatwia
                                                    przesiadki. W Niemczech nawet przystanki tramwajowe połączone są z autobusowymi,
                                                    z podziemnymi przejściami do metra i SKM; a u nas co? Moim zdaniem trzeba dążyć
                                                    do wzorców zachodnich, choćby były odległe, a, póki co, bliżej Lublinowi do
                                                    rozwiązań lwowskich, tylko że we Lwowie jest brud, syf i dziadostwo.

                                                    Dlatego, moim zdaniem, przeniesienie dworca PKS z Podzamcza w pobliże Dworca PKP
                                                    to pomysł fenomenalny. Choć, rzeczywiście, lokalizacja ta nie jest najlepsza, bo
                                                    do centrum jest daleko. Ale przeniesienie PKS pociągnęłoby za sobą lepsze
                                                    skomunikowanie tej części miasta z centrum i innymi dzielnicami, najlepiej przy
                                                    pomocy trolejbusów. Rozumiem, że budowa linii trolejbusowych jest droższa i
                                                    bardziej czasochłonna, ale w trolejbusy są w zamian tańsze w eksploatacji i
                                                    bardziej ekologiczne.

                                                    Co do pociągów do Warszawy, to faktycznie nie ma jeżdżą co pół godziny, ale nie
                                                    można przesadzać, że czeka się na nie godzinami. Prawda jest taka, że z Lublina
                                                    w godzinach szczytu (a nawet wcześniej, bo od 4:00 rano, do 8:00) pociągi
                                                    odchodzą co godzinę (4:00, 5:15, 6:15, 7:15, 8:15), potem co 2 godz., by w
                                                    godzinach od 14:10 do 19:15 znów odjeżdżać co godzinę. Podobnie jest z Warszawy.
                                                    Mój kolega z Olsztyna czekał kiedyś na Wschodnim na opóźniony 2h pociąg do
                                                    Olsztyna (a nie miał już wtedy innego) i co chwila przeklinał Lublin, bo pociągi
                                                    odjeżdżały co rusz. Więc z tym nie jest źle. Z opóźnieniami też by nie
                                                    przesadzał, zdarzają się, ale teraz w miarę rzadko i nie są to opóźnienia
                                                    kolosalne, najwyżej 5-10 min. A warto dodać, że pociągi z/do Warszawy nie wożą
                                                    powietrza, zawsze jest dużo ludzi (najwięcej studentów, ale nie tylko).

                                                    Ja pochodzę z Zamościa i kiedyś zawsze jeździłem do Warszawy busem; ale odkąd
                                                    zacząłem studia, nigdy już z ich usług nie skorzystałem, mimo że są tańsze,
                                                    częstsze i szybsze. Nie ma wygodniejszej podróży niż pociągiem, zwłaszcza jeśli
                                                    podróż trwa ponad 4 godziny (busem też)i nie muszę siedzieć ściśnięty jak
                                                    sardynka, mam bagaż przy sobie, a do ubikacji idę, kiedy chcę. Nawiasem mówiąc,
                                                    coraz więcej moich znajomych z Zamościa porzuciło busy dla PKP, odkąd cena się
                                                    mniej więcej wyrównała. Dlatego strasznie żałuję, że PKP wyraźnie dąży do
                                                    likwidacji połączeń z Zamościa do Warszawy, bo nie liczy się z tym, że pasażerów
                                                    jest autentycznie coraz więcej. Przykre to, że PKP niejednokrotnie samo jest
                                                    winne likwidacji połączeń - nie reklamuje się, nie wprowadza promocji i zniżek
                                                    innych niż studenckie itp., zmienia co roku godziny odjazdów (kiedy część
                                                    pasażerów przyzwyczaiła się do poprzednich). Tak jest w Zamościu. I nie
                                                    spodziewam się niczego innego. Niestety.
                                                  • Gość: aron czy ty jesteś z Wrocławia? IP: *.lublin.enterpol.pl 26.08.08, 17:31
                                                    czy ty człowieku nie rozumiesz, że kolej pasażerska w regionach o
                                                    gęstości zaludnienia poniżej 100 osób/km2 nie ma żadnego sensu?
                                                    Kolej ma sens tam gdzie jedzie wyraźnie szybciej od busa i pozwala
                                                    podróżnemu uniknąć korków. U nas kolej miałaby sens gdyby były takie
                                                    korki że z Lubartowa czy Puław bus w szczycie jechałby ponad
                                                    godzinę. Nic takiego nie ma miejsca, a więc busy wygrywają z PKP i
                                                    będą wygrywać dzięki częstym kursom.

                                                    Nikt normalny nie będzie czekał godzine na pociąg, jak ma busa co 5
                                                    minut, wybij to sobie z głowy.
                                                  • Gość: aron Re: czy ty jesteś z Wrocławia? IP: *.lublin.enterpol.pl 26.08.08, 17:34
                                                    w Paryżu i regionie paryskim przejechanie 30 km busem czy samochodem
                                                    w szczycie zajmuje grubo ponad godzinę, tak że pociąg jadący 30 km w
                                                    30 minut jest dobrą ofertą, nawet jak trzeba na niego trochę
                                                    poczekać. U nas bus jedzie z Lubartowa do Lublina 30 minut, a więc
                                                    żaden pociąg nie ma z busem szans. Dochodzi tu takie a nie inne
                                                    umiejscowienie dworców PKP czyli poza centrum.
                                                  • aron2004 Re: czy ty jesteś z Wrocławia? 26.08.08, 19:22
                                                    każdy człowiek który zna się choć trochę na komunikacji doskonale
                                                    wie, że liczy się czas przejazdu door-to-door a więc od drzwi
                                                    pracy/sklepu/szpitala/kina do drzwi domu a nie od dworca do dworca.
                                                  • Gość: tomekjot Re: czy ty jesteś z Wrocławia? IP: *.gprs.plus.pl 26.08.08, 21:01
                                                    Od tego masz taksówki, wożą klientów w dowolne miejsce o kazdej
                                                    porze dnia i nocy. nic lepszego jeszcze nie wymyślono
                                                  • Gość: aron Re: czy ty jesteś z Wrocławia? IP: *.lublin.enterpol.pl 26.08.08, 21:34
                                                    dlaczego mają być tylko skrajności? Albo taksówki albo wiecznie
                                                    opóźnione pociągi na które trzeba czekać godzinę? Jest jeszcze coś
                                                    pośredniego - najlepszy środek transportu w woj. lubelskim czyli
                                                    bus. Częste kursowanie busów zapewnia wysoki poziom usług w
                                                    przeciwieństwie do śmierdzacych pociągów na które trzeba się
                                                    naczekać i które wiecznie się spóźniają.
                                                    Całe województwo śmieje się z kolejarzy którzy chcą zawojować świat
                                                    podstawiając pociągi co godzinę
                                                    buhahahahahahahahahahahahahahahahahahaha
    • kaspy Nasz piękny, kolejowy dworzec. Polska zazdrości 23.08.08, 01:11
      Co do okolic dworca, to zdecydowanie poprawiła się kwestia dojazdu. Wygląda to
      teraz naprawdę nieźle. Z głównych ulic przelotowych podjeżdża się pod sam
      dworzec. Kiedyś było dużo gorzej.
      • Gość: Mat Re: Nasz piękny, kolejowy dworzec. Polska zazdroś IP: 91.108.102.* 24.08.08, 21:34
        Szkoda tylko, że nasz piękny dworzec znajduje się w takim, a nie innym miejscu.
        W większości miast dworzec główny PKP zlokalizowany jest w ścisłym centrum... a
        my mamy w centrum dworzec PKS, który wygląda... a z resztą każdy wie jak wygląda:P
        • Gość: aron Re: Nasz piękny, kolejowy dworzec. Polska zazdroś IP: 83.238.201.* 25.08.08, 07:33
          nasz dworzec PKS piękny nie jest no ale jak ktoś był na warszawskich
          dworcach PKS czy dworcu Łódź Centralna to chyba nie ma co narzekać
          na nasz.
          • Gość: Lublinianin Re: Nasz piękny, kolejowy dworzec. Polska zazdroś IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 25.08.08, 19:31
            PKS jest OK w Lublinie. Kilka dni temu wracalem z Polski polnocnej i
            trafil mi sie PKS z koncowym na przystanku o nazwie: "WARSZAWA-
            STADION". To KOSZMAR; autobus przejezdza przez uliczke b. wąską bo
            po bokach sterty smieci (byla godz. 15 i juz konczyli HANDEŁE.
            Czegos takiego NIGDY nie widziałem. Lublinianie, Kochani, toc to
            podobno Stolyca (warszawiaki tak mówią) i rządzi tą Stolycą Pani z
            PO- rządzi; nie- urzędoli i bierze kasę jako tzw. "prezydent
            Warszawki". A tam wystarczy poslac tzw. stójkowego (tal przed wojną
            nazywal sie policjant, ktory pilnowal dzielnicy.
            Ludzie! Nie będę pisał epitetów na "bufetową".
          • Gość: novembre Re: Nasz piękny, kolejowy dworzec. Polska zazdroś IP: *.chello.pl 25.08.08, 20:45
            No, jesli rownanie w dol jest naszym zamiarem...
            • Gość: mries Re: Nasz piękny, kolejowy dworzec. Polska zazdroś IP: 195.90.102.* 25.08.08, 21:16
              Zgoda, Dworzec Warszawa Stadion jest może najbardziej zawstydzającym miejscem w
              Polsce i jestem szczerze zainteresowany jak będzie wyglądał tuż przed i po Euro
              2012. Zdziwiło mi też, że autobus z lotniska we Wrocławiu, jadąc pod dworzec
              główny PKP jedzie również przez podobne, na szczęście małe targowisko. Bród,
              smród i ubóstwo. To samo co u nas na Podzamczu i na Ruskiej. Tunel pod Al.
              Solidarności od Świętoduskiej za rondo przy Zamku, przystanki przesiadkowe przy
              obecnej siedzibie PKS, a PKS przerzućmy pod PKP i mamy zupełnie inny obraz miasta.
              • aron2004 Re: Nasz piękny, kolejowy dworzec. Polska zazdroś 26.08.08, 06:49
                dworzec PKS pod PKP jest całkowitym absurdem ekonomicznym, bo i tak
                99% pasażerów wysiądzie na Podzamczu a na PKP autobusy będą jeździć
                na pusto. Czyli spalanie paliwa na darmo i zanieczyszczanie
                środowiska.
                Sensowne lokalizacje dla dworca PKS i busów to obecna ewentualnie
                targ przy Unii Lubelskiej ewentualnie między 3 Maja i Wodopojną.
                • magdalena2lbn Re: Nasz piękny, kolejowy dworzec. Polska zazdroś 26.08.08, 16:42
                  Aron zamiast tu tracic energie i powtarzac stale te same zdania o
                  kursach na pusto,darmowym spalaniu paliwa i zanieczyszczaniu
                  srodowiska rusz glowa i pomysl jak zapewnic ludziom oczekiwanie na
                  busa w godziwych warunkach.Martwisz sie,ze pasazerowie marzna
                  oczekujac na trolejbus/autobus .....a jak jest z waszymi klientami ?

                  Kurz,brud i waski kawalek chodnika pod "sciana placzu" na Ruskiej,ze
                  nie wspomne o wypadkowosci z udzielem busow.
                  Tym sie zajmij,to jest twoja dzialka do obrobienia.
                  • Gość: aron Re: Nasz piękny, kolejowy dworzec. Polska zazdroś IP: *.lublin.enterpol.pl 26.08.08, 17:29
                    jak ci się busy nie podobają to won z busa. Idź sobie jeździć PKP,
                    PKS, MPK czy jakimś innym śmierdzielem. I tak wrócisz do busów, bo
                    są najlepszym środkiem transportu w województwie. PKP nie dorasta
                    busom do pięt, bo pociągi jeżdżą bardzo rzadko ( a do tego wiecznie
                    się spóźniają), w PKSie większość taboru to stare śmierdzące
                    Autosany i Jelcze-klekoty.

                    • magdalena2lbn Re: Nasz piękny, kolejowy dworzec. Polska zazdroś 26.08.08, 20:24
                      "jak ci się busy nie podobają to won z busa"
                      Jesli won odnosi sie do mnie to trafiles jak kula w plot.Nie mialam
                      jeszcze przyjemnosci wdepnac do busa i nie przewiduje.Nieraz
                      przejezdzajac Ruska widze ludzi stojacych w deszczu,mrozie,mgle i w
                      upale.Jest tyle busow,maja tyle tras i tylu klientow - czyli
                      czeszecie niezle pieniadze,ale o dziwo nie poprawia to komfortu
                      oczekiwania na kurs busem.
                      A co do oczekiwania na spozniajace sie pociagi - jest taka madra
                      sentencja :
                      Lepiej stracic sekunde z zycia ,niz zycie w sekunde ( W BUSIE !!! )
                      • Gość: aron Re: Nasz piękny, kolejowy dworzec. Polska zazdroś IP: *.lublin.enterpol.pl 26.08.08, 21:32
                        no to jak komuś to nie odpowiada to won z Ruskiej, na dworcu PKP
                        czekać.
                        Prawdopodobieństwo utraty życia w busie w woj. lubelskim jest mniej
                        więcej takie jak wygranej w LOTTO, dlatego nikt normalny nie
                        zadręcza się czekaniem na śmierdzący pociąg i większość pasażerów
                        wybiera busy
                        • magdalena2lbn Re: Nasz piękny, kolejowy dworzec. Polska zazdroś 26.08.08, 21:47

                          • Gość: aron Re: Nasz piękny, kolejowy dworzec. Polska zazdroś IP: *.lublin.enterpol.pl 26.08.08, 21:56
                            to ty się chamsko wyzywasz bo piszesz bzdury o busach a wiedzę o
                            komunikacji masz typu dolnośląskiego

                            na PKP też na wielu stacjach nie ma dachu, zbluzgaj za to kolejarzy
                            • Gość: tomekjot Re: Nasz piękny, kolejowy dworzec. Polska zazdroś IP: *.gprs.plus.pl 26.08.08, 22:06
                              na głównych są, busiarze własciwe na zadnym nie mają
                            • magdalena2lbn Re: Nasz piękny, kolejowy dworzec. Polska zazdroś 26.08.08, 22:10
                              "na PKP też na wielu stacjach nie ma dachu"

                              Ale przynajmniej maja malenki budyneczek dworcowy, a wy co macie?
                              Mur - sciane placzu na Ruskiej
                              • Gość: aron Re: Nasz piękny, kolejowy dworzec. Polska zazdroś IP: *.lublin.enterpol.pl 26.08.08, 22:13
                                jak ci się ściana nie podoba to won spod ściany na dworzec PKP
                                czekać na śmierdzący pociąg

                                fakty są takie że lepiej poczekać pod ścianą 10 minut na busa niż
                                godzinę na dworcu na pociąg

                                pasażerom ta ściana nie przeszkadza, masowo korzystają z busów, bo
                                wiedza że dojadą punktualnie a nie z godzinnym opóźnieniem tak jak
                                to zwykle jest na PKP
                                • magdalena2lbn Re: Nasz piękny, kolejowy dworzec. Polska zazdroś 26.08.08, 22:20
                                  Nie musisz mnie wyganiac spod sciany,bo ona nie dla mnie,jestem
                                  ponad te sciane.
                                  Ciebie natomiast wygonilabym przed TV - gdybys byl normalnym
                                  mezczyzna sledzilbys mecz bialej gwiazdy,a ty tutaj jak rejtan
                                  bronisz honoru durnowatej sciany udajacej dworzec.I nie rycz tak
                                  glosno,bo juz po 22.00
                                  • aron2004 Re: Nasz piękny, kolejowy dworzec. Polska zazdroś 27.08.08, 05:26
                                    nie oglądam meczów towarzyskich i Motoru tylko mistrzostwa świata i
                                    Europy w piłce nożnej.
                                    Skoro nie stoisz pod tą ścianą to w czym ci ona przeszkadza? To
                                    chyba oczywisce że ludzie wolą stać 15 minut pod ścianą czekając na
                                    busa niż godzinę na dworcu PKP czekając na wiecznie opóźniony
                                    pociąg. NIe potrafisz tego zrozumieć?
                                    • magdalena2lbn Re: Nasz piękny, kolejowy dworzec. Polska zazdroś 27.08.08, 10:47
                                      Po pierwsze to nie byl ani mecz towarzyski ani mecz Motoru(panie
                                      mezczyzno od MŚ i ME).
                                      Przeszkadza mi nie tyle sciana co twoj manieryzm i
                                      monotematycznosc,z tematyka zmieniana raz na pol roku.Kiedys
                                      jechales nerwowo po sluzbie zdrowia kilka miesiecy,pozniej byla
                                      SE,potem matury na Slasku bodajze.Nie pisze o innych,bo nie wszystko
                                      z twojej radosnej tworczosci czytam.
                                      Natomiast stwierdzam,ze ty zamiast tluc w klawisze zaraz po 5 rano
                                      powinienes wiecej czytac.Przerazajaco waski jest twoj zasob slow i
                                      argumentow.
                                      Nie przekonasz nikogo nowego do wynalazku p.t. bus jesli stale
                                      bedziesz powtarzac te same wyswiechtane argumenty.
                                      Taki chocby sothink pisze kolorowo,zmienia przyklady,a ty stale to
                                      samo do znudzenia.Przy takiej aktywnosci jak twoja,powinienes
                                      bardziej przykladac sie do tego co plodzisz,bo smialo mozna czytac
                                      co 3 twoj post,skoro w kazdym jest to samo.
                                      Teraz zegnam ozieble z nutka ironii,musze troszke pozarabiac,a potem
                                      poczytam co nieco ( tekst trzymajac w garsci !!! ),bo ja bylam z
                                      polskiego i na maturze dobra i nie chce tego zagubic.
                                      I jeszcze zeby nie bylo OT,potrafie sobie wyobrazic komfort jazdy w
                                      maciupkim busie,skoro przewozi sie wiecej osob niz jest miejsc
                                      siedzacych.Musi byc ciasno i fetorek malo sympatyczny,no chyba ze
                                      jedzie sie pol godz do Lubartowa to sie da wytrzymac,ale nie dalej.
                                      • Gość: aron Re: Nasz piękny, kolejowy dworzec. Polska zazdroś IP: *.lublin.enterpol.pl 27.08.08, 16:16
                                        był to mecz towarzyski, bo Wisła i tak nie miała już szans. Jestem
                                        monotematyczny, bo po prostu nikt nie potrafi obalić moich
                                        argumentów ( że bus kursujący co kilkanaście minut jest lepszy od
                                        pociągi kursującego co godzinę czy dwie i wiecznie spóźnionego).

                                        Nie mam kompleksu Dolnego Śląska - po prostu jest to region który z
                                        roku na rok ma najgorsze wyniki matur.

                                        Sothink pisze kolorowo - ale są to kolorowe głupoty. Pisał na
                                        przykład że plemnik niczym nie różni się od płodu, że nikt w woj.
                                        lubelskim nie chce jeździć busami, że do Kraśnika jeżdzą pociągi
                                        elektryczne, że z Lublina do Hrubieszowa można dojechać pociągiem.
                                        Obnażył w ten sposób swoją niewiedzę i udowodnił że faktycznie jest
                                        z Wrocławia. To w sumie śmieszne że osobnik z taką malutką wiedzą
                                        dyskutuje na temat komunikacji czy aborcji.


                                        Komfort jazdy w malutkim busie jest o wiele lepszy niż komfort
                                        oczekiwania na wiecznie spóźniony pociąg. Bo jedziesz, a nie
                                        czekasz. I to czekasz na pociąg, a pani z megafonu mówi
                                        że "opóźnienie może ulec zmianie". I ulega.
                                        Potwierdzają to pasażerowie, którzy masowo korzystaja z busów a
                                        pociągi bojkotują. Nawet jeżeli któryś próbuje jeździć pociągiem to
                                        i tak szybko wraca pod mur na Ruskiej.

                                        • magdalena2lbn Re: Nasz piękny, kolejowy dworzec. Polska zazdroś 27.08.08, 19:25
                                          Widzisz,jak sie postarasz to potrafisz .Niby to samo ale deczko
                                          inaczej i juz lepiej brzmi.Mimo wszystko na busy sie nie
                                          nawroce,nawet gdyby pachnialy Fahrenheitem Diora czy Allure sport
                                          Chanel i mialy miejsca lezace,bo lubie sie wozic sama.I do Lubartowa
                                          i dalej.
                                          Ale jednego nigdy wybacze.Zwracanie sie do mnie "won" swiadczy tylko
                                          o tobie,ja z toba tak nie rozmawialam.
                                          • Gość: aron Re: Nasz piękny, kolejowy dworzec. Polska zazdroś IP: *.lublin.enterpol.pl 27.08.08, 20:29
                                            jak ci się nie podoba w busie to won z busa. Co jest złego w tym
                                            zdaniu?

                                            Busiarze nikogo nigdy nie przymuszali do jazdy busem. Nie było
                                            przypadku żeby busiarz chodził po dworcu PKP, łapał pasażerów
                                            czekających na pociąg i wciągał siłą do busa.

                                            Dlatego moje zdanie jest całkowicie prawdziwe. Jako busiarze
                                            zapraszamy serdecznie wszystkich pasażerów do korzystania z naszych
                                            busów mając świadomość że nasza oferta jest najlepsza i PKP nie
                                            dorasta nam do pięt, jeżeli jednak jakiemuś odmieńcowi się nasze
                                            busy nie podobają, to nikt nikogo na siłę w busie nie trzyma.
                                            Wysiadka i do widzenia.
                          • Gość: aron Re: Nasz piękny, kolejowy dworzec. Polska zazdroś IP: *.lublin.enterpol.pl 26.08.08, 21:57
                            beznadziejna to jest dyskusja z ludźmi którzy uwielbiają śmierdzące,
                            rzadko kursujące i wiecznie spóźniające się pociągi. A
                            najśmieszniejsze że wydaje im się że ludzie wolą pociągi od busów

                            buahahahahahahahahahahahahhaahha
                            • magdalena2lbn Re: Nasz piękny, kolejowy dworzec. Polska zazdroś 26.08.08, 22:25
                              A w ogole to idz spac,bo mam cie juz dosc,czyli pooootad.
                              • aron2004 Re: Nasz piękny, kolejowy dworzec. Polska zazdroś 27.08.08, 05:27
                                sama zaczęłaś pisac głupoty w stylu wrocławskim a teraz masz
                                pretensje do mnie nie wiadomo o co. Ja napisałem tylko prawdę - bus
                                kursujący często choćby nie miał dworca jest 100 razy lepszy od
                                śmierdzącego rzadko kursującego pociągu, który na dodatek wiecznie
                                się spóźnia.
    • Gość: novembre Re: Nasz piękny, kolejowy dworzec IP: *.chello.pl 27.08.08, 11:09
      Arona musiala rzucic jakas laska dla goscia z wroclawia.
      Kompleks mu pozostal jak nic..
      Wszedzie uklad!
      ;)
    • Gość: rotfl Nasz piękny, kolejowy dworzec IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 02.09.08, 17:56
      Jedze i busami i pociągami (bo do Katowic jest jeden bus, moze cos z tym zrobisz
      aronik?) i wg mnie pomysl polaczenia pkp i pks jest pomysłem świetnym - przykład
      Kraków, który zrobił to idealnie. Ludzie wysiadają na pksie bo pks jest tam
      gdzie jest. Ja musze jechać jeszcze 2 autobusami stamtąd (z pkp tylko jednym), a
      pieprzenie o szpitalach czy bliskosci centrum to kretynizm, który powtarzasz w
      każdym poście. Jakby pks był historycznie przy pkp to pieprzyłbyś to samo, tyle
      że odwrotnie, twoje argumenty są tak żalosne ze zaczynam myśleć że jesteś z lpru
      czy innej żałosnej mlodzieży wszechhitlerowskiej.
      • Gość: aron Re: Nasz piękny, kolejowy dworzec IP: *.lublin.enterpol.pl 08.09.08, 13:37
        w Krakowie dworzec PKP jest w centrum miasta, a więc tam PKP i PKS w
        jednym miejscu jest sensowny

        w Lublinie PKP jest tam gdzie jest, a więc przynajmniej dworzec PKS
        i busów powinien być w centrum
    • Gość: Just Nasz piękny, kolejowy dworzec IP: *.adsl.wanadoo.nl 08.09.08, 10:55
      No dobrze, budynek tak, ale dlaczego winda jest tylko na peron 1? Wysiadlam z
      chora noga i walizami na innym peronie i nie moglam sie dostac do taksowki,
      schody... wyjscie przez peron 1- tez schody, tylko na dol. Gdyby mi ktos nie
      pomogl, siedzialabym tam do dzisiaj.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja