Więcej połączeń receptą na uzdrowienie MPK?

12.07.09, 19:48
Na dodatek, 16 związków zawodowych !!! 37 " członków " w każdym !
Rekord swata...

Jest powód do Dumy, Lublinianie ?


Grzesiek
    • afalkowski Re: Więcej połączeń receptą na uzdrowienie MPK? 12.07.09, 20:42
      Oczywiście, że trzeba zwiększyć liczbę linii i zwiększyć
      częstotliwość kursów.

      Dodatkowo należy: w końcu zmodernizować plac Litewski, zamknąć
      Krakowskie Przedmieście do poczty głównej dla samochodów prywatnych
      (ale nie dla autobusów i taksówek!) i utworzyć tam terminal
      komunikacji miejskiej!

      Pozwoli to na zwiększenie dostępności transkomu i umożliwi
      zmniejszenie natężenia ruchu.


      Przesiądźcie się wreszcie na MPK!


      Następne etapy: -zamknięcie całego KP dla samochodów prywatnych.
      -rozbudowa linii trolejbusowych, (może nawet ich powrót na KP?)
      -budowa kolejnych parkingów podziemnych (pod placem Litewskim aż się
      prosi!)
      -bilet aglomeracyjny (wspólny też dla przewoźników prywatnych)
      • Gość: dzemski Re: Więcej połączeń receptą na uzdrowienie MPK? IP: 188.33.22.* 12.07.09, 20:55
        + połączenie ze Świdnikiem
        + normalne linie nocne (cenowo mogąpozostać takie jak teraz)
      • Gość: lublinek Re: Więcej połączeń receptą na uzdrowienie MPK? IP: *.nplay.net.pl 12.07.09, 22:39
        a nastepie zabronić ruchu samochodów prywatnych po lublinie :P
        Puknij się w głowkę, może ci przejdzie :P
        • Gość: x Re: Więcej połączeń receptą na uzdrowienie MPK? IP: *.dsl.telepac.pt 12.07.09, 23:23
          Dobrze, że zrobiłeś to przede mną, bo na to jeszcze nie wpadłem. A przecież to świetny pomysł! Lublin to takie malutkie miasto, że na pewno bez problemu możną się poruszać pieszo lub komunikacją miejską. Dodatkowo zostają również: rowery (szczególnie na tą doskonale rozwiniętą sieć dróg rowerowych, a przy zamkniętych dla samochodów ulicach-poruszanie się by było jeszcze łatwiejsze!), deskorolki, rolki, hulajnogi, segway!

          ZAMIAST PUKANIA SIĘ W GŁÓWKĘ LEPIEJ OTWÓRZ OCZY!
          • Gość: Kain Re: Więcej połączeń receptą na uzdrowienie MPK? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 13.07.09, 08:18
            Proponuję jednocześnie rozstrzelać wszystkich, którzy w momencie zamknięcia
            ruchu dla samochodów nie posiadają jednocześnie przynajmniej dwóch wymienionych
            pojazdów "niesilnikowych" :P Z pewnością przyczyni się to do spadku ruchu w
            mieście i rozrusza branżę usługową (pogrzebową konkretnie).
          • Gość: bosman nie zapomnij iksie.... IP: *.lublin.mm.pl 13.07.09, 20:38
            że potem odstrzelą świrów - ty się załapujesz.
    • baltazarus A wystarczy sprywatyzować MPK 12.07.09, 22:05
      A wystarczy sprywatyzować MPK, a raczej zlikwidować i oddać komunikację
      miejską w ręce firm prywatnych byśmy przestali do tego dopłacać, a prywaciarze
      będą generować zyski, a nie straty.
      • Gość: lublinek Re: A wystarczy sprywatyzować MPK IP: *.nplay.net.pl 12.07.09, 22:40
        poczytaj sobie definicję zadania z zakresu uzyteczności publicznej,
        potem prywatyzacji zadań publicznych a następnie tokuj na formum :P
        • Gość: g osc z wlkp Re: A wystarczy sprywatyzować MPK IP: *.icpnet.pl 12.07.09, 23:01
          Dlaczego w Poznaniu autobusy i tramwaje zarzadzane prezez MPK i sa
          dobrei dokladne co do 2 minut.
          • zubelz Re: A wystarczy sprywatyzować MPK 12.07.09, 23:38
            Gość portalu: g osc z wlkp napisał(a):

            > Dlaczego w Poznaniu autobusy i tramwaje zarzadzane prezez MPK i sa
            > dobrei dokladne co do 2 minut.
            Podeślijmy im naszych magików od świateł to cały Poznań stanie
        • Gość: Bryt Re: A wystarczy sprywatyzować MPK IP: *.chello.pl 13.07.09, 09:12
          Czyli przed prywatyzacją należy zmienić ww. komunistyczne zapisy prawne.
          • tajnos.agentos Re: A wystarczy sprywatyzować MPK 13.07.09, 09:18
            Komunikacja publiczna nie jest komunistycznym wynalazkiem, tu raczej
            trzeba zmienić zarządzanie firmą.
            • patriotazlublina Sposoby"na zdrową" i doskonałą komunikację miejską 13.07.09, 12:18
              Pomysł Radnego Widomskiego chyba nie jest dobry i racjonalny...

              Uruchamianie nowych dublujących się połączeń komunikacji miejskiej
              "na siłę" jest pomysłem, który doprowadzi MPK do upadłości.

              Już teraz mamy wiele pokrywających się tras, a autobusy (szczególnie ten drugi
              wiezie już "powietrze"-bo pasażerów "zabiera" pierwszy...
              A pierwszy jest przeładowany i podróżny jedzie "jak śledź w nagrzanej puszce"
              latem... A zimą marznie na przystanku-bo właśnie wszystkie interesujące linie
              jedna po drugiej odjechały i jest przerwa!!!

              A takie linie to np: 31 i 32; 17 i 29; 14 i 153; 40 i 74; 151 i 152 w stronę
              Racławickich; 150 i 151 na Kraśnickie; 10 i 57; 1 i 6; 72 i 73 i wiele innych...
              I co pasażerowi po tym, że ma dwie dublujące się linie, gdy często się zdarza,
              że rozkład jazdy jest tak opracowany, że dwie linie na zbliżonej trasie jadą
              jeden po drugim, a później 20-30 minut trzeba czekać na kolejny... Ludzi na
              przystanku po prostu "szlag trafia" jak to widzą.
              Co z tego, że np.z Majdanka lub Abramowic lub jeszcze innego dowolnego miejsca
              wyruszają trzy linie trolejbusowe w str.Centrum, gdy jedzie trolejbus za
              trolejbusem, a potem długo, długo NIC...

              SPRAWNA KOMUNIKACJA POLEGA NA CZĘSTYM KURSOWANIU POJAZDÓW (np. co 10-15 min)
              tylko po to, aby bez problemu w dowolnym miejscu w mieście przesiadać się do
              innej relacji, a nie oczekiwać na przystanku kolejnych 20-30 min-bo właśnie
              przesiadkowy pojazd odjechał!!! I NIC POZA TAXI NIE PRZYJEDZIE!!!
              Pasażer będzie zawsze zadowolony z komunikacji, gdy nie będzie tracił "pół dnia"
              na oczekiwanie na rzadko kursującą linię.
              +++
              Sprawa MPK tez nie jest taka prosta:

              1. Drożeje paliwo i koszty stałe: ZUS, podatki, energia, czynsz, rosną
              wynagrodzenia... Jak podwyżka biletu to KRZYK!!!
              Wykonuje firma MPK więc usługę i ponosi stratę...
              Tu żadnych wydatków nie można ukryć!!!
              2. A prywaciarz pobiera opłatę "do czapki", nie wydaje biletu lub paragonu z
              kasy fiskalnej-czyli ukrywa dochody, nie płaci podatków. Kierowca też
              zatrudniony na 1/2 etatu, a pracuje na półtora-czyli oszczędności na ZUS i PIT.
              W MPK "takie kombinacje" nie przejdą!!!
              3. Gdy ludzi na przystanku prawie nie ma (poranek lub późny wieczór) prywaciarza
              tez nie uświadczysz-"bo nie ma interesu". MPK kursuje bo to przedsiębiorstwo
              użyteczności publicznej!!!
              W niedzielę, dni wolne i święta podobnie!!! A PASAŻERÓW KILKU!!!
              To jedna z przyczyn dużych kosztów tej firmy.
              A tu słychać na forum-wszędzie prywaciarze... Pytam się więc czym drogi
              forumowicz pojedzie o piątej rano lub 22 w nocy? Taksówką? Prywaciarz na trasę
              wyjeżdża o 6.00, a zjeżdża o 18.00 (możecie sprawdzić sami) i gdy jest mało
              pasażerów-to tych nielicznych
              ma w d**ie. BO NIE MA LEWEGO (do czapki) zarobku!!!
              4. Zniżkowe bilety MPK to też strata dla firmy. Różnicę do biletów gminnych
              powinno pokryć miasto? Kiedy to zrobiło? Do biletów ustawowych powinien dopłacić
              rząd-jako ustawodawca!!! Nie robi tego!!! Gdy MPK wykazuje stratę na kilka
              milionów-miasto "dopłaca" połowę. Deficyt od lat rośnie!!!
              Gdyby miasto uczciwie dopłacało do każdego biletu, rząd do każdego ustawowego,
              ludzie nie jeździliby na gapę (prywatnym lub TAXI taki pojedzie bez kasy?) to i
              MPK strat by nie miało!!!
              5. Kolejna sprawa to zaplecze techniczne. MPK posiada myjnie, warsztaty, pomoc
              techniczną, dyspozytornię, aby podstawić pojazd zastępczy, kontrolę codzienną
              przed wyjazdem taboru... To też koszty!!!
              A prywaciarz stawia autobus byle gdzie, myje go od święta, naprawia, gdy
              "całkiem stanie"-to nie żart-potwierdził to "ostatni nalot" Inspekcji Transportu
              Drogowego na przystankach końcowych MPK...
              Autobus prywatny to "stara ruina", ale "odpicowana" z zewnątrz.
              Leje do baku, aby taniej-również potwierdziła to ostatnia kontrola-złapali dwóch
              przewoźników "na opale"-ile autobusów nie podano.
              MPK sprowadza specjalne paliwo o nazwie "city".
              TO SPRAWIEDLIWE I UCZCIWE?
              6. Ekipy MPK naprawiają przystanki, wstawiają zbite szyby w wiatach, to tez
              koszty, a prywaciarz to ma "gdzieś".
              7. Wandale niszczą pojazdy MPK-kto im zwraca uwagę? NIKT-nawet jak to widzi!!!
              Potem przewoźnik wymienia uszkodzone szyby (porysowane rylcem), naprawia lub
              wymienia pociętą tapicerkę, pogryzione okładziny. TO NIE SĄ KOSZTY?

              MIASTO Lublin też na "prywatnym procederze" traci. Gdy nie są odprowadzane
              podatki od firm (CIT), osób fizycznych-w tym prywaciarzy (PIT)-A OPŁATA DO
              CZAPKI DO BRAK PODATKU!!! oraz pośrednie (VAT) wpływy do budżetu miasta z tytułu
              subwencji
              tez są mniejsze (% od sumy wpłat).
              A potem brakuje na drogi, szkoły, inwestycje i inne potrzeby miasta!!!

              LUDZIE BĄDŹCIE UCZCIWI I OBIEKTYWNI!!! Krytykować każdy potrafi!!!
              Jak dotąd nikt z Was nie przedstawił ani pomysłu, ani sposobu
              na rozwiązanie problemu. A BEZ NICH NICZEGO NIE DA SIĘ ZMIENIĆ-NA LEPSZE-Z
              KORZYŚCIĄ DLA NAS WSZYSTKICH-PASAŻERÓW!!!!!!!!!!!!!!!!

              Temat mogę jeszcze rozwinąć. Pozdrawiam.

              • Gość: aron Re: Sposoby"na zdrową" i doskonałą komunikację mi IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 13.07.09, 13:32
                tak owszem jezeli ktos ma ekstrawaganckie potrzeby komunikacyjne np.
                jezdzenie po miescie o 22 to

                powinien sobie wziac taksowke. Albo zaplacic wiecej za bilet, tak
                zeby pokryc koszty paliwa

                jezeli jedzie w autobusie mniej osob. Paliwa w tym kraju niestety
                za darmo nie daja.

                Wyjscie jest jedno i genialne - trzeba zlikwidowac MPK i wprowadzic
                komunikacje prywatna.

                Oczywiscie zroznicowanie cen w zaleznosci od trasy, pory dnia itp.
                Wreszcie ci co mieszkaja na Felinie i pracuja na Weglinie musieliby
                sie przeprowadzic.

                A jezeli kogos nie byloby stac na bilety to powinien zglosic sie do
                MOPS.
                • Gość: myśliciel Więcej kultury i ogłady Aronie IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 13.07.09, 19:04
                  Twoja wypowiedź, poziom intelektualny postu jest podobna do tych
                  w stylu Towarzyszki joanny barskiej (celowo z małej litery), które znajdziesz na
                  tym forum.

                  Cynizm, nienawiść, obrażanie mieszkańców Lublina jest na poziomie bruku.
                  • patriotazlublina Re: Więcej kultury i ogłady Aronie 14.07.09, 12:29
                    Aronie Twoje posty są spontaniczne...

                    Ale, czy również mogą być też S-U-B-T-E-L-N-E ? Dziękuję.
              • Gość: BILET! Re: Sposoby"na zdrową" i doskonałą komunikację mi IP: *.dsl.telepac.pt 13.07.09, 18:17
                To dlaczego jeszcze nie zmuszono AKL do wprowadzenia biletów i kas
                fiskalnych? Proste.
                • patriotazlublina Re: Sposoby"na zdrową" i doskonałą komunikację mi 14.07.09, 12:34
                  Wkrótce będzie obowiązywał jeden wspólny bilet miejski dla wszystkich
                  przewoźników... Po to powstało ZTM.

                  Wreszcie będzie normalnie np. jak Warszawie (jest tam siedmiu różnych
                  przewoźników, a bilet jeden-dla wszystkich jednakowy).
                  I pasażer ma wygodę!!!
                  • Gość: Zuzia Re: Sposoby"na zdrową" i doskonałą komunikację mi IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 14.07.09, 14:05
                    Nie wygode a normalność. Ale na ZTM osobiście nie licze, banda
                    pracownikow z MPK i UM. Ot nowa instytucja, swój swojego kryje. Jak
                    ci ludzie co doprowadzili do takiej sytuacji komunikacyjnej w
                    Lublinie maja sprawić żeby było normalniej ?? Chyba dzięki temu ze
                    znają cenniki co za ile i po ile... Proszę prześwietlić byłych
                    pracowników UM BTZ, jakie maja domy i ile są warte... wątpie aby
                    były zbudowane za pensyjki z urzedu...
              • Gość: BILET! Re: Sposoby"na zdrową" i doskonałą komunikację mi IP: *.dsl.telepac.pt 13.07.09, 18:55
                > 1. Drożeje paliwo i koszty stałe: ZUS, podatki, energia, czynsz,
                rosną
                > wynagrodzenia... Jak podwyżka biletu to KRZYK!!!
                > Wykonuje firma MPK więc usługę i ponosi stratę...
                > Tu żadnych wydatków nie można ukryć!!!

                Ale bilety i tak zdrożeją i trzeba się z tym pogodzić.
                Bilety są już teraz zbyt tanie!
                MPK nie osiąga odpowiednich zysków z liczby przewożonych pasażerów.
                Chcemy większej częstotliwości kursowania, lepszych autobusów,
                ładniejszych przystanków, ale nie ma nic za darmo-trzeba za to
                zapłacić! I zapłaci nie kto inny jak pasażer!

                Niech podrożeją bilety jednorazowe a okresowe pozostaną bez zmian, to
                zachęci do kupowania tych ostatnich i częstszego korzystania z MPK.

                • patriotazlublina Re: Sposoby"na zdrową" i doskonałą komunikację mi 14.07.09, 12:49
                  I tak właśnie powinno być!!!!!

                  Bilet okresowy powinien być tani ponieważ:
                  - pasażer kupuje go "płacąc z góry", a nie ma pewności, czy będzie
                  korzystał z usług przewoźnika.
                  - przewoźnik "dysponuje" gotówką pasażera, a nie "mrozi" środki
                  np. przez druk biletów jednorazowych.
                  - miasto promuje komunikację zbiorową.
                  - jeżeli transport będzie tani, właściciel pojazdu ze względów
                  ekonomicznych pozostawi samochód i pojedzie autobusem.
                  - nie będzie takich zatorów drogowych na ulicach - szczególnie
                  w godzinach komunikacyjnego szczytu.
                  - mieszkańcy miasta w większości zakupują bilety okresowe.

                  Bilety jednorazowe mogą być znacznie droższe ponieważ:
                  - zakupują je pasażerowie korzystający z komunikacji miejskiej
                  okazjonalnie lub przyjezdni i nie będzie (raz na jakiś czas)
                  dla nich to żaden problem finansowy.
                  W przeciwieństwie do comiesięcznych stałych (i sporych) wydatków
                  dla posiadaczy biletu okresowego.
                  • Gość: aron Re: Sposoby"na zdrową" i doskonałą komunikację mi IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 14.07.09, 14:29
                    1. w Lublinie nikt sie nie przesiadzie z samochodu osobowego do MPK
                    nawet jakby bilet byl za darmo. Po prostu samochodem jest szybciej i
                    wygodniej. Nie ma w Lublinie takiego przypadku, zeby dojazd MPK byl
                    szybszy niz samochodem.

                    2. rozumiem, ze mlodosc musi sie wyszumiec, ale jezeli sie wyszumi w
                    autobusie to powinna za to zaplacic. Niestety obecny system lapania
                    gapowiczow i wandali pozostawia delikatnie mowiac wiele do zyczenia.
                    Sa oni po prostu bezkarni, a placa za nich uczciwi pasazerowie.
                    Na poczatek moznaby wyslac biurokractwo z MPK do lapania gapowiczow
                    i pilnowania czy kibole nie niszcza taboru, no ale oczywiscie lepiej
                    wszystko sprywatyzowac i jezeli kibol nie ma kasy na bilet to niech
                    zasuwa na piechote.
                    • Gość: bosman aaaaaaaaaaaronie!!!!!! na mózg ci padło??? IP: *.centertel.pl 14.07.09, 14:33
                      jak możesz pisać "uczciwi pasażerowie MPK"? Przecież wg ciebie MPK jeździ tylko
                      hołota, kibole i pijana studenteria. Oj oj! Uważaj na upały.
                • Gość: Zuzia Re: Sposoby"na zdrową" i doskonałą komunikację mi IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 14.07.09, 14:00
                  MPK od poczatku roku ma płacone wozo-kilometry przez ZTM. Ukladaniem
                  rozkładów, tras, częstotliwosci zajmuje się ztm. To on również
                  nadzoruje czystośc i punktualnosć komunikacji. ZTM odpowiada za
                  przystanki i wiele innych spraw. Mpk jest juz tylko przewoźnikiem,
                  ile przejedzie KM pod ztm i nie tylko, tyle dostaje kasy i ot cała
                  filozofia.
              • Gość: hm... Re: Sposoby"na zdrową" i doskonałą komunikację mi IP: *.internetdsl.tpnet.pl 14.07.09, 21:26
                bilety ulgowe w MPK sa ulga miejska i nie sa pokrywane z budzetu
                panstwa... wlacicielem MPK jest miasto i to ono ustala skale i
                zakres ulg (podobnie jak cene biletu) i to ono jest zobowiazane
                pokryc koszt ulgi...

                i jakkolwiek za radnym Widomskim nie przepadam, tym razem przyznam
                mu racje - sukces MPK nie tkwi w wycinaniu kursow, ale w nasieleniu
                czestotliwosci kursowania; byla juz o tym wielokrotnie mowa na
                forum, a odpowiednie teksty sa na forum komunikacja i to jeszcze
                nawet z czasow walki forumowiczow z prezesem_jacus_ci_powiem (empi,
                sa?)

                a skoro o ulgach mowa - gdyby prezes Rydecki umial wypowiedziec
                uklad zbiorowy i ograniczyc zakres ulg pracowniczych - do kasy MPK
                wpadloby co miesiac okolo 3-5 mln zl i nie jest to kwota zawyzona,
                ale realnie udokumentowana w bilansie MPK... ladnie, prawda? MPK
                samo siebie zjada..!! a raczej pracownicy MPK 'przejadaja' swoja
                firme..!!!
    • Gość: bosman pierdoły, pierdoły, pierdoły! IP: *.lublin.mm.pl 13.07.09, 20:43
      w wiekszości miast w Europie komunikacja komunalna JEST DOTOWANA. Nie ma
      przynosić zysków tylko ma służyć obywatelom którzy płacą podatki. Owszem, koszty
      racjonalne a nie zysk.
      A ty aronie idź paść świnie w partaczewie.
      • Gość: adam Re: pierdoły, pierdoły, pierdoły! IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 13.07.09, 22:16
        Jest to prawdą bosmanie.
        Zazwyczaj k.m. jest dotowana-to firma użyteczności publicznej
        jak poczta, radio, czy kultura.
        Ale wieloletnie zaległości w tych dotacjach nie mogą szkodzić MPK.
        A tak jest teraz-same wymagania nie powiązane z wpływami dla przewoźnika.

        Aron post jaki stworzyłeś to dno, a w nim muł, czyli to, co zostało w twoim
        mózgu i błoto, czyli to, co wypluwasz z ust na mieszkańców Lublina.
        • Gość: bosman bo aaaaaaaron.... IP: *.lublin.mm.pl 13.07.09, 22:34
          to taki nowobogacki bukiet z partaczewa, napływowy chwast do Lublina, któremu
          wydaje się, że jak wykończy MPK to zarzuci Lublin busami i będzie "rocki-feler".
          Nie wie tylko że w glacy ma feler. Pozdr.
          • patriotazlublina Re: bo aaaaaaaron.... 14.07.09, 12:25
            Każdy popełnia błędy...

            Ważne, aby po raz drugi takiego nie zrobił!!!

            Panowie bądźmy między sobą K-U-L-T-U-R-A-L-N-I !!! Dziękuję.
        • Gość: aron Re: pierdoły, pierdoły, pierdoły! IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 14.07.09, 11:53
          tak tak MPK to przedsiebiorstwo uzytecznosci publicznej - bo
          przeciez trzeba wozic za darmo kiboli i utrzymywac przerosniete
          biurokractwo. No i kto odwiezie pijanych studentow z knajpy. Znam
          te "argumenty" od lat.
          • patriotazlublina Re: pierdoły, pierdoły, pierdoły! 14.07.09, 12:21
            Aron kolego bądź bardziej życzliwy dla ludzi-bardzo proszę.

            Kibole to znikomy procent pasażerów, widoczni są przed lub po meczu.
            Jak w pojazdach MPK będą kamery to ich "popisy" mogą konkretne osoby
            z tej grupy "drogo kosztować".

            Do biurokratów (jak to określiłeś) chyba nikt żadnych uwag nie ma.
            W autobusach zawsze zachowują się jak należy.

            Studenci to raczej "pogodna grupa ludzi". Nawet lepiej podróżować
            z "wesołkami", jak "smutasami". A że "czasami" wracają z koncertu lub imprezy...
            No cóż takie życie - "młodość musi się wyszumieć" -
            a w zaprzyjaźnionej paczce zawsze jest przecież wesoło...
            Ty nigdy nie wracałeś z kolegami w dobrym humorze autobusem?

            A z komunikacji miejskiej korzystają również uczniowie, emeryci-też nim
            zostaniesz!!! i ludzie pracy, którzy wykonują "coś pożytecznego"
            dla miasta i kraju...

            Bądź obiektywny - nie każdy może (lub nie chce) jeździć merc-sedesem, h-oplem,
            ewentualnie kfiatem...
            • Gość: aron Re: pierdoły, pierdoły, pierdoły! IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 14.07.09, 14:31
              ja uwazam, ze jezeli ktos nie chce jezdzic samochodem to sie moze
              przeciez z Lublina wyprowadzic do jakiegos miasta gdzie komunikacja
              miejska jest na lepszym poziomie. Poniewaz z komunikacji miejskiej
              korzystaja raczej ludzie mniej zamozni to dzieki takiej wyprowadzce
              Lublin stalby sie miastem bogatszym ( wzroslby sredni dochod na
              mieszkanca)
    • Gość: VIP Więcej połączeń receptą na uzdrowienie MPK? IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 14.07.09, 11:46

      A co na to ZTM i ich banda darmozjadów ?? Ile jeszcze będzie nas
      kosztowac ich bezsensowne utrzymanie ?? Przeciez oni nic nie robią a
      kase biora w tysiacach... !!!!!!!
    • Gość: Zuzia Więcej połączeń receptą na uzdrowienie MPK? IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 14.07.09, 11:48
      cyt. ,,Z opracowanego niedawno przez Zarząd Transportu Miejskiego
      raportu wynika, że wśród dużych miast, Lublin ma najgorszy w całym
      kraju dostęp do transportu publicznego. O wyniku tym, jak
      poinformował Szef ZTM Lech Pudło, zadecydowały dwa kryteria: słaba
      sieć połączeń i zbyt rzadkie kursy w mieście.'' - czyli dokładnie to
      czym od ponad 7 miesięcy zajmuje się ZTM, a poprawy przez ten czas
      nie zaobserwowano !!!
      • Gość: BILET! Re: Więcej połączeń receptą na uzdrowienie MPK? IP: *.dsl.telepac.pt 14.07.09, 21:06
        Co jeszcze można poprawić w transporcie publicznym w Lublinie?

        A-W ciągu roku?
        B-W ciągu 5 lat?
        C-W ciągu 10 lat?
        • Gość: VIP Re: Więcej połączeń receptą na uzdrowienie MPK? IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 15.07.09, 08:05
          A) rozkłady, ujednolićić taryfe biletową, wstępnie poprawić linie
          B) zmienić schemat linii, dostosować układ linii aby obsługiwał nowe
          dzielnice, porawić tabor u przewoźników, połączyć komunikacyjnie
          Świdnik i inne.
          C) Nowoczesny tabor u przewoźników jeżdżących pod jedną taryfą.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja