Fabryka przy rondzie Solidarności ma być chroni...

IP: *.146.170.7.nat.umts.dynamic.eranet.pl 09.12.09, 20:31
kolejne przegięcie, pan prezydent dał wytyczne ... bzdura, rozumiem
że jako wybitny profesor jest też specjalistą w kształtowaniu
przestrzeni. Był kiedyś pomysł na pewne zjawisko przestrzenne w
postaci jajowatego ronda z dominującym kościołem świętej Teresy na
osi i szkoda że ten pomysl nie zostanie zrealizowany.
Oczywiście nie jestem za bezmyślnym wyburzaniem ale każde inne
rozwiazanie w tym terenie jest śmieszne.
Może zamiast tego milościwie nam panujący prezydent spojrzał na
przebieg projektowanej ulicy Targowej- o przebudowie skrzyżowania
jej z Kilińskiego / Orla o przebiciu jej przy ulicy Jaracza przez
istniejacy kompleks fabryczny do ul Rewolucji destrukcję starej
gazowni , a także proponowane jej przebicie przez Park Helenowski...
To jest problem , który cichaczem wprowadzany jest do realizacji -
kompletnie niszczący zwarta strukturę XIX wiecznej Łodzi. Jak tego
Szanowna Pani Redaktor nie zatrzymamy to o specyficznej
architekturze Łodzi będziemy mogli zapomnieć.
Proszę Panią , dokument nie jest tajny - jest opiniowany w
magistracie, o publiczne pokazanie nam Łodzianom projektu przebicia
Nowo Targowej od Kilińskiego do ulicy Północnej. Tu dopiero zobaczyć
możemy beztroską twórczość rodem z kwitnacej gierkowszczyzny. Gdzie
to porownać z problemem przędzalni Damanowicza
    • Gość: studencik Fabryka przy rondzie Solidarności ma być chroni... IP: *.toya.net.pl 09.12.09, 21:02
      a czy kiedyś nie było planu aby Kopcińskiego/Palki puścić POD rondem? To chyba
      powinno zdecydowanie zmniejszyć ilość samochodów na samym rondzie... Tylko
      pewnie jest to plan zbyt drogi i zbyt śmiały by go zrealizować :/
      • Gość: Kpc21 Re: Fabryka przy rondzie Solidarności ma być chro IP: *.xdsl.centertel.pl 09.12.09, 22:31
        Tak, ale po oddaniu wszelkiej maści obwodnic jak ul. Konstytucyjna i po
        przedłużeniu Uniwersyteckiej, główny ruch przeniesie się na ciąg Palki/Pomorska
        (od wschodu) - Uniwersytecka.
    • Gość: pawel Fabryka przy rondzie Solidarności ma być chroni... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.12.09, 21:41
      cytaty wyrwane:
      -Przędzalnia L D nie zostanie wyburzona. Ale nadal nie wiadomo, czy uda się ją zachować w całości
      -Organizatorzy (gmina) nie zastrzegli, że stuletni budynek przy rondzie należy zachować
      -Od rozstrzygnięcia konkursu minął bowiem prawie rok i wiele się tam zmieniło
      -Dokończenie okręgu zakładał też projekt Jańca i dlatego nie ma w nim fabryki.
      -Choć ciągle nie wiadomo, jak w przyszłości rondo będzie wyglądało, stuletnia fabryka jednak na nim pozostanie

      Po prostu masakra, wiemy, że nic nie wiemy...
      Z tego artykułu wynika: dezinformacja,bałagan,brak analiz oraz brak koncepcji na koncepcję. Gdyby tak opracowywano plany i ich realizację, w szanującej się firmie prywatnej, to zapewniam,że parę osób byłoby na tzw. bruku
    • Gość: Tylko Łódź Fabryka przy rondzie Solidarności ma być chroni... IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 09.12.09, 21:45
      Nareszcie udało się obronić łódzką fabrykę, dworca z Łodzi fabrycznej nie da
      się uratować Pan Prezydent ma nierealną wizję, może referendum 17 stycznia
      pomoże rozwiązać problem łódzkich zabytków.
      • Gość: gosc Re: Fabryka przy rondzie Solidarności ma być chro IP: *.smrw.lodz.pl 09.12.09, 21:58
        "co by tu jeszcze,
        co by tu jeszcze,
        co by tu jeszcze -
        spieprzyć panowie"
      • Gość: jan Re: Fabryka przy rondzie Solidarności ma być chro IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.12.09, 02:05
        > (...) może referendum 17 stycznia pomoże rozwiązać problem łódzkich zabytków.

        admin powinien za takie nagonki wystawiać bany oraz kasować posty
    • Gość: zmartwiony Ile fabryk może być zabytkami??? IP: *.astral.lodz.pl 09.12.09, 22:45
      dla kogo chcecie to ratować? dla łodzian czy dla turystów?
      Łodzianie już przeklinają to skrzyżowanie widząc w rozpadającej się
      fabryce tylko przeszkodę. Turyści nie przyjadą jej oglądać bo przy
      Manufakturze czy kompleksie na Księżym Młynie to nic specjalnego.
      Jaki pomysł mają obrońcy na tę fabrykę? Od kilkunastu lat coraz
      bardziej się rozpada. Ten zakaz na pewno tego nie powstrzyma. A może
      zamknąć to skrzyżowanie? przecież zbyt duże drgania bardzo jej
      szkodzą. Nie macie żadnego pomysłu na to miasto, które staje się
      coraz większą prowincją. Nawet kibice, którzy nie przyjechali tu
      zwiedzać chcą jak najszybciej zapomnieć o rozpadającej się Łodzi.
      Poczytajcie na forach co o nas sądzą, nawet w niektórych
      przewodnikach się z nas śmieją. Ktoś się uwziął na Łódź czy może
      mają rację? Ta fabryka przy wjeździe do miasta tylko w tym zdaniu
      utwierdza. Tym bardziej, że jest sporo czasu żeby się jej przyjrzeć
      stojąc w korku i przeklinając pomysł przyjazdu do Łodzi.


      • markus.kembi Re: Ile fabryk może być zabytkami??? 09.12.09, 23:20
        To chyba mówisz o jakiejś innej fabryce: "rozpadającej się" i to jeszcze "przy wjeździe do miasta". Wiesz chociaż, gdzie jest rondo Solidarności?
      • Gość: Marcin Wg. gustu kibiców wystarczyłoby pole IP: 188.33.91.* 10.12.09, 03:09
        Jeżeli sugerować by się architektonicznym gustem kibiców to można zburzyć
        wszystko dokoła ronda i zostawić puste pole na nawalanki. Stadion zamiast ronda
        też jest zbędny, przecież stadiony w Polsce świecą pustkami.
        • Gość: Ali z Warszawy Re: Wg. gustu kibiców wystarczyłoby pole IP: 193.24.14.* 10.12.09, 09:57
          Chyba nie zrozumiałeś intencji autora!!! Właśnie "kibolom" mało
          zależy na tym jak wygląda świat wokół nich. Ważne żeby było się
          gdzie napić i poszaleć. Nie jestem kibolem a normalnym kibicem,
          który odwiedza w Łódź na mecze siatkówki. Moje spostrzeżenia są
          takie jak opisane w gazetach po Mistrzostwach w koszykówce i
          siatkówce. Wokół Piotrkowskiej to miasto straszy. Myslę, że jest tam
          wiele perełek architektonicznych, które się rozpadają.
          Skoncentrujcie się na ratowaniu tych najciekawszych, które staną się
          symbolem miasta i pozostaną w pamięci osób je odwiedzających. Jesli
          będziecie próbować uratowć wszysko to w efekcie nie uratujecie nic.
          A szkoda, bo Łódź mogła by być ciekawym miejscem na szlaku
          turystycznym.
    • Gość: ... Znowu lipny artykuł IP: 94.254.136.* 09.12.09, 22:50
      Ale puszczenie ruchu w wykopie głównego ciągu bezkolizyjnie zmniejszy ten ruch
      na samym rondzie i odkorkuje to skrzyżowanie. Niestety rzetelny inaczej
      dziennikarz wybiórczej tego szczegółu nie napisał, bo i po co.
    • Gość: zen Fabryka przy rondzie Solidarności ma być chroniona IP: *.retsat1.com.pl 10.12.09, 00:40
      Czy stuletnia fabryka to zabytek? Jest to klocek bez żadnych detali
      architektonicznych. 17 stycznia przypomniał Kropie, że w Łodzi są zabytki. A
      minione 7 lat?
      • elwisz.czosnek Re: Fabryka przy rondzie Solidarności ma być chro 10.12.09, 08:10
        Gość portalu: zen napisał(a):

        > Czy stuletnia fabryka to zabytek? Jest to klocek bez żadnych
        detali
        > architektonicznych.

        Pewnie tak samo myśleli wszyscy mijający do niedawna fabryczny
        budynek przy ul. Kopcińskiego na wysokości mniej więcej Nawrot. Dziś
        widać że będzie to kolejny ciekawy budynek, nadający i oddający
        charakter dawnej Łodzi.

        Samo poszerzenie ronda nie rozładuje korków dopóki wokół Łodzi nie
        pojawią się obwodnice, a transport zbiorowy będzie traktowany na
        dotychczasowych zasadach - od nieprzemyślanej decyzji do następnej.
        Likwidując kolejne linie tramwajowe, przy jednoczesnym wytyczaniu
        pasów tylko dla tramwajów. Ręce opadają…
    • Gość: barnaba Re: Fabryka przy rondzie Solidarności ma być chro IP: *.internetdsl.tpnet.pl 10.12.09, 01:06
      Ktoś w ogóle się zastanowił, po jaką cholerę budować dwupasmową ul.
      Źródłową?
      Czyżby prawdziwa była plotka, że władze Łodzi siedzą w kieszeni firm
      drogowych i wyburzeniowych?
      • gothmucha Re: Fabryka przy rondzie Solidarności ma być chro 10.12.09, 18:49
        Nie, to tylko efekt sprzeciwu Kropy wobez przebijania nowej Sterlinga przez park na Helenowie do Wojska Polskiego.
        ZDiT na spółkę z MPU myśleli, myślieli... i wymyślili, że przepuszczą ten duch przez Uniwersytecką, Rondo Waryńskiego, Źródłową i Sporną - stąd nagła konieczność wyburzenia fabryki.

        Zapomnieli tylko, że na przebudowanym wg obecnych koncepcji rondzie (absolutny priorytet dla ciągu Strykowska/Kopcińskiego) taki kierunek będzie bardzo trudny do obsłużenia. Zwycięski projekt zakładał uprzywilejowanie ruchu N-S (wykop), w następnej kolejności ruchu Źródłowa-Pomorska w kierunku na Mileszki, natomiast Uniwersytecka miała być nieważną drogą nawet nie zbiorczą, jako jedyną blokowaną przez tramwaj.

        Będzie się działo :D
    • Gość: AP Teraz pora na sławojki:)))) IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 10.12.09, 01:20
      W Łodzi na pewno znajdzie się jakieś stuletnie albo starsze sławojki
      i je też trzeba objąć ochroną a przy każdej na straży postawić
      dziennikarzątką z GŁ:)))czy ta ograniczona autorka wypocin wie może
      kto tą ruderę ograniczającą ruch na Źródłowej wyremontuje? czyżby
      ktoś z towarzyskiej sitwy powiązanej z GŁ miał na nią za free
      ochotę? a wogóle co tam może być bez ograniczenia wokół ruchu?:)))
      ogłaszam akcję zbierania podpisów pod wyburzeniem dawnej fabryki na
      rogu Sienkiewicza i Piłsudskiego:))))może wtedy nie będą powstawać
      takie wypociny:))))
      • jakub_polewski Trafne spostrzeżenie 10.12.09, 01:42
        Bardzo fajnie i przytomnie autorka artykułu spostrzegła istotny niuans:

        "Nowa ulica będzie szersza od dotychczasowej, bo dwujezdniowa. Podobnie ul.
        Pomorska po wschodniej stronie. Dodatkowe pasy zwiększą jeszcze bardziej ruch
        na rodzie, które już dzisiaj w godzinach szczytu jest nieprzejezdne.
        "


        Fajnie, że w końcu o tych planowanych dziwactwach ktoś pisze.
    • Gość: ml Nie zburzą stuletniej fabryki przy rondzie Soli... IP: 194.42.116.* 10.12.09, 09:21
      To miasto nigdy nie będzie nowoczesne i ładne.
      Wszędzie tylko rudery i rozwalające sie kamienice - a wszystko to zabytki.
      • przygoda Re: Nie zburzą stuletniej fabryki przy rondzie So 10.12.09, 09:31
        A co wg ciebie znaczy ladne? Z wieloma szerokimi ulicami i bez zabytkow?
        Najlepiej zburzmy cale miasto bo jest stare i zrobmy drogi i parkingi.. Jezdze
        duzo samochodem ale uwazam ze centrum i miejsca swiadczace o historii miasta
        powinny byc chronione jak skarby a w moiejscach gdzie nie da sie zbudowac
        miliona miejsc parkingowych priorytetem powinien byc transport zbiorowy!
        • gothmucha Re: Nie zburzą stuletniej fabryki przy rondzie So 10.12.09, 18:51
          przygoda napisał:

          > A co wg ciebie znaczy ladne?

          zapewne to:

          upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/13/Rita_evacuees_from_Houston_Texas_September_21_2005.jpg
    • przygoda Nie zburzą stuletniej fabryki przy rondzie Soli... 10.12.09, 09:36
      Zastanawia mnie ilu takich jak ty jest w Lodzi? Poki fabryka stoi mozna ja
      remontowac, pozniej nic sie nie zrobi a ze warto swiadczy manufaktura czy
      lofty przy Tymienieckiego!
      Mieszkamy w pieknym choc zaniedbanym miescie, czas zeby je remontowac a nie
      burzyc i czekac az ktos przyjdzie i zbuduje kolejny blok, albo blaszak na
      market a w najlepszym wypadku biurowiec ktory za 10 lat bedzie przezytkiem i
      trzeba go bedzie zburzyc!
      • Gość: boczek150 Re: Nie zburzą stuletniej fabryki przy rondzie So IP: *.adsl.inetia.pl 10.12.09, 09:52
        Do wszelkiej maści pseudo-obrońców zabytków - to może sami sobie zorganizujcie w
        tej fabryce miejsce pracy, albo mieszkanie. Ciekawe tylko kiedy się pierwszy raz
        udacie do laryngologa - nie dość, że to rudera to miejsce nie nadające się na
        jakąkolwiek działalność ze względu na hałas i odległość od jezdni. No ale pewnie
        to będzie wasz kolejny argument - to przecież można zamknąć ulicę... Jasne
        zróbmy sobie skansen na 700 tys. mieszkańców.
        • przygoda Re: Nie zburzą stuletniej fabryki przy rondzie So 10.12.09, 10:06
          Jezeli ktos zaproponuje mi mieszkanie w lofcie to z wielka satysfakcja tam
          zamieszkam, niestety teraz mnie na to nie stac tak jak ciebie i pewnie dlatego
          tak ujadasz!
          W Lodzi podczas ostatnich 10 lat wyburzono wiecej zabytkow niz przez caly okres
          komuny, najwyzszy czas z tym skonczyc i ratowac to co jeszcze pozostalo, czemu
          kazdy sie zachwyca kamienicami w krakowie a te lodzkie, czesto duzo ladniejsze
          chce burzyc?
          W koncu okaze sie ze mieszkamy w miescie gdzie wszedzie da sie latwo dojechac i
          zaparkowac ale nie bedzie gdzie jezdzic i nie bedzie mial kto jezdzic bo nikt
          nie bedzie chcial tu mieszkac!
          • wicka Re: Nie zburzą stuletniej fabryki przy rondzie So 10.12.09, 10:19
            Tak się składa, że akurat wczoraj tamtędy przechodziłem i fabryka wygląda na
            pozostawioną na pastwę losu. Pewnie zanim jakiekolwiek plany zaczną być
            realizowane, trzeba będzie ją rozebrać "ze względu na stan techniczny". I to
            jest sposób, opanowany przez posiadaczy łódzkich nieruchomości do perfekcji!

            A rondo? Byłem po zmroku i wychodząc od strony ulicy Źródłowej i widząc to co
            było przede mną, poczułem się jakbym znalazł się na dużym polu poza miastem.

            P.S. Dwa, całkiem udane budynki ("bloki") po zachodniej stronie ronda pochodzą
            na pewno z lat 1960., nie z przełomu dziesięcioleci.
            • gothmucha Re: Nie zburzą stuletniej fabryki przy rondzie So 10.12.09, 18:53
              wicka napisał:

              > P.S. Dwa, całkiem udane budynki ("bloki") po zachodniej stronie ronda pochodzą na pewno z lat 1960., nie z przełomu dziesięcioleci.

              Konkretnie z lat 1958-61, o czym mówiono na komisji poświęconej rondu. Co ciekawe, autor zwycięskiej koncepcji z uporem twierdził, że bloki powstały w latach 70tych - taką to wiedzę posiadają u nas ludzie wygrywający konkursy architektoniczne...
      • Gość: tomek Architekci byli na wizji lokalnej przed projektowa IP: *.toya.net.pl 10.12.09, 10:12
        Mam wrażenie że tacy pseudo architekci nie spędzili nawet 1 godziny
        na wizji lokalnej jak to działa obecnie to pseudo rondko, gdyby
        byli, stwierdzili by że prosta kosmetyka wystarczy a nie budowanie
        za gigantyczne pieniądze pseudo tuneli wykopów czy budowa pseudo
        giganta ronda.

        Najciekawsze, że nic nie potrzeba burzyć, wystarczy przesunąć osie
        jezdni północ południe czyli Strykowska Kopcińskiego na wschód
        jakieś 10-15 metrów i wszystko się rozwiąże korki znikną.
        Tak jak przesunięto jezdnię przy Pałacu Poznańskiego na wschód tak
        samo wystarczy to zrobić w tym miejscu.
        Wtedy trasa przelotowa północ południe Strykowska Kopcińskiego a
        więc wschodnia obwodnica miasta będzie wyprostowana z 3 pasami ruchu
        na wprost a ten newralgiczny obecnie punkt teraz który jest powodem
        wielkich korków czyli przejazd po łuku przez rondko z 2 pasami ruchu
        teraz zamieniłby się na 3 pasmową drogę wyprostowaną na osi północ
        południe i to wszystko, korki znikną.
        Koszt 1/100 projektu pana architekta co mu jakiś urzędnik zlecił że
        chce okrągłej zabudowy a to że zakorkuje tą część miasta na amen
        przez pseudo rondo -wykop to już nieważne.
        • wicka Re: Architekci byli na wizji lokalnej przed proje 10.12.09, 10:21
          O kurcze! Jeden nie pseudo znawca zagadnień transportu "i wszystko się rozwiąże
          korki znikną"! :D Nie poznali się na Tobie, że się marnujesz na forach
          internetowych?
        • Gość: wadan wer mam podobne wrażenie, IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.12.09, 10:39
          ft a pracuję włąśnie w niedawno oddanym budynku bezposrednio przy
          rondzie. Na tym rondzie brakuje po prostu odpowiedniej ilości pasów
          do skrętów we wszystkie strony. Rzezczywiście trasa północ południe
          powinna mieć 3 lub nawet lepiej 4 pasy, a pozostałe po dwa oraz co
          najmniej jednym lub dwa do skrętów i wystarczy. Oczywiście jeśli są
          na to pieniądze, to OK, można wrzucić trasę północ południe w tunel
          i też dobrze. (Choć generalnie wolałbym wrzucić tramwaje pod rodno,
          bo to tramwaje przecież i tory w największyym stopniu niszczą
          nawierzchnię i tamują ruch. Co do fabryki - jeśli jest na nią
          pomysł, to niech sobie zostanie, ale jak ma stać i niszczeć tylko
          dlatego, że jest stara, to to jest bez sensu. Zwłaszcza koszmarne są
          przybudówki przy tej fabryce.
    • Gość: Ula Gdzie był Kropiwnicki-Rejtan gdy ogł. konkurs? IP: *.4web.pl 10.12.09, 10:04
      Ech, te miejskie konkursy, przygotowane na kolanie, bez badań natężenia ruchu,
      bez odrobiny rozsądku i szacunku dla historii...
      Dużo ciekawszy byłby projekt zakładający Św. Teresę jako dominantę zamkniętą
      łukowatymi budynkami - to Strykowską jeździ najwięcej samochodów i kompozycja
      byłaby najlepiej widoczna, a niekoniecznie rondo trzeba zamykać idealnym kołem
      w całości.
      Innym rozwiązaniem jest dobudowanie ULTRA nowoczesnego budynku na planie łuku
      do CAŁEGO głównego budynku fabryki (wyburzając niskie budynki, które
      rzeczywiście tworzą wrażenie bałaganu, trudno).
      Swoją drogą - ciekawe jak projektant chce zmusić UŁ do ponownego zasłonięcia
      Paragrafu, skoro zrobiono wszytko, by wyeksponować te czarne rury...
      • Gość: as Re: Gdzie był Kropiwnicki-Rejtan gdy ogł. konkurs IP: *.internetdsl.tpnet.pl 10.12.09, 11:11

        > Ech, te miejskie konkursy, przygotowane na kolanie, bez badań natężenia ruchu,

        Ależ wręcz przeciwnie. W warunkach konkursu były badania ruchu i wzięta z sufitu
        prognoza, ze ten ruch dwukrotnie wzrośnie. Z takiej prognozy jednoznacznie
        wynika, że niezbędna jest totalna przebudowa wszystkiego. Szkoda tylko, że taki
        wzrost ruchu nie jest możliwy, bo drogi prowadzące do ronda nie przeniosą
        takiego obciążenia.
        Ale wszystko jest "profesjonalnie" i "merytorycznie poprawnie" udowodnione. A
        tego małego kluczowego kłamstewka, które kompletnie zmienia istotę rzeczy
        przecież nikt nie zauważy...
    • and_nowak Co to znaczy "kazał chronić"? 10.12.09, 11:56
      Co to znaczy, że kazał chronić?
      Od ochrony zabytków są odpowiednie służby i przepisy. Prezydent nie może i NIE
      POWINIEN kazać w/g własnego uznania.

      Ileż to razy prezydent nie kazał, służby przespały kilkadziesiąt lat (!) i
      zabytek (w rozumieniu nieformalnym) rozebrano!
      Być może nawet i słusznie rozebrano, ale na pewno przy całkowitej bierności
      prezydenta i bezsilności konserwatora zabytków.
      • przygoda Re: Co to znaczy "kazał chronić"? 10.12.09, 12:46
        pRezydent moze wiecej niz sie wydaje, to czy to zrobi zalezy od tego czy wie
        (czytaj: interesuje go) i czy chce (czytaj tak samo)
        Niestety zazwyczaj nic sie nie robi jezeli sie pojawi inwestor sprzedaje mu sie
        dzialke razem z zabytkiem,(za smieszne pieniadze bo przeciez tyyle trzeba
        zainwestowac) potem ten burzy zabytek bo remont jest duzo drozszy niz grzywna
        (500 zl) czy postawienie blaszaka na market i tak pseudoinwestor ma dzialke za
        5% wartosci!
    • Gość: wadan - werft GW - może więcej zdjęć tego zabytku ? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.12.09, 13:08
      każdy, kto dalej mieszka lub nie widział tej fabryki, wyrobi sobie
      pogląd, jaki to piękny / szkaradny (niepotrzebne skreślić) jest ten
      zabytek. Warto pokazać czytelnikom także przybudówki oraz wnętrza
      owego zabytku.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja