Gość: tom22222222 IP: *.kielce.net.pl 11.10.12, 09:49 To, jak to jest? ZDiT prowadzi inwestycję, więc ma nadzór nad pracami. Uruchomiono skrzyżowanie - i dopiero po tym fakcie ukazały się usterki??? Fachowość ZDiT = Żenada Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: xavery Skrzyżowanie ulic Rzgowska - Paderewskiego do p... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 11.10.12, 10:01 Wystające nad jezdnią tory tramwajowe na każdym skrzyżowaniu to takie typowo łódzkie. Nawet po trzymiesięcznym remoncie. Mam wrażenie jakby tym miastem nikt nie rządził i nad niczym nie panował. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Michał Skrzyżowanie ulic Rzgowska - Paderewskiego do p... IP: 199.67.203.* 11.10.12, 10:03 "Nie przewidziano jednak, że wówczas będą nieco ponad asfaltem i będą uciążliwe dla kierowców." Jak to nie przewidziano? Kto robił plany, nie było żadnego inżyniera z odpowiednią wiedzą i doświadczeniem żeby wiedział że coś takiego nastąpi? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Pogromca Ś. B. Skrzyżowanie ulic Rzgowska - Paderewskiego do dup. IP: *.204.82.156.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 11.10.12, 10:05 Wiekszj głupoty nie czytałem już dawno, szyny na łuku na skrzyżowaniu "muszą" być pochylone jak tor frmuły pierwszej - NIE MUSZĄ barany, a wiecie jak to teraz poprawią, zeszlifują tą wyższą i będzie tak jak być powinno. A tak po za tym to gdzie jest łacznik awaryjny aby tramwaj mógł skręcić z Paderewskiego w Rzgowską w kierunku pl Niepodległości - to jest dopiero idiotyzm projektantów i zamawiającego. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: shpxlbh może jakaś pikieta na skrzyżowaniu o niegospodarno IP: *.alpat.net 11.10.12, 11:01 po pierwsze. gdyby to miasto nagle zostało 'sprywatyzowane' to byśmy zbankrutowali przez nieudolność DEBILI na każdym stanowisku. po drugie. czemu? wiedząccc! że tramwaje ulegają awariom, nie dać jednej malutkiej nitki do kilińskiego? ZAWSZE to jest malutki objazd. CZEMU nie ma nitki ze rzgowskiej do paderewskiego. rozumiem, że liczą się koszta. ale chyba ponad wszystko jest unowocześnianie naszej GŁÓWNEJ komunikacji jakimi są tramwaje, a więc i przewidywanie różnych sytuacji z nimi.. może jakaś pikieta na skrzyżowaniu o niegospodarność tych KRETYNÓW? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Lodzermen Re: może jakaś pikieta na skrzyżowaniu o niegospo IP: 130.138.227.* 11.10.12, 14:33 Nitka do Ronda Broniewskiego była kilkanaście lat temu, kto pamięta tramwaj linii 20 to będzie wiedział. Potem ten łącznik zlikwidowano, widocznie jest niepotrzebny tak jak tory na Wróblewskiego i Czerwonej. Odpowiedz Link Zgłoś
dr.paj-chi-wo Re: Skrzyżowanie ulic Rzgowska - Paderewskiego do 11.10.12, 13:45 Nie pisz głupot i zajrzyj sobie do przepisów w/s budowania i kładzenia torowiska tramwajowego oraz stosowanie przechyłek na łukach zależnie od promienia łuku i rozstawu szyn. Torowisko na łuku musi mieć przechyłkę ze względu na bezpieczeństwo: zmniejsza możliwość wypadnięcia kół z szyny co prowadzi do wykolejenia , zwiększa żywotność szyn oraz umożliwia jazdę po łuku z prędkością większą niż 5km/h z okresu "panowania" tramwajów typu 2N i 5N... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Lodzermen Re: Skrzyżowanie ulic Rzgowska - Paderewskiego do IP: 130.138.227.* 11.10.12, 14:35 1.5 cm przechyłki to dla jakiej prędkości na łuku? 50 czy 70 km/h tam tramwaje jeździć nie będą. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Pogromca Ś. B. Re: Skrzyżowanie ulic Rzgowska - Paderewskiego do IP: *.205.57.241.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 11.10.12, 15:06 @dr... Niestety nie masz racji, normy są takie także dla kolei (PKP) i tam żaden DEBIL nie wymyślił żeby pochylać tory na stacji na łukach pomiędzy zwrotnicami a skrzyżowanie to tak jak stacja nic nia pochylamy, granice debilizmu w ZDiT zastały już dawno temu przekroczone i to z nawiązką. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: . Re: Skrzyżowanie ulic Rzgowska - Paderewskiego do IP: *.internetdsl.tpnet.pl 11.10.12, 15:18 > @dr... Niestety nie masz racji, normy są takie także dla kolei (PKP) i tam żade > n DEBIL nie wymyślił żeby pochylać tory na stacji na łukach pomiędzy zwrotnicam > i a skrzyżowanie to tak jak stacja nic nia pochylamy, granice debilizmu w ZDiT > zastały już dawno temu przekroczone i to z nawiązką. A widzisz. Obecne kierownictwo ZDiT przyszło z PKP i dało upust swojej fantazji. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Pogromca Ś. B. Re: Skrzyżowanie ulic Rzgowska - Paderewskiego do IP: *.205.57.241.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 11.10.12, 15:18 Muszę sprostować, gdyby nie wymontowali zwrotnic lub gdyby je ponownie zainstalowali w relacji Paderewskiego - Rzgowska (pl Niepodległości) to by nie musieli pochylać a tak to już z tym przechyłem pozostaną. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: hasyd Re: Skrzyżowanie ulic Rzgowska - Paderewskiego do IP: *.toya.net.pl 11.10.12, 15:44 Jednego już złapali z łapówką 500 tys.zł. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: vlad Re: Skrzyżowanie ulic Rzgowska - Paderewskiego do IP: *.toya.net.pl 11.10.12, 17:01 Sama merytoryka z twego otworu plynie... Jak patrze nie tylko na ten remont (bo akurat temu nie przygladalem sie blizej, ale znajac realia to obawiam sie, ze dziennikarze maja racje) to sie zygac chce po prostu- zero koordynacji i rozsadnego myslenia,gdyby to byla firma to bym wywalil takich fahowcuf na zbity pysk z dnia na dzien, bo z powodu klopotow po jednym takim projekcie firma by juz nie powstala... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gość Re: może jakaś pikieta na skrzyżowaniu o niegospo IP: *.ssp.dialog.net.pl 11.10.12, 20:41 Największe "koszta" to produkuje banda bezmyślnych urzędników, którzy nie mają bladego pojęcia o rachunku ekonomicznym i będą robić byle co byle jak w i najgorszym możliwym momencie byleby wydać jakieś pieniądze najlepiej swojej własnej spółce, zamiast zrobić tak, żeby pieniądze zainwestowane w remont przyniosły określone profity. A skoro już o kosztach, to gdyby musieli zwrócić łodzianom pieniądze, które ci utracili przez to że przez kwartał całe Chojny były odcięte od świata, to może wreszcie nauczyliby się liczyć. Odpowiedz Link Zgłoś