Polityka jakości oferowanych usług - czyli kolejny wątek o MPK!!!

IP: *.mipro.pl 27.09.01, 14:50
Przeczytałem sobie ostatnio ulotke rozwieszaną w pojazdach MPK, mówiącą o
zwiększającej się poprawie usług, standardach ISO itp. Chyba ten Prezes MPK
jaja sobie z ludzi robi. I to w dodatku wywiesił to w autobusie, co szyby były
tak poluzowane, że nie słyszałem własnych myśli. Pojazd nie był ekologiczny -
10 - letni Ikarus bez remontów -> oczywiście jest przyjazny dla środowiska. Noo
kierowca był miły, poczekał na mnie, ale nie winię kierowców:) Wcześniej
jechałem dwoma tramwajami, jeden się zatrzymał - awaria, drugiemu otwieranie
drzwi się popsuło (MPK nas kocha i nie chce byśmy wysiedli i podróżowali innymi
środkami:))
Ale ulotka jest?? Jest!! Jak za czasów komunistycznych. Informacja i chęci są,
tylko rezultatów nie ma. Co z tego, że Solarisy jeżdżą gdzieś na peryferiach,
jak w centrum jeżdżą molochy.
Pozdrawiam.
    • Gość: mch Re: Polityka jakości oferowanych usług - czyli kolejny wątek o MPK!!! IP: *.pai.net.pl 27.09.01, 18:32
      Co się czepiasz człowieku! :) Źle Ci się jeździ, czy jak? Jeżdżą po mieście
      super limuzyny, a ty mi tu mówisz, że to niby wraki :) ! Przecież to
      RollsRoyce :) !

      A tak na poważnie, to MPK dostało ten certyfikat zasłużenie. W porównaniu z
      wieloma miastami, Łódź posiada całkiem dobry tabor. Większość autobusów to
      nowoczesne niskopodłogowce, których nowe zakupy odbywają się co roku. Tramwaje
      są remontowane i unowocześniane w taki sposób, że po wyjeździe z zakładu
      remontowego są to praktycznie nowe wagony. Mają wyściełane fotele, nowe systemy
      ogrzewania, ciche drzwi i układy rozruchowe, wysoki poziom amortyzacji pudła
      wagonu i wiele innych, niedostępnych dla zwykłego pasażera, unowocześnień,
      pozwalających np. na większą ekonomikę eksploatacji. Torowiska są remontowane,
      budowane są nowe wysokoperonowe (niektórzy mówią "kolejowe") przystanki,
      dostosowane do wysokości stopni pojazdu itp. Jeśli chodzi o dziury w ulicach,
      to już nie wina MPK, dlatego nie miej pretensji, że w autobusach wszystko się
      telepie i poluzowuje. Jadąc po "drodze czołgowej" trudno, żeby nie trzęsło!
      Jeżeli jeszcze to za mało, to dodam tylko, że od grudnia 2001 do Łodzi zaczną
      przyjeżdżać nowoczesne jednostki Bombardier, które później mają być montowane
      dla całej Polski w... Łodzi, w zakładach remontu taboru MPK, który posiada
      odpowiednie zaplecze techniczne, przeszkolonych pracowników i certfikat, który
      dostaliśmy od NIEMCÓW - ludzi praktycznych, solidnych i zaawansowanych
      technologiczne i którzy wiedzą, co jest dobre oraz co gwarantuje wysoką jakość!
      U nas remontowane były wagony dla Poznania, Gdańska (nowe niskopodłogowce!) i
      dla Niemiec(!).
      W ŁODZI JEST OK!
      • Gość: flip Re: Polityka jakości oferowanych usług - czyli kolejny wątek o MPK!!! IP: *.p.lodz.pl 27.09.01, 18:47
        Czy ono juz dostalo ten certyfikat - czy sie tylko stara?
        Bo jak dostalo, to robi mi sie do smiechu (i sobie to chwale, bo podobno smiech
        to zdrowie). Nalezaloby ustalic, za co sie ten certyfikat przyznaje. Za to, ze
        jest znosnie, czy za to ze jest bardzo dobrze? I za co w szczegolnosci?
        Drogi mch - troche chyba jednak przesadzasz. Jakos nie wystarcza, ze sie
        wymienia tory, bo wiekszosc torow nadal jest do bani, z Piotrkowska wlacznie.
        To, co tam lezy i halasy, ktore powoduje, sa hanba dla firmy i tramwaju w
        ogole. Totalna antyreklama komunikacji publicznej. Za to certyfikat?
        Tramwaje i autobusy tkwiace w korkach albo czekajace na swiatla niepotrzebnie -
        bo nikt ich nie uprzywilejowal w ruchu? mch - o czym ty mowisz? Chyba nie
        zdajesz sobie sprawy z tego, jakie to wszystko mogloby byc.
        Stacja na Widzewie, do ktorej nic nie dojezdza?
        W Lodzi jest najwyzej przyzwoicie, jak na Polske - ale zeby zaraz certyfikat?
        Certyfikat mogloby raczej dostac MKT za umiejetnosc trwania - najwyzej.
        • geograf Re: Polityka jakości oferowanych usług - czyli kolejny wątek o MPK!!! 27.09.01, 20:56
          flip- najlatwiej jest krytykowac a najtrudniej cos pozytecznego robic....
          nie mozna wszystkich torowisk remontowac bo bylyby "male" problemy z
          przemieszczaniem sie po miescie...(ale co tam- przeszkadzaja nam krzywe tory to
          zrobmy jak najszybcie remont Legionow-Zachodnia- pieniadze sa, szkoda ze o tej
          porze roku bylby to calkowity paraliz miasta, gorszy od Kopcinskiego...)
          MPK robi co moze- nikt nie przyspieszy naprawy zaniedban ponad 15-letnich...
          wiec czekajmy az choc troche sie zmieni i uwierzmy ze w Łodzi tez moze cos byc
          na skale Polski a nawet Europy wsch.:)))
          • Gość: flip Re: Polityka jakości oferowanych usług - czyli kolejny wątek o MPK!!! IP: *.p.lodz.pl 27.09.01, 20:58
            Ale tu jest mowa o certyfikacie! Jeszcze jakies 30 lat wytezonej pracy, w
            ktorej tylko pot, krew i lzy. To taka parafraza, oczywiscie.
          • Gość: flip Re: Polityka jakości oferowanych usług - czyli kolejny wątek o MPK!!! IP: *.p.lodz.pl 27.09.01, 21:07
            Jeszcze male cos: MPK jest zlekka glupawe - niestety. Nie umiem sobie inaczej
            wytlumaczyc, ze pikselowe tablice mialy (maja?) idiotyczne strzaleczki, ktore
            doskonale unieczytelniaja numer linii. Kto to wymyslil?
            Albo ze maja takie nazwy, ktore sie nie mieszcza, albo ze pisza na
            przyklad "Dworzec Lodz Kali", zamiaast "Dworzec Kaliski", co by sie zmiescilo.
            Przeciez to jest zalosne. Za to certyfikat ISO?
            Tu nie potrzeba zadnych pieniedzy, tylko zdrowego rozsadku. Takich rzeczy
            znalazlo by sie calkiem sporo. Jednak consulting kosztuje...
            • Gość: Karol Re: Polityka jakości oferowanych usług - czyli kolejny wątek o MPK!!! IP: *.lodz.cvx.ppp.tpnet.pl 27.09.01, 21:40
              mówicie, że będzie certyfikat, ciekawe za co?
              już wiem pewnie za te tramwje, które tak niemiłosiernie piszczą
              i zmuszaja podróżnych do natychmiastowej ewakuacji...
              ps jeśli ktoś nie wierzy to zapraszam na przejażdzkę trasą 3i życzę miłych
              doznań akustycznych
              • Gość: ja Re: Polityka jakości oferowanych usług - czyli kolejny wątek o MPK!!! IP: *.lodz.cvx.ppp.tpnet.pl 28.09.01, 19:16
                Mam złą wiadomość. Elektrykę do nowych niskopodłogowych tramwajów robi ta sama
                firma co do rzeczonych modernizowanych 805N, więc obawiam się, że też będą
                piszczeć (oby nie!!!).
                P.S. Wspomniane tramwaje jeżdżą codziennie na innych liniach, więc nie
                zapraszaj tak chętnie na "trójkę" (nie spotkacie ich tylko na 14, 13 i raczej
                2, 5, 4).
          • Gość: flip Re: Polityka jakości oferowanych usług - czyli kolejny wątek o MPK!!! IP: *.p.lodz.pl 27.09.01, 23:07
            geograf napisał(a):

            >
            > zrobmy jak najszybcie remont Legionow-Zachodnia- pieniadze sa, (...)

            A propos - a co z tego remontu ma wyniknac? Jak mialaby wygladac ta ulica? Tak
            samo?
            • Gość: mch Re: Polityka jakości oferowanych usług - czyli kolejny wątek o MPK!!! IP: *.pai.net.pl 28.09.01, 17:07
              Gość portalu: flip napisał(a):
              > A propos - a co z tego remontu ma wyniknac? Jak mialaby wygladac ta ulica? Tak
              > samo?

              Nie tak samo. Po pierwsze: nowe tory - ciche, równe i gładziutkie, a nie jak
              teraz - koślawe, zeszlifowane do granic możliwości, z rozwalonymi podkładami,
              trzymające się ledwo w kupie. Po drugie: możliowść zwiększenia prędkości
              przejazdu wagonów przez to skrzyżowanie, a także podniesienie komfortu przejazdu.
              Po trzecie: ulica byłaby równa (nowy dywanik asfaltowy - robota dla służb
              drogownictwa), dlatego również komfort przejazdu samochodami by się podniósł.
              Na zakończenie mogę dodać, że wciąż są w Łodzi miejsca, w których najlepiej
              byłoby wogóle nie jeździć, chociażby ze względów bezpieczeństwa (no może troche
              przesadzam ;), ale z roku na rok miejsc takich jest co raz mniej. MPK w miarę
              swoich skromnych możliwości finansowych robi co tylko może, żeby podnieść ogólną
              jakość swoich usług we wszystkich dziedzinach jakimi się zajmuje (transport,
              remonty taboru, konstrukcja torowisk itp.). Co raz więcej mamy w mieście
              nowoczesnego taboru i nowoczesnych magistrali tramwajowych (chociażby wielka
              inwestycja przebudowy linii Rokicińska-Piłsudskiego-Mickiewicza-Wyszyńskiego w
              celu stworzenia Szybkiej Kolei Miejskiej). To wszystko jednak kosztuje, dlatego
              nie wszystko da się zrobić na raz. Odrobina cierpliwości. Ja nadal będę bronił
              MPK, bo jestem w miarę na bieżąco w sprawach firmy i wiem, że się tam starają.
              Certyfikat ISO dostali całkowicie zasłużenie.

              Pozdrowionka :)
              • Gość: flip Re: Polityka jakości oferowanych usług - czyli kolejny wątek o MPK!!! IP: *.p.lodz.pl 28.09.01, 17:19
                A wiec dostali? - ciekaw jestem uzasadnienia.
                Tory, starania - to bardzo dobrze, chociaz dla malej glupoty (cf wyzej) nie ma
                wytlumaczenia. Ale przeciez to jest normalna dzialalnosc. Tak powinno byc! Ale to
                tylko czesc tego, co powinno byc, zeby system byl na medal (czyli certyfikat).

                Gość portalu: mch napisał(a):

                Co raz więcej mamy w mieście
                > nowoczesnego taboru i nowoczesnych magistrali tramwajowych (chociażby wielka
                > inwestycja przebudowy linii Rokicińska-Piłsudskiego-Mickiewicza-Wyszyńskiego w
                > celu stworzenia Szybkiej Kolei Miejskiej). To wszystko jednak kosztuje, dlatego

                Nie nazywajmy tej linii SKM. To jest pomieszanie pojec. SKM moze byc tam, gdzie
                wiekszosc zdecydowana torowiska jest bezkolizyjna.
                Szybki tramwaj - najwyzej. Ale szybki moze byc tylko wtedy, gdy uzyska wzbudzana
                sygnalizacje na skrzyzowaniach. I moze pare innych rzeczy. Jak nie bedzie mial
                tego - to po prostu tramwaj.
                (Najprawdopodobniej chodzi o "mydlenie oczu".)

                Pozdr.
                • Gość: mch Re: Polityka jakości oferowanych usług - czyli kolejny wątek o MPK!!! IP: *.pai.net.pl 28.09.01, 19:41
                  Linia będzie kolizyjna w paru miejscach, ponieważ ze względu na brak
                  przestrzeni nie da się zbudować specjalnych estakad nad ulicami. Sygnalizacja
                  zostanie zmieniona - są już plany programów sterujących światłami. Zostanie to
                  jednak wmonotowane w przyszłym roku, po dostarczeniu pierwszej jednostki
                  Bombardier. Odbędą się testy dostosowywawcze rozkładu jazdy linii na trasie
                  szybkiego tramwaju do nowych programów sterowania sygnalizacją. Tramwaje mają
                  być praktycznie cały czas w ruchu i zatrzymywać się będą tylko na przystankach,
                  bez czekania na sygnał "droga wolna" na skrzyżowaniach.

                  Tak więc drogi Filipie masz odpowiedź na swoją wątpliwość.
                  • Gość: flip Re: Polityka jakości oferowanych usług - czyli kolejny wątek o MPK!!! IP: *.p.lodz.pl 28.09.01, 19:44
                    Zatem szybki tramwaj. Gratuluje.
              • Gość: Ja Re: Polityka jakości oferowanych usług - czyli kolejny wątek o MPK!!! IP: *.lodz.cvx.ppp.tpnet.pl 28.09.01, 19:10
                Gość portalu: mch napisał(a):

                > Co raz więcej mamy w mieście
                > nowoczesnego taboru i nowoczesnych magistrali tramwajowych (chociażby wielka
                > inwestycja przebudowy linii Rokicińska-Piłsudskiego-Mickiewicza-Wyszyńskiego w
                > celu stworzenia Szybkiej Kolei Miejskiej).

                Nie przesadzajmy. Żadna wielka inwestycja. Na razie wymienili tory na części
                Piłsudskiego. Na Mickiewicza i podanej Wyszyńskiego tory się sypią (zwłaszcza
                między "Piaskami" a Retkińską, gdzie nie wymieniano ich ani razu od czasu
                powstania tego odcinka, a remont na Karolewskiej utknął i od roku tramwaje
                pokonują zwrotnię czekającą na powrót ekip ZTiS.

                > Ja nadal będę bronił MPK,
                I słusznie, ale nie idealizujmy.
      • Gość: Cumella Re: Polityka jakości oferowanych usług - czyli kolejny wątek o MPK!!! IP: *.uni.lodz.pl 29.09.01, 00:27
        Tak, a może ktoś mi powie jak dojechać z ulicy Kossaka (Dąbrowa) na ulicę
        Strykowską (za Inflancką) środkami naziemnymi. Proszę o podanie również
        przybliżonego czasu dojazdu.

        Pozdrawiam
        • Gość: flip Re: Polityka jakości oferowanych usług - czyli kolejny wątek o MPK!!! IP: *.p.lodz.pl 29.09.01, 13:08
          Dojazd oczywiscie nie jest niemozliwy ale wymaga min. 2 przesiadek.
          W tr. publ. najbardziej licza sie te kierunki, ktore obsluguja miejsca, dokad
          nie powinno sie jezdzic samochodem albo duze tzw. generatory ruchu. Zawsze
          mozna znalezc trase, ktora trudno przejechac. Ile osob jezdzi na tej trasie?
    • Gość: flip Re: Polityka jakości oferowanych usług - czyli kolejny wątek o MPK!!! IP: *.p.lodz.pl 28.09.01, 19:26
      Tak troche zmieniajac temat. Wyglada na to, ze sporo ludzi interesuja problemy
      z komunikacja. Nic w koncu dziwnego, kazdy to jakos tam odczuwa na sobie. Wiec
      rodzi sie pytanie: dlaczego komunikacja i zwiazane z nia rzeczy (ekologia,
      planowanie przestrzenne, publiczny interwencjonizm) nie byly w ogole
      przedmiotem kampanii wyborczej albo wyborczych programow? A moze byly - ale do
      mnie to nie dotarlo?
      Jak byly wybory w UK, to Times zrobil dokladne analizy stanowiska partii w
      poszczegolnych tematach. Transport i ekologia byly jednym z wazniejszych.
      Dlaczego w PL inaczej? (to taki maly komentarz do unijnej aplikacji).
      • Gość: mch Re: Polityka jakości oferowanych usług - czyli kolejny wątek o MPK!!! IP: *.pai.net.pl 28.09.01, 19:45
        Bo Polska to taki dziwny kraj :) . Ja też nie słyszałem nic na temat
        komunikacji podczas kampanii wyborczej.

        P.S.
        Przeczytaj moją odpowiedź powyżej na temat szybkiego tramwaju. Mówiłeś coś o
        sygnalizacji itp... Masz odpowiedź.

        Pozdrowionka ;)
        • Gość: flip Re: Polityka jakości oferowanych usług - czyli kolejny wątek o MPK!!! IP: *.p.lodz.pl 28.09.01, 19:51
          Dziekuje.
          Zdaje sie, ze my wiemy dlaczego - co?
          • geograf Re: Polityka jakości oferowanych usług - czyli kolejny wątek o MPK!!! 28.09.01, 20:39
            MPK i tak sie stara (czego nie mozna powiedziec o innych urzedach i sluzbach
            miejskich) a w kampanii to pewnie beda mowic ale do sluzb lokalnych...:)))
            taki maly zonk
            (kogo na wsi i w innych miastach tez, interesowalyby problemy wawy z ich -
            pozalsieboze- metrem??:))
            • Gość: flip Re: Polityka jakości oferowanych usług - czyli kolejny wątek o MPK!!! IP: *.p.lodz.pl 28.09.01, 20:42
              Geografie -
              trzeba uniesc sie wyzej. Generalizowac. O to chodzi w kampanii krajowej.
              Czasami to lepiej, niz tylko o tych drobiazgach (jak metro). Dopiero z tego cos
              tam wynika.
    • Gość: mch Re: Polityka jakości oferowanych usług - czyli kolejny wątek o MPK!!! IP: *.pai.net.pl 29.09.01, 12:23
      Takie jedno pytanko do wszystkich:
      Jeżeli widzieliście projekt malowania wagonów Bombardier dla Łodzi, to
      powiedzcie, czy się Wam on podoba?

      Mnie ono zupełnie nie przypadło do gustu. Jakieś ciapki. Wymyślił to ponoć
      jakiś artysta (Panie chroń nas od takich artystów... ;) . Pierwotnie MPK
      zakładało, że wagony będą żółto-czerwone (widziałem; bardzo estetyczny i
      przyjemny, tradycyjny wygląd) - taki projekt zaakceptowali mieszkańcy miasta i
      szefowie MPK podczas jednej z wystaw komunikacji miejskiej w hali EXPO. Potem
      przyszedł pan "artysta" i wszystko, za przeproszeniem spierdo...ł. Jego projekt
      zaakceptowali z kolei radni i narzucili MPK, oczywiście bez konsultacji z
      mieszkańcami. Do cholery, przecież to my mamy tym jeździć i my powinniśmy
      decydować o walorach estetycznych takich pojazdów. Kiedy dziś patrzę na to jak
      mają wyglądać Bombardiery, to mi się ciężko na sercu robi... A tego zmienić się
      nie da, bo blachy i tworzywa do budowy pudła wagonu są już polakierowane i
      właśnie montowane ze sobą. Już za późno na zmiany...
      • Gość: flip Re: Polityka jakości oferowanych usług - czyli kolejny wątek o MPK!!! IP: *.p.lodz.pl 29.09.01, 12:44
        To otwiera taki wiekszy problem dotyczacy malowania tramwajow. W wiekszosci
        miast na Zachodzie nosza one "barwy flagowe", a malatura w reklame jest
        wyjatkiem. U nas MPK wstydza sie barw flagowych. Tramwajow w reklame jest tyle,
        ze ja juz tego w ogole nie czytam.

        Czyli: artyste na Madagaskar!

        Pozdr.
        • Gość: mch Re: Polityka jakości oferowanych usług - czyli kolejny wątek o MPK!!! IP: *.pai.net.pl 29.09.01, 14:06
          O, właśnie poruszyłeś kolejny temat. Ja pisałem na temat malowania nowych
          tramwajów. Nie będą one miały na sobie "reklamowego garnituru", ale dziwaczne
          ciapkowate wielokolorowe malowanie (przy czym projekt ten do złudzenia
          przypomina reklamy - jeah... :P ).

          Jeżeli chodzi o reklamy na pojazdach komunikacji, to mam takie samo zdanie.
          Powinno być więcej pojazdów w barwach firmowych. Niewielka część składów
          mogłaby w ostateczności mieć reklamy - w końcu na czymś trzeba zarabiać.
          Niestety wagony-reklamówki to większość. Powinno być właśnie odwrotnie.
          • Gość: Ja Re: Polityka jakości oferowanych usług - czyli kolejny wątek o MPK!!! IP: *.lodz.cvx.ppp.tpnet.pl 29.09.01, 16:31
            Jakoś wydaje mi się, że większość (czyli powyżej 50%) jest jednak pomalowana na
            żółto-czerwono, ale to musiałby ktoś sprawdzić. A jeśli chodzi o reklamy - cóż
            MPK jakoś musi zarabiać, a i tak wydaje mi się, że są gorsze pod tym względem
            miasta.
            • Gość: flip Re: Polityka jakości oferowanych usług - czyli kolejny wątek o MPK!!! IP: *.p.lodz.pl 29.09.01, 18:51
              Przeciez to jest tylko kwestia rownowagi podaz-popyt na dowolnym poziomie cen.
              Mnie sie wydaje, ze ludnosci reklamy sie zwyczajnie podobaja.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja