Mamy nowe ale przestarzałe drogi

IP: *.internetdsl.tpnet.pl 01.02.10, 10:19
gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33181,7513760,Czy_droga_z_Wroclawia_do_Poznania_bedzie_niebezpieczna.html
"Droga z Wrocławia do Poznania po remoncie miała być bezpieczniejsza, ale
raczej nie będzie. Na jej części zastosowano bowiem przestarzałe rozwiązania,
które krytykują eksperci, a Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
zakazuje. Mimo to przebudowa trwa i raczej nikt jej nie zatrzyma.

Chodzi o przekrój drogi krajowej nr 5 między Wrocławiem i Trzebnicą.
Modernizacja polega tam m.in. na dobudowaniu po obu stronach dwumetrowych
poboczy. Powstaną one wyłącznie poza małymi miejscowościami znajdującymi się
na tej trasie. Tymczasem w listopadzie 2005 roku GDDKiA zakazała ich
stosowania ze względów bezpieczeństwa. W zamian zaleca przekrój 2+1, czyli dwa
pasy w jednym kierunku i jeden w przeciwnym.


Prof. Tadeusz Sandecki z Instytutu Dróg i Mostów Politechniki Warszawskiej
chwali ten zakaz: - Rozwiązanie z poboczami jest przestarzałe. Takich dróg
już się w Europie nie buduje
.

Niemcy z nich zrezygnowali, bo ich badania wykazały, że co prawda zarówno na
drogach z szerokim poboczem, jak i na tych o przekroju 2+1 dochodzi do
podobnej liczby wypadków, ale na tych z poboczami są one o wiele tragiczniejsze.

Potwierdza to Jacek Gacparski z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i
Autostrad: - Do najtragiczniejszych wypadków dochodzi tam, bo kierowcy
zapominają, że nie można przekraczać bocznych linii ciągłych. Robią to, by
ułatwić wyprzedzanie innym. Ale jadąc "okrakiem", mogą wpaść na ludzi
sprzedających grzyby czy jagody albo na grupę pieszych za zakrętem. Odnawiając
te drogi w ten sposób, powielamy błąd sprzed 30 lat."

U nas w regionie drogi do Ostródy, do Olsztynka i do Mrągowa mają pobocza...
Pełna wersja