Bilety przed podwyżką. Podróż MPK droższa o 10 ...

IP: 188.126.70.* 28.02.11, 20:08
"MPK szacuje, że traci na tym około 23 mln zł rocznie."

Jak zwykle w MPK ekonomika transportu ogranicza się do dodawania i odejmowania. Kreowanie popytu to pojęcie obce. To ja proponuję zabrać wszystkie ulgi i wtedy mądrale z MPK zobaczą ile z tych 23 rzekomo straconych milionów wpłynie z powrotem do ich kasy.
    • Gość: Taki jeden Bilety przed podwyżką. Podróż MPK droższa o 10 ... IP: *.olsztyn.mm.pl 28.02.11, 20:09
      W takim razie proponuję sondę:

      [sonda=Czy jesteś za tym, żeby pracownicy MPK stracili prawo do darmowych przejazdów?]
      [*]Tak, czasy komuny się skończyły.
      [*]Nie, pracownicy MPK mają prawo do takich dodatków.
      [/sonda]
      • Gość: allensteiner Re: Bilety przed podwyżką. Podróż MPK droższa o 1 IP: *.olsztyn.vectranet.pl 01.03.11, 08:28
        To oni jeszcze mają darmowe przejazdy? A związki zawodowe załatwiają im po worku cebuli na zimę?
    • Gość: przyspieszacz Bilety przed podwyżką. Podróż MPK droższa o 10 ... IP: *.olsztyn.mm.pl 28.02.11, 20:11
      I znowu Olsztyn przyspiesza. Jak miło.
    • Gość: pod Bilety przed podwyżką. Podróż MPK droższa o 10 ... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.02.11, 20:14
      A teraz zajmijmy się ekonomią. Petla przy Wadągu gdzie paru UBeków ma działki i wożące powietrze autobusy. Brzeziny gdzie paru UBeków wybudowało domy i 2-tysięczne mini osiedle ma o 30 autobusów i ponad sto w pobliżu więcej od np. Dajtek 4-krotnie większych. I tu jest pies pogrzebany, przegońmy nieudacznych radnych razem z ich prezydentem i gazetą no i oczywiście SBecją rządzącą Olsztynem
      • Gość: pytagolas Prezydent powinien zatrudnić doradcę od MPK. IP: *.olsztyn.mm.pl 28.02.11, 20:20
        To jedyne wyjście.
      • Gość: sonia Re: Bilety przed podwyżką. Podróż MPK droższa o 1 IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.02.11, 20:46
        A może tak z duchem czasu?,sprywatyzować!,Będzie się opłacało tak jak prywatnym przewoźnikom,czemu?,A no,nie potrzeba utrzymywać zgrai kolesiów z nadania partyjnego w Radach Nadzorczych popędzić 50% administracji i nie tylko.Przykład?Bilet Warszawa -Olsztyn w Radex koszt od 20,00-25,00 zł,opłacalny!,PKS 38,00-46,00 zł, nie opłacalny,więc?.Firmy "państwowe"są potrzebne politykom nie społeczeństwu,czymś trzeba się odwdzięczyć!.
      • Gość: winIO Re: Bilety przed podwyżką. Podróż MPK droższa o 1 IP: *.cust.vpntunnel.org 01.03.11, 01:43
        Gość portalu: pod napisał(a):

        > A teraz zajmijmy się ekonomią. Petla przy Wadągu gdzie paru UBeków ma działki i
        > wożące powietrze autobusy. Brzeziny gdzie paru UBeków wybudowało domy i 2-tysi
        > ęczne mini osiedle ma o 30 autobusów i ponad sto w pobliżu więcej od np. Dajtek
        > 4-krotnie większych. I tu jest pies pogrzebany, przegońmy nieudacznych radnych
        > razem z ich prezydentem i gazetą no i oczywiście SBecją rządzącą Olsztynem

        O. A ja myslalem, ze sie Ubecja uwlaszczyla na narodowym majatku i podrozuje tylko ekskluzywnymi samochodami. A jednak okazuje sie ze jezdza autobusami. To pewnie z sentymentu do ich dawnego koloru.
    • Gość: Em Bilety przed podwyżką. Podróż MPK droższa o 10 ... IP: *.olsztyn.vectranet.pl 28.02.11, 20:20
      A może krok w innym kierunku - optymalizacja rozkładów jazdy i tras przejazdów, uzależnienie ceny biletu od odległości (czyli czasu przejazdu - ale rozkładowego), promocje, np. ulgowy bilet dla wszystkich po godzinach szczytu na wszystkich lub wybranych liniach? Tylko trzeba chcieć coś zrobić i nie bać się głośnych wypowiedzi tych, co są przeciw każdej zmianie. Jak to jest, że w małym Grudziądzu liczba pasażerów komunikacji wzrasta, a w Olsztynie, gdzie odległości są dużo większe - maleje. Fakt - w Grudziądzu 1/3 pasażerów przewożą dwie linie tramwajowe. Może coś się zmieni po oddaniu do użytku tramwaju w Olsztynie.
    • Gość: Busiak Bilety przed podwyżką. Podróż MPK droższa o 10 ... IP: *.olsztyn.vectranet.pl 28.02.11, 20:49
      Należy zoptymalizować rozkład jazdy i zarządzanie taborem. Często na trasach jadą puste przegubowce tylko po to, aby za chwilę jechał zapchany krótki autobus (nadal autobusy jeżdżą stadami). Dlaczego kierowcy przegrzewają autobusy? W niektórych zimą można się ugotować a latem przeziębić? Dlaczego autobusy wykonują puste przebiegi zjeżdżając z tras? Jak wygląda polityka paliwowa firmy - czy są organizowane przetargi na zakup paliwa? Czy prowadzona jest długoterminowa polityka zabezpieczania dostaw po najkorzystniejszej cenie? Czy rozlicza się kierowców z każdego litra paliwa ucząc i szkoląc jak jeździć ekologicznie? Dlaczego autobusy gwałtownie przyśpieszają aby później z piskiem opon hamować (większość kierowców nadal myśli że wiezie kartofle)? Czy inwestuje się w nowoczesny, ekologiczny tabor? Czy wprowadza się autobusy zasilane alternatywnym paliwem? Dlaczego tylko Pan kierowca z 20stki kurs ~7 rano z Pieczewa jedzie delikatnie i zgodnie z rozkładem jazdy (czekając często po minutę - dwie na przystanku - reszta kierowców ma rozkład gdzieś - aby do pętli i fajeczka). Pytań wiele, odpowiedzi pewnie zero bo najłatwiej podnieść ceny. I tak bilet sieciowy jest jednym z najdroższych w Polsce. Jak tak dalej pójdzie to ludzie przesiądą się do własnych samochodów i MPK będzie miało jeszcze gorszą sytuację.
    • Gość: ZKM Co MPK ma do gadania w tej kwestii? IP: *.olsztyn.vectranet.pl 28.02.11, 20:57
      Od 1.01.2011 funkcjonuje podobno ZKM, z p. Popiołkiem jako dyrektorem. Dlaczego nie wywołano go do tablicy? Co ma MPK do gadania, jeśli to ZKM płaci za przewozy stawką za wzkm? To są podstawowe pytania, na które rzetelny dziennikarz piszący na temat komunikacji miejskiej w Olsztynie powinien szukać odpowiedzi!
      A lekarstwem na całe zło może będzie w końcu zmiana nie cen biletów, a prezesa.
      • Gość: rozwiązanie Prezesem MPK powinien zostać radny Szostek, a IP: *.com 28.02.11, 21:56
        prezes Królak niech zarządza basenem olimpijskim. No i jeszcze radny Gornowicz zostaje. On powinien zostać prezesem radia. Ci młodzi perspektywiczni menedźerowie postawią na nogi nasze miasto, a Olsztyn przyspieszy na pełnym gazie (nie mylić z bąkiem).
        • Gość: Stan Re: Prezesem MPK powinien zostać radny Szostek, a IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.03.11, 18:28
          Nie znam osobiście Prezesa Królaka, nie jestem też pracownikiem MPK ale wiem że to porządny gość i nie jednemu rękę podał w potrzebie. Dlatego nie mówmy o nim żle a że zatrudnił takiego rzecznika to już inna para kaloszy
    • Gość: b28 Bilety przed podwyżką. Podróż MPK droższa o 10 ... IP: *.olsztyn.mm.pl 28.02.11, 22:02
      Polecam aby mądry urzędnik pojawił się o godz. 7.00 na ul. Dąbrowszczaków - zobaczy pustą ulicę, z pustymi setkami miejsc parkingowych. O godz. 8.00 ruszają banki oraz urzędy i wtedy parkingi zapełniają się do pełna samochodami - wszystko przy braku petentów. Taka sytuacja jest zresztą w całym centrum miasta.
      Na całym świecie do centrum miasta dojeżdża się komunikacją miejską, więc także nasi urzędnicy powinni uczyć się od lepszych i promować MPK. Zamiast tego promowany jest dojazd do centrum miasta własnym samochodem, poszerzane są ulic, zwężane są chodniki, a przejścia dla pieszych są likwidowane. Proszę spróbować dojść z ul. Dąbrowszczaków do autobusu linii 15, droga przez mękę.
      Dużo aut w ulicach = korki = powolna MPK = mała liczba pasażerów = dużo aut na ulicach...
    • Gość: gość Grzymek rządzi, rada radzi IP: *.olsztyn.mm.pl 28.02.11, 22:12
      w droższe bilety nas wsadzi.
      Skończyły się hity wyborcze, zaczęły się kity codzienności.
    • Gość: gargamel Bilety przed podwyżką. Podróż MPK droższa o 10 ... IP: *.olsztyn.mm.pl 28.02.11, 22:24
      PIĘTROWE PARKINGI NA OBRZEŻACH CENTRUM MIASTA !!! Nie stać nas już na parkingi jednopoziomowe, jak nowobudowany naprzeciwko Planetarium, czy na Mochnackeigo lub przy Nowowiejskiego...a po podwyżkach, gwarantowane, że pracownicy będą dojeżdżać TYLKO samochodami...taniej;)
    • Gość: allensteiner Bilety przed podwyżką. Podróż MPK droższa o 10 ... IP: *.olsztyn.vectranet.pl 01.03.11, 08:26
      Za poprzedniej podwyżki jakiś dureń w MPK wpadł na pomysł, żeby stare bilety przestemplować na piętnastogroszowe i używać jako dodatek do dotychczasowych biletów, które się tam komuś uchowały. Można było te piętnastogroszowe nabyć udając się specjalnie w tym celu do kasy MPK na Kołobrzeskiej. Totalna paranoja.

      Mam nadzieję, że można wynaleźć prostsze rozwiązania tego problemu. Niech MPK rozpisze konkurs, jeżeli nie ma własnych specjalistów.
    • Gość: motorniczy kolejna kompromitacja tzw. prezydenta IP: *.olsztyn.vectranet.pl 01.03.11, 09:16
      Szersze ulice, droższe autobusy - to wg tzw. prezydenta rozwiązanie problemów komunikacyjnych w Olsztynie. Nagroda Ig Nobla z dziedziny zarządzania miastem się należy!
      Zgłoszenia można wysyłać z tej strony:
      improbable.com/ig/miscellaneous/nominate.html
    • Gość: maus Bilety przed podwyżką. Podróż MPK droższa o 10 ... IP: *.olsztyn.mm.pl 01.03.11, 09:18
      pani z Gutkowa wypowiadajacej sie w artykule proponuje kupno biletow miesiecznych, zdecydowanie taniej wyjdzie.
      a co do samej podwyzki - przy takich cenach w dwie osoby podobna kwote zaplacimy za przejazd taksowka, wiec rynek zweryfikuje ta decyzje. a w sezonie wiosna-lato rowerek, szybciej i z korzyscia dla zdrowia :)
      smieszne jest, ze w takiej warszawie bilet miesieczny jest tanszy niz w olsztynie, a obejmuje przejazdy kazdym srodkiem transportu - autobusy, tramwaje i metro
      • Gość: Taki jeden Re: Bilety przed podwyżką. Podróż MPK droższa o 1 IP: *.olsztyn.mm.pl 02.03.11, 02:05
        smieszne jest, ze w takiej warszawie bilet miesieczny jest tanszy niz w olsztynie, a obejmuje przejazdy kazdym srodkiem transportu - autobusy, tramwaje i metro

        Tam też miasto dopłaca do tego dobrobytu i to dopłaca niemało. Inna rzecz, że w Warszawie sprawę przemyślano i tam nie opłaca się jeździć na biletach jednorazowych, ale opłaca się:
        - gościom kupować jednodniowe (tańszy niż 4 jednorazowe) lub trzydniowe (tańszy niż 6 jednorazowych);
        - mieszkańcom kupować miesięczne (50 jednorazowych) i kwartalne (~129 jednorazowych).

        Dzięki temu warszawski ZTM ma co miesiąc regularne wpływy, a i wydaje mniej pieniędzy na druk biletów jednorazowych.

        Zainteresowani mogą zerknąć na ceny biletów ZTM Warszawa i porównać tabelę z Olsztynem. Oczywiście pamiętając o wielkości miasta oraz liczbie środków komunikacji. Warto też pamiętać, że w Warszawie tramwaje to najszybszy środek transportu, zaś autobusy mają wydzielone pasy po to, by mieszkańcom opłacało się korzystać z komunikacji miejskiej.
    • Gość: pasażer Bilety przed podwyżką. Podróż MPK droższa o 10 ... IP: *.olsztyn.vectranet.pl 02.03.11, 22:50
      Podwyżka spowoduje, że jeszcze miej będzie pasażerów w autobusach. Nie trzeba być wielkim ekonomistą, żeby wiedzieć że wzrost ceny obniża popyt. Obniżając ceny biletów zwiększyłaby się podaż, ale MPK to się nie kalkuluje, lepiej wozić powietrze w autobusach i narzekać, że są małe wpływy. Lepiej sprzedać 100 biletów po 2,70zł niż 200 po 2,00zł. Taka polityka MPK doprowadzi do tego, że jazda autobusem będzie luksusem, a firma wcześniej czy później zbankrutuje.
    • Gość: merka1986 Ciągle tylko podwyżki a komfort nadal niski IP: *.kormoran-net.pl 17.03.11, 21:37
      CZASEM WOLĘ PRZEJŚĆ SIĘ PIESZO..

      Szklanka do połowy pełna..
Pełna wersja