Pociągiem ominą korki przy przebudowie ul. Bałt...

IP: *.olsztyn.mm.pl 29.06.11, 23:11
Brawo urzędnicy! Tzw. społecznicy już dawno pisali o możliwości wykorzystania linii kolejowej biegnącej wzdłuż Bałtyckiej - powiem więcej - był też pomysł na tramwaj dwusystemowy, który mógłby się poruszać po torach kolejowych i trakcji tramwajowej. Niestety na etapie planowania całkowicie go odrzucono. Mimo wszystko gratuluję, że udało się znaleźć całkiem ciekawe rozwiązanie :) Szczerze życzę powodzenia.
W związku ze zbliżającą się nieuchronnie budową trakcji w ul. Sikorskiego proponuję zacząć zastanawiać się nad podobną alternatywą.
    • jajakoekonomista Re: Pociągiem ominą korki przy przebudowie ul. Ba 30.06.11, 00:12
      To chyba pierwszy publiczny głos w dyskusji ze strony miasta analizujący możliwości alternatywne. Brawo!

      Społecznicy - ostatnio w ocenach innych upraszczani do kablujących do unii (przez prezydenta miasta na blogu) czy zrównywani z punkami z Drezna co chcą malować jak się da i co się da na murach budynków - patrz: urzędnik z ratusza z pierwszego rzędu na spotkaniu z dr Anreasem Billertem na temat ich potencjalnego wpływu na konsultacjach społecznych.
      Społecznicy te problemy zauważają od dawna - dowodem jest np. ta mapa przedstawiająca możliwości, oczywiście nie wszystkie do wykorzystania na dziś. Trzeba jednak myśleć o szerokim planie żeby nie zaprzepaścić wielu możliwości.
      maps.google.pl/maps/ms?msid=217367740381488139055.0004a64aa2027910079e3&msa=0
      Ciągle nie ma dyskusji na temat całości miasta. Strategia miasta jest w połowie cytatem z instrukcji do pisania takiego dokumentu! Oczywiście unii pokaże się dokument. Tam nie zapytają o szczegóły, ważne że jest i da się na niego powołać. A jest ogólnikowy i bez większego sensu więc się da!
      Na bezrybiu i rak ryba. Kolej miejska z Gutkowa gdzie spotykają się drogi z Morąga, Jonkowa i kolej, która prowadzi prawie równolegle z Bałtycką do Dw. Zachodniego - ma duży sens! Park & Ride. Bdb miejsce.
      Druga podpowiedź "abstrahującego od rzeczywistości społecznika": miejsce giełdy samochodowej jest wykorzystywane tylko w niedzielę, w przyszłości powinno być wyniesione w okolice obwodnicy wschodniej - wynika to z faktu iż znaczna część klientów pochodzi z biedniejszej części regionu tj z Mazur więc dojazd byłby OK, jakoś się to komponuje z Motocrossem w okolicy (fani motoryzacji a nie tylko kupujący odwiedzają giełdę! a zawody odbywają się w weekendy a więc też niedziele!). Tymczasem obecna giełda to miejsce w którym: - po raz pierwszy spotykają się drogi "16" samochodowa,
      - kolej Poznań/Toruń/Iława/Ostróda - Olsztyn - Mazury (zauważmy że kolej Warszawa - Gdańsk przez Iławę będzie za 2-3 lata całkiem sprawna! a w naszej okolicy nie wiadomo kiedy! więc trzeba muyśleć o kolejowej integracji z Iławą i samochodowej z Ostródą bo remont E7),
      - dwa największe jeziora (Krzywe i Kortowskie) są najbliżej siebie i da się je połączyć kanałem (choć może nie w tym roku albo następnym, to trzeba mieć na uwadze że nie możemy likwidować takiej możliwości na przyszłość!),
      - miejsce - bdb parking dla dojeżdżających rowerem i miejsce dla pieszych z Dajtek na Park Bike and Ride lub Walk and Ride, czy jak to chcecie sobie nazwać, może i być Wash and Go,
      - ścieżka rowerowa,
      - aeroklub w pobliżu (a niektórzy mówią że "lotnisko"),
      - to miejsce o ciekawej legendzie o zamku pruskim,
      - to bdb punkt widokowy na miasto i dwa jeziora,
      - to punkt dla przystani na kortowskim i zatoce miłej.
      Odnośnie powiązania kortowskiego i krzywego a nie np. krzywego i czarnego bo po co sadzawkę łączyć z morzem: zwracałem uwagę na konsultacjach 2. czerwca dot. zagospodarowania brzegów jeziora krzywego, ale cóż... do dziś nie ma nawet protokołu z niego, mimo zapewnień administatora platformy konsultacji. I jak tu być społecznikiem i brać aktywny udział? Nie chcę zapisywać się do partii, tak już mam.
      • Gość: mix Re: Pociągiem ominą korki przy przebudowie ul. Ba IP: *.adsl.inetia.pl 30.06.11, 07:15
        Aby dotarło do ratuszowych urzędników, trzeba po prostu wklepać im do głów. W przeciwnym razie nic z tego nie będzie, co praktyka już niejednokrotnie pokazała.

        jajakoekonomista napisał:

        > Odnośnie powiązania kortowskiego i krzywego a nie np. krzywego i czarnego bo po
        > co sadzawkę łączyć z morzem: zwracałem uwagę na konsultacjach.

        Jest to tylko przywrócenie stanu sprzed wielu lat. Czarne było połączone z Krzywym przez kanał na przystani Warmia i dalej woda zasilała jez. Długie.
    • Gość: Gość Pociągiem ominą korki przy przebudowie ul. Bałt... IP: *.play-internet.pl 30.06.11, 08:10
      Powinna być również wybudowana droga po prawej stronie torów od stacji Orlenu do osiedla Redykajny. To już w znacznym stopniu zmniejszy korki w samym osiedlu Likusy.
      • edico Re: Pociągiem ominą korki przy przebudowie ul. Ba 30.06.11, 08:14
        Tak było zaplanowane w Planie Przestrzennego Zagospodarowania Miasta Olsztyna uchwalonego w 1986 r. Po planie pozostały tylko wspomnienia, ponieważ na drugiej nitce wybudowano kościół i rozbudowano Orlen. Tak się to robi w Olsztynie.
    • Gość: A Pociągiem ominą korki przy przebudowie ul. Bałt... IP: 212.160.172.* 30.06.11, 09:01
      Widzicie jak to się robi w Olsztynie! Gdy ulica się korkuje bo na jej końcach wyjazdy mają za małą przepustowość to w Olsztynie ... poszerzają tę ulicę bez przebudowy wyjazdów!
    • Gość: mik ale co z odetkaniem Redykajn w stronę Dywit i IP: *.olsztyn.mm.pl 30.06.11, 09:26
      A co z tak oczywistymi uproszczeni Redykajn, oraz połączenie Redykajn z ul Leśną
      oraz połaczeniem Gutkowa z Dywitami. To oczywiste że tak musi sie stać
      • Gość: kim Re: ale co z odetkaniem Redykajn w stronę Dywit i IP: *.olsztyn.mm.pl 30.06.11, 09:30
        A co z tak oczywistymi uproszczeniami jak:
        - połaczeniem Redykajn z Dywitami
        - połączeniem Redykajn z ul Leśną
        - połaczeniem Gutkowa z Dywitami.
        czy władza w Olsztynie jest skorumopwana przez bóbków z redykajn?
    • Gość: 1000%rozsądku Pociągiem ominą korki przy przebudowie ul. Bałt... IP: *.olsztyn.mm.pl 30.06.11, 09:50
      Pomysł z wykorzystaniem trakcji kolejowej dla celów komunikacji miejskiej jest tak oczywisty, że tylko skorumpowani urzędnicy ratuszowi nie są od lat w stanie tego dostrzec, a nie są, bo na tym nie zarobi np. centbet (na tory nie da się wylać betonu).
      W redykajnach ul. Lawendowa jest drogą publiczna, została zbudowana za pieniądze publiczne, mieszkańcy Olsztyna zrzucaja sie na konserwacje tej ulicy, odsnieżanie i na oświetlenie uliczne. To, że do dzisija nie połączono Lawendowej z Leśna to kolejny układ korupcyjny VIP-ów zamieszakałych w villach przy Lawendowej z sitwą miejską.
    • Gość: Greg Pociągiem ominą korki przy przebudowie ul. Bałt... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 30.06.11, 10:08
      Jaki sens ma robienie odcinka od ronda do wiaduktu - wyda się kupę kasy, a przy wjeżdzie na wiadukt po oddaniu odcinka będzie totalny rozgardiasz i kocioł. To trzeba robić gdy będzie na ukonczeniu (bo nawet nie ma jeszcze projektu) dalszy odcinek. Ciekawe kto "ważny" mieszka przy tym odcinku.
      • Gość: Człowiek z Zatorza Re: Pociągiem ominą korki przy przebudowie ul. Ba IP: *.internetdsl.tpnet.pl 30.06.11, 10:27
        Szkoda, że nikt ważny nie mieszka na Zatorzu, bo w celu usprawnienia komunikacji z tego osiedla z południową częścią miasta nic się nie robi. Nawet perspektywicznie.
        • Gość: Gość Re: Pociągiem ominą korki przy przebudowie ul. Ba IP: *.play-internet.pl 30.06.11, 10:30
          Jak to nic? A Limanowskiego kiedyś. Obecnie Wojska Polskiego i Artyleryjska..
          • Gość: m&m Re: Pociągiem ominą korki przy przebudowie ul. Ba IP: *.olsztyn.mm.pl 30.06.11, 16:20
            Gość portalu: Gość napisał(a):
            > Jak to nic? A Limanowskiego kiedyś. Obecnie Wojska Polskiego i Artyleryjska..

            To nie jest usprawnienie. Usprawnieniem byłoby zbudowanie jeszcze jednego połączenia - wiaduktu nad torami.
    • Gość: Waldi Przystanek kolejowy w okolicach wiaduktu- którego? IP: *.uwm.edu.pl 30.06.11, 10:42
      kolej może być bardzo dobrym uzupełnieniem komunikacji miejskiej, ale potrzeba więcej przystanków - Dworzec w Gutkowie, Olsztyn Zachodni - Olsztyn Główny - to za mała przystanków, żeby połączenie zaspokoiło potrzeby większej liczby pasażerów.
      Przystanków potrzeba więcej - kilka wzdłuż ulicy Bałtyckiej, obowiązkowo w okolicy ul. 1-Maja, a może wydłużyć tę linie dalej - do Lubelskiej lub wykorzystać bocznicę Michelin?
      A gdyby trasę kolejową kończyć na torach MPEC-Kortowo , dużo pracowników UWM mieszka na Redykajnach, stancje na Gutkowie i Bałtyckiej stałby się atrakcyjne dla studentów.
      Jeśli taka trasa kosztuje tylko kilkaset tysięcy rocznie to naprawdę relatywnie niewielkim kosztem można poprawić komunikację publiczną. Ile kosztuje zorganizowanie dodatkowych przystanków?
      • jajakoekonomista Re: Przystanek kolejowy w okolicach wiaduktu- któ 30.06.11, 14:11
        Nie spotkałem jeszcze przeciwnika tej idei. To może - choć odcinkami w dłuższym czasie - wypalić:
        maps.google.pl/maps/ms?msid=217367740381488139055.0004a64aa2027910079e3&msa=0
        Dziwi tylko że wszyscy o tym myślą, jak się rzuci temat na forum: piszą, mówią, a konsultacji w tak szerokich planach nie ma. Później odbija się to czkawką na konsultacjach poszczególnych mikroterenów.
    • Gość: gość Pociągiem ominą korki przy przebudowie ul. Bałt... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 30.06.11, 11:05
      Zostawcie Leśną w spokoju. Spacerowiczom i sportowcom, ptakom i drzewom (Las Miejski) nie służyłoby zrobienie z tej ulicy drogi na skróty dla mieszkańców Redykajn.
      • Gość: Gość Re: Pociągiem ominą korki przy przebudowie ul. Ba IP: *.play-internet.pl 30.06.11, 14:18
        Też jestem zdecydowanym zwolennikiem pozostawienia Leśnej w spokoju. Gdzie jest Policja? Tam jest ograniczenie do 40 km/h, a barany nazywane vipami zasuwają 80 km/h. Mierzwa boi się karać mandatami takowych??? ;)
    • bartlomiej.jasinski pomysł oczywisty 30.06.11, 14:08
      To pomysł jak najbardziej oczywisty i postulowany (oczywiście nie tylko przeze mnie, co z resztą było w moim programie wyborczym: jasinski.blox.pl/2010/11/Odkorkowac-Baltycka-Jest-na-to-sposob.html ) od dawna. To samo dotyczy Dajtek i ewentualnie okolic Lubelskiej/Zielonej Górki.
    • tabloid78 Pociągiem ominą korki przy przebudowie ul. Bałt... 30.06.11, 14:11
      Pytanie: czy wzdłuż nowej Bałtyckiej będzie ścieżka rowerowa?
    • Gość: pasażer TAK dla pociągu! IP: *.olsztyn.vectranet.pl 30.06.11, 14:32
      Należy ten pociąg objąć taryfą komunikacji miejskiej! Dodatkowo należy zabezpieczyć możliwość zaparkowania samochodu koło stacji, by nie trzeba było chodzić kilkuset metrów. Dobrze by było też pamiętać o stojakach dla rowerów!
      • Gość: warmiak46 Re: TAK dla pociągu! IP: 66.177.184.* 30.06.11, 18:27
        Super pomysl !!! Dwa przystanki w ciagu Baltyckiej, Zachodni, Srodmiescie (tunel Partyzantow/1-go Maja) i Glowny. O powodzeniu calego przedsiewziecia, decydowac bedzie czestotliwosc w godzinach szczytu. Panu Szwedowiczowi zycze ...zdrowia w negocjacjach z koleja.
        Cenne uwagi "pasazera".
    • Gość: mm A co z zakorkowaną grunwaldzką ? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.06.11, 15:50
      A CO Z ZAKORKOWANĄ GRUNWALDZKĄ ?
      • Gość: robi Re: A co z zakorkowaną grunwaldzką ? IP: *.olsztyn.mm.pl 30.06.11, 18:34
        Gość portalu: pasażer napisał(a):
        > Dodatkowo należy zabezpieczyć możliwość zaparkowania samochodu koło stacji, by nie trzeba było chodzić kilkuset metrów.

        No proszę, biedactwa z samochodami. A pieszym w śródmieściu mówią, że to nic takiego przejść się kilkaset metrów do najbliższego przejścia przez ulicę. I to czasem kilkakrotnie.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja