W Olsztynie brakuje 10 parkingów. Trzeba na nie...

IP: *.internetdsl.tpnet.pl 17.01.12, 10:16
Za ćwierć miliona jeden koleś przejrzał zdjęcia satelitarne Olsztyna powszechnie dostępne w internecie, i w wolnych miejscach "zaprojektował" parkingi w stylu zburzyć jedno aby powstało drugie, czy zbudować parking podziemny na terenie podmokłym, czy też zabrać parking urzędnikom. Żeby nie wykryto braków w jego "audycie" dał zaporową i całkowicie kosmiczną cenę.
Ale teraz urzędnicy mają podkładkę i mogą śmiało głosić swoją wymówkę "NIE DA SIĘ".
    • Gość: ja W Olsztynie brakuje 10 parkingów. Trzeba na nie... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.01.12, 10:19
      A może Olsztynowi nie brakuje parkingów, ale przekonania że komunikacja miejska (tyle że tańsza...) ma sens? Albo że na nogach można przejść ponad 50 metrów? Tak, to możliwe! Albo że rower jest znakomitym środkiem komunikacji w mieście tej wielkości?
      Ale jak się okazuje, nie, Olsztynowi brakuje miejsc parkingowych za 173 mln, podczas gdy cały (no, może nie cały, ale ten cywilizowany) świat wyprowadza ruch samochodowy z centrów miast...
      Ale czemu mnie to nie dziwi?
    • Gość: b28 Re: W Olsztynie brakuje 10 parkingów. Trzeba na n IP: *.internetdsl.tpnet.pl 17.01.12, 10:22
      Jeszcze jedno, tego nie podano w artykule. Parkingi mają znajdować się pod Szubienicami (podziemny), na Wojska Polskiego (zamiast tzw. bud), gdzieś na zapleczy ul. Partyzantów, przy Ratuszu (tam gdzie parkują urzędnicy), na Mochnackiego (podziemny), przy Manhatanie (tam gdzie teraz jest ... parking), na Głowackiego (tam gdzie teraz jest ... parking) i jeszcze na zapleczu alfy (tam gdzie teraz jest ... parking).

      Spis parkingów:
      konsultacje.olsztyn.eu/index.php/forum/18-transport-i-czno/783-sie-parkingow-w-obrbie-miasta-olsztyn?limit=20&start=60
      • Gość: jas Widzę sześć główek Lenina IP: *.internetdsl.tpnet.pl 17.01.12, 18:17
        Lokalizacja przy Partyzantów (na tyłach przy znów zamkniętym przejeździe kolejowym) to miejsce dawnego cmentarza protestanckiego.

        Klepisko zwane parkingiem przy domu handlowym zwanym Manhattanie maiła biec połączenie ulic Kajki z poprzez Kościuszki i dalej do Głowackiego przy filharmonii.

        Pod placem Dunikowskiego to lokalizacja wskazana w obowiązującym planie zagosp. przestrzennego, więc zbytnio tu nie musieli główkować.

        Czyli tramwaj na Kościuszki wytnie wszystkie miejsca postojowe + drzewa? To kolejne wskazanie, że puszczenie trama po Kościuszki to chory pomysł.
    • Gość: Mieszkaniec W Olsztynie brakuje 10 parkingów. Trzeba na nie... IP: 213.77.49.* 17.01.12, 10:29
      W artykule zapomniano napisać, iż w sprawie budowy parkingów w Centrum miasta odbyły się konsultacje. W sumie brak tej informacji niewiele zmienia, gdyż żaden z wniosków zgłoszonych przez uczestników konsultacji nie był analizowany.
      Analizie poddano jedynie z góry wybrane lokalizacje wskazane przez urzędników.
      W artykule nie wspomniano również o proponowanej lokalizacji parkingu kilkupoziomowego na świeżo "wyremontowanym" Placu Solidarności. Na co uczestnicy konsultacji zwrócili szczególną uwagę, ponieważ wydano publiczne pieniądze na inwestycję, którą trzeba zmienić, czyli znowy wydać publiczne pieniądze.
      Pomysł budowy parkingów w centrum miasta w większości lokalizacjach zaproponowanych przez Ratusz, nie spowoduje zmniejszenia liczby samochodów wjeżdżających do Centrum, wręcz przeciwnie, samochodów będzie więcej. Co również zgłosili uczestnicy konsultacji.
      • olsztynski.blogspot.com Re: W Olsztynie brakuje 10 parkingów. Trzeba na n 17.01.12, 10:32
        To nie analiza wykazała, że brakuje 10 parkingów. To ratusz nakazał przeanalizowanie kosztów budowy parkingów w 10 wybranych lokalizacjach! Tego ile parkingów i gdzie zbudować nikt nie analizował:)
        • miasto.problem Re: W Olsztynie brakuje 10 parkingów. Trzeba na n 17.01.12, 11:50
          Ciekawi mnie po co w tym ratuszu zatrudnia się tylu urzędników, we wszystkich wydziałach, skoro i tak z każdą pierdołą leci się do firm zewnętrznych, żeby one robiły opracowania za bardzo grubą kasę. Ja za tą kasę bym jeszcze kilka ciekawych miejsc na parkingi znalazł.

          www.facebook.com/miastoproblem
    • Gość: b28 W Olsztynie brakuje 10 parkingów. Trzeba na nie... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 17.01.12, 12:56
      Analiza wykazała, że zamiast wydawać pieniądze na parkingi, lepiej przez 10 lat zafundować bezpłatne przejazdy MPK, lub przez 20 lat przejazdy za pół darmo. I wtedy problem parkowania zniknie z ulic centrum Olsztyna.
      • Gość: antypająk Re: W Olsztynie brakuje 10 parkingów. Trzeba na n IP: *.olsztyn.vectranet.pl 17.01.12, 13:00
        Wow dobry pomysł!
        Lepiej wydać 170 mln na parkingi czy dołozyć te pieniądze na MPK?
    • Gość: gość 10 parkingów to połowę taniej jak 1 tramwaj. IP: 81.15.230.* 17.01.12, 13:21
      A przecież gdy powstanie tramwaj to ma być o połowę mniej samochodów więc starczy 5 parkingów.
      • o0gurek Re: 10 parkingów to połowę taniej jak 1 tramwaj. 17.01.12, 22:44
        Gość portalu: gość napisał(a):

        > A przecież gdy powstanie tramwaj to ma być o połowę mniej samochodów więc starc
        > zy 5 parkingów.

        Tylko o połowę?
        Ja słyszałem że wszystkie mają zniknąć.
    • Gość: Lukas W Olsztynie brakuje 10 parkingów. Trzeba na nie... IP: *.olsztyn.vectranet.pl 17.01.12, 13:32
      Brakuje parkingów, bo miasto ma złą politykę transportową i robi wszystko, aby zachęcić do jazdy samochodem i dalej zachęca do rozjeżdżania centrum miasta w postaci szkodliwych decyzji MZDiM. Pogarsza warunki do życia w śródmieściu poszerzanie ulic, większy hałas, zamykanie przejść dla pieszych, przy tym tracąc podatki od mieszkańców którzy przeprowadzają się poza miasto, płacąc podatki w gminach ościennych, a wszystkie samochody z rana z całej aglomeracji wbijają się do centrum miasta i żądają miejsc parkingowych. A co robi w tym czasie miasto podwyższa ceny biletów komunikacji miejskiej, a karty postojowe dalej kosztują śmieszne pieniądze 1,40 zł za godzinę. Dlatego niech miasto sprawdzi ile jest chętnych do płacenia 2-3 zł za godzinę parkowania w centrum i wtedy może policzyć czy faktycznie będą chętni na parkingi podziemne bo takie stawki rzędu 3 zł to minimalne dla opłacalności budowy parkingu podziemnego. Jeszcze jedna podpowiedź Warszawa wyprowadza ruch samochodów osobowych z centrum i już dawno wybudowała na obrzeżach centrum parkingi typu Park&Ride przy stacji metra, są pełne, budowa Buspasów i stopniowe zmniejszanie liczby miejsc parkingowych w centrum.
    • q-ku pieniądze na parkingi są;-) Z naszych opłat parkin 17.01.12, 14:20
      gowych;-) Nieprawdaż drogie władze miasta? Przecież na to z nas zdzieracie za parkowanie? Na poprawę infrastruktury?
Inne wątki na temat:
Pełna wersja