Ćwierć miliona wydane, a do parkingu wcale nie ...

IP: *.olsztyn.vectranet.pl 04.05.12, 19:23
Ratunku!!! Tylko nie piętrowy! Nie w takim miejscu. Owszem w Olsztynie bardzo brakuje miejsc parkingowych, ale czy w centrum nie można budować podziemnych?
    • Gość: || Miejsce na parking IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 04.05.12, 20:13
      Nie chcę nawet tego komentować.
      Wskażę kolejne miejsce na parking. Frajersko za darmo. Tuż przy Artyleryjskiej, na terenie dawnych koszar jest betonowy plac. img525.imageshack.us/img525/6523/ip55298.jpg Można zburzyć tamte 2 pawilony, raczej nie są zabytkami i zrobić jeszcze więcej miejsca. Wjazd mógłby być od strony Bohaterów Monte Cassino, najlepiej niedaleko skrzyżowania z Artyleryjską. Mógłby to być zarówno parking dla autobusów turystycznych - niedaleko będzie przejście podziemne do Grunwaldzkiej i w drugą stronę przejście pod mostem do parku zamkowego. Jak i parking dla samochodów osobowych - chociaż obawiam się, że naszych kierowców nic nie zmusi do przejścia kilkuset metrów.
      Chociaż patrząc na brak polityki naszych władz w sprawie komunikacji pieszo-rowerowo-drogowej, to jestem pesymistą. Wprowadzili tresurę obywateli wmawiając nam i wmuszając w nas, pod pozorem zapewnienie bezpieczeństwa, odmóżdżające działania. Nie mamy prawa kierować się rozumem i rozsądkiem, tylko odruchem Pawłowa. Zielone - jedź, bo tylko ty możesz jechać. Jest płotek na środku ulicy - pędź, nikt ci nie wejdzie pod koła. Nie wcisnąłeś przycisku, trudno stój i czekaj 10 minut na kolejny cykl świateł, chociaż na tym cyklu nikt na ciebie nie wiedzie.
      Wszystkie drogi prowadzą do centrum i przez centrum. Centrum miasta przegrodzone jest płotami. Jak nie ma płotu, to są żółte barierki, nie wiadomo do czego. Czyżby kierowcy tak często wylatywali z jezdni? To chyba za szybko jeżdżą. W środku miasta chcą budować szpecące ekrany dzwiękochłonne, tworząc tunele przelotowe dla samochodów, zasłaniając domy (ul. Bałtycka). I jednocześnie takie same ekrany budują w miejscu, gdzie kompletnie nie są one potrzebne, bo miejsce to jest niezamieszkałe, zasłaniając jednocześnie znajdujące się tam zabytki (ul. Artyleryjska). Wycinane są wzdłuż ulic drzewa, które oczyszczają powietrze, dają cień i chłodzą atmosferę, wyciszają w naturalny sposób hałas uliczny. W zamian oferuje się sadzenie drzew na obrzeżach miasta, albo patyczaków w betonowych cembrowinach (oraz ekrany). Betonuje i polbrukuje się każdy skrawek ziemi, a potem jest zdziwienie, że ulice zalane są po byle deszczu.
    • Gość: ZASMUCONY Złośliwcy!!! IP: *.olsztyn.mm.pl 04.05.12, 20:37
      ... nie rozumiem problemu. Po co te złośliwości?
      Może zwyczajnie wystarczy znowu podnieść opłatę za parkowanie w centrum,
      a wtedy odechce się ludziom w nim parkować? I po sprawie.

      Pozdrawiam,
      ZASMUCONY.
      • Gość: ojtam ojtam Re: Złośliwcy!!! IP: *.olsztyn.mm.pl 04.05.12, 20:41
        Gość portalu: KtA napisał(a):
        > Ratunku!!! Tylko nie piętrowy! Nie w takim miejscu. Owszem w Olsztynie bardzo brakuje miejsc parkingowych, ale czy w centrum nie można budować podziemnych?

        Nie można. Podziemne są tylko dla ludzi. Samochody się stresują pod ziemią.
    • Gość: Psułek Ćwierć miliona wydane, a do parkingu wcale nie ... IP: *.olsztyn.mm.pl 04.05.12, 21:20
      Takie to wszystko "olsztyńskie". Robione od d.. strony (najpierw podwyżka opłat za parkowanie, potem rozmyślania nad parkingami), nieprzemyślane co do skutków (wymyślmy ścieżkę rowerową, a przy tym pozbawimy korzystających z dworca Zachodniego możliwości podjechania samochodem), bez sensu (zbudujmy śluzę świetlną na 1 Maja dla autobusów, by ją wyłączyć, zróbmy bus-pasy na Warszawskiej kosztem izolacji chodnika od ruchliwej drogi), itd. Przykłady chaotycznych działań można mnożyć. Od czasu do czasu dla uspokojenia opinii publicznej zlećmy audyt, odkrywający to, o czym doskonale wiemy. Czy Olsztyn i jego ulice mają stać się w miejsce Wąchocka przedmiotem żartów i kpin?
    • Gość: Pirun Ćwierć miliona wydane, a do parkingu wcale nie ... IP: *.olsztyn.vectranet.pl 04.05.12, 21:26
      Jasne, parking kosztem alei na Kajki. Te piękne lipy przeżyły komunę, ale z betonem rady sobie nie dadzą. Zamnkijmy Starówkę dla mieszkańców, otwórzmy dla obszczymurów ogródkowych. Niech frajerzy sprzedadzą swoje mieszkania "przedsiębiorcom" (w Olsztynie to synonim krętacza) i wyniosą się np. do Słupska. Boże, widzisz i nie grzmisz? Na jutro zapowiadają burze, jest nadzieja na pioruny!!!
    • Gość: bart Ćwierć miliona wydane, a do parkingu wcale nie ... IP: *.olsztyn.vectranet.pl 04.05.12, 21:54
      parkingi pietrowe tak ALE PODZIEMIA! a nad parkingiem park albo miejsca uslugowe, poprostu przestzren dla ludzi, czy to jasne jest????

      jak za drogo to nie budowac!
    • Gość: staff1703 Ćwierć miliona wydane, a do parkingu wcale nie ... IP: *.olsztyn.vectranet.pl 04.05.12, 22:50
      Wszyscy martwią się o biednych kierowców. Szkoda, że nikt z taką troską nie martwi się o mieszkańców Olsztyna, do których ja się zaliczam. Od czasu do czasu prowadzę samochód (własny, nie rodziców), ale generalnie nie utożsamiam siebie jako kierowcę. Jestem wręcz czarną owcą kierowcową - puszczam pieszych na nielicznych bezgustnych przejściach dla pieszych, jeżdżę 40km/h po Bałtyckiej i robię wiele innych okropnych rzeczy - gdy prowadzę samochód.

      Jednak gdy z niego wysiadam i idę pieszo czy jadę rowerem, czuję się jak porzucone dziecko - nagle miasto, które robi mi tyle ułatwień staje się nie do użytku:
      - przejścia "dla pieszych" obsługiwane przez światła tak, że należałoby je nazwać przejazdami dla samochodów
      - ścieżki rowerowe przecięte w pół dwupasmówkami (Sikorskiego/Dywizjonu 303)

      Jak mawiał kiedyś pan Jaszczuk - po tym mieście nie da się chodzić. Ja dodam od siebie: już nie da się chodzić, bo kiedyś, zanim w gazetach zaczęto pisać o potrzebach i problemach kierowców, po tym mieście nie tylko chodziło się wygodnie, ale i z przyjemnością...

      Zastanówcie się tylko - czyja to zasługa?
    • Gość: anno Ćwierć miliona wydane, które to już kolejne? IP: *.olsztyn.mm.pl 05.05.12, 08:15
      Po co komu kolejna analiza z odpowiedziami znanymi od lat. Budżet miasta ledwo żyje a na kolejne niepotrzebne opracowania, analizy za grube tysiące zawsze decyzja prezydenta się znajdzie. Czy Prezydent tak nie zna miasta, żeby się pytać doradców z Polski gdzie może w Olsztynie powstać parking?
      • Gość: Analizator Analiza to dupochron dla nierobów IP: *.205.107.192.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 05.05.12, 09:20
        Analizy to dupochron dla nierobów i innej maści pseudo pracowników.

        Nie jest nic zaskakującego że analiza nie wniosła nic nowego, bo nie miała wnieść!
        Cel jej był inny. Mieć papier, aby nikt się nie czepiał.
        Za kilka miesięcy Grzymowicz wyciągnie ją i zacznie opowiadać jak rozpoczyna inwestycje na podstawie rzetelnych analiz, wniosków, badań i innych pierdy będzie opowiadał.

        250 tysięcy to kwota porażająca.
        To kwota na zatrudnienie 62 i pół osoby (zakładając po 4000 tys. złotych za osobę). Porażające jest to, że 62 osoby rzeczywiście mogą wykonać gigantyczną pracę a nie tylko wytworzyć papier.

        Ale cóż papier jak zwykłe dla urzędasów ważniejszy. PAPIER PONAD WSZYSTKO!!!!
        Nic nie liczy się tylko aby mówiło się, że coś jest robione. A parkingów jak nie ma to nie ma.



        • Gość: ** Re: Analiza to dupochron dla nierobów IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.05.12, 10:23
          Czepnę się tylko jednego w Twojej wypowiedzi. 4000 tys. zł to inaczej 4 mln zł. Albo 4 tys. zł, albo 4 000 zł powinieneś napisać. A reszta to święta prawda.
          • Gość: Boni Re: Analiza to dupochron dla nierobów IP: *.30.0.13.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 05.05.12, 10:55
            A ja myślę że pensja urzędnika to 3 tys. i można za tą kasę utrzymać 83 pracowników.
            Oczywiście nie mam na myśli prezydenta i wiceprezydentów którzy mają powyżej 10 tys.
            Dyrektorów i zastępców którzy pewnie mają 6 tys.

            Jeśli rzeczywiście ten dokument nic nie wnosi to jest jasny przykład jak marnotrawi się pieniądze i jak miernoty robią mierne dokumenty.

        • Gość: * Re: Analiza to dupochron dla nierobów IP: *.olsztyn.vectranet.pl 05.05.12, 11:31
          Napiszę z własnego podwórka - instytucji działającej za publiczne pieniądze. Szef woli wydać kasę na jakieś zewnętrzne podmioty i ich opracowanie niż dać swoim ludziom dodatek z dotakowa pracę. Efekt- gnioty, które my za niewspółmiernie niższe pieniądze musimy potem poprawiać, uzgadniać a czasem wyrzucić do śmietnika. Smutne, ale przerażająco prawdziwe.
    • no-bet-on Ćwiemiliona wydane, a do parkingu wcale nie ... 05.05.12, 13:10
      Za te ćwierć bańki trzeba było wysłać grzymka na wycieczkę dookoła świata na wrotkach. Olsztyn by troszeczkę ożył...
      • Gość: ńńń Re: Ćwiemiliona wydane, a do parkingu wcale nie . IP: *.olsztyn.vectranet.pl 05.05.12, 21:47
        Gdzieś mam to wasze przejście. Podobno mieszkańcy Olsztyna powinni więcej chodzić (patrz: zakaz parkowania na Starówce), to niech chodzą pod ratusz lub na róg Kopernika. Przynbajmniej cholesterol spadnie, wzdecia będa mniejsze, a kto nie dojdzie pewnie i tak nei ma kasy na zakupy w Alfie.
    • Gość: RON Ćwierć miliona wydane, a do parkingu wcale nie ... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.05.12, 18:39
      Trzeba zatrudnić mądrych ludzi niekoniecznie młodych i wrócić do normalnego planowania.
      Zrezygnować z modnej lecz nieprzydatnej ideologii -ekologi i będzie normalnie.
      Żadnych ekranów bo to cudaki, które się rozsypią za 3 lata.
      Zrezygnować z barier w min. 90 %. Bo to tylko namiastka bezpieczeństwa.
      Przywrocić ideę przejazdu przez miasto bez pchania się do centrum nie bojąc się , że ekolodzy będą krzyczeć. Nie ma ich co słuchać.
      Myśleć o parkingach tylko tam, gdzie są one niezbedne z racji funkcji obiektów użyteczności publicznej. Np. szpitale, dworce kolejowe(ostatnio przy Zachodnim zrobiono całkiem odwrotnie). O inne parkingi niech się martwią inwestorzy. Nie bedzie parkingu to interes przeniosą w inne miejsce a jest ich wiele.
      Ścieżki rowerowe w dużej ilości są nieprzydatne a w szczególności, gdy zabierają miejsca pieszym. Kierowcy i tak rowery bedą ignorować. Plaga rowerów na głównych drogach winna natychmiast zniknąć. W naszym klimacie na turystyczne przejazdy po całym mieście nas po prostu nie stać.
      Przyjmując inny tok myślenia będziemy ciągle trwać w sferze planowanych urojeń aż do następnego zwrotu w dziejach tele, że może bez naszego udziału.
      Komuchy, gdyby byli tacy głupi to dziś miasta już by nie było. Teraz trzeba nowych ludzi nie wykształconych w szkołach przydomowych i z dyplomem ale posiadających wiedzę i talent.
Pełna wersja