Nowe przejścia, by ożywić miasto wokół torów [P...

IP: *.olsztyn.vectranet.pl 14.10.12, 11:46
Najlepiej byłoby stworzyć kładkę pełniącą funkcje usługowe - będącą rodzajem pasażu z prasą, kawą i jedzeniem. Mam na myśli rozwiązanie typu zachodniego,

jak kładka na Basel Hauptbahnhof

czy pasaż w Malmo Central

To, co widać na rysunkach bardziej przypomina Tczew.

Pozdrawiam i proszę FRO o zabranie głosu w tej sprawie :)
    • Gość: cienkie Re: Nowe przejścia, by ożywić miasto wokół torów IP: *.olsztyn.mm.pl 14.10.12, 12:04
      Niech wybudują połączenie drogowe, a nie kładkę. To tak jakby zamiast centrum handlowego mieli tam budować kiosk z warzywami.
    • Gość: Jonik Nowe przejścia, by ożywić miasto wokół torów [P... IP: *.olsztyn.vectranet.pl 14.10.12, 12:04
      Przepraszam, już jedno obszczane dworcowe przejście podziemne wystarczy. Szeroki pasaż usługowy lub w najgorszym przypadku sama kładka dla pieszych (a może i rowerzystów) to świetne rozwiązanie, aby połączyć Zatorze z dworcem i tą częścią Olsztyna. Obecne chodzenie, jeżdżenie naokoło po moście to absurd. Generalnie zwiększenie ilość przejść nadziemnych nad torami to dobry kierunek rozwoju. Trzymam kciuki.
      P.S.
      Przejścia podziemne nie sprawdzają się. Nikt o nie nie dba, są oazą spokoju dla menelostwa.
    • Gość: traktorzysta Re: Nowe przejścia, by ożywić miasto wokół torów IP: *.olsztyn.vectranet.pl 14.10.12, 12:36
      Z rysunku wynika, że różnica poziomów między peronami i przejściem podziemnym, a między peronami i kładką jest ponad dwukrotna. Czyli po to, żeby Zatorze nie biegało 3 pięter, wszyscy inni będą biegać 2 zamiast 1? Czy przejście podziemne na perony też zostanie?
      • Gość: oki Re: Nowe przejścia, by ożywić miasto wokół torów IP: *.olsztyn.mm.pl 14.10.12, 12:41
        Od lat trwa uparte milczenie ratusza w sprawie nowego przejazdu drogowego nad torami. Cały ruch między dwoma połówkami miasta musi tłoczyć się na dwóch wąskich wiaduktach. A ci dyskutują, jak by tu jeszcze poszerzać ulice w śródmieściu...
        • antymenel.1 Re: Nowe przejścia, by ożywić miasto wokół torów 14.10.12, 13:49
          Dyskusja dyskusją a zadecyduje i tak Gustek bo nie chodzi o to żeby było lepiej tylko o to żeby głupio wydać kolejne miliony.
      • michr Re: Nowe przejścia, by ożywić miasto wokół torów 14.10.12, 21:41
        Wymyślono już ruchome schody
        • Gość: pilot Re: Nowe przejścia, by ożywić miasto wokół torów IP: 203.88.91.* 15.10.12, 07:22
          i helikoptery :)
      • Gość: Kapitan Wrona Re: Nowe przejścia, by ożywić miasto wokół torów IP: *.internetdsl.tpnet.pl.A.115.19.83.in-addr.arpa 15.10.12, 09:43
        @ traktorzysta napisał(a)
        Z rysunku wynika, że różnica poziomów między peronami i przejściem podziemnym, a między peronami i kładką jest ponad dwukrotna. Czyli po to, żeby Zatorze nie biegało 3 pięter, wszyscy inni będą biegać 2 zamiast 1? Czy przejście podziemne na perony też zostanie?

        No ale przecież przejście podziemne zostaje! Poza tym na kładkę (przynajmniej od strony wejściowej dworca) będą prowadziły zapewne schody ruchome. To rozwiązanie jest dla wszystkich korzystne:
        - mieszkańcy mają wygodne przejście na Zatorze (tylko schody ruchome)
        - centrum handlowe - bo będą mieli ruch wzdłuż sklepów

        Jeśli chodzi o wysiadających z peronów to będą mieli do wyboru:
        1. pójść górą po kładce (tj. wspiąć się schodami na 6,5m), przejść galerią i zjechać schodami ruchomymi na przystanki
        2. zejść w dół do przejścia podziemnego, jak obecnie (tj. zejść 3m w dół a potem wgramolić się z powrotem 3m w górę).
    • Gość: wogo a może zamiast kładki - parking IP: *.olsztyn.vectranet.pl 14.10.12, 12:47
      Uważam, że sensowne [chociaż nie najtańsze] byłoby umieszczenie nad peronami parkingu samochodów osobowych, dostępnego od strony Zatorza.
    • Gość: 123 Re: Nowe przejścia, by ożywić miasto wokół torów IP: *.olsztyn.mm.pl 14.10.12, 13:41
      @pepech: bardzo ciekawa propozycja. Taka kładka a właściwie budynek na podporach o funkcji usługowej byłby ciekawą alternatywą dla przejścia podziemnego.
      • Gość: ;) Re: Nowe przejścia, by ożywić miasto wokół torów IP: *.olsztyn.mm.pl 14.10.12, 14:18
        Biedny "światowy"! Tutaj też "hamulcowi" nie chcą przejść podziemnych. ;)
    • Gość: zeno Nowe przejścia, by ożywić miasto wokół torów [P... IP: *.olsztyn.mm.pl 14.10.12, 14:25
      Kładka, żeby ożywić wokół torów.
      Znowu jakieś oderwane od świata pomysły dyżurnych społeczników.
      Tak jakby w Olsztynie tylko fro miało coś do powiedzenia. Manipulacja.
      • Gość: Kapitan Wrona Re: Nowe przejścia, by ożywić miasto wokół torów IP: *.internetdsl.tpnet.pl.A.115.19.83.in-addr.arpa 15.10.12, 09:38
        Gość portalu: zeno napisał(a):
        > Kładka, żeby ożywić wokół torów. Znowu jakieś oderwane od świata pomysły dyżurnych społeczników. Tak jakby w Olsztynie tylko fro miało coś do powiedzenia. Manipulacja.


        Nie było Pana słychać na konsultacjach, nie ma też Pana wpisów na Platformie Konsultacji Społecznych, więc media cytują tych co mają coś konstruktywnego do powiedzenia.
    • Gość: kot z wm.pl Nowe przejścia, by ożywić miasto wokół torów [P... IP: *.olsztyn.vectranet.pl 14.10.12, 15:42
      Taka kładka jak kolega w pierwszym poście przedstawił na zdjęciach , to jest własnie to!!!!
      Powinno to wymusić na inwestorze i architektach zabudowanie peronów. Dopiero wtedy będziemy mieli dworzec z prawdziwego zdarzenia!!!
      Leżymy w takiej strefie klimatycznej, że przez 8 miesięcy piździ u nas jak w kieleckiem:-)))))
      Zabudowane perony, schody( platformy) ruchome wiodące od przejścia podziemnego w górę, pasaż w tunelu i kioski na peronach, tak powinna wyglądać ta część Dworca Olsztyn Główny.
      I tego powinni pilnować, a jak trzeba wymuszać przedstawiciele miasta!!!!!!Bo to jest najważniejsze z punktu widzenia wygody pasażera ale także postrzegania miasta przez pryzmat dworca!
      Reszta to biznes inwestora galerii i PKP, a oni sobie krzywdy nie zrobią

      Wolna Republika Warmii i Mazur!!!
      Ludu Polan powstań z kolan!!!
      • Gość: kielecczanin Re: Nowe przejścia, by ożywić miasto wokół torów IP: 203.88.91.* 15.10.12, 07:31
        Protest, protest,protest
    • Gość: kicker Re: Nowe przejścia, by ożywić miasto wokół torów IP: *.olsztyn.vectranet.pl 15.10.12, 16:16
      Nie jestem z FRO, ale skomentuję. Jedynie Tczew, gdyż znam. Kiedyś jedynie przejście na perony, od jakiegoś czasu połączyło się - o dziwo - także z Zatorzem. Sprawdza się wyśmienicie w zakresie scalania miasta. Praktycznie funkcjonuje już zintegrowany węzeł komunikacyjny (PKP, PKS, MPK/ZKM), centrum handlowe (Galeria Kociewska), parkingi. Komunikacja z tymi częściami przebiega pod ziemią, ludzie pozostali na ziemi, mają do dyspozycji całkiem ładną przestrzeń. Jeśli w Olsztynie byłoby choć w tym samym stopniu zrealizowane podobne rozwiązane, byłoby wspaniale. Tczew - miasto w woj. pomorskim, ok. 60 tys. mieszkańców; węzeł przesiadkowy, ok. 2,5 mln pasażerów rocznie.
    • Gość: Em Re: Nowe przejścia, by ożywić miasto wokół torów IP: *.olsztyn.vectranet.pl 15.10.12, 19:53
      Masz racje, jak ta inwestycja powstanie, będę, z racji miejsca zamieszkania, często z niej korzystał, podobnie jak wielu mieszkańców Zatorza. I zdecydowanie wole nadziemny pasaż od trudnego do utrzymania i niesympatycznego dla użytkownika przejścia podziemnego. Optuje także za parkingiem typu P+R po zatorzańskiej stronie inwestycji, tym przejściem będzie blisko do tramwaju i autobusów bez konieczności przeciskania sie przez Limanowskiego, co może część użytkowników zachęcić do korzystania z komunikacji publicznej.
    • Gość: Ekolożka Nowe przejścia, by ożywić miasto wokół torów [P... IP: *.olsztyn.mm.pl 16.10.12, 16:10
      Hohoho, a czy ludzie to jakieś wiewiórki żeby przez takie dziuple się przeciskać !!!
Inne wątki na temat:
Pełna wersja