Gość: krzroy IP: *.olsztyn.mm.pl 25.02.13, 13:44 No to kasa na budowę obwodnicy Olsztyna już jest. Oby. Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: RON Re: S 7 ma być tańsza o kilkaset milionów, ale i IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 25.02.13, 15:13 Raczej na dojazd z Olsztynka do Olsztyna bo to bardziej rozsądne. Odpowiedz Link Zgłoś
warnijak Re: S 7 ma być tańsza o kilkaset milionów, ale i 25.02.13, 15:35 a gdzie tu rozsądek? są jakieś utrudnienia w dojeździe z Olsztynka do Olsztyna? co zmieni że będzie tam droga klasy S? 2 minuty szybciej dojedziesz? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: AC Re: S 7 ma być tańsza o kilkaset milionów, ale i IP: 212.160.172.* 04.03.13, 12:10 Masz rację! Totalnie! Na siódemce w województwie i okolicy od lat utrudnienia występowały między Elblągiem a Nowym Dworem Gdańskim, Elblagiem a Pasłękiem, w Ostródzie, Rychnowie , Olsztynku, w Nidzicy i od Załusek do Żurominka. Tymczasem wydano miliard na odcinek z Pasłęka do Miłomłyna, do tego poprawiono odcinek koło Bogaczewa i w Olsztynku. Czyli na 7 wąskich gardeł dwa zlikwidowano. Reszta to nieracjonalne wydawanie pieniędzy. Podobnie na drodze krajowej numer 1 rząd chce zbudować kilkanaście kilometrów autostrady w miejscu autostrady istniejącej. Zgoda, że istniejąca ma nierówną nawierzchnię ale mimo swoich wad i tak umożliwia jazdę z niewyobrażalną w polskich warunkach prędkością około 90 km/h. W tym samym czasie na innych drogach głównych musimy zatrzymywać się częściej niż co kilka kilometrów. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: marioss S 7 ma być tańsza o kilkaset milionów, ale i ta... IP: *.olsztyn.vectranet.pl 25.02.13, 16:24 W końcu ktoś myśli żeby jeżdziło się bezpieczniej. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Józef Re: S 7 ma być tańsza o kilkaset milionów, ale i IP: *.204.56.130.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 25.02.13, 17:51 Obawiam się, że zaoszczędzona (jeżeli w ogóle) kasa trafi do innej szufladki niż ta, w której można by się spodziewać środków na budowę obwodnicy. Inny priorytet, inne poddziałanie, inne zadanie... Nie liczyłbym tu na zbyt wiele w kwestii obwodnicy. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: wku.....ny wzmacnianie gruntów IP: *.morag.vectranet.pl 25.02.13, 23:00 Możemy się tylko modlić, aby za nadzór nad wzmocnieniami gruntów nie odpowiadał wszystkim dobrze znany "pan" inspektor G.. Jeśli to on nadzorował będzie ten obszar prac to możemy z dużą dozą pewności twierdzić, że powtórzy się sytuacja z odcinka Pasłęk -Miłomłyn. Wszędzie gdzie to tylko możliwe zastosował (przez wielu specjalistów najbardziej ryzykowną) metodę wzmacniania palami CMC - co ogranicza się do wlania morza betonu w niestabilny grunt. W kilku miejscach na tym odcinku jezdnia już się zapada i w 90% dzieje się to właśnie na platformach - aprobowanych przez szanownego pana inspektora. Najgorsza sytuacja jest w pobliżu samego Miłomłyna- kto nie wierzy zapraszam. Cały czas widuje geodetów i co kilka tygodni jest wylewana kolejna warstwa asfaltu ponieważ trasa zmienia się w skocznię. Wiem bo mieszkam w pobliżu. Może to tylko plotki ,ale wiele osób twierdzi że inspektor posiada znaczne udziały w firmie wykonującej tego typu prace "Franki Stabilator" - nie mam na to dowodów więc nie informowałem żadnych organów nadzorczych, ale fakt, że narzucał wykonawcy ekspertyzy geologiczne, które wykonywała firma jego syna uważam za skandaliczny. I tak to właśnie wygląda, że sam nadzór potrzebuje nadzoru. Odpowiedz Link Zgłoś