Jak chronić rowerzystów na znanej trasie? Jest ...

IP: *.dynamic.mm.pl 03.04.13, 20:09
O czym pani red prawi? W lesie od granicy Olsztyna przy Tęczowym Lesie jest wytyczony pas jakim ludzie spacerują i rowerzyści też jeżdżą. Jak kto uparty i pcha się z rowerem na jezdnię to znaczy, że chce.
    • Gość: muchi Jak chronić rowerzystów na znanej trasie? Jest ... IP: *.olsztyn.mm.pl 03.04.13, 21:01
      Jak rozumiem propozycją są 2m błotnistej ścieżki dla dzieci, psów, kijkarzy, rolkarzy i wspomnianych rowerzystów i dodatkowo zakaz wjazdu rowerów przy głównej drodze - tego typu "trasę rowerową" mam w lesie miejskim przy wyjeździe do Dywit. Bardzo dziękuję za troskę ale nie skorzystam, będę ryzykował jeżdżąc asfaltem.
      A przy okazji, wśród lasów łańskich mamy kilkanaście kilometrów fantastycznych, asfaltowych dróg, idealnych do jazdy rowerem, choć już trochę podniszczonych bo to pozostałości po "łańskim imperium". Niestety przy okazji sprzedaży ośrodka Cyranka został zamknięty fragment drogi prowadzący brzegiem jeziora Łańskiego - chyba najpiękniejszej trasy jaką można przejechać w okolicach Olsztyna rowerem. Wiec jeżeli Panowie Leśnicy chcą coś pożytecznego zrobić niech wyznaczą - wykonają ok 500m drogi omijającej Cyrankę.
      • Gość: RON Re: Jak chronić rowerzystów na znanej trasie? Jes IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 03.04.13, 23:17
        Jak będziesz ryzykował to długo nie pojeździsz. Do Dywit akurat ścieżka jest taka jaką sobie ekolodzy życzą. A szosa z pogniłymi drzewami będzie jesze widziała niejeden śmiertelny wypadek na tej drodze. Nię będę się dziwił jak będzie to pieszy lub głupi rowerzysta. I jednych i drugich coraz częściej widuję na tym odcinku Al. Wojska Polskiego. Jedyna pociecha , że bliskio stąd na cmentarz.
        Jedyną rozsądną alternatywą jest przebudowa takich odcinków wylotowych ulic.
    • Gość: 123 Jak chronić rowerzystów na znanej trasie? Jest ... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 04.04.13, 08:20
      Tylko nie zapomnijcie o szosowcach! Nie wyobrażam sobie jazdy kolarką po leśnym dukcie. NIE zakazom jazdy rowerem na szosach!
      • Gość: Mateusz Re: Jak chronić rowerzystów na znanej trasie? Jes IP: *.olsztyn.vectranet.pl 04.04.13, 10:11
        Prosze czytac ze zrozumieniem :) Kampania ma na celu poprawe bezpieczenstwa wszystkich uczestnikow ruchu i NIGDY nie dojdzie do tego ze na drodze stanie zakaz ruchu rowerowego poniewaz w swietle prawa wzdluz asfaltu musialaby powstac sciezka rowerowa o okreslonych rozporzadzeniem parametrach co jest w naszych realiach niemozliwe... Wnioskujemy o reorganizacje oznakowania pionowego i poziomego, wprowadzenie lokalnych ograniczen predkosci, wzmozone patrole Policji, wspieramy budowe trasy (nie sciezki - patrz wyzej) wzdluz "Butrynówki" aby byla alternatywa dla tych ktorzy nie musza jechac asfaltem (pilnujemy zeby spelniala okreslone parametry), a w tle tego wszystkiego wiele dzialan edukacyjnych dla jeszcze raz podkreslam wszystkich uczestnikow ruchu. Podniesiony zostal głos w sprawie Leśnej jednak wszyscy zdajemy sobie sprawe ze dopoki nie skonczy sie remont Bałtyckiej mozemy zapomniec o jakichkolwiek dzialaniach w tym rejonie.
        • Gość: wogo Re: Jak chronić rowerzystów na znanej trasie? Jes IP: *.olsztyn.vectranet.pl 04.04.13, 11:16
          Proste pytanie: czy po szosie do Dywit można jechać rowerem?
          • Gość: Mateusz Re: Jak chronić rowerzystów na znanej trasie? Jes IP: *.internetdsl.tpnet.pl 05.04.13, 12:50
            Słuszna uwaga ze takie rozwiazanie ma miejsce, uwazam ze jest to zrobione bezprawnie jednak odwrocic te decyzje w zwiazku z okolicznosciami bedzie niezwykle trudno - duzo wiekszy ruch w tym tranzyt powoduje wieksze zagrozenie dla niechronionych uczestnikow ruchu a zmianom sprzeciwia sie Policja. Jak to sie mowi dobro wiekszosci wymaga ofiar, a mamy okazje pokazac ze wiekszoscia na Butrynowce sa rowerzysci :)
            • mirxx Re: Jak chronić rowerzystów na znanej trasie? Jes 07.04.13, 12:18
              Niestety, kilka lat temu kiedy wprowadzano zakaz na WP niezbyt mocno zareagowaliśmy na takie rozwiązanie, przez co sytuacja się "utrwaliła"... Ostatnio próbowałem przenieść znak zakazu ustawiony za ul. Parkową i Oficerską o kilkadziesiąt metrów wgłąb lasu, aby zjazd z asfaltu wypadał w lepszym miejscu- po prawej stronie wjazd na leśny parking, a po lewej ul. Sportowa z nawierzchnią z trelinki. Niestety, głos Policji przeważył i na razie mamy po staremu, czyli konieczność zjazdu tylko w lewo i od razu na beznadziejną ścieżkę z móstwem korzeni...
        • Gość: chesteroni Re: Jak chronić rowerzystów na znanej trasie? Jes IP: 91.194.188.* 10.04.13, 16:10
          Jak chcecie zrobić coś pożytecznego, to naciskajcie na leśników aby powstała prawdziwa droga dla rowerów z nawierzchnią asfaltową na całej długości. Ich opór jest kompletnie niezrozumiały - przecież to wszystko byłoby w ciągu drogi "samochodowej".
    • Gość: dżordż Jak chronić rowerzystów na znanej trasie? Jest ... IP: *.olsztyn.vectranet.pl 04.04.13, 08:29
      Gamonie już żeście zrobili "drogę rowerową" przez las w kierunku Dywit. Q...a po byle deszczyku nie da się tam jechać, Błoto, kałuże, korzenie...
    • Gość: oluś Arczaku widzisz i nie grzmisz !!!!? IP: 213.184.22.* 04.04.13, 08:40
      no jak to bez Arczaka chcecie cóś zrobić się nie da przcierz to spec od rowerów
    • Gość: jg Jak chronić rowerzystów na znanej trasie? Jest ... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 04.04.13, 09:56
      a mnie Leśnej żal ...
    • Gość: Śnieżka Jak chronić rowerzystów na znanej trasie? Jest ... IP: *.multimo.pl 04.04.13, 11:03
      No tak lepiej wykosić zieleń, niż zobowiązać rowerzystów do zakładania kamizelek. "Polska mieszkam w Polsce.."
      • Gość: rowerzystka Re: Jak chronić rowerzystów na znanej trasie? Jes IP: *.olsztyn.vectranet.pl 04.04.13, 12:05
        Możesz mi wytłumaczyć po co rowerzystom kamizelki? Mnie jest zimno w ręce, więc kamizelka nic mi nie da.
    • Gość: mara Jak chronić rowerzystów na znanej trasie? Jest ... IP: 213.184.22.* 04.04.13, 12:05
      Dobrego wzoru nie trzeba daleko szukać - od wsi Dłużek do Jedwabna poprowadzono ścieżkę rowerową, która jednocześnie jest pasem p.poż. Ustawiono ławeczki. O ile wiem, zrobili to wspólnie leśnicy i gmina. Tego typu rozwiązanie byłoby najlepsze. Pedałuje się wygodnie i bezpiecznie, bo z dala od samochodów i przyjemnie.
      Z Olsztyna, w każdym kierunku , trudno bezpiecznie wyjechać rowerem.
      • Gość: WuBe Re: Jak chronić rowerzystów na znanej trasie? Jes IP: 62.61.41.* 11.04.13, 17:29
        Niestety NIE masz racji. Ścieżką o której piszesz da się jechać sprawnie, ale nie rowerem szosowym! Ów pas przeciwpożarowy jest miejscem gdzie jedynie można zawrócić w stronę Olsztyna/Olsztynka.

        btw - droga asfaltowa na Butryny i dalej do Jedwabna czy do Olsztynka jest wykorzystywana przez okolicznych mieszkańców i rowerzystów szosowych. Cała reszta wybiera genialne drogi leśne, które dostarczają mnóstwa wrażeń...

        Drogi dla rowerów, pasy rowerowe, kontrapasy czy ciągi pieszo-rowerowe można stawiać w mieście - tam czasem poprawiają bezpieczeństwo i ruch. Drogi asfaltowe miejskie, gminne czy wojewódzkie są dla wszystkich użytkowników. Rowerzystów i pieszych również!
    • Gość: kris Jak chronić rowerzystów na znanej trasie? Jest ... IP: *.olsztyn.mm.pl 04.04.13, 14:12
      Już na starcie widać,że nie ma sensu wydawać tylu pieniędzy na budowę czegoś co po opadach deszczu zmieni się w wielkie błotnisko. Szkoda tylko i zwierząt bo po takiej ingerencji to one również stracą tak samo jak i rowerzyści.
      Albo robimy to profesjonalnie zajmując teren najbliżej szosy kładąc ścieżkę rowerową z prawdziwego zdarzenia albo zostawiamy jak jest i odpowiedzialność za bezpieczeństwo zrzucamy na władzę a zwłaszcza na te tępe leśne mózgownice,które boją się zmian jak ognia, bo przecież nic innowacyjnego nie potrafią z siebie wykrzesać więc najlepiej tylko błoto,obornik i ściernisko.
    • Gość: Kolarzyk Jak chronić rowerzystów na znanej trasie? Jest ... IP: *.play-internet.pl 04.04.13, 14:32
      W treści artykułu nie ma odpowiedzi na pytanie. Budowa ścieżki szutrowej obok drogi asfaltowej wniesie tylko kolejne pogorszenie warunków jazdy na tej drodze dla rowerzystów. Gdyż przyczyni się ona do utwierdzenia w przekonaniu kierowców, że rowerzyści lub o zgrozo kolarze mają jechać rowem w lesie. Dzieje się tak podobnie na każdej ulicy w naszej wiosce gdzie wmawia się nam, że rowerami jeździ się po chodnikach - proszę przeprawić się szosówką z jednego końca Olsztyna na drugi. Nawet na tych ulicach gdzie nie ma ścieżek np. ul. Armi. Krajowej, Warszawska, kierowcy zajeżdżają drogę, trąbią i „ślą pozdrowienia” i wmawiają żeby jechać po chodniku. Ochrona rowerzystów i kolarzy powinna polegać na takim oznakowaniu i zabezpieczeniu tej drogi żeby to rowerzyści czuli się na niej jak u siebie bez obawy o swoje zdrowie i życie. Budowa drogi w lesie Łańskim gdzie jest mnóstwo szutrówek to marnowanie pieniędzy i wprowadzanie kolejnego zamętu dla rowerzytów w tym mieście. Pamiętajmy droga na Butryny to ostatnia droga do normalnej jazdy i treningu po szosie dla kolarzy wszystkich nacji w tym mieście.
      • Gość: jakki Re: Jak chronić rowerzystów na znanej trasie? Jes IP: *.94.48.4.satgate.net 05.04.13, 01:43
        marny ten tekst ze az samo czytanie boli. moglibyscie sie tej mart pozbyć z redakcji w końcu... ile jeszcze mamy czekac.......
      • Gość: WuBe Re: Jak chronić rowerzystów na znanej trasie? Jes IP: 62.61.41.* 11.04.13, 17:30
        Piwo dla tego Pana !
    • Gość: Nicolas hulot Wyedukować przez kolejne 10lat społeczeństwo IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.04.13, 18:43
      To Panie Małyszko Pan się kwalifikuje do trybunału Unii Europejskiej i wszyscy którzy będą maczali palce w PUSZCZY NAPIWOCKO RAMUDZKIEJ.CZyli Pan Małyszko i spółka chcą wyciąć 72000tyś.m2 lasu po to żeby roweżyści i inni zanieczyszczali i niszczyli ostoję wielu gatunków zwierząt i roślin na całym odcinku od Olsztyna do Butryn.Przecież już daliście przykład na niewielkim odcinku od Olsztyna jeden wielki śmietnik w lasach.Tak więc żeby zapobiec temu bałwochwalczemu pomysłowi Pana Małyszko już piszemy petycję do ministerstwa ochrony środowiska UNII EUROPEJSKIEJ.

Inne wątki na temat:
Pełna wersja