Mieszkańcy: wiemy jak zmienić znaki na os. Mazu...

IP: *.olsztyn.vectranet.pl 21.09.13, 09:44
Chłopaki z os Mazurskiego moga sobie obserwowac, blokowac, protestowac i na co tam jeszcze maja ochote. Ruch na ul wyszynskiego i leonharda bedzie coraz wiekszy i nic sie juz z tym nie da zrobic! Dlaczego tak jest? Bo jakis imbecyl wydaje kolejne pozwolenia na setki blokow na jarotach! W tej chwili na jarotach mieszka juz prawie polowa mieszkancow olsztyna, a polowa z nich pracuje w okolicach ul. Lubelskiej i towarowej czyli na najwiekszej dzielnicy przemyslowej olsztyna. Efekt jest taki ze codziennie od 7 rano zaczyna sie tsunami z jarot do pracy a o 16 ta sama fala wraca na jaroty. I tak codziennie.
Osoba odpowiedzialna za planowanie przestrzenne w miescie dostaje pałe i wykrzyknikiem! Spójrzcie na mapę, na jarotach powstała olbrzymia mieszkaniowa bulwa, a tymczasem tereny, które idealnie nadają sie pod zabudowę - położone blisko dzielnicy przemysłowej i centrum miasta leżą odłogiem! Mówię o terenach koło Klebarka Malego, od klebarka za skandą i za trackiem. Dojazd z tych terenow do pracy to 5 minut, do centrum pewnie max 10min. Ale u nas na siłe wciskaja kolejne bloki co spowoduje ze dojazd rano do pracy wydluzy sie niedlugo do godziny! O ile jeszcze moge zrozumiec ludzi kupujach tam mieszkania - bo praktycznie tylko tam sie buduje nowe bloki to juz zupelnie nie potrafie zrozumiec kupujacych dzialki i budujacych domy na bartazku, gdzies na zaciszu etc. To najdrozsze tereny pod olsztynem a szybciej do centrum w godzinach szczytu da sie dojechac z mragowa niz z bartazka. Tymczasem tereny kolo klebarka czy tracka sa duzo tansze, blisko centrum, ale widac owczy pęd robi swoje. Pogratulowac wlodarzom miasta pieknego getta jarockiego.
    • Gość: ** Re: Mieszkańcy: wiemy jak zmienić znaki na os. Ma IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.09.13, 10:50
      Dodaj jeszcze do tego ruch tranzytowy ciężarówek. Z Wojska Polskiego (i Jagiellońskiej przez Sybiraków) przez Artyleryjską, Schumana, Armii Krajowej, Obrońców Tobruku, Sikorskiego, Pstrowskiego, Wyszyńskiego, Leonharda do Towarowej i Lubelskiej (normalnie zwiedzanie miasta). Podobnie z Sielskiej. Trochę z Warszawskiej przez Tuwima i Synów Pułku.
    • Gość: pewnie Mieszkańcy: wiemy jak zmienić znaki na os. Mazu... IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 21.09.13, 10:57
      Ograniczenie prędkości do 30 nic nie da, bo ci co robią sobie skrót przez osiedlę dalej pędzą jak by to była ul. Wyszyńskiego i mają głęboko znaki jakie tam stoją. Nie zapominajmy też o dzieciakach wracających ze szkoły. Ulice jednokierunkowe sprawdzają się, a jeśli już musi być dwukierunkowa, to zastosujmy zwalniacze.
      • Gość: algreg Re: Mieszkańcy: wiemy jak zmienić znaki na os. Ma IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.09.13, 15:15
        Należy przywrócić dwa kierunki na Opolskiej.Tak było przez dziesiątki lat.
      • Gość: mazurka Re: Mieszkańcy: wiemy jak zmienić znaki na os. Ma IP: *.adsl.inetia.pl 22.09.13, 19:28
        "to zastosujmy zwalniacze. " - zobacz sobie jak pokonują te zwalniacze na Czeskiej kierowcy z "GORDONA" - to są prawdziwi szaleńcy ....
    • Gość: ze Spacerowej Mieszkańcy: wiemy jak zmienić znaki na os. Mazu... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 22.09.13, 12:39
      Proponuję jeszcze zmienić ustawienie świateł na skrzyżowaniu Pstrowskiego z Opolską i Gdyńską. Jadąc Pstrowskiego w kierunku osiedla kierowca ma zielone światło 19 s. a czerwone 29s. Ta jakaś paranoja żeby zielone światło świeciło się krócej wzdłuż drogi krajowej z pierwszeństwem przejazdu w stosunku do drogi podporządkowanej. Tak ustawione światła wręcz zachęcają do robienia skrótów przez osiedle dla kierowców udających się w kierunku Szczytna i Jarot. Dla mieszkańców osiedla są zmorą bo niejednokrotnie trzeba odczekać kilka zmian świateł aby skręcić z Pstrowskiego w Opolską - pierwszeństwo mają auta jadące z kierunku Szczytna, a dodatkowo szlag człowieka trafia bo w tym czasie z Gdyńskiej nie wyjeżdża żadne auto.
Pełna wersja