Czytelnicy chcą pomóc drogowcom zaoszczędzić 40...

IP: *.centertel.pl 27.09.13, 13:35
Bardzo pana redaktora rozbawiły wpisy na niskim poziomie, ze aż uznał ze opisze to osobnym artykule ? Proszę zajrzeć do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia przetargu i zrobić własna wycenę, lub chociaż nabyć taka wiedzę aby hejterskie wpisy nie robiły aż tak na panu takiego wrażenia.

Nie mam nic przeciwko dobremu humorowi, ale od humoru do żenady jest krótki dystans. Ewentualnie gdyby artykuł umieszczony był w kategorii satyry społeczno-obyczajowej.

Wchodzę, liczę na poważny wpis, a tu stek głupot. Czy za takie artykuły rownież należy sie wierszówka ???
    • Gość: b28 Re: Czytelnicy chcą pomóc drogowcom zaoszczędzić IP: *.olsztyn.mm.pl 27.09.13, 13:50
      GW chciała sprawdzić czas reakcji ratuszowego klakiera;)

      Ale artykuł kiepski, można kupić most, ale co z tego skoro brzegi runą do wody. Chociaż dziś na Bartąskiej przedłużali bariery energochłonne, ciekawe tylko czy ważący tonę samochód mknący 50km/h zatrzyma się na barierce wkopanej łopatą do piachu i przykręconą na kilka śrub? Skoro tak można to może most z przewróconego drzewa lub z demobilu też jest w standardzie olsztyńskim?
      • iwaniuk-online Re: Czytelnicy chcą pomóc drogowcom zaoszczędzić 27.09.13, 14:51
        Poważnie przedłużają barierę? Ona, ta bariera, tak naprawdę, żeby miała sens istnienia, powinna kończyć się za blokiem, patrząc od strony biedronki. Gnój zabił kobietę kilkadziesiąt metrów od zakrętu i każdy pliszka i inny cep z komisji niebezpieczeństwa ruchu drogowego wmawiając ludziom, że 15 metrów bariery postawione na samym łuku rozwiązuje sprawę - udowadniają tym samym, że są pogardliwymi chamami, arogantami, durniami i laikami. Co do tego nie ma dyskusji.

        Samochody jadące 50km/h po suchym to nie jest zagrożenie. Chyba, że po lodzie. Tonę waży lżejsze auto. A co zrobi samochód przeciętny ważący 1200 kg jadący 70-80km/h? Prawdopodobnie wypadnie z drogi. Jeśli uderzy w barierę prostopadle, lub pod odpowiednio dużym kątem, to ją przebije. Tak jak i auto lżejsze i jadące wolniej. Ta bariera nie ma zadania zatrzymania samochodu uderzającego prostopadle, bo do tego potrzebna by była betonowa zapora. Ona powinna wzdłuż swojej długości "prowadzić" auto, które wpada na nią wypadając poza drogę pod niewielkim kątem, do momentu, aż auto wytraci energię i się zatrzyma, tak, żeby nie spadło z nasypu, w przepaść, albo nie wpadło na chodnik. Ja tam byłem i doskonale wiem, w którym miejscu ten gó...arz wpadł na chodnik oraz w którym miejscu zmiótł tę kobietę. Latarnie koszone były również przy bloku, a nie na łuku zakrętu. BARIERA POWINNA KOŃCZYĆ SIĘ RÓWNO Z BLOKIEM. Jeżeli władze miasta żydzą pieniędzy na mogące uratować komuś zdrowie i życie 50 metrów kawałka blachy i na jego montaż, a później wysługują się pliszką, żeby robił z siebie debila w mediach tłumacząc żenująco głupotę swoich przełożonych, to jest to zwykłe sku wysyństwo władz i osób odpowiedzialnych za takie decyzje. A co do samej bariery, to są przecież ściśle określone normy, które ma ona spełniać. Chyba można to sprawdzić?
    • Gość: Czytelnik Re: Czytelnicy chcą pomóc drogowcom zaoszczędzić IP: *.adsl.inetia.pl 27.09.13, 14:04
      Drogi "przedsiębiorco", nie wiem, czy znasz znaczenie wyrażenia "hejter". Wyrażenie to pochodzi od angielskiego słowa "hate", które oznacza nienawiść. Wpis o zastosowaniu mostu czołgowego, w żadnym razie nie wiąże się z nienawiścią,jest co najwyżej żartobliwy. Gorąco radzę poznać znaczenie słów, zanim zaczniesz ich używać.
      • Gość: Kolaż Re: Czytelnicy chcą pomóc drogowcom zaoszczędzić IP: *.centertel.pl 27.09.13, 14:39
        To były trolle nie Hejtery :)
    • Gość: kot z wm.pl Czytelnicy chcą pomóc drogowcom zaoszczędzić 40... IP: *.olsztyn.vectranet.pl 27.09.13, 16:10
      Ale o co chodzi? Te pomysły wcale nie są śmieszne czy niedorzeczne! Poważni naukowcy i konstruktorzy od mostów wskazują, że taka alternatywa w wielu miejscach jest możliwa i z wielu względów pożądana.Oto przykład
      www.profuturo.agh.edu.pl/pliki/Referaty_VI_KKMU/NI/P_24_AGH-VI_KKMU.pdf
      Jakąś przeprawę w tym miejscu, chociażby na czas remontu czy też budowy nowego mostu, trzeba będzie tak czy siak zrobić. Bo chyba na ten czas nie zamkną Pieniężnego i Szrajbera?
      Znając szybkość budowlańców w Olsztynie trwałoby to z 5 lat!
      Prowizoryczną, aczkolwiek bezpieczną kładkę dla pieszych z zastosowaniem mostu wojskowego z demobilu można zrobić w tym miejscu za max.80 tysięcy i to w bardzo krótkim czasie.

      Wolna Republika Warmii i Mazur!!!
      • Gość: mix Re: Czytelnicy chcą pomóc drogowcom zaoszczędzić IP: *.adsl.inetia.pl 27.09.13, 16:38
        W warunkach olsztyńskich taki doraźny przenośno-przewoźny most mógłby być doraźnym lekarstwem przy ciągnących się w nieskończoność remontach mostów na Łynie. Proste rozwiązanie, solidne, a co najważniejsze skuteczne i bez konieczności poprawiania takiego przejścia czy przejazdu. Ale 450 tys. minus 140 tys., to ucieknie przecież z przerobu 290 tys zł :)
    • Gość: auxan Kładka jest, ale nie przy tym moście IP: *.olsztyn.vectranet.pl 27.09.13, 22:17
      Kładka dla pieszych jest w parku, obok Karczmy Jana. Została zmontowana w bardzo krótkim czasie, z przywiezionych, gotowych elementów, chyba właśnie wojskowych. Nie można by tak i tu, z tą kładką na Pieniężnego?
      Po co łączyć przekładanie rur z kładką? Po to by jeszcze rok lub dłużej uprzykrzać ludziom życie i wyciągać od nich kasę dla miasta? Nie lepiej pomyśleć o tańszym rozwiązaniu? Ta kładka powinna być zanim zamknięto przejście i tak by było w każdym normalnym mieście, no ale tu jest Olsztyn.

    • Gość: antyleming Tak samo było z mostem na jez. długim ........ IP: *.internetdsl.tpnet.pl 28.09.13, 11:22
      Można było zrobić za 400.000 PLN - zrobiono za ponad 3.000.000 PLN. CIEKAWE CZY BĘDZIE W OLSZTYNIE POWTÓRKA Z TARNOWA ???????
    • Gość: Kapitan Wrona Czytelnicy chcą pomóc drogowcom zaoszczędzić 40... IP: *.dynamic.chello.pl 28.09.13, 11:54
      Nie chodzi przecież o to żeby było tanio ale żeby było drogo! Tak napisali SIWZ, żeby dziabnąć 5-%. Zrozumcie - 5% OD 400 tys. to 20 tys, a od 30 tys to marne 1500zł! To po co za tyle w ogóle coś tam organizować??? Widzieliście w ogóle jakąś tanią i oszczędną inwestycję w tym mieście?
    • Gość: OLo Re: Czytelnicy chcą pomóc drogowcom zaoszczędzić IP: *.cdma.centertel.pl 28.09.13, 12:10
      Po ile teraz chodzą "wziątki" od tego rodzaju inwestycji ? To też koszt.
Pełna wersja